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亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力猛(197)+1 性價(jià)比高(87)+1 空間夠用(59)+1缺點(diǎn):
頭部空間小(581)+1 車(chē)漆。189)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于亞洲龍我最滿意的就是它的動(dòng)力,因?yàn)槲屹I(mǎi)的是2.5雙擎混動(dòng)版本,所以說(shuō)車(chē)子的動(dòng)力真的很不錯(cuò)了。而且這臺(tái)車(chē)是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的配個(gè)簡(jiǎn)直算得上是天作之合,這讓它的動(dòng)力更上一層樓。
缺點(diǎn):不滿意的在哪呢,如果優(yōu)惠少算的話也就這一點(diǎn)了,去年也看過(guò),原價(jià)提車(chē),只是當(dāng)時(shí)沒(méi)有那么著急用車(chē),也就沒(méi)有提,這不等了大半年,多優(yōu)惠點(diǎn),銷(xiāo)售說(shuō)疫情影響,廠家政策寬松點(diǎn),加上五千置換補(bǔ)貼,確實(shí)比之前合適挺合適,但比較其他品牌著急就是三兩萬(wàn)的優(yōu)惠確實(shí)有點(diǎn)少,但比較配置后,還是可以接受。
外觀:高端大氣上檔次,可能bba的車(chē)主會(huì)有各種個(gè)樣的吐槽,但是我真的很滿足。喜歡它前臉的那張大嘴巴,有木有氣吞山河的那種感覺(jué)。并且也很時(shí)尚個(gè)性。這個(gè)價(jià)位中,真的很少有適合年輕人開(kāi)的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò),設(shè)計(jì)合理,配置高,質(zhì)感特好,基本上沒(méi)有什么異味。
空間:后備箱超級(jí)大能放不少的東西,在空間上還是很佔(zhàn)優(yōu)勢(shì)的。
配置:車(chē)子的性價(jià)比我覺(jué)得蠻高的,跟雷克薩斯同一個(gè)平臺(tái),安全配置方面都一樣就是內(nèi)飾差了點(diǎn),價(jià)格相差10多萬(wàn),性價(jià)比還不高嘛?
動(dòng)力:動(dòng)力足夠使用,開(kāi)起來(lái)挺輕快的。跟腳效果也不錯(cuò) 混動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)很有高級(jí)感。
操控:
非常的輕巧順手,轉(zhuǎn)向前行,指向精準(zhǔn),拐彎調(diào)頭毫無(wú)壓力,腳底的操控也是特別的舒適,不會(huì)出現(xiàn)急剎卡頓的問(wèn)題。
油耗:混動(dòng)的油耗很省,平時(shí)都是城市道路行駛,上過(guò)一次高速,對(duì)于混動(dòng)來(lái)說(shuō)應(yīng)該區(qū)別不大。
舒適:挺好的,綜合起來(lái)的一個(gè)效果。隔音比凱美瑞邁騰都要好,音響也好,空調(diào)程序很先進(jìn),一豐還送了原廠腳墊。汽車(chē),機(jī)械設(shè)備這種大件,還得是北方做的好,比如天鍛壓力機(jī)的技術(shù),那就是好,用料,標(biāo)準(zhǔn)件都是一流的,南方某車(chē)廠太會(huì)做買(mǎi)賣(mài),只顧利,壓榨供應(yīng)商,最后做出來(lái)的產(chǎn)品那絕對(duì)不可能好。車(chē)內(nèi)消毒方式:這車(chē)據(jù)說(shuō)有個(gè)很吊的凈化功能,沒(méi)有明顯感覺(jué),我也驗(yàn)證不了,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀符合中國(guó)人的審美觀,大氣時(shí)尚,2.5+電動(dòng)機(jī),超低的油耗和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)得淋漓盡致,安全配置豐富
缺點(diǎn):非要說(shuō)車(chē)子不滿意的話就是車(chē)子的味道,車(chē)子的過(guò)了一個(gè)月進(jìn)去還有點(diǎn)味道。現(xiàn)在好點(diǎn)了。
外觀:車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是對(duì)的起豪華車(chē)的臉面的,大氣有派頭。
內(nèi)飾:這車(chē)不怎么上鏡,尤其內(nèi)飾,和我一樣??。我之前在網(wǎng)上看到很多人說(shuō)內(nèi)飾不行,純粹是胡說(shuō)!內(nèi)飾好極了,很有高級(jí)感,照片確實(shí)一般,可能配色單調(diào),坐車(chē)?yán)镞是很高級(jí)的,異味比凱美瑞好一些,但是也有一定味道。☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:準(zhǔn)確率很一般,普通話好的人能用。要用方向盤(pán)上的一個(gè)按鍵來(lái)喚醒,有點(diǎn)落后。百度carlife連上好多了,百度carlife連上以后,短按是車(chē)自身的語(yǔ)音識(shí)別,長(zhǎng)按是carlife. 個(gè)人覺(jué)得不導(dǎo)航的話沒(méi)必要連,藍(lán)牙聽(tīng)酷我音樂(lè)更方便。異味異響:有一定異味,不太嚴(yán)重,得注意經(jīng)常放。單位老款凱美瑞幾個(gè)月后就徹底沒(méi)有了,估計(jì)亞洲龍也是,但是單位老奧迪的異味6年都沒(méi)散。!我已經(jīng)買(mǎi)過(guò)好幾次新車(chē)了,有經(jīng)驗(yàn),什么放炭純屬胡扯,只能自然散去,可別花那錢(qián)了。多媒體:音響真好啊,自己去實(shí)車(chē)感受一下。大學(xué)老師講過(guò),人類(lèi)的音響技術(shù)早已經(jīng)達(dá)到人耳分辨的極限了,很低的成本就能做出好音響。音樂(lè)發(fā)燒友的耳朵另說(shuō)。內(nèi)飾材質(zhì):黑色內(nèi)飾,略顯單調(diào)。至今沒(méi)搞明白,棕色是不是頂配專(zhuān)享,反正買(mǎi)完了,我也沒(méi)問(wèn)。
空間:亞洲龍最張揚(yáng)的地方就是車(chē)體長(zhǎng),空間大,空間絕對(duì)讓你贊不絕口,簡(jiǎn)直是安裝了兩排高級(jí)沙發(fā),2.87米的軸距,太長(zhǎng)了。
配置:性價(jià)比那就沒(méi)的說(shuō),拋去混動(dòng)技術(shù)不說(shuō),就純靠這些安全配置就甩開(kāi)其他車(chē)幾條街,估計(jì)好要追幾年,加上混動(dòng)技術(shù)那就是如虎添翼,而且新車(chē)還贈(zèng)送四年十萬(wàn)公里基礎(chǔ)保養(yǎng),解決了質(zhì)保期內(nèi)保養(yǎng)煩惱,這就又省下了六七千快,良心價(jià)格,性價(jià)比那是沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力:車(chē)子加速很快,前期電機(jī)發(fā)動(dòng),中期轉(zhuǎn)換成汽油,動(dòng)力很足,隨便踩個(gè)油門(mén),超車(chē)很輕松。
操控:
輕便靈活的方向盤(pán)用起來(lái)也不錯(cuò),輕盈順滑手感很好。在轉(zhuǎn)彎時(shí)也比較精準(zhǔn),基本上感受不到很多虛位存在,很好開(kāi)。
油耗:到手已滿月的新品,油耗5.6,簡(jiǎn)直亮瞎我的眼睛,雙擎真不是白給的。
舒適:車(chē)子空調(diào)制冷效果可以的,后座空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)口也挺大的,車(chē)內(nèi)噪音這個(gè)真的是清,起步是電機(jī),我每次發(fā)動(dòng)車(chē)子都感覺(jué),車(chē)子還沒(méi)有發(fā)動(dòng)一樣,還要看一下儀表盤(pán)再次確認(rèn)一下,中后期加速車(chē)子噪音也不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍看上去感覺(jué)外形特別的大氣特別的上檔次,而且空間也不錯(cuò),油耗上的話,確實(shí)挺爽的,因?yàn)橘I(mǎi)這臺(tái)車(chē)其實(shí)跑下來(lái)公里數(shù)也挺多的,因?yàn)槭枪居密?chē),所以買(mǎi)的時(shí)候就想的是一定油耗要低,現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)的話,油耗確實(shí)像宣傳當(dāng)中那么低百公里的油耗就五升多一些。而且應(yīng)該是用電的原因,所以跑起來(lái)的話也比較安靜,我是比較喜歡安靜的駕駛感受。
缺點(diǎn):從整體來(lái)看的話,是個(gè)好車(chē),瑕疵在于高速或者急加速的隔音,正常來(lái)說(shuō)不會(huì)影響很大。
外觀:買(mǎi)來(lái)20天了,重新評(píng)價(jià)一下外觀。美學(xué),是一個(gè)很主觀的東西,這個(gè)車(chē)符合主流審美,比凱美瑞大氣。鈑金車(chē)漆:不厚,建議用海綿加點(diǎn)潤(rùn)滑劑擦,不然出劃痕。不要用紙巾擦鳥(niǎo)糞,會(huì)出劃痕。車(chē)燈設(shè)計(jì):很亮的大燈,定義燈光強(qiáng)度的單位是流明吧,這得好多個(gè)流明。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身沒(méi)問(wèn)題,很美觀。輪轂差錢(qián)沒(méi)買(mǎi)高配的,不過(guò)低配也挺好看,據(jù)說(shuō)舒適度更佳!都沒(méi)花那錢(qián)總不能連胎紋也挑吧,況且我還舒適度更佳!
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾的話沒(méi)什么太大的問(wèn)題,內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩,按鍵都在案板上,也蠻方便的。
空間:平常就我一個(gè)人開(kāi)后排的話,有時(shí)候拉一些公司的客戶,后排空間大一些,感覺(jué)還是氣派很多。
配置:總體而言,它對(duì)得起它的價(jià)格,雙擎版車(chē)型賣(mài)到這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比很高了。
動(dòng)力:絕對(duì)是動(dòng)力驚艷,油耗極低的超乎認(rèn)知的存在。2.5的排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組共同承擔(dān)動(dòng)力輸出,功率最大可達(dá)160kW,隨著速度的遞進(jìn),油電轉(zhuǎn)換十分平穩(wěn)。
操控:
車(chē)子的操控還是很優(yōu)秀ok的,整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)真的非常有日系車(chē)的特點(diǎn),就是非常輕巧靈活。
油耗:油耗比較低,顯示5.5個(gè)油,比預(yù)期的要低很多,感覺(jué)豐田的技術(shù)還是挺牛逼的。
舒適:在高速公路上,噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪聲,這個(gè)車(chē)的座椅還是挺舒服的,特別是主架有個(gè)腰部支撐的調(diào)節(jié),開(kāi)高速時(shí)間長(zhǎng)了的時(shí)候,把腰部支撐起很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一,喜歡他的名字,亞洲龍的寓意也好二、省油,安全性,面子,空間都是非常滿意,最主要的是自己第一眼看到就喜歡。這兩天也有很多朋友問(wèn)我一個(gè)女孩子為什么要買(mǎi)這個(gè)車(chē),也不知道為啥就是喜歡三、l2級(jí)別的智能駕駛,360度的全景倒車(chē)影像,對(duì)于一個(gè)女司機(jī)真是非常的友好
缺點(diǎn):車(chē)子開(kāi)了半年,其實(shí)開(kāi)開(kāi)還可以,硬要說(shuō)不滿意的話,就是車(chē)子在跑高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大,低速或者中速的時(shí)候感覺(jué)不明顯。
外觀:有很多很多的詞,完全可以去形容亞洲龍這臺(tái)車(chē)子的高大上,但也有很多詞語(yǔ)去形容亞洲龍的不足,這個(gè)就要看個(gè)人的審美吧,與我個(gè)人而言,我是非常喜歡這樣的設(shè)計(jì)的,因?yàn)楸旧碥?chē)子夠?qū),而且夠長(zhǎng),看起來(lái)就非常的霸氣,單純的就從前臉來(lái)說(shuō),她的大嘴和大燈設(shè)計(jì)的都還算是不錯(cuò)的,至少?gòu)臍鈩?shì)上就不輸人家,至于別人怎么看是別人的事情,我喜歡這樣的設(shè)計(jì),我喜歡我的車(chē)
內(nèi)飾:亞洲龍內(nèi)飾總讓我覺(jué)得缺點(diǎn)兒感覺(jué),順應(yīng)潮流加了大屏,可是并沒(méi)有設(shè)計(jì)出還有的豪華感,有點(diǎn)兒像是著急加上去的布丁………
空間:車(chē)子空間還是可以的,作為豐田的豪華車(chē),乘坐空間跟后排空間都足夠。
配置:性價(jià)比高,有一定優(yōu)惠,能以25 購(gòu)到豐田TNGA混動(dòng)的旗艦車(chē)型,實(shí)為不二之選!
動(dòng)力:2.5混動(dòng),一般經(jīng)濟(jì)模式加速的話比較平順,用運(yùn)動(dòng)模式車(chē)子有很強(qiáng)的推背感。
操控:
我接觸的車(chē)不多。只能說(shuō)在開(kāi)起來(lái)的方面,亞洲龍的操控秒殺老卡羅拉老凱美瑞
油耗:車(chē)子的油耗我還是覺(jué)得很不錯(cuò)的,平時(shí)已經(jīng)節(jié)油模式跟運(yùn)動(dòng)模式都開(kāi)的,要是都是節(jié)油模式估計(jì)油耗還要低調(diào)的。
舒適:可能是混動(dòng)輸出的原因,剛起步的時(shí)候感覺(jué)非常安靜,到了發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候就感覺(jué)有點(diǎn)吵。但是開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,也感覺(jué)差不多。可能是對(duì)比的原因吧。另外特別喜歡它支撐式的座椅,女孩子都是比較瘦小的,坐在里邊真的感覺(jué)到很安全。另外喜歡它的分區(qū)空調(diào),老公怕熱,我怕涼。之前因?yàn)樵谲?chē)上來(lái)回調(diào)空調(diào),生了不少悶氣。但是現(xiàn)在有分區(qū)空調(diào)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體都很滿意,要是在滿意里再挑滿意的,其中有以下兩點(diǎn):1.外形超級(jí)酷:豐田一改往日的設(shè)計(jì),大膽超前,尤其是前面的那張大嘴,兇猛的要把對(duì)手吃掉一樣;2.整體油耗:當(dāng)初選擇混動(dòng)最主要的一個(gè)原因就是油耗要低,沒(méi)想到實(shí)際開(kāi)起來(lái)油耗真的很低,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)百公里4個(gè)油,現(xiàn)在跑了100公里了,顯示的5.6L,雖然沒(méi)有那么低,但是還是很欣慰;而且最重要的是低油耗還動(dòng)力強(qiáng),一點(diǎn)都不感覺(jué)肉。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是后排腳底板中間有一個(gè)高高的凸起,這樣會(huì)占用很大的后排空間。中間坐著的人腿非常不舒服,一般情況下中間不坐人,坐人的話,大人的腿岔到兩邊不舒服,小孩的話腳丫子直接翹上去,特別容易弄臟。不過(guò)看過(guò)幾款這個(gè)級(jí)別的車(chē)都是這樣。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,宜商宜家,既不是過(guò)分前衛(wèi),又不過(guò)分老成油膩。白色尤其顯得好看。車(chē)燈設(shè)計(jì):對(duì)于亞洲龍的三眼燈還是很有好感的,全LED亮度很高,還有自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈,很實(shí)用,尾燈的設(shè)計(jì)很前衛(wèi),貫穿式尾燈如果能亮起來(lái)就更好了鈑金車(chē)漆:個(gè)別外觀的鈑金縫隙有點(diǎn)大,車(chē)漆有點(diǎn)薄,白色要特別注意維護(hù),這可能是日系車(chē)的通病吧。車(chē)身及車(chē)輪:運(yùn)氣比較好,輪胎是普利司通的,有個(gè)別車(chē)友是韓泰的,可能稍差一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,對(duì)有點(diǎn)品牌的套娃設(shè)計(jì)無(wú)感。整體用料還不錯(cuò),做工上有些細(xì)節(jié)還有空間進(jìn)一步提高。異味異響:新車(chē)還是有異味的,多暴曬通風(fēng),味道會(huì)散去的快一些。異響暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。多媒體:音響不錯(cuò),對(duì)于開(kāi)車(chē)只聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)的我,已經(jīng)很滿足了,中控設(shè)計(jì)不錯(cuò),按鍵操作也很便捷,就是倒車(chē)影像的分辨率有點(diǎn)低,看著有點(diǎn)模糊。內(nèi)飾材質(zhì):全黑色內(nèi)飾,比較懶,很耐臟,用料看著還可以。
空間:空間很大,我們一家四口坐著非常寬敞,后排坐3個(gè)大人也不覺(jué)得擁擠,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間分配也比較合理。乘坐空間:我中等胖瘦,駕駛位座椅調(diào)整到最低時(shí),腿部空間寬裕,頭部空間也不錯(cuò),距離車(chē)頂還有一拳半的距離。副駕駛有前后移動(dòng)老板鍵,座椅的包裹性不錯(cuò)。后備廂容積:后備箱整體比較平整,空間也很大后備箱與車(chē)內(nèi)相連,后排座椅放倒后又可以拓展很多的使用空間。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前后排門(mén)板儲(chǔ)物格大小適中,中間手套箱巨大,可以考慮在里面加裝個(gè)車(chē)載冰箱。家人乘坐評(píng)價(jià):媳婦的大長(zhǎng)腿坐到后排完全沒(méi)有壓力,可以舒展的翹著二郎腿,媳婦帶著兩個(gè)孩子坐在后排還很寬敞,座椅很軟很舒服。
配置:性價(jià)比每個(gè)人心中都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),我的標(biāo)準(zhǔn)就是達(dá)到我的需要就OK,目前為止我覺(jué)得總體滿意,雖然原價(jià)提車(chē),但是動(dòng)力技術(shù)比較成熟可靠,乘坐舒服安逸,這兩方面加起來(lái)算瑕不掩瑜可以彌補(bǔ)一些小缺點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力反正我是夠了,開(kāi)著它讓你感覺(jué)是位中年大叔,而不是年輕酷哥,動(dòng)力平庸,但又不是沒(méi)有爆發(fā)力。反正說(shuō)這么多,我還是滿意的。
操控:
操控感很舒適
油耗:之所以選雙擎就是看中燃油經(jīng)濟(jì)性,而實(shí)際也沒(méi)有讓我失望,非常滿意,平時(shí)上下班開(kāi)4.9個(gè)油,這么大的車(chē),這么低的油耗,和朋友聊天也倍有面子。
舒適:近5米的車(chē)長(zhǎng),后排乘坐舒適可以打9分,唯一不美的是中間有個(gè)小凸起,懸掛減震挺不錯(cuò),軟硬適中,轉(zhuǎn)向也不會(huì)有過(guò)大的側(cè)傾,滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程497公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這款車(chē)的油耗,車(chē)開(kāi)了有兩個(gè)月了,老公說(shuō)他粗略的算了一下,平均油耗在5個(gè)油左右。符合當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)給我們介紹的油耗,說(shuō)官方的油耗是4.3L,基本沒(méi)有大的出入。這么大的車(chē),這么重的車(chē),非常能接受的油耗了,非常滿意。即將買(mǎi)車(chē)的朋友們你們可以參考一下。
缺點(diǎn):不滿意主要集中在中控這一塊,對(duì)于二三十萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō),一是用料一般,顯眼的硬塑料材質(zhì)直接放在了屏幕下方,二是按鍵材料和阻尼感比較差,三是屏幕顯示效果不細(xì)致。
外觀:我覺(jué)得外觀真的是超帥氣,我買(mǎi)之前也看論壇,看到很多人說(shuō)沒(méi)有美版的運(yùn)動(dòng)套件了,嘴太大之類(lèi)的,但是當(dāng)我自己買(mǎi)了車(chē)以后才發(fā)現(xiàn),真的,這樣才是最好的,看起來(lái)線條流線型都很完美,也沒(méi)有那么張揚(yáng),整體透漏著穩(wěn)重的感覺(jué)。關(guān)于接縫等細(xì)節(jié)做工的問(wèn)題,就我目前看,還算是比較滿意的。車(chē)燈設(shè)計(jì):led的燈還是不錯(cuò)的,夜里照明沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,光線很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺(jué)對(duì)得起價(jià)位,滿意的是座椅,不滿意是車(chē)機(jī),車(chē)機(jī)建議廠家升級(jí)優(yōu)化一下,很多功能不太實(shí)用,畫(huà)面比較粗糙。
空間:4米9的車(chē)長(zhǎng),2米8的軸距,空間表現(xiàn)沒(méi)得挑,十分居家的空間。
配置:第一次看到這款車(chē)也是在網(wǎng)上看到的,覺(jué)得這款車(chē)真的非常的漂亮,后來(lái)去實(shí)體店看了一下,然后試駕了下,被她的這種,呃操控呀,還有動(dòng)力呀,各方面生生的吸引了。這要是開(kāi)出去既有面子啊,油耗要低,穩(wěn)定性還非常好,非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.5的混動(dòng)動(dòng)力表現(xiàn)符合預(yù)期,動(dòng)力輸出順滑,只要肯給油,動(dòng)力隨叫隨到,剛開(kāi)始開(kāi)油門(mén)有點(diǎn)硬,需要適應(yīng)下。起步的時(shí)候非常安靜,輕點(diǎn)油門(mén)就有加速感,而且沒(méi)有換擋的頓挫,滿載加空調(diào),動(dòng)力沒(méi)有減弱,這一點(diǎn)對(duì)于一個(gè)接近5米的大車(chē)非常不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:加速、爬坡、電量不足的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入,開(kāi)著窗戶的話,聲音還是比較明顯的,關(guān)上窗戶會(huì)感覺(jué)有輕微震動(dòng)。
操控:
亞洲龍呢是前后的獨(dú)立懸架,轉(zhuǎn)彎非常的舒適,車(chē)身比重也比較的均勻,跑起來(lái)非常的穩(wěn)。而且它的方向盤(pán)是真皮包裹的,這點(diǎn)我非常的喜歡。摸上去這個(gè)觸摸感非常的細(xì)膩,讓人愛(ài)不釋手。
油耗:對(duì)于油耗得好好的贊一下,跑了500多公里,只下了1格半油,還有3格,真擔(dān)心時(shí)間長(zhǎng)了油會(huì)變質(zhì)。目前表顯示油耗4.3,都在市區(qū)跑,這幾天跑高架快速路比較多,有時(shí)能有3.8.城市道路行駛:最高跑過(guò)5.8,那是一路猛踩油門(mén)剎車(chē)開(kāi)空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)比較頻繁。最低開(kāi)過(guò)2.8,提速后用抬油門(mén),用電驅(qū)動(dòng)。橫向比較:雅閣混動(dòng)和亞洲龍混動(dòng)相比,油耗上應(yīng)該難分高下。
舒適:座椅比較舒服,腰部支撐到位,提車(chē)回來(lái)全程六個(gè)多小時(shí),腰酸,但是沒(méi)有特別累的感覺(jué),這要是開(kāi)以前的車(chē)四個(gè)小時(shí)就開(kāi)始難受了。隔音效果很好,關(guān)上車(chē)門(mén)車(chē)?yán)锾貏e安靜,昨晚在車(chē)?yán)镄菹⒌臅r(shí)候突然老婆打電話進(jìn)來(lái),嚇了自己一跳,噪聲處理的很細(xì)致。空調(diào)制冷快,風(fēng)不是特別的干,呼吸起來(lái)比較舒服,而且后排有出風(fēng)口和充電口,設(shè)計(jì)很貼心。高速風(fēng)噪和胎噪都相對(duì)比較小,不會(huì)覺(jué)得特別心煩。濾震做的也不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候晃一點(diǎn),但不是很顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低 空間大 這個(gè)車(chē)的起步聲音很低 除了充電時(shí)候基本沒(méi)有什么聲音 外觀比較好看 而且車(chē)很長(zhǎng) 儲(chǔ)物空間很大 豪華型的配置座椅也很舒服 座椅調(diào)節(jié)起來(lái)也很方便 對(duì)比之前的汽油車(chē) 等紅綠燈都不怕了 油門(mén)敢踩了 亞洲龍雙擎的低油耗實(shí)在讓人著迷
缺點(diǎn):沒(méi)有電尾門(mén),非全尺寸備胎。
外觀:買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在感覺(jué)回頭率不錯(cuò),扁平修長(zhǎng)的車(chē)身,自帶一點(diǎn)豪華車(chē)氣場(chǎng),正在考慮要不要改美規(guī)魚(yú)骨燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還不錯(cuò),大面積的軟性材料和皮質(zhì),我要吐槽一下中控臺(tái),塑料件比較多,屏幕顯示效果比較粗糙。
空間:空間這一塊,我先說(shuō)下前排的主駕駛和副駕駛。平時(shí)老公開(kāi)的少,我開(kāi)的多。老公1.85m,說(shuō)把座椅調(diào)到最低的話,頭部空間只是剛剛好,活動(dòng)的區(qū)域不是很大,還好我平時(shí)開(kāi)的多一些,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較完美的空間和視野了。后排空間除了中間的凸起,其它都接近完美。亞洲龍雙擎這款車(chē)的后備箱更是令人驚嘆,竟然和普通汽油版的一樣大。實(shí)在是方便啊,豐田的技術(shù)夠硬!后備廂容積:后備箱空間足夠用。沒(méi)得說(shuō)。這么大的空間,想放什么就放什么。隨心所欲。
配置:性價(jià)比挺高的顏值夠用,而且不管是里面還是外觀都不丟面子。
動(dòng)力:動(dòng)力比較充沛,之前也對(duì)比試駕了幾款車(chē)子,雙擎混合動(dòng)力起步和中后程很棒,2.5排量的高效率發(fā)動(dòng)機(jī),配合混動(dòng)系統(tǒng),完美!低速的時(shí)候用電,高速的時(shí)候用油,想要澎湃動(dòng)力的時(shí)候直接油電一塊用。
操控:
這點(diǎn)我沒(méi)有什么要求,也沒(méi)有什么不滿意的。轉(zhuǎn)向很輕,方向盤(pán)也很輕,這點(diǎn)就夠了。同時(shí)小龍的剎車(chē)也很靈敏,剎車(chē)我一般都不是突然踩死急剎的那種,還是多愛(ài)惜點(diǎn)車(chē)。
油耗:混動(dòng)車(chē),油耗就不用多少了,我目前2000公里,綜合油耗是5.0左右,市區(qū)高速都有,平均下來(lái),一箱油900公里打底是不成問(wèn)題的。高速路行駛:高速很穩(wěn),混動(dòng)車(chē)高速不省油的概念是錯(cuò)誤的,我滿載跑了這幾次高速,對(duì)比市區(qū),油耗是降低了很多很多的。
舒適:座椅的質(zhì)感是比較不錯(cuò)的,具有包裹性,坐起來(lái)很舒服,即使是長(zhǎng)途行車(chē)也一點(diǎn)都不累,雖然是中低配,但是車(chē)內(nèi)的隔音堪稱(chēng)一流,混動(dòng)車(chē)的靜謐性真的是最大的優(yōu)勢(shì),啟動(dòng)的時(shí)候連聲音都聽(tīng)不見(jiàn)?照{(diào):夏天,儀表盤(pán)顯示車(chē)外溫度42攝氏度,啟動(dòng)汽車(chē),基本上30S左右,車(chē)內(nèi)的溫度就有了明顯的下降,和我前一臺(tái)車(chē)的差距真的是天壤之別,雙區(qū)的溫度控制,那種感受到夏日中寒冷的感覺(jué)是真的超幸福。車(chē)內(nèi)噪音:啟動(dòng)的時(shí)候聽(tīng)不到一點(diǎn)聲音,除非是車(chē)沒(méi)電了,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,也很小,油電轉(zhuǎn)換的時(shí)候,在車(chē)內(nèi)駕駛的我?guī)缀跏歉惺懿坏铰曇舻,如果不是刻意的非得去仔?xì)的聽(tīng),就日常的正常駕駛來(lái)言幾乎是察覺(jué)不到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)性價(jià)比真的不要太高,之前一直想買(mǎi)混動(dòng)車(chē),但又一直覺(jué)得混動(dòng)車(chē)后期的保養(yǎng)成本太高,省下來(lái)的油費(fèi)全都在保養(yǎng)費(fèi)里還回去了。但是大豐田亞洲龍,四年或十萬(wàn)公里的保養(yǎng)政策真的打消了我這個(gè)顧慮,只管開(kāi)。TNGA平臺(tái)架構(gòu)下的操控感棒,減震也比較穩(wěn)定。動(dòng)力方面日常家用絕對(duì)夠用。
缺點(diǎn):24萬(wàn)的車(chē),雷達(dá)都不給一個(gè),豐田確實(shí)小氣了點(diǎn)。做工方面確實(shí)還有點(diǎn)差強(qiáng)人意!后備箱都不包一下,感覺(jué)跟我之前的卡羅拉一模一樣。
外觀:外觀最突出的就是前臉的大嘴造型,設(shè)計(jì)很大膽和時(shí)尚。
內(nèi)飾:有點(diǎn)復(fù)古
空間:車(chē)?yán)锩娴某俗臻g完全夠用,我們一家三口兒子躺在后排上也可以。后備箱的空間要表?yè)P(yáng)一下,真的不是一般的大放兩只旅行箱沒(méi)問(wèn)題。
配置:四年或十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)真的夸爆,4S的服務(wù)也到位性價(jià)比給滿分
動(dòng)力:動(dòng)力十足 剎車(chē)靈敏 2.5L動(dòng)力很大 相當(dāng)給力不費(fèi)勁操控自如 開(kāi)起來(lái)暢快特別爽 操控車(chē)身反應(yīng)靈活 剎車(chē)過(guò)程穩(wěn)重不飄 車(chē)底盤(pán)懸架減震效果好 過(guò)減速帶不震顫
操控:
開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的,輔助倒車(chē)配置非常全。方向盤(pán)比想象中的稍微有點(diǎn)重,但是轉(zhuǎn)彎非常靈活,市里掉頭超車(chē)準(zhǔn)確度還行。底盤(pán)懸架支撐:地盤(pán)很穩(wěn),過(guò)減速帶的時(shí)候基本沒(méi)有感覺(jué),減震不錯(cuò)。
油耗:亞洲龍的油耗表現(xiàn)真不錯(cuò),豐田的混動(dòng)技術(shù)不是蓋的。我現(xiàn)在的油耗是5.1,個(gè)人感覺(jué)很滿意。畢竟那么大排量的車(chē)有這種油耗表現(xiàn),真的很贊。
舒適:很舒適 空間大 座椅坐墊軟 坐起來(lái)舒服 座椅打眼手工縫制比較細(xì)致 空調(diào)制冷特別快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛行駛過(guò)程中噪音非常小,基本沒(méi)有什么聲音,音響效果非常好,空間很大,舒適性非常好,駕駛時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)感覺(jué)到特別累。天氣比較熱,空調(diào)降溫非常快,這一點(diǎn)非常滿意,尤其是車(chē)曬了一天的時(shí)候。方向盤(pán)很輕,很靈活,操控性非常好。當(dāng)然最滿意的還是油耗,作為一款B級(jí)車(chē)不到5個(gè)油,太爽了。
缺點(diǎn):Carplay的缺失很是難過(guò),對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)功能還是很重要的,買(mǎi)了個(gè)手機(jī)支架吸盤(pán)式的,中午一開(kāi)出去手機(jī)就過(guò)熱,希望以后能補(bǔ)上。
外觀:外觀很帥,感覺(jué)比凱美瑞的要來(lái)的協(xié)調(diào)一些,比大眾的車(chē)有辨識(shí)度,但是車(chē)身側(cè)面中后部位我不是太喜歡,不過(guò)看的時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)那么別扭了,前臉的大格柵是最引人注目的地方,非常有吸引力但是又不那么夸張。后部的尾燈如果是貫穿的就更有感覺(jué)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是中規(guī)中矩,沒(méi)有什么特別突出的設(shè)計(jì),沉穩(wěn)中透著些許時(shí)尚氣息。
空間:軸距2870mm很大乘坐空間:舒適寬敞,特別是后排,3個(gè)人不太擁擠,高度也夠不太壓抑。后備廂容積:兩三個(gè)20-22寸行李箱放進(jìn)去沒(méi)問(wèn)題。另外還能放不少東西。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物箱很多很大,存儲(chǔ)量夠用。網(wǎng)上有視頻整車(chē)放了14瓶礦泉水。家人乘坐評(píng)價(jià):座椅舒適,底盤(pán)很穩(wěn),過(guò)路坑避震性很好。前后排沒(méi)有感覺(jué)不舒服空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前臉和后尾設(shè)計(jì)很時(shí)尚,前后比重50:50
配置:這個(gè)價(jià)格買(mǎi)豐田混動(dòng),性價(jià)比還可以,可能很多人奔著豐田的混動(dòng)來(lái)的,不過(guò)這個(gè)價(jià)格確實(shí)也不便宜,畢竟現(xiàn)在車(chē)市環(huán)境這么差,競(jìng)品降價(jià)都很厲害。購(gòu)車(chē):沒(méi)有加價(jià),有置換補(bǔ)貼,沒(méi)上市就定了,因?yàn)橐獓?guó)六的車(chē),所以等了兩個(gè)月,也是非常值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)本人非常滿意,畢竟是混動(dòng),起步的電動(dòng)機(jī)很給力,很快,在中后段加速的時(shí)候感覺(jué)后勁很足,超車(chē)表現(xiàn)很有信心。
操控:
操控:我給9分,因?yàn)闆](méi)有汽油版的可調(diào)懸架,這個(gè)東西跑直道沒(méi)啥感覺(jué),過(guò)減速帶還有坑洼路段的時(shí)候真是不一樣,汽油版的基本沒(méi)啥顛簸的感覺(jué),概括來(lái)說(shuō)就是如履平地,咋工作的咱也說(shuō)不清楚,就是開(kāi)著覺(jué)不著顛,舒適的很,但是燒油多啊,忍痛割?lèi)?ài),買(mǎi)個(gè)省油的吧。對(duì)了,這么大個(gè)車(chē),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)沒(méi)比卡羅拉長(zhǎng)多少呢。感覺(jué)很好上手。還有就是有個(gè)自動(dòng)剎車(chē)和跑偏自動(dòng)回正,跑高速真是舒服極了,以前開(kāi)著卡羅拉,回一次老家,腳腕子酸的要死,這次回去,直接給我爽翻了。
油耗:日系車(chē)省油那是必須的,上班的時(shí)候遇見(jiàn)堵車(chē)還沒(méi)有自行車(chē)快,市區(qū)油耗竟然不到7個(gè)這一點(diǎn)比我想象中的好,這么大的車(chē)這個(gè)排量同級(jí)別怕是早就上10個(gè)以上了吧?
舒適:座椅很柔軟,特別是后排。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是豐田的品質(zhì)帶來(lái)的安心吧,打小接觸過(guò)好幾臺(tái)豐田車(chē)了,小毛病不能說(shuō)沒(méi)有,但是幾乎不怎么發(fā)生,這是我買(mǎi)它最重要的原因,畢竟誰(shuí)都不想在出去辦事的路上被擱淺,顏值這一塊也是我比較滿意的一個(gè)點(diǎn),適合我30歲這個(gè)年齡開(kāi),準(zhǔn)備把后尾燈改一下,整成貫穿式全亮款。我認(rèn)為會(huì)很貼合我心意,人車(chē)合一。
缺點(diǎn):個(gè)子高點(diǎn)的話坐駕駛室會(huì)有點(diǎn)碰頭發(fā),我175剛剛好,
外觀:車(chē)子外觀還是相當(dāng)凌厲的,LED大燈很有特點(diǎn),整體線條特別修長(zhǎng)流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有異味,整體滿意,中控按鍵也比較細(xì)致,A柱很細(xì),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視野很開(kāi)闊。
空間:整體空間,不輸給一些中大型轎車(chē),前排和后排乘坐起來(lái),都是非常舒心的,家里沒(méi)有超過(guò)175的身材,后排可以輕松的擺二郎腿,不過(guò)后排中間有一塊凸起,坐人很不舒服只能短途應(yīng)急。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),但是沒(méi)有優(yōu)惠總覺(jué)得有點(diǎn)不舒服,不過(guò)還好的是整車(chē)10次的免費(fèi)保養(yǎng)讓人心里平衡了一些,而且電池8年20萬(wàn)公里,當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候也是看中了這一點(diǎn),畢竟混動(dòng)最重要的也包含電池組。購(gòu)車(chē):整體4S店服務(wù)還是不錯(cuò)的,加價(jià)沒(méi)有,但是優(yōu)惠也沒(méi)有啊,不過(guò)置換補(bǔ)貼是享受到了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面這個(gè)是不容置疑的,我買(mǎi)的這個(gè)是雙擎版的,起步時(shí)是純電動(dòng)模式,非常非常的安靜,沒(méi)有聲音,一開(kāi)始都不覺(jué)得啟動(dòng)車(chē)了。中段加速也是非?斓模瑐(gè)車(chē)不在話下,混動(dòng)的動(dòng)力也是不可小覷的啊!
操控:
方向盤(pán)指向性很好,沒(méi)有虛位,TNGA的車(chē)型感覺(jué)就是不錯(cuò),特別是過(guò)隔離帶的時(shí)候,感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí),車(chē)道偏離警示也很好用,在路上只要稍有偏離就會(huì)修正這個(gè)功能,在高速上是特別有用的。
油耗:都說(shuō)豐田車(chē)油耗低,這輛車(chē)剛買(mǎi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,還看不出來(lái)油耗,隨后會(huì)發(fā)表油耗感受
舒適:座椅滿分,但是120以上風(fēng)噪太大了。比卡羅拉強(qiáng)不了很多,不知道能不能做做隔音。24萬(wàn)的車(chē)了,隔音這么差勁確實(shí)不應(yīng)該,說(shuō)實(shí)話,不如君越隔音效果好!但是君越開(kāi)起來(lái)太笨重了,不過(guò)車(chē)重和亞洲龍差不多啊,為什么開(kāi)起來(lái)感覺(jué)君越這么重,這么穩(wěn)呢?
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
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