一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（196）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2013公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩點(diǎn)。一個(gè)是外觀，從前面看上去一個(gè)寬體的大嘴，還有三眼式的大燈，看上去就像一條龍？？。二是空間了，從外面看整個(gè)車身特別大氣，內(nèi)部空間也特別充足，無論是前排還是后排
缺點(diǎn)：最不滿意的話就屬亞洲龍的全景影像了，那個(gè)畫面是真的有點(diǎn)糊，還不如很多國產(chǎn)車呢。
外觀：最滿意的就是外觀了，黑色大嘴加上黑色輪轂，珍珠白的車身，激進(jìn)的線條，這強(qiáng)烈的對(duì)比，太好看了，相比較黑色，黑色就是成熟穩(wěn)重的樣子，嘴不顯得張得那么的大，屁股上居中的AVALON，印在貫穿式尾燈上，高級(jí)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很糾結(jié)，有些科技又有些勉強(qiáng)，有時(shí)候覺得中控設(shè)計(jì)新穎，有時(shí)候又覺得有些突兀。其他地方不錯(cuò)，用料實(shí)在，做工很好。有一些豪華感。
空間：前后排空間都很大，駕駛席座椅可以隨便調(diào)節(jié)，總能調(diào)節(jié)一個(gè)自己合適的位置，無論怎么調(diào)節(jié)后排坐個(gè)1米7以上的上完全可以舒展開腿，坐個(gè)舒適的姿勢。本人1.67米坐在后排，一個(gè)6周歲的孩子可以在后排自由的玩耍，累了可以躺在后座上休息，一點(diǎn)不影響我在后排的位置。再就是后備箱容積超級(jí)大，今年的春節(jié)都知道因?yàn)椤耙咔椤庇绊懚奸]關(guān)在家了，這大大的后備箱發(fā)揮了重要的作用，在老家?guī)淼氖澄锔静挥脫?dān)心閉關(guān)期間沒有東西可以吃。
配置：不得不說性價(jià)比真的非常高了，之前一汽豐田出的皇冠我就非常喜歡，當(dāng)時(shí)由于預(yù)算不夠沒有選擇。現(xiàn)在的亞洲龍也是采用豐田TNGA平臺(tái)打造。跟雷克薩斯es同平臺(tái)，不論是用料還是做工。都體現(xiàn)出大廠風(fēng)范，而且報(bào)價(jià)也是非常合理，所以毫不猶豫的就選擇了他。雖然提車時(shí)間有點(diǎn)長，但是值得等待。有想法的伙伴們，可以隨時(shí)找我交流哦。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我也還是比較滿意的，畢竟2.0L自然吸氣的排量。我感覺檢驗(yàn)動(dòng)力合不合格的最簡單的方法就是看看超車時(shí)能不能順利完成，開這個(gè)車我也超過很多次車了，一腳油門下去，都能按照我想的差不多的順利超過去，這一點(diǎn)就夠了，我感覺這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用了
操控：
這款車子的方向盤特別順手，女人都能單手駕馭了，制動(dòng)踏板反應(yīng)很靈敏，踩上去就能停，而且底盤穩(wěn)重，車內(nèi)人沒有多少晃動(dòng)的感受。
油耗：油耗我非常滿意，都說日系車的油耗低，一開始我還是不信的，結(jié)果買了車親身體驗(yàn)了一把，油耗還真的是。目前為止2.0L的排量我的顯示油耗是6.9L,其實(shí)我最少的時(shí)候是能開到6.5L的，只不過就是最近有點(diǎn)開猛了，油耗又漲了上來。我和朋友說，都說不準(zhǔn)，我準(zhǔn)備用古老的計(jì)算方式在驗(yàn)證一遍。
舒適：舒適性那是我最喜歡的了，空間大成都舒適性非常的強(qiáng)，再加上合理的配置很高，給舒適性又提升了一個(gè)檔次。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是顏值很高，進(jìn)氣刪很夸張，非常有氣勢。而且豐田一直以省油耐造聞名。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，新車的味道有點(diǎn)重，家里老人坐進(jìn)去有點(diǎn)受不了，自己也從網(wǎng)上買了點(diǎn)兒活性炭，在車的各個(gè)儲(chǔ)物格里都放了點(diǎn)兒。先消消車?yán)锏奈兜�，要比跟之前看的其它品牌的車味道要重，不過放了幾天車?yán)锏奈兜酪膊畈欢嘁矝]了。這個(gè)是我不滿意的地方。
外觀：外觀肯定是第一位，買這車的肯定都覺得好看。
內(nèi)飾：說到亞洲龍的內(nèi)飾方面，造型真的簡潔大方，棱角層次特別的明了，實(shí)體按鍵也變得更少了，我從視覺上看更年輕時(shí)尚，也符合時(shí)下我們年輕人的消費(fèi)審美觀感。它還采用了英寸中控大屏，界面UI與操作響應(yīng)也很快捷，很方便生活的。
空間：空間可以，后排空間，前排空間以及后備箱都挺大的了，滿意。
配置：我是用來家用加商務(wù)。同級(jí)別對(duì)比，優(yōu)點(diǎn)很多，不過也要全方面考慮。性價(jià)比對(duì)于我來說很滿意。
動(dòng)力：亞洲龍的這個(gè)2.0的動(dòng)力很強(qiáng)勁，每次她開車帶我出去的時(shí)候我都能有推背的感受，一直提醒她慢點(diǎn)，hold不住的速度。
操控：
說到這款車的操控方面，我覺得它的方向盤很舒服，感覺就像是通人性一樣，我朝那個(gè)方向打，它就朝那個(gè)方向走，而且剎車也很敏感，我一腳輕輕點(diǎn)一下，就很好的減速了，安全性很高。
油耗：目前也就形式了不到五百公里，百公里油耗8-9個(gè)，還算可以接受，首保以后應(yīng)該會(huì)降低12L公里，維持在7-8個(gè)的水平
舒適：作為豐田的全新旗艦。我非常認(rèn)可它的舒適度不論是座椅的舒適感還是打孔透氣的實(shí)用性，再到咱們底盤的舒適感。都在同級(jí)別中脫穎而出，當(dāng)時(shí)我還是去試駕了其他的中型車，都在舒適度方便不能給我最極致的感受！
|
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是豐田全新旗艦，報(bào)價(jià)合理。外觀非常非常的大氣。而且不論是用料還是做工，隔音還是性能。都是我非常喜歡和認(rèn)可的，步入中年成熟穩(wěn)重是關(guān)鍵，但是低調(diào)做人高調(diào)做事，內(nèi)外修行才是真王者。
缺點(diǎn)：好像也講不出什么不滿意的地方，買車嘛就講三個(gè)，好不好看，好不好開，安不安全，亞洲龍好像都挺符合的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，低趴的的車身有點(diǎn)跑車的味道，最喜歡它修長的車聲，三眼式大燈。尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈要互相相應(yīng)。故障-外觀:外觀很棒，沒有任何劃痕。設(shè)計(jì)前衛(wèi)，低趴的的車身有點(diǎn)跑車的味道，最喜歡它的三眼式大燈。尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈與互相相應(yīng)。外觀感受:這輛亞洲龍給我的感受太多了，大氣、穩(wěn)重、商務(wù)，還適合家用，尤其它的三眼大燈，我的最愛啊，旁邊是我的小白？？？？？？
內(nèi)飾：那是我選擇的是黑色的，我覺得黑色的還是好打理一些，而且看上去也比較上檔次。
空間：空間特別大，乘坐空間、后備箱空間完全夠用
配置：性價(jià)比目前來看還是不錯(cuò)的。畢竟車子剛買回來沒多久，毛病啥的也沒有暴露出來，等以后開開看吧。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)那是絕對(duì)夠了，跑高速的話除了前期提速稍微慢了一點(diǎn)，不比那些渦輪增壓差，后期加速渦輪增壓也不一定比得過我。
操控：
不要和日系家用車談操控，無功無過便可……
油耗：還算滿意，滿足預(yù)期需求，估計(jì)高速上開可能會(huì)更加省油，我一直在市里開走停比較多了一點(diǎn)。
舒適：懸架舒適型可以的，靜謐性也很好，就是高速后視鏡嗖嗖風(fēng)聲，不知因?yàn)樯?/span>
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲议_車大多數(shù)是在高速上跑，所以這臺(tái)車我覺得在高速上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，首先靜音性比較好，其次，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，一點(diǎn)也不飄。再者，就是油耗也比較理想，這么大一臺(tái)車我高速時(shí)取下來的綜合油耗也就減-70而已。再者，就是油耗也比較理想，這么大一臺(tái)車，我高速市區(qū)下來的綜合油耗也就僅僅七升而已。
缺點(diǎn)：排量選擇狹隘，油混版不好訂購沒有優(yōu)惠，2.5油的就倆選擇，只能退一步求其次選了2.0排量。
外觀：就是看上外觀了，大氣，開出去就是和普通B級(jí)不一樣，而且不是這么滿大街都是，19年上市的原因吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較一般吧，中央扶手我比較喜歡，就是感覺中控屏有點(diǎn)太突，有點(diǎn)突出中控臺(tái)一下有點(diǎn)接受不了，不過平時(shí)行駛過程中看個(gè)屏倒是挺方便的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:非常喜歡門跟中控臺(tái)連接的這一塊純木設(shè)計(jì)很有檔次感，而且也很低調(diào)感覺。中控臺(tái)上也都是軟皮包裹。摸起來很舒服。
空間：空間那是他的一大強(qiáng)項(xiàng)，那前排后排空間都很大，坐在車?yán)锩娴母杏X真的很舒服，畢竟空間大，才是真的實(shí)用。
配置：性價(jià)比非常高，尤其是2.0版本，后期優(yōu)惠再大一些性價(jià)比就更高了，實(shí)用配置多，動(dòng)力夠用，空間大，后期維修保養(yǎng)費(fèi)用低，如果你也在猶豫，那就聽從自己的內(nèi)心！
動(dòng)力：動(dòng)力上面基本夠用了，沒有渦輪增壓的那么強(qiáng)勁。但是加速的時(shí)候挺平順的，沒有什么頓挫感。
操控：
關(guān)于操控我還是比較滿意的，我所理解的操控就是開起來感覺這個(gè)車是不是好開，總體開起來這個(gè)車還是很好開的，另外跑高速的時(shí)候還有跟車功能，長時(shí)間開車也沒有那么的累，這里想說一點(diǎn)，這個(gè)車的跟車功能到達(dá)車速40的時(shí)候好像就得踩剎車了，這一點(diǎn)這個(gè)功能在市里開車的時(shí)候就完全用不上了，這就是為啥給扣一分的原因。其實(shí)，偏道壓線的功能提醒我還是比較滿意的，再也不怕壓線扣分了。
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在公里數(shù)沒有開多，所以油耗還沒下來，等開段時(shí)間再來告訴大家哦。
舒適：懸掛過濾的很舒服，缺點(diǎn)還在于噪音控制，主要胎噪大，換個(gè)胎可能會(huì)好很多
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)典型的顏值控，看見好看的東西都根本邁不出腳，尤其是我最喜歡的小汽車了，因?yàn)樗娘L(fēng)格設(shè)計(jì)特別帥氣，一點(diǎn)都不覺得死板，遠(yuǎn)處看上去特別炫目，前臉的設(shè)計(jì)尤其的霸氣側(cè)漏，能顯示出來我的個(gè)人的氣質(zhì)，很符合我們年輕人的審美追求啊。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)明顯的缺點(diǎn)，唯一覺得算得上缺點(diǎn)的是車子的味道很大，可能新車都是這樣，過段時(shí)間再看看吧
外觀：看上了這款車的外觀然后買給媳婦的，出門這樣多帥氣。車子線條很棒，整個(gè)造型又特別的時(shí)尚，有面子辦事都方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾糙點(diǎn)比較多的是中控，蘿卜青菜各有所愛吧，^_^
空間：空間上沒的說啦，作為B級(jí)車，龍龍？？有準(zhǔn)C級(jí)的空間。無論是前排還是后排都比較充足。后備箱也特別大，下次準(zhǔn)備帶帶上帳篷去自駕游
配置：每個(gè)人都還是有每個(gè)人的看法的性價(jià)比個(gè)人而異吧，我很喜歡這款車，為自己的喜歡而買單吶，性價(jià)比自然是很強(qiáng)的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力的話，其實(shí)我也不是很懂，畢竟我才剛剛接觸汽車沒多久，但是我覺得我開起來一點(diǎn)都不吃力，而且加速的時(shí)候也很給力，一點(diǎn)都不磨磨蹭蹭，目前我覺得2.0L的動(dòng)力能滿足我的要求啊。
操控：
開起來轉(zhuǎn)向比較輕，一只手就可以輕松掌控方向，底盤很有韌性，很有些高級(jí)感的，在一些限速路段可以開自適應(yīng)巡航，使得開車疲勞感減輕了不少，座椅包裹性也不錯(cuò)，有點(diǎn)駕駛感的，嘿嘿。
油耗：我現(xiàn)在市區(qū)和城區(qū)基本上平均下來就是七升的油耗還是很爽的。
舒適：車子特別安靜比較符合我對(duì)于駕駛的靜音性要求。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2167公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先第一點(diǎn)、最滿意就是他的外觀。我感覺他是豐田最漂亮的一款轎車，沒有之一！外觀特別的吸引我，跟他的大哥，雷克薩斯真的不相上下！第二點(diǎn) 進(jìn)入內(nèi)飾以后，一股豪華車的感覺，迎面而來，全車內(nèi)飾，全部軟包，真的很上檔次。后排空間也很不錯(cuò)！沒有后悔買這款車。再就是他的油耗真的好低，我開車也比較猛，一腳油門，一腳剎車的，綜合油耗竟然在7個(gè)左右！真的是出乎我的意料。不得不說，豐田的車子真的很省油，發(fā)動(dòng)機(jī)也真的不錯(cuò)，省油動(dòng)力還不錯(cuò)，車子還保值，家里一直在用豐田品牌的車子。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠少 來來回回談了好多次 沒有現(xiàn)金優(yōu)惠 老車主置換的補(bǔ)貼也不高 后來聽說有優(yōu)惠現(xiàn)金的 比較無語 還有新車味道比較大 買車后沒有放炭包之類的 現(xiàn)在新車還有味 不知道是我太敏感了還是味道就是大
外觀：珍珠白的外形，配上黑色的輪轂。滿滿的運(yùn)動(dòng)感爆棚。
內(nèi)飾：一開始看中控感覺不太行，很簡陋，但是看著看著還覺得挺有感覺的，可能設(shè)計(jì)方向有些不一祥，主打簡約風(fēng)格，看起來比較時(shí)尚。
空間：這個(gè)空間對(duì)于我來說。足夠了。因?yàn)槠綍r(shí)就是我們兩口子開，駕駛位子副駕都?jí)蛴�，挺寬�?后排空間也夠用，平時(shí)后排坐3個(gè)人也不擠，就是后排頭部空間有點(diǎn)小壓頭，
配置：性價(jià)比我給滿分，自己能下手就說明性價(jià)比比別的車型高很多。豐田一直不以配置，質(zhì)感來吸引顧客，而是比較注重發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，以及整車質(zhì)量，后期維護(hù)也是比較低的。選擇豐田有一部分原因是，新車質(zhì)量排行給了我很大的信心
動(dòng)力：老黃牛，只有響聲沒有動(dòng)靜……給了油也不走，可能是我開習(xí)慣了有渦輪增壓的車吧！這車適合修身養(yǎng)性。
操控：
豐田的操控是舒適的，就是駕駛起來容易，方向盤指向明確，而且方向盤力度是輕巧的，車雖然大，但操作起來不費(fèi)力。操控感受更多的是舒適吧，總感覺豐田車更多的注重舒適，而且作為一款偏向商務(wù)的車可能更是如此吧。
油耗：到目前為止，開了也有2200公里了，目前表現(xiàn)的綜合油耗是8.5升有百公里，這個(gè)油耗的表現(xiàn)還是讓我相當(dāng)?shù)臐M意的。
舒適：每次開車專門往井蓋上開，減震一流，穩(wěn)得一批
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍正是車友們對(duì)它的感覺還不錯(cuò)，我才放心下手的，配置足夠我駕馭了。功能什么的其實(shí)差不多，夠基本開車就行了，動(dòng)力也必須足夠。買車什么的，就怕買個(gè)啥啥都差不多都行，就是動(dòng)力不行。那可就真的太不給面子了。不就是中看不中用的那一種類型嘛。
缺點(diǎn)：不滿意的有一點(diǎn)：1.視線遮擋，引擎蓋比較長，兩側(cè)又有些凸起，如果身高沒那么高的話就看不太清車頭的位置，這樣側(cè)方停車有些困難。
外觀：外觀最讓我滿意的，設(shè)計(jì)的比較符合年輕人的審美，尤其是后面的更加層次感，尾燈很帥氣。大燈也很犀利！整個(gè)車的線條，感覺豐田開竅了，不在是老氣橫秋，好像最近出的豐田車都蠻動(dòng)感的，大輪轂！
內(nèi)飾：其實(shí)對(duì)亞洲龍的內(nèi)飾并沒有什么不滿意的地方，設(shè)計(jì)用料做工等各個(gè)方面確實(shí)很棒，新穎青春，動(dòng)感大氣。各品牌都有優(yōu)劣，亞洲的優(yōu)勢是其他品牌沒有的，而其他品牌在配置上多給的部分也是亞洲龍所欠缺的。單獨(dú)拿配置來說事，我知道對(duì)亞洲龍不公平，但就事論事，亞洲龍的配置確實(shí)有不足的地方，比如提到的座椅功能的欠缺。
空間：跟皇冠的空間差不多，完全夠用，尾箱家用是完全夠大。
配置：作為日常的代步車、家用車來說性價(jià)比很高，尤其是對(duì)比同級(jí)車型，外觀、內(nèi)飾、操控等各方面表現(xiàn)都要出色一些。還有豐田車就是皮厚耐用，再加上大品牌售后方面也有保證。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力個(gè)人覺得還是比較能夠滿足家用車的需求了，起步方面的話，畢竟是2.0的車，還是有著很好的提速感，而且這款車后期的加速感也是相當(dāng)?shù)拿黠@，對(duì)于整體的動(dòng)力很滿意。
操控：
亞洲龍的操控還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雖然車大，但是在過彎的時(shí)候一定都沒感覺這是輛大車，基本就是指哪打哪，每天上班在早高峰的高架上有種人車合一的感覺，沒辦法，人懶，起的晚，不能夠合一的話感覺就容易遲到。
油耗：這點(diǎn)之前說過了 之所以還選擇豐田車一部分原因也是出于油耗的經(jīng)濟(jì)性考慮 所以這方面我是沒有什么疑義要說的 有和我一樣考慮的車主嗎 哈哈
舒適：空間大，所以座椅很寬很軟，而且亞洲龍的座椅真的是就像一個(gè)大沙發(fā)，坐著開車也是一種不錯(cuò)的享受。坐車?yán)锔杏X很舒服，而且對(duì)于小的顛簸過濾的很好。噪音不是很明顯。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子開起來很穩(wěn)，跑高速的時(shí)候也不漂。開起來也挺安靜的，我是一個(gè)比較喜歡安靜一些的人。一個(gè)安靜的駕駛空間會(huì)讓我覺得特別的放松。車子軸距很大，坐到后排的時(shí)候會(huì)覺得特別舒適。
缺點(diǎn)：全景天窗不是我所想要的，加上全景天窗后，整個(gè)車的玻璃屬性太過強(qiáng)烈，個(gè)人心里感覺一點(diǎn)都不踏實(shí)，所以根本沒有考慮尊貴版，但是尊貴版上配置的座椅加熱功能我還是比較希望擁有的�？窜囘^程中也看了其他車，不少車非頂配也會(huì)配置座椅加熱，甚至電動(dòng)記憶功能。所以感覺亞洲龍?jiān)谂渲梅矫孢�是有點(diǎn)保守。
外觀：外觀就是霸氣，而且年輕，喜歡車身側(cè)面的線條感，前臉很有高級(jí)感，大燈的造型真的是又時(shí)尚又帥氣，所以我覺得這款車前臉才是我最喜歡的地方。
內(nèi)飾：一進(jìn)入內(nèi)飾，一股豪華的感覺就撲面而來，真的很上檔次，不管是用料還是設(shè)計(jì)的感覺，都感覺是豪華車的！全車的按鍵都很有質(zhì)感！不錯(cuò)！
空間：后排空間大，但是頭頂?shù)杰図數(shù)拈g距太小了……
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比超高，因?yàn)樗鞣矫娑己艹錾�。無論是動(dòng)力、油耗、還是配置方面都很全面，而且外觀又那么出色，只比老大哥ES，又比它便宜了很多，當(dāng)然能再優(yōu)惠點(diǎn)是再好不過的了。
動(dòng)力：個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不是太高，所以沒選擇2.5L的車型。這套動(dòng)力組合也很不錯(cuò)，聽說是去年的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40，黑科技啊，哈哈，加上帶齒輪傳動(dòng)的模擬10速CVT變速箱，這套組合動(dòng)力充沛，換檔平順，而且還省油。作為2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定沒有帶渦輪增壓的起步快，但這款龍加速還是比較靈敏的，沒有肉肉的感覺，能滿足我的需求。
操控：
亞洲龍的操控同價(jià)格應(yīng)該最好的了，新的平臺(tái)，再不給力，那真的就是打臉了，開了這么久，做過的都說車好，過減速帶，急轉(zhuǎn)彎，穩(wěn)，這車舒服！這么大的車能有這操控，旗艦光環(huán)吧
油耗：油耗低，和速騰差不多，這個(gè)比較滿意，2.0的車油耗7.4還是比較佩服小日本兒的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
舒適：豐田的舒適性真的不錯(cuò)，剛才提到了獨(dú)立懸掛，比之前開的車都要好效果！再就是座椅的舒適度也很好，后來的空間也很大，乘坐也很舒服。帶著老板鍵、后排帶著吹風(fēng)口，很上檔次！
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：首先呢就是他的外觀了，大氣，個(gè)性，坦白來說這個(gè)車非常符合我的實(shí)際情況，因?yàn)橐话銇碚f我用來家用的頻率比較多，但有的時(shí)候也會(huì)接送客戶所以說挑了半天終于選到了自己喜歡而且適合的車型。還有就說到外觀了，側(cè)面看來車身也很修長，配合這個(gè)18寸的大輪轂視覺效果非常好。
缺點(diǎn)：剛提回來的車都存在異味，自己買一些除味炭包或者用一些菠蘿皮什么的，有個(gè)一周多就沒問題了。個(gè)人覺得油耗有點(diǎn)偏高。
外觀：數(shù)一數(shù)二的時(shí)尚造型車，車身線條都有時(shí)尚元素，闊氣的前大臉很有個(gè)性，犀利的大燈很奪目，甚至連輪轂設(shè)計(jì)的都很棒，大老遠(yuǎn)都能看出來它的力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配得上這個(gè)價(jià)格和外觀，落落大方整潔明朗。
空間：我178的個(gè)子，坐到駕駛位一點(diǎn)都不擁擠，后排的空間就更大了
配置：聽說這車80的零件和雷克薩斯ES是公用的，真的是花著二十來萬享受著三十幾萬車的待遇啊，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，如果能再優(yōu)惠點(diǎn)就更完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就能顯現(xiàn)出中老大叔風(fēng)格了，感覺不能有太刺激的沖勁，只能說家用可以滿足，日常路況可以駕馭。
操控：
操控性不錯(cuò)，方向盤指哪打哪！方向盤真的很輕。還有他的油門設(shè)計(jì)真的不錯(cuò)，感覺跟其他的車子不太一樣。腳感很不錯(cuò)！減震是獨(dú)立懸掛應(yīng)該，過減速帶，回老家的道不好走，試著車的減震效果挺好的。沒有強(qiáng)烈的顛簸感覺，開起來挺舒服。
油耗：油耗啊，其實(shí)也還可以，現(xiàn)在在市區(qū)的油耗能控制在7.5個(gè)油左右每百公里。關(guān)鍵是這車1.6噸的重量啊，而且也沒有出現(xiàn)那種“小馬拉大車”的情況。無論是油耗，還是動(dòng)力，都非常的讓我滿意。跑高速也更加省油，劃下來也就6個(gè)左右。
舒適：這車在舒適性的完全沒毛病，寬大的座椅，填充物也很厚實(shí)，給與腿的承托也很夠，TNGA架構(gòu)下的底盤對(duì)于路面爛路的過濾非常游刃有余，底盤韌勁也不錯(cuò)，還有一絲高級(jí)感真的是換標(biāo)的雷克薩斯啊。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選這款車1是顏值2是性價(jià)比，顏值，前臉 大燈 尾部特別好看！中國人男人么。面子最重要，性價(jià)比高。錢有限，就得買性價(jià)比最高的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有，汽車中控，檔位方面做工不行其他都很好
外觀：亞洲龍的側(cè)邊的曲線是美的地方，而且車子的外觀整體看起來就是很舒服，很養(yǎng)眼的感覺。但是我也有不喜歡的地方，就是車燈的形狀不是我喜歡的那一種設(shè)計(jì)類型，其他的我覺得是都挺好看的呢。
內(nèi)飾：總體來說亞洲龍的內(nèi)飾包裹感很強(qiáng)，而且好多地方都用的是皮質(zhì)的覆蓋。摸起來很舒服，看著也非常上檔次。整體布局也是挺合理的，儲(chǔ)物格啊，伸手就能夠到，不用刻意的去找。而且還保留了物理的旋鈕，操作起來很方便，尤其是開車的時(shí)候，不會(huì)像觸摸控制的那種沒有啥反饋，而且還分散注意力。
空間：車子的服務(wù)能力不是很強(qiáng)，在最不滿意的地方也說過特別在后備箱的儲(chǔ)物能力，放下三個(gè)22寸的行李箱的話，基本上就放不下其他東西了。
配置：價(jià)格上多優(yōu)惠一些就完美了 來來回回跑了好幾趟也沒磨下點(diǎn)優(yōu)惠來 心里還是有點(diǎn)小懊惱的 可能是新車剛上的緣故 不過還是希望以后多點(diǎn)誠意吧
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不算強(qiáng)筋，但是開起來很舒服。這應(yīng)該是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢吧。
操控：
這款車的方向盤精準(zhǔn)度高還沒有虛位，握感超棒，CVT無級(jí)變速箱，開車出門隨心所欲，特別好操控。
油耗：油耗7.8，相當(dāng)?shù)臐M意，以前的1.6收到的起亞，也就這個(gè)油耗，油耗這塊實(shí)力完美演繹，日系的車油耗都是有口皆碑的，要是一輛混動(dòng)的亞洲龍，估計(jì)油耗也就5左右，有錢還是上混動(dòng)，起步安靜油耗低，試駕的時(shí)候開過2.5混動(dòng)，2.0，混動(dòng)或者電動(dòng)以后一定會(huì)普及的。
舒適：舒適性是可以的，座椅柔軟包裹性也不錯(cuò) 起碼開車跑遠(yuǎn)距離沒有感覺特別的累 空間上寬敞帶來整體的舒適感也不錯(cuò)
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
