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亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于本人是一個(gè)顏控，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候首先考慮的就是車(chē)子外觀給人帶來(lái)的感受，如果一個(gè)車(chē)外觀上看起來(lái)不會(huì)讓我滿意的話，縱使它開(kāi)起來(lái)再舒服，我也不會(huì)去考慮它。在這樣的前提之下，我綜合考慮選擇了這輛亞洲龍，大氣而又精致的外觀與特別的車(chē)身比例會(huì)讓人覺(jué)得它不僅是一輛普通的轎車(chē)，而白色的車(chē)身會(huì)讓我們兩口子開(kāi)起來(lái)都不會(huì)覺(jué)得有突兀的地方。
缺點(diǎn)：其實(shí)大部分我都是很滿意的，要是讓我說(shuō)點(diǎn)不滿意的，油耗低點(diǎn)就真的感覺(jué)很好了。那樣我的感覺(jué)就更加的好了。
外觀：亞洲龍的超長(zhǎng)的車(chē)頭有一種霸氣凌人的感覺(jué)，還有兩個(gè)車(chē)燈的造型也很犀利。
內(nèi)飾：始于外觀，忠于內(nèi)飾！開(kāi)了一段時(shí)間車(chē)之后，這輛車(chē)的內(nèi)飾越來(lái)越讓我滿意，首先是中控臺(tái)可操作性簡(jiǎn)直不要太好，可操作的地方的觸感以及實(shí)際使用的感受都讓我感到舒服，而且簡(jiǎn)約有層次的設(shè)計(jì)讓開(kāi)車(chē)變得特別簡(jiǎn)單！再就是座椅的包裹性和真皮縫制的方向盤(pán)使車(chē)的檔次顯得很高，很具有高級(jí)感，而且這些地方的做工都非常的細(xì)致、簡(jiǎn)約，高檔又不失低調(diào)，大氣又不顯奢華。整體來(lái)說(shuō)是很滿意的一部分。
空間：無(wú)論是車(chē)內(nèi)空間還是后備箱的容量方面，都是這個(gè)類(lèi)型中比較大的，非常的寬敞。平時(shí)家用完全不需要擔(dān)憂。
配置：我覺(jué)得車(chē)子的性價(jià)比還是蠻高的，除了沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，別的都很滿意，車(chē)子的顏值很ok，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，還大氣，我30多歲配這個(gè)車(chē)我感覺(jué)很搭。有檔次，還不老氣。車(chē)子還很省油，這個(gè)也重要。車(chē)子還是豐田的品牌，質(zhì)量肯定沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力反饋非常的迅速充足，在路上超車(chē)都是隨隨便便的事，而且你只要舍得給油推背感立馬就會(huì)反饋的上來(lái)。
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有達(dá)到人車(chē)合一的地步，畢竟亞洲龍到我的身邊有點(diǎn)晚，現(xiàn)在還處于磨合期，有些不經(jīng)常用的按鍵，還不能很好地掌握。
油耗：油耗方面的話感覺(jué)還行，現(xiàn)在還沒(méi)到長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)的階段，暫時(shí)對(duì)油耗沒(méi)什么特別的感受，7.2的油耗也可以接受，我感覺(jué)已經(jīng)夠低了，畢竟車(chē)子馬力十足，等以后出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候上上高速再感受感受。
舒適：開(kāi)篇就說(shuō)了舒適性，這個(gè)級(jí)別的車(chē)多少還是能談上舒適的，自己在駕駛座上的感覺(jué)比過(guò)去的卡羅拉肯定是更舒適的，后排的家人坐著更寬敞的后座淡然也是感覺(jué)更舒適了，家里的第二輛車(chē)怎么都是向上選擇的，為了更好的駕駛體驗(yàn)，也為了家人的更愜意的外出游玩，亞洲龍都滿足了，舒適感滿分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這款車(chē)外觀大氣顏值高，前臉大嘴感覺(jué)霸氣十足。車(chē)身設(shè)計(jì)的也是比較勻稱(chēng)，重心低給人一種沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺(jué)，內(nèi)部空間很大舒適性很好。同時(shí)這款車(chē)后期使用成本很低，油耗同級(jí)別的車(chē)?yán)飸?yīng)該比較低了，而且還有免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)。商用家用都合適。
缺點(diǎn)：最不滿意車(chē)子噪音比較大，特別是跑高速的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪比較明顯。
外觀：外觀也是深得我的喜愛(ài)，大氣的車(chē)頭百看不厭。
內(nèi)飾：這個(gè)豪華版的車(chē)型是有真皮座椅的，而且門(mén)板的一些內(nèi)飾摸起來(lái)都軟軟的。
空間：前排沒(méi)什么好說(shuō)的一般車(chē)的前排空間設(shè)計(jì)都很大，主要看后排空間。后排的空間還是很大的，三個(gè)成年人非常輕松，就是中間的地板有點(diǎn)凸起。平常后排蹺二郎腿是很輕松的。整個(gè)車(chē)的儲(chǔ)物空間很多非常夠用。后備箱的空間也很大，放三四個(gè)普通行李箱完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：要說(shuō)豐田亞洲龍的性價(jià)比，那我還是很認(rèn)可的，盡管當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)沒(méi)有享受到優(yōu)惠政策貌似現(xiàn)在也沒(méi)有很大的優(yōu)惠，但是我依舊覺(jué)得這輛車(chē)很值，亞洲龍的配置是特別豐富的，安全性的以及實(shí)用性的配置都安排的很完美，至少車(chē)子開(kāi)著是很放心的，再說(shuō)買(mǎi)一輛20多萬(wàn)的車(chē)我肯定也是考慮很久的，我也肯定比較在意性價(jià)比。
動(dòng)力：在高速上開(kāi)車(chē)，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣是有特別充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)里那肯定就更不用說(shuō)了，起步加速都是杠杠的沒(méi)問(wèn)題（雖然說(shuō)亞洲龍用的是一臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)的爆發(fā)性，但這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力調(diào)教是非常靈敏的，也就是說(shuō)油門(mén)反應(yīng)速度很快），我們是二胎家庭，我媽幫著媳婦在帶老二，平時(shí)出門(mén)車(chē)上經(jīng)常都會(huì)滿座，滿載的情況下對(duì)動(dòng)力并沒(méi)有太大的影響。
操控：
操控絕對(duì)是亞洲龍的特色，我非常享受方向盤(pán)的操控感，它那種力量感和流暢感，真的有種舉重若輕的感覺(jué)，靈敏度和精準(zhǔn)度也都不錯(cuò)，沒(méi)有任何虛位的感覺(jué)。
油耗：油耗仍然非常令人滿意。我在市區(qū)跑了一千多公里。油耗只有7.6。不愧是豐田，省油的能手！
舒適：舒適性很好，商用也非常合適。前排座椅的包裹性非常好，能夠帶來(lái)很好的駕駛感覺(jué)，后排座椅寬大舒適，自帶的真皮座椅坐上去非常舒適，而且后排有空調(diào)出風(fēng)口和USB充電口，手機(jī)充電非常方便。整體懸架減振效果很好，顛簸路面乘坐很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)上有很多亮點(diǎn)，里里外外都給人耳目一新的感覺(jué)，綜合性能上發(fā)揮出了最大潛能。
缺點(diǎn)：開(kāi)了有幾個(gè)月的時(shí)間了，之前出差在家里放了一段時(shí)間，后來(lái)回來(lái)經(jīng)常回家了，就經(jīng)常開(kāi)了，雖然公里數(shù)不多，但是整體使用時(shí)很滿意的，說(shuō)不出有啥不滿意的地方
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常霸氣，給人一種王者風(fēng)范的感覺(jué)，特別的大氣。
內(nèi)飾：這款內(nèi)飾還不錯(cuò)，再低的版本是在看不上，不然也不會(huì)這樣選擇，都還過(guò)得去。
空間：B級(jí)車(chē)對(duì)咱這種普通老百姓而言空間不用再要求啥了，如果不是超重人群，空間肯定是富富裕裕的，后排躺著都可以，帶孩子出去玩，帶老人出去玩，帶朋友出去玩，五個(gè)人輕松搞定，后備箱空間也是可以的，放倆行李箱，在放些雜物，完美儲(chǔ)存，自駕游玩美滋滋啊！
配置：性價(jià)比還是可以的，這個(gè)東西，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，每個(gè)人看法都不一樣，反正我覺(jué)得可以。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得很好，不管什么路都跑得動(dòng)，因?yàn)槲移綍r(shí)喜歡釣魚(yú)，什么路都走過(guò)，動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，指哪打哪，通過(guò)性也比較好，車(chē)頭也長(zhǎng)，可以很好把控和前車(chē)的距離。
油耗：油耗是最大的驚喜，新車(chē)本身應(yīng)該會(huì)費(fèi)油一些但是亞洲龍這個(gè)熱效率40的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗確實(shí)不高在8.6L左右
舒適：我覺(jué)得座位包裹性還行，坐著也很舒服。但是隔音效果不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人挺滿意的一點(diǎn)就是它的空間寬敞，作為一款中型轎車(chē)，亞洲龍的定位是讓我感覺(jué)比凱美瑞要高一點(diǎn)的，不僅僅是車(chē)身的尺寸更大，軸距更長(zhǎng)了，對(duì)于我這種對(duì)空間需求有挺高要求，但資金又不是很足人來(lái)說(shuō)，這款亞洲龍是挺讓我滿意的。不但是空間足夠?qū)挸�，外觀也是挺高級(jí)，有檔次的，像豪車(chē)身上才看到的厚重優(yōu)雅感，在這款亞洲龍的身上也體現(xiàn)的淋漓盡致，車(chē)身腰線的設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，也表現(xiàn)出滿滿的肌肉感，優(yōu)雅修長(zhǎng)的車(chē)身更是讓這款亞洲龍足夠的吸引目光，還有車(chē)尾的造型，足夠的耐看。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車(chē)子的減震效果不是特別的好，經(jīng)過(guò)減速帶和小石子比較多一些的路段就會(huì)有比較明顯的顛簸感，就需要開(kāi)慢一點(diǎn)來(lái)緩解。
外觀：外觀看起來(lái)比較年輕，前臉的設(shè)計(jì)還是很大氣的，車(chē)身的線條非常的流暢。
內(nèi)飾：非常規(guī)整，方方正正的中控設(shè)計(jì)顯得很不平凡，而且線條比較相呼應(yīng)，是很對(duì)稱(chēng)的一種美。
空間：在乘坐空間方面的表現(xiàn)，亞洲龍顯得非常富余，我也才1.76米的身高，駕駛座如果放到最低的情況下，頭頂還有將近一拳頭的空間，第二排腿部到前排座椅就很寬敞了。
配置：亞洲龍是我的第1輛車(chē)，我對(duì)車(chē)不太懂，但是我感覺(jué)，在我開(kāi)的這段時(shí)間中，亞洲龍非常的貼心，而且省心，他確確實(shí)實(shí)告訴我，什么叫省油，什么叫安全。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)并不太完美，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱，尤其是在滿載爬坡的時(shí)候，對(duì)負(fù)荷的影響比較大。
操控：
關(guān)于操控方面是沒(méi)有什么問(wèn)題的，整體的一個(gè)反饋特別快，方向盤(pán)的握感特別好，而且它的底盤(pán)穩(wěn)定性也很好。
油耗：油耗在七個(gè)點(diǎn)左右，基本上在城市開(kāi)的比較多，現(xiàn)在夏天都要開(kāi)空調(diào)，所以油耗也會(huì)有所上升。
舒適：后排的出風(fēng)口，風(fēng)力還是比較大的，而且制冷效果也很理想，車(chē)內(nèi)溫度幾分鐘就降下來(lái)了，座椅的舒適度非常的柔軟，支撐性也特別的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開(kāi)始的喜愛(ài)到現(xiàn)在對(duì)他的離不開(kāi)，我感覺(jué)我們之間的感情越來(lái)越深厚了，一開(kāi)始就是被他的顏值深深吸引了，后來(lái)發(fā)現(xiàn)他是一款非常有責(zé)任心而且特別能夠照顧人的車(chē)子，操控感特別的舒服，而且在動(dòng)力方面能夠竭盡所能的滿足我的需求，所以這款車(chē)子讓我覺(jué)得特別滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)可能就是車(chē)的異味。新車(chē)嘛，總有股異味。我大概散了一個(gè)星期異味才完全去除。如果對(duì)悶車(chē)的人來(lái)說(shuō)，可能就比較難接受，而我還好。
外觀：車(chē)開(kāi)出去，不光只是性能，還有面子，所以說(shuō)我對(duì)外觀的要求比較高，我非常喜歡亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)，新穎的設(shè)計(jì)手法和運(yùn)動(dòng)的元素深深的吸引了我。
內(nèi)飾：中控看上去還是比較有檔次的，但是座椅出廠是織布的，所以感覺(jué)很LOW。
空間：這款車(chē)它有著2870mm的軸距，應(yīng)該對(duì)于一款中型車(chē)來(lái)說(shuō)，足夠?qū)挸�。自己坐進(jìn)這款車(chē)?yán)锩嬉彩怯X(jué)得車(chē)內(nèi)很寬敞，前后排的腿部空間，頭部空間都很合適。在儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)這點(diǎn)上也做的不錯(cuò)，小物件存放的地方很多。
配置：車(chē)子的安全系數(shù)以及比較豐富的配置，我覺(jué)得亞洲龍是很值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型，性價(jià)比當(dāng)然高。
動(dòng)力：雖說(shuō)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但它的動(dòng)力輸出對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)就綽綽有余了，車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別輕快，動(dòng)力輸出也很平緩，可以說(shuō)平時(shí)性也是非常好的。
操控：
車(chē)子的操控性能已經(jīng)有越來(lái)越有歐洲車(chē)的操控感覺(jué)了，不像以前那種輕柔非運(yùn)動(dòng)感，油門(mén)響應(yīng)比較靈敏，方向盤(pán)路感清晰。
油耗：在油耗方面這輛車(chē)還是比較省油的，盡管說(shuō)現(xiàn)在油價(jià)上漲了，但是我基本上都是市內(nèi)開(kāi)，所以費(fèi)不了多少油。
舒適：車(chē)內(nèi)的配置確實(shí)是比較高的.但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)舒適度并不是OK的，最主要的還是原車(chē)的這個(gè)避震比較差一些，包括這個(gè)懸架也確實(shí)比較硬，因?yàn)楸旧硪獱I(yíng)造出來(lái)一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，所以說(shuō)在舒適性上面肯定是不能得到一個(gè)很好堅(jiān)固的，總之，整體帶給我們的乘坐感受挺一般的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很有個(gè)性的一款豐田亞洲龍，綜合的實(shí)力還是比較明顯的，最突出的就是他的動(dòng)力表現(xiàn)了，同時(shí)車(chē)子的外觀也非常的帥氣，還是很年輕時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，在車(chē)子負(fù)荷比較大的情況下，動(dòng)力的表現(xiàn)并不完美。第1次買(mǎi)車(chē)沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)，也迫于預(yù)算的壓力，等我的下一回，我一定買(mǎi)輛混動(dòng)的。
外觀：第一眼看到這亞洲龍的感覺(jué)是比較兇猛，然后大燈比較犀利，造型很時(shí)尚犀利，兩腰線條比較流暢有型，所以說(shuō)這辨識(shí)度很高了，中型車(chē)?yán)锩娴膬?yōu)秀者，顏色很飽滿哦，陽(yáng)光底下很有光澤度。
內(nèi)飾：開(kāi)了一段時(shí)間之后，這輛車(chē)的內(nèi)飾越來(lái)越讓我滿意，中控臺(tái)可操作性簡(jiǎn)直不要太好，可操作的地方的觸感以及實(shí)際使用的感受，都讓我感到舒服，而且簡(jiǎn)約有層次的設(shè)計(jì)，讓開(kāi)車(chē)變得特別簡(jiǎn)單。
空間：我覺(jué)得亞洲龍的空間還是表現(xiàn)的不錯(cuò)的，座椅可以調(diào)節(jié)，然后乘坐起來(lái)感覺(jué)很寬松，頭部的距離也還可以，腿部的距離翹個(gè)二郎腿什么的問(wèn)題也不大。
配置：性價(jià)比很高的一款車(chē)，購(gòu)車(chē)價(jià)位就行，合理使用起來(lái)也非常的省錢(qián)，無(wú)論是油耗還是保養(yǎng)日系的車(chē)，而其實(shí)豐田的車(chē)開(kāi)起來(lái)就是比較省心的，所以它的性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：這是一款動(dòng)力機(jī)器，穩(wěn)定的車(chē)子，即使急加速的時(shí)候都不會(huì)感覺(jué)力不從心，整個(gè)車(chē)子在加速的時(shí)候能夠非常有序的進(jìn)行，是那種不慌不亂的提速穩(wěn)定的感覺(jué)，另外在動(dòng)力的平順?lè)矫嬉沧龅帽容^優(yōu)秀，是我喜歡的那種類(lèi)型，不驕不躁，但是非常穩(wěn)妥的加速感覺(jué)，能夠讓人特別的信賴。
操控：
方向盤(pán)的手感很輕盈，轉(zhuǎn)向沒(méi)什么虛位，車(chē)內(nèi)還有輔助系統(tǒng)，可以提供很好的安全駕駛，自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，在高速上還是很方便使用的。
油耗：目前的油耗不算高，還在逐步下降中，綜合的油耗在9.2，能看出來(lái)是省油的車(chē)，畢竟是豐田車(chē)，只要不是開(kāi)車(chē)習(xí)慣的問(wèn)題，油耗一般都不會(huì)太高的，對(duì)這點(diǎn)蠻有信心的。
舒適：舒適化的底盤(pán)，行駛的質(zhì)感是挺高級(jí)的，很舒服，過(guò)減速帶也不會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)顛。關(guān)上車(chē)窗之后，車(chē)內(nèi)也是挺安靜的，空間大也是這款亞洲龍坐起來(lái)舒服的一大亮點(diǎn)之一吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們現(xiàn)在的年輕人一拿了車(chē)牌當(dāng)然心癢癢想買(mǎi)車(chē)?yán)玻以诔鞘泄ぷ餍枰ツ幕蛘呋乩霞�，自己有輛車(chē)當(dāng)然比較方便了。經(jīng)濟(jì)實(shí)力總是限制我們都步劃。最后我選擇了亞洲龍。這個(gè)價(jià)格是真的很實(shí)惠，剛出來(lái)的小白手都能買(mǎi)得起，而且它的空間還是寬敞型的，后排座椅與前排座椅寬度大。它的動(dòng)力是足夠的，起步輕快，踩油門(mén)不會(huì)很急促。因?yàn)槲覀冎饕糜谏舷掳喟�，回老家啊所以這車(chē)還是可行的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面做工的話，感覺(jué)一般，看起來(lái)比較簡(jiǎn)約一點(diǎn)。
外觀：亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)就很好的抓住了年輕人的心理，整臺(tái)車(chē)子看上去特別酷，但也不至于特別夸張，從側(cè)面看上去整臺(tái)車(chē)的比例還挺協(xié)調(diào)的，17寸鋁合金輪轂也特別能夠彰顯出它的個(gè)性所在，總的來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)是在運(yùn)動(dòng)中夾雜著精致，完全是我喜歡的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這車(chē)子的內(nèi)飾雖然是以簡(jiǎn)約的為主的，但是還是很有科技感，儀表盤(pán)都有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，還有中控臺(tái)上的液晶屏幕以及按鍵都很個(gè)性有手感的，軟硬材質(zhì)相結(jié)合，顏色有層次感，有視覺(jué)沖刺，看著不膩。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)，完全的足夠，它的橫向空間非常的大，看起來(lái)非常的霸氣，后排做三個(gè)人的情況下，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格子也很豐富，這些都是非常實(shí)用的。
配置：我這款亞洲龍的價(jià)格還可以吧，入手是優(yōu)惠了大幾千，性價(jià)比高，買(mǎi)回去既有面子，又足夠讓自己省心。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)勁，只要舍得踩油門(mén)，推背感都是滿滿的，不管上坡還是超車(chē)都沒(méi)什么壓力。
操控：
車(chē)子是CVT無(wú)級(jí)變速箱的，所以操控起來(lái)很靈活的，前后也是獨(dú)立懸架，要多軟有多軟，啥路況都不怵，乘坐感不會(huì)受影響，當(dāng)然了，這自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等等，讓開(kāi)車(chē)變成了一種享受了，自適應(yīng)巡航也可以多體驗(yàn)一下，能在長(zhǎng)途路程上短暫的放松自己。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗跟一般的A級(jí)車(chē)也差不了多少，不過(guò)油耗確實(shí)是很低的。
舒適：還是挺高的，就是這個(gè)車(chē)子在過(guò)減速帶何石頭多的小路面的時(shí)候，顛簸感很明顯，感覺(jué)懸架一點(diǎn)阻力感都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田品牌亞洲龍這臺(tái)車(chē)的配置非常高，LED大燈、中控大屏幕、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入這些都非常的豐富，且十分讓你由衷感覺(jué)到在享受豪車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是他的隔音效果不是特別的理想，尤其是跑高速的時(shí)候開(kāi)的車(chē)速快，聽(tīng)得到噪聲比較多。
外觀：前臉的大燈設(shè)計(jì)還是挺有辨識(shí)度的，整體的車(chē)身看起來(lái)很年輕，有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的造型蠻大氣的，方向盤(pán)上布局有多功能按鍵，9英寸的觸摸液晶屏看著也高級(jí)，電動(dòng)天窗科技感足。
空間：這款車(chē)子最得意的就是它的空間了，即使我身高超了一米八，進(jìn)車(chē)都不用刻意的彎腰，伸展隨意，視野也比較大。
配置：在性價(jià)比方面，每個(gè)人看法都不一樣，在我看來(lái)，車(chē)子夠帥氣，操控夠方便，動(dòng)力夠充沛，家用而言綽綽有余了，這就足矣。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)在話，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這臺(tái)2.0排量的有點(diǎn)后悔，畢竟是一臺(tái)中型級(jí)別這么大的車(chē)，2.0雖然有170多匹馬力，但是在一些不同路況的情況下會(huì)顯得有些不足。
操控：
亞洲龍的方向盤(pán)輕，轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，很好控制，而且剎車(chē)和油門(mén)很線性，不空洞，不虛位。作為一個(gè)老司機(jī)，操作難度基本上沒(méi)有，方句盤(pán)的手感也很輕便的，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)。
油耗：在油耗方面的表現(xiàn)比較一般，豐田品質(zhì)的制造工藝，現(xiàn)在跑了幾千公里，綜合起來(lái)差不多要8.9升，2.0L動(dòng)力配置這個(gè)油耗就不算低了。
舒適：前座就像是兩個(gè)大沙發(fā)，寬大的座椅很舒服。后排的座椅角度也剛剛好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田在我的心目中，一直非常的省心，耐用，空間大，油耗也比較低。同時(shí)他顏值的設(shè)計(jì)也非常的高，很好的繼承和發(fā)揚(yáng)了豐田的這種風(fēng)格�？傊�。他確實(shí)是一臺(tái)值得擁有的車(chē)。
缺點(diǎn)：對(duì)于內(nèi)飾的材質(zhì)用料不是很滿意的，雖然說(shuō)沒(méi)有異味，但是織布的座椅對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)說(shuō)還是挺掉檔次的。
外觀：外觀方面這輛車(chē)的外觀還是蠻酷的，看起來(lái)高大上十足，開(kāi)出去也是比較有面子，回頭率也是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是有一點(diǎn)點(diǎn)的樸實(shí)無(wú)華了，感覺(jué)內(nèi)飾方面沒(méi)有什么新意，我有一點(diǎn)點(diǎn)的不太中意。其他的我感覺(jué)還好吧。
空間：空間方面還是蠻大的，雖然是轎車(chē)型，但是他的座椅也挺寬闊，后排坐滿三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，平時(shí)上下班也足夠使用了。
配置：在我看來(lái)亞洲龍性價(jià)比真的比較高，買(mǎi)這款亞洲龍就是為了家用，經(jīng)濟(jì)性還是很好的，而且價(jià)格也不會(huì)太高。價(jià)格方面都能讓我們滿意，對(duì)于我們打工人來(lái)說(shuō)是可以接受的范圍。還有它起步不用踩太多的油門(mén)，跑起來(lái)的動(dòng)力也是很給力的，能讓我在市區(qū)上下班可以平平穩(wěn)穩(wěn)的行駛。
動(dòng)力：它搭載的是2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，拉動(dòng)這個(gè)體型的轎車(chē)是沒(méi)多大問(wèn)題的，起步加速都偏平順，買(mǎi)回來(lái)也是代步而已，自己這邊車(chē)流量多，開(kāi)的也不快，動(dòng)力是夠用的了。
操控：
雖然自己入手的是低配版的車(chē)型，但是安全裝備已經(jīng)蠻多的了，像主動(dòng)剎車(chē)，胎壓顯示，車(chē)道保持輔助，自適應(yīng)巡航這些都有。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的手感也不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)有笨重感，剎車(chē)也挺靈敏的。
油耗：油耗不高，現(xiàn)在百公里油耗在7升左右，跑高速的時(shí)候比較省油，在高速上一個(gè)穩(wěn)定的速度的時(shí)候，基本上能達(dá)到百公里6升左右，另外這個(gè)車(chē)子在市區(qū)開(kāi)著，油耗也是比較平穩(wěn)的，不會(huì)忽高忽低，讓我覺(jué)得琢磨不透。
舒適：車(chē)子有個(gè)電動(dòng)天窗，這個(gè)設(shè)計(jì)已經(jīng)很不錯(cuò)了，很受用，讓車(chē)內(nèi)有了不錯(cuò)的明亮度，再者車(chē)子的懸架設(shè)計(jì)很棒，濾震效果很棒，沒(méi)有什么顛簸情況，座椅包裹性好，讓一些乘坐過(guò)我車(chē)子的人都覺(jué)得這車(chē)子太豪華了，太有樣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意這款亞洲龍的其中一點(diǎn)就是這車(chē)的配置性價(jià)比不錯(cuò)，其次就是這車(chē)的空間大。主被動(dòng)安全駕駛的配置確實(shí)是挺豐富的，例如：主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離，車(chē)道保持，自適應(yīng)巡航都是有的，無(wú)鑰匙進(jìn)入也沒(méi)有缺失，多功能方向盤(pán)，中控大屏幕一樣能給到，挺有誠(chéng)意的，對(duì)比同級(jí)別的一些入門(mén)級(jí)車(chē)子要好的多。車(chē)內(nèi)的空間也夠大，夠?qū)挸ǎ昂笈诺耐饶_位置都是挺多的，非常的舒適。
缺點(diǎn)：這亞洲龍真的是哪哪都好，就是這油耗稍微有點(diǎn)高了，可能是新車(chē)的緣故吧，當(dāng)然了，大體格子也是有點(diǎn)費(fèi)油了，目前百公里不到十個(gè)油耗值了，我這用車(chē)還比較頻繁，能眼瞅著油表在一點(diǎn)點(diǎn)下滑，看著心疼。
外觀：外觀是我對(duì)這款車(chē)最滿意的地方，它的辨識(shí)度很高，很個(gè)性，車(chē)的流線也很好，我主要很喜歡他，后尾燈的設(shè)計(jì)感，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的裝飾不錯(cuò)，沒(méi)有很富麗豪華的感覺(jué)，整體是偏家居感的，看起來(lái)是有高級(jí)感的，車(chē)的檔次感還不錯(cuò)。但就是這車(chē)的用料比較一般吧，織布的座椅確實(shí)比起皮質(zhì)座椅來(lái)說(shuō)檔次感要低一些，而且摸起來(lái)的感覺(jué)也不怎么好。
空間：空間還是比較寬闊的，前排的座椅調(diào)節(jié)好頭頂還有一個(gè)拳頭的位置，腿部也有伸展的空間，后排的容量也是足夠放一些家常用品的了。
配置：車(chē)子的性價(jià)比還是可以的，長(zhǎng)得特別好看，而且開(kāi)起來(lái)也很順手，覺(jué)得他在省油方面也比較良心，所以這款車(chē)子還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：自然吸氣2.0的動(dòng)力太給力了，我很喜歡這個(gè)速度表現(xiàn)，腳下有點(diǎn)力度就很好的出速度，起步點(diǎn)都不笨，沒(méi)有什么墨跡樣，高速上面別看有大體格子，但是一腳油門(mén)就有推背感，很棒的體驗(yàn)，超車(chē)就更有激情了，比較適合我開(kāi)快車(chē)的習(xí)慣。
操控：
亞洲龍車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕便，對(duì)路況的適應(yīng)能力也很強(qiáng)，不管在什么路況下行駛都非常的省心省力。而且它的底盤(pán)也非常的穩(wěn)，高速行駛時(shí)不會(huì)感覺(jué)到飄。
油耗：我覺(jué)得油耗看著還行叭，他整體的一個(gè)表現(xiàn)還算比較低的，就平時(shí)開(kāi)著他的話也不會(huì)覺(jué)得不敢大膽的開(kāi)。
舒適：舒適性方面這款車(chē)還是比較可以的，只是感覺(jué)有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)噪聲，這個(gè)在高速的時(shí)候體現(xiàn)的淋漓盡致，哪怕我關(guān)上車(chē)窗，也能聽(tīng)到的。
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