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滿意后再溝通
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亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款B級(jí)車(chē)，亞洲龍打造得各方面表現(xiàn)算得上突出均衡。外觀上也追求顏值了，車(chē)身修長(zhǎng)，線條流暢。配置上直追國(guó)產(chǎn)品牌，與國(guó)產(chǎn)車(chē)比著，配置上也不遜色多少，尤其HUD抬頭數(shù)字顯示，很亮眼的功能。油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀，當(dāng)然混合動(dòng)力，表現(xiàn)好是亞洲龍應(yīng)有的本分。
缺點(diǎn)：9英寸的中控大屏，連個(gè)手機(jī)互聯(lián)都沒(méi)有，有上坡輔助，卻沒(méi)個(gè)陡坡緩降，這些小件也花不了多少錢(qián)，完全可以再厚道點(diǎn)，另外購(gòu)車(chē)價(jià)格太堅(jiān)挺，比著國(guó)產(chǎn)車(chē)新車(chē)剛上市就動(dòng)不動(dòng)直降一萬(wàn)兩萬(wàn)的，沒(méi)有心理安慰。
外觀：外觀非常炫酷，特別是前臉部分，造型十分獨(dú)特，開(kāi)出去回頭率超高，側(cè)身的腰線即修長(zhǎng)又柔美，LED燈也很漂亮，晚上的照明效果也非常的好
內(nèi)飾：豐田的內(nèi)飾雖說(shuō)不上奢華，但還是比較到位，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
空間：不管是前排還是后排空間都很好，全家老少都能坐舒服，我們家目前沒(méi)有大高個(gè)，高度方面不說(shuō)了，但寬度夠了～后備箱儲(chǔ)物空間也是可以，周末出去玩，中等的折疊躺椅啥的沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比還是挺高的，新上市沒(méi)有太多優(yōu)惠也是正常的，誰(shuí)叫我想嘗嘗鮮
動(dòng)力：提速表現(xiàn)一般，動(dòng)力輸出較弱
操控：
方向盤(pán)特別輕，車(chē)大但是并沒(méi)有顯得很笨
油耗：對(duì)油耗沒(méi)有什么概念，反正提示沒(méi)油了就去加油站，但是亞洲龍也太省了，基本上加滿油，一個(gè)月去一次加油站，對(duì)比之前的雅迪一天就要充一次電，方便多了。
舒適：座椅材質(zhì)摸上去就跟高端，角度啊！靠背啊，前排座椅稍稍調(diào)調(diào)就很容易調(diào)到自己最合適的位置，主動(dòng)巡航功能很喜歡，它可以長(zhǎng)按按鈕切換到普通模式，有時(shí)候不太喜歡電腦干預(yù)我的駕駛，就可以關(guān)閉了，很貼心的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)質(zhì)感很好，在B級(jí)車(chē)?yán)锊凰阕詈�，但肯定不差�?0多歲，有爹媽?zhuān)掀藕⒆拥募彝�，不再追求那么多操控什么的。換車(chē)一直相換混動(dòng)車(chē)，趕時(shí)髦也好，追求高科技也好，享受低油耗也罷。之前在凱美瑞和雅閣猶豫，在亞洲龍上市就偏向在亞洲龍了，沒(méi)讓我失望，家用妥妥的。豐田的后期使用成本低，很符合之前的購(gòu)車(chē)預(yù)期。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)理應(yīng)吐槽一番，分辨率低，這個(gè)年代還是很多年前的使用感受，落地快30萬(wàn)了，不科學(xué)，而且中控樣子也不算好看。發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音比其他品牌的要大，輪胎配的也不好。
外觀：外觀算是比較低調(diào)內(nèi)斂的，整車(chē)氣質(zhì)成熟穩(wěn)重，氣勢(shì)十足。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)估計(jì)我最不滿意的就在內(nèi)飾了。那種斜條的線，我覺(jué)得視覺(jué)上顯得有一點(diǎn)亂。然后方向盤(pán)如果能再粗點(diǎn)兒可能整個(gè)車(chē)會(huì)更協(xié)調(diào)一點(diǎn)兒。
空間：空間用非常大來(lái)形容也算比較貼切了，同級(jí)別中不說(shuō)空間最大也算名列前茅了，結(jié)合我自己的實(shí)際空間需求來(lái)說(shuō)完全足夠了，177的身高駕駛位調(diào)好后排最起碼還有十五公分以上的腿部空間。
配置：性價(jià)比極高的了
動(dòng)力：混動(dòng)順滑流暢，適合不緊不慢，佛系生活
操控：
操控是什么，咱也不知道，咱也不敢說(shuō)，反正給我最大的感受就是很平順，而且底盤(pán)很穩(wěn)，感覺(jué)很厚重，有時(shí)候不知不覺(jué)就跑到八十，還是很有安全感的，老爸對(duì)它也是很喜歡，奈何車(chē)子是紅色的，老爸平時(shí)很少開(kāi)。
油耗：實(shí)際油耗在5.3個(gè)，平常就市區(qū)開(kāi)開(kāi)，經(jīng)濟(jì)模式還是很給力的，不僅油耗低，而且開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不會(huì)感到肉肉的。
舒適：我覺(jué)得空間合適的話人就不會(huì)覺(jué)得壓抑，再加上有天窗，人從心理上就有一種舒服的感覺(jué)。另外，座椅設(shè)計(jì)也比較符合人機(jī)要求，也能讓人舒服，用料包括音響什么的也都比較好，所以更舒心了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)，犀利的前臉，動(dòng)感的腰線，最喜歡的還是尾部，很有層次感??，行駛在路上回頭率特別高，油耗方面無(wú)可挑剔！1.7噸的重量，不到5個(gè)的油耗！豐田的混動(dòng)技術(shù)絕非浪得虛名！
缺點(diǎn)：從目前行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不滿意的地方并不是很多，第一點(diǎn)應(yīng)該就是隔音不好
外觀：我特別喜歡亞洲龍的外觀，前臉特別突出了設(shè)計(jì)感，另外整體車(chē)身的線條比較流暢，前臉部分有很高的辨識(shí)度，再加上新車(chē)上路，回頭率會(huì)比較高
內(nèi)飾：新車(chē)味道大，裝配工藝差，太摳了！
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠,空間都沒(méi)問(wèn)題。后備箱容量雖然挺大的,但是我常年放不了多少物品,所以不是很在意,我最看中的是前排的部分，給個(gè)好評(píng)。
配置：性價(jià)比一般，其他品牌的，都是降價(jià)。雖然這是新上市，但是感覺(jué)略高一丟丟…
動(dòng)力：我一般在市區(qū)和市郊開(kāi)車(chē)，起步平穩(wěn)不拖沓，一般選用舒適模式，不喜歡開(kāi)快車(chē)，安全最重要。動(dòng)力沒(méi)有不足的時(shí)候，平穩(wěn)最重要，這是我比較滿意的地方。
操控：
之前開(kāi)的一輛普通自主品牌，談不上什么操控性，自從有了亞洲龍終于知道什么叫駕駛質(zhì)感，前后獨(dú)懸，坑坑洼洼的顛簸少了很多。360全景攝像頭很實(shí)用，車(chē)身俯瞰顯示，讓你實(shí)時(shí)了解車(chē)輛周?chē)h(huán)境，大大減少了剮蹭概率。并線輔助和盲區(qū)監(jiān)測(cè)很利于安全駕駛。方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)彎半徑小，操控輕盈。沒(méi)有虛位，指哪打哪??底盤(pán)懸架支撐:前后都是獨(dú)立懸掛，車(chē)身很穩(wěn)，高速過(guò)彎時(shí)有側(cè)傾感。主被動(dòng)安全配置:高剛性車(chē)身，10個(gè)氣囊，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，最大限度保護(hù)駕乘人員。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)反應(yīng)靈敏，制動(dòng)效果理想，制動(dòng)保持和上坡輔助很適合坡路行駛。輔助操控配置:自適應(yīng)巡航，自動(dòng)控制速度與前車(chē)距離，跑高速會(huì)減輕駕駛疲勞感。
油耗：油耗很滿意，目前5.5，新車(chē)磨合期，加之最近用車(chē)環(huán)境不算好，極端堵車(chē)時(shí)候不少，感覺(jué)以后還能降。
舒適：舒適性挺好的，底座很軟很厚重，坐上去很有安全感，隔音也不錯(cuò)，大部分情況就是60-80，這個(gè)速度開(kāi)著很安靜，重點(diǎn)表?yè)P(yáng)一下這個(gè)音響，真的很立體很爽，聽(tīng)歌就像在聽(tīng)演唱會(huì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，成熟穩(wěn)重氣場(chǎng)足；然后空間也非常大，之前的車(chē)是卡羅拉，緊湊級(jí)車(chē)型的空間跟亞洲龍比確實(shí)是差距太大；另外還有就是油耗，混動(dòng)確實(shí)給力，目前綜合油耗百公里5.3升，還沒(méi)有刻意去省油，開(kāi)的比較奔放。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格比較老氣，不如外觀這么亮眼
外觀：有些地方縫系大了點(diǎn)，尾燈燈罩顏色搭配桔黃不是很喜歡，顯得白車(chē)發(fā)黃
內(nèi)飾：內(nèi)飾工藝太差，有異響
空間：內(nèi)部的乘坐空間還是足夠的，前后排的空間布局比較合理，不會(huì)因?yàn)檎疹櫱芭哦鴫嚎s后排空間，我超過(guò)三十歲之后就長(zhǎng)胖了，現(xiàn)在182身高，160斤的體重，乘坐到駕駛位之后，不會(huì)感覺(jué)到擠，只有座椅的包裹感，是一種舒服的感覺(jué)，我老婆平時(shí)帶著我兒子坐后排，感覺(jué)很寬裕，孩子也經(jīng)常打打鬧鬧的，后備箱也還行，平時(shí)要放點(diǎn)什么東西，都能放得下
配置：4s店承諾了四年十萬(wàn)公里的保養(yǎng)，這一點(diǎn)還是比較值的，另外開(kāi)了這段時(shí)間來(lái)看，這款車(chē)給我?guī)?lái)的驚喜也比較多，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是蠻高的
動(dòng)力：動(dòng)力可以的，實(shí)測(cè)大概9s破百，這價(jià)位不能算是強(qiáng)勁的動(dòng)力。但平時(shí)開(kāi)著，尤其是城市道路，油電切換很平順，不會(huì)突兀，推背感也是有的，高速上車(chē)子開(kāi)著很穩(wěn)重，加速超車(chē)就會(huì)覺(jué)得動(dòng)力真不是這車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。
操控：
操控整體優(yōu)秀，電動(dòng)助力方向盤(pán)，有力量感但不沉重，底盤(pán)減震效果絕佳，安全配置充足。
油耗：油耗來(lái)到現(xiàn)在5.8，感覺(jué)還可以，我是全程空調(diào)，當(dāng)汽油車(chē)開(kāi)的，沒(méi)有為了省油而開(kāi)車(chē)
舒適：舒適性用一句話概括坐到后排有種老板的感覺(jué)，那個(gè)沙發(fā)比較軟，噪音也小，可能會(huì)有點(diǎn)胎噪和起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油這件事真不是虛的，路途越長(zhǎng)越省油
缺點(diǎn)：中控屏像素確實(shí)太低；無(wú)鑰匙進(jìn)入只有駕駛席配備，非常不方便。
外觀：珊瑚紅很有質(zhì)感，不會(huì)感覺(jué)很艷，但是也不會(huì)感覺(jué)到老氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意吧，真皮包裹，用料還是可以的
空間：對(duì)于173的本人來(lái)說(shuō)，乘坐相當(dāng)舒適，都感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)空間了；儲(chǔ)物方面和后備箱也沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)能滿足全家出行需要。后備廂容積:地板十分平整，深度足夠，開(kāi)口略小，方幾個(gè)行李箱綽綽綽有余�？臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn):TNGA豐巢概念以全新布局，實(shí)現(xiàn)理想的駕駛空間。
配置：這價(jià)位有這樣的乘坐空間，外觀和內(nèi)飾，超強(qiáng)的混動(dòng)系統(tǒng)，切換時(shí)一點(diǎn)都不明顯，震動(dòng)聲音很小，幾乎聽(tīng)不到，比8代凱美瑞要好很多，座椅加熱好評(píng)，冬天不怕凍屁股了，哈哈！
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我其實(shí)沒(méi)有太多的要求，因?yàn)榻K究是城市里跑的多，整天天南海北跑的，還是大排量越野更好吧我覺(jué)得。我買(mǎi)的這款是混動(dòng)的，圖個(gè)環(huán)保，哈哈 也圖省油吧。
操控：
亞洲龍?jiān)谪S田的新平臺(tái)TNGA下 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更為強(qiáng)勁，這款混動(dòng)熱效率可以達(dá)到41，因此更為節(jié)油。試駕的是高配，一上車(chē)發(fā)動(dòng)座椅就自動(dòng)往后調(diào)了，不過(guò)我的沒(méi)有，他們說(shuō)的副駕老板鍵，我車(chē)子上也有的，方向盤(pán)真皮加烤漆設(shè)計(jì)，手感也不錯(cuò)，最喜歡的就是這地板式油門(mén)，整個(gè)腳掌平放著，非常舒適，只需輕輕一點(diǎn)就好，安全精準(zhǔn)，并不會(huì)像其他車(chē)子一樣腳懸空著 開(kāi)久了還可能會(huì)抽筋。剎車(chē)也很靈敏。前后都采用了獨(dú)立懸架，家人也說(shuō)比我原來(lái)那輛寶萊舒服多了。主被動(dòng)安全齊全 ，雖然我不怎么跑長(zhǎng)途，一年也要走個(gè)4-5次，有巡航就會(huì)更加輕松，既可以定速，也可以設(shè)置和前方的跟車(chē)距離。急剎車(chē)的時(shí)候有時(shí)也會(huì)報(bào)警，還會(huì)收緊安全帶，看來(lái)我要離人家稍微遠(yuǎn)點(diǎn)，不然可能會(huì)控制不住我自己，不小心親上去
油耗：買(mǎi)亞洲龍其中一點(diǎn)就是為了省油，混動(dòng)省油能力強(qiáng)，目前開(kāi)了一個(gè)多月，平均才4.7
舒適：座椅的貼合度挺好，混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)小一點(diǎn)，靜謐度這臺(tái)車(chē)還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是省油啊，這也是混動(dòng)的最大特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
缺點(diǎn)：工藝差，有異響還有行駛偏向
外觀：外觀很好，前臉正面最大，格柵顯得一般，但是整車(chē)造型，我個(gè)人覺(jué)得還是很運(yùn)動(dòng)的。白色的更好看（這個(gè)顏色主觀看法，選自己喜歡的顏色就好）
內(nèi)飾：中控屏做工挺好的，按鍵手感舒適，內(nèi)飾整體大氣沉穩(wěn)，縫線精致，軟性材質(zhì)包裹的比較多，抬頭顯示很喜歡，要是再時(shí)尚動(dòng)感寫(xiě)就完美了，車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)大，4s不送香薰。
空間：空間還是比較充足，除了這個(gè)，其他的不是好好
配置：性價(jià)比不是好高，個(gè)人以為如果條件不是好好，一般般的話還是可以考慮考慮這款車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，買(mǎi)這車(chē)的人一般都不會(huì)是飆車(chē)黨，動(dòng)力配置絕對(duì)是一款B級(jí)轎車(chē)該有的配置，油電切換平順，市區(qū)、高速都能輕松應(yīng)對(duì)。
操控：
中規(guī)中矩吧，各方面比較均衡，操控靈活性肯定是不如小一點(diǎn)的車(chē)子，畢竟車(chē)身尺寸在這放著，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰，指向也比較精準(zhǔn)，低速輕盈高速沉穩(wěn)，熟悉之后開(kāi)著還是比較順手的。
油耗：混動(dòng)版油耗很滿意，本來(lái)就是奔著省油才買(mǎi)的，目前跑了大概700多公里，表顯5.7，以后還有降的空間！
舒適：除了那個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)的椅子，其他的，我個(gè)人都不太喜歡，一般般吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，車(chē)形狀比較特殊，一下就能看出來(lái)
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)堅(jiān)挺，能送個(gè)油卡也好啊，或者優(yōu)惠千把塊錢(qián)，也好歹有個(gè)心里安慰，這一毛錢(qián)優(yōu)惠都沒(méi)有，唉！咱們這占便宜的思想。
外觀：外觀車(chē)身修長(zhǎng)帥氣，前臉夸張激進(jìn)，視覺(jué)效果較好，豪華感強(qiáng)烈感覺(jué)很自信，對(duì)年輕人比較友好吧！車(chē)漆感覺(jué)挺高端上檔次，車(chē)身腰線設(shè)計(jì)有一種藝術(shù)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格較為老氣，檔次是有，細(xì)節(jié)的把控的也不錯(cuò)，就是感覺(jué)跟外觀不太搭，這里稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的遺憾
空間：內(nèi)部的乘坐空間還是比較寬敞的，我177的身高坐到駕駛位，四周沒(méi)有感覺(jué)到明顯的壓抑，腿腳基本上能放得開(kāi)，駕駛的時(shí)候前方的視野也比較清晰，后排當(dāng)然也沒(méi)什么問(wèn)題，好歹也有五米的車(chē)長(zhǎng)，后備箱還行，除了沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)之外沒(méi)啥缺點(diǎn)
配置：豐田車(chē)的性價(jià)比還是挺高的，整車(chē)安全方面配置很友好，10個(gè)安全氣囊對(duì)人體保護(hù)較好，抬頭顯示，18寸大輪轂，全景天窗等都是我選車(chē)的加分項(xiàng)，�；靹�(dòng)油耗低，燃油經(jīng)濟(jì)性很重要，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有任何優(yōu)惠，這讓人開(kāi)心不起來(lái)！
動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)子的提速是汽油車(chē)所沒(méi)有辦法比的，一松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)子就竄出去了，2.5的混合動(dòng)力開(kāi)起來(lái)很舒服。
操控：
操控來(lái)說(shuō)也很滿意,這個(gè)車(chē)底盤(pán)比較低,跑起來(lái)很穩(wěn),而且指向比較精準(zhǔn),比我之前的那款車(chē)強(qiáng)多
油耗：混動(dòng)耗能非常的低，目前油耗來(lái)說(shuō)，開(kāi)了2000來(lái)公里才耗油4.5，我非常滿意
舒適：前排空間足夠，我個(gè)子175，感覺(jué)挺合適，后排座椅更加舒適柔軟，空間也夠用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用我媳婦的話說(shuō)，你是不是買(mǎi)了一個(gè)跑車(chē)，所以它的外表是我最滿意的地方，尤其是側(cè)面，剛提車(chē)時(shí)看著都激動(dòng)。
缺點(diǎn)：低速行駛純電機(jī)工作超級(jí)安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)介入后整體噪音感覺(jué)還是會(huì)有一點(diǎn)，可能是純電狀態(tài)下過(guò)于安靜了，對(duì)比太明顯。車(chē)機(jī)系統(tǒng)感覺(jué)一般，中控液晶屏畫(huà)質(zhì)有點(diǎn)low，反應(yīng)速度還可以。
外觀：外觀上對(duì)合資車(chē)來(lái)時(shí)確實(shí)有突破，很漂亮，不張揚(yáng)的那種漂亮，低調(diào)奢華型。
內(nèi)飾：真皮的座椅跟方向盤(pán)非常豪華，車(chē)內(nèi)氛圍燈看起來(lái)十分舒服，跟深色的內(nèi)飾進(jìn)行配合的非常的搭配，全景天窗很大也能開(kāi)啟，晚上打開(kāi)天窗，我老婆在后排還能看看星空，但是倒車(chē)影像的像素似乎有點(diǎn)低，起碼比我之前的車(chē)子差了不少
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，尤其是后排腿部，本人185cm，乘坐后排腿部還很寬裕，2870的軸距翹個(gè)二郎腿還行，唯一就是頭部有點(diǎn)憋屈，高度一般夠用了，像我這么高的也不是很多吧！同級(jí)別中也是前列的，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格也比較多。
配置：性價(jià)比感覺(jué)同級(jí)別車(chē)內(nèi)沒(méi)有可比的，畢竟我是非常滿意的，省油，省心，有顏值又不失穩(wěn)重，推薦購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：混動(dòng)版本動(dòng)力充沛，油門(mén)響應(yīng)快，提速快，推背感明顯的。
操控：
操控靈活，新手司機(jī)也可以更好掌控，可能有些人會(huì)說(shuō)混動(dòng)性操控性比不上純油版。但從我開(kāi)的這段時(shí)間來(lái)說(shuō)還是很舒服的。
油耗：4000多公里，綜合油耗5.3個(gè)，相比同排量的燃油車(chē)最少省一半的油，已經(jīng)很滿意了。
舒適：懸架偏舒適，對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾很好，過(guò)減速帶感覺(jué)柔和，但車(chē)身跳動(dòng)幅度略大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀即時(shí)尚又商務(wù)，同時(shí)滿足我家用和商用的兩種用途
缺點(diǎn)：新車(chē)有點(diǎn)味道，內(nèi)飾不是非常滿意
外觀：外觀無(wú)可挑剔，這個(gè)車(chē)在我們當(dāng)?shù)睾苌僖?jiàn)，回頭率很高，開(kāi)起來(lái)臉上有光，車(chē)頭霸氣，車(chē)身有流線感，運(yùn)動(dòng)范十足。
內(nèi)飾：味道還是不小哦，2周了，還有點(diǎn)，不過(guò)比提車(chē)時(shí)好很多。其他內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，沒(méi)有那么豪華感，一般般吧，和這個(gè)價(jià)位也差不多。多媒體:8喇叭的配置，估計(jì)也是雜牌子，個(gè)人對(duì)音質(zhì)要求不高，沒(méi)有改。夠用。
空間：本人身高181cm，無(wú)論坐哪都超級(jí)寬敞，后備箱空間可以放兩個(gè)人。
配置：一分錢(qián)一分貨，豐田永遠(yuǎn)不會(huì)給你驚喜，也不會(huì)讓你太失望，只是前期吹的太過(guò)，皇冠的替代者，做工遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如皇冠
動(dòng)力：對(duì)比我之前的雅迪，動(dòng)力強(qiáng)太多了，開(kāi)個(gè)玩笑，哈哈，反正就是起步很快，輕踩一腳油門(mén)，紅綠燈我也是第一個(gè)沖出去，雖然平時(shí)我都是溫柔駕駛，但是偶爾在車(chē)上的路上，我也會(huì)超個(gè)車(chē)什么的，很有信心，不要小瞧女司機(jī)哦。
操控：
方向盤(pán)稍有虛位，手感偏輕，路感反饋弱，高速時(shí)手感會(huì)變沉穩(wěn)。懸掛調(diào)教偏軟，剎車(chē)不重，線性不錯(cuò)
油耗：提車(chē)后一直半高架半市區(qū)，平均油耗4.9。以上下班為主，一箱油可以用一個(gè)月，太滿足了。豐田的極致雙擎實(shí)至名歸，以后再堵的路也不怕費(fèi)油了。開(kāi)空調(diào)油耗:有強(qiáng)大的雙擎保障，不用擔(dān)心開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗。高速路行駛:一直還沒(méi)跑過(guò)高速，改天一定要體驗(yàn)下高速行駛。城市道路行駛:城市綜合路況下平均油耗控制在5個(gè)以內(nèi)，非常滿意。
舒適：亞洲龍的底盤(pán)過(guò)濾性非常好，一般比較差的路況都能很好的減震，乘坐起來(lái)非常的舒服，車(chē)內(nèi)密封性很強(qiáng)，一般的噪音都能隔絕
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)外觀實(shí)在太帥氣了，修長(zhǎng)帥氣的車(chē)身對(duì)于處女座的來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直欲罷不能，前臉大嘴造型激進(jìn)又性感，很對(duì)我的胃口。車(chē)內(nèi)空間比較大，家人身高整體比較高，后排乘坐寬敞，還有就是混動(dòng)版本雙引擎動(dòng)力充沛，提速挺快的，本人比較喜歡開(kāi)快車(chē)，安全配置豐富很友好。
缺點(diǎn)：自我感覺(jué)沒(méi)有什么可以拿出來(lái)說(shuō)的缺點(diǎn)，整體都挺好
外觀：前臉設(shè)計(jì)有雷克薩斯ES的影子，夸張的大嘴彰顯霸氣，尤其是側(cè)顏凌厲兇悍，前燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，如果能有魚(yú)骨日行燈就太棒了，后尾燈個(gè)人感覺(jué)比較驚艷。外觀整體設(shè)計(jì)就不用贅述了，個(gè)人感覺(jué)無(wú)可挑剔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)以往的豐田車(chē)進(jìn)步巨大，整體風(fēng)格低調(diào)沉穩(wěn)，就是中控屏清晰度一般，車(chē)機(jī)系統(tǒng)也不夠智能。
空間：乘坐空間很好，車(chē)近5米，軸距有保障，舒適程度也比德系軟，挺好。后備廂容積:電池在座位下面，后備箱很大！和XTS的后備箱快差不多了乘坐空間:頭部空間不寬裕，我179，駕駛位有點(diǎn)掃頭發(fā)，其他位子頭部空間也不夠好，家用也夠用吧。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間還好，手套箱偏小氣，儲(chǔ)物格也大，特別是扶手箱，很大很深，裝很多。就是門(mén)上杯架小，高的杯子放不下。家人乘坐評(píng)價(jià):附加坐不是太高的男性都沒(méi)問(wèn)題，我家還沒(méi)有突破180的身高，都說(shuō)頭部足夠。后排腿部空間很足，頭部一般，家人說(shuō)挺寬敞。
配置：4年十萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，這是豐田第一例，是個(gè)驚喜
動(dòng)力：有多重駕駛模式可以選擇，偶爾我也會(huì)開(kāi)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)響應(yīng)快，提速平順，發(fā)動(dòng)機(jī)介入不突兀，我試駕了汽油版和混動(dòng)的，至于爬坡的話還是汽油版略微占點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，話不多說(shuō)，重要的還是你自己要去體驗(yàn)過(guò)
操控：
方向盤(pán)有電子助力轉(zhuǎn)向，操作很輕盈，基本上是指哪去哪，沒(méi)有虛位，操控感特別好
油耗：我開(kāi)車(chē)不怎么老練，開(kāi)了一個(gè)月下來(lái)感覺(jué)油耗就是8-10吧，后期開(kāi)熟悉了，磨合好了，我技術(shù)也好了，估計(jì)油耗要更低。
舒適：座椅的包裹性和支撐性都挺好，腰部支撐很對(duì)胃口，長(zhǎng)時(shí)間腰也不累，柔軟舒適，后排座椅的舒適度也可以。深踩油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，一般時(shí)候噪音控制的不錯(cuò)，底盤(pán)減震過(guò)濾還可以。
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