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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外形,換車主要是為了談生意。當(dāng)時(shí)一個(gè)是預(yù)算不是太多,所以就沒有考慮BB a。在一個(gè)就是我個(gè)人屬于那種比較低調(diào)的人,所以就想買一個(gè)低調(diào)點(diǎn)的車。一開始看好了雷克薩斯,但是那個(gè)價(jià)格還有加價(jià),讓我有點(diǎn)接受不了。后來就看了這款車,還有凱美瑞。配置基本差不多,對(duì)比了空間和外形,最終選擇了亞洲龍。
缺點(diǎn):對(duì)它的中網(wǎng)造型不是特別的滿意,于是自己后期又改裝了一下。這個(gè)東西就是每個(gè)人的審美和要求不一樣,所以也不要求廠家能夠千篇一律的都滿足個(gè)性,自己喜歡什么樣的,動(dòng)手改一改,反而這樣的車子更加的另類,與別的亞洲龍也有些不同,走在街上回頭率會(huì)更高一些吧。
外觀:腰線無敵,屁股太丑,自己改的燃油版尾氣大費(fèi)周折,一言難盡最終效果還是可以,不是為了裝,確實(shí)是少了兩個(gè)排氣感覺沒有那么霸氣,很多人建議改四出,想著豐田都被人笑話老頭樂了還改四出,美版中網(wǎng)不錯(cuò)4S店送的,一開始感覺沒有原裝好看,看久了感覺確實(shí)是好看點(diǎn),買亞洲龍有一半是沖著豐田雙擎,還有一半是因?yàn)檠,如果配上凱美瑞的頭跟屁股就好看了
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,很多人接受不了中間的屏幕,我個(gè)人感覺還好,我比較注重外型腰線
空間:空間方面有著B級(jí)車該有的優(yōu)秀,因?yàn)樽慰梢造`活自如的前后調(diào)節(jié),所以就給了前排乘坐更大的可能性,像我1.75米的身高坐在車內(nèi),那簡(jiǎn)直就是輕輕松松,余量超級(jí)無敵特別大,后排空間更沒得說了,我們家孩子經(jīng)常四仰八叉的躺在后排睡大覺,如果不足夠大的話,這小家伙能睡的這么美嗎?
配置:車子定價(jià)還可以,但是優(yōu)惠比較少,跟三線要了幾次保養(yǎng),總體來說還可以吧!再就是這款車子后續(xù)維護(hù)成本比較低,保養(yǎng)便宜,故障少,油耗低。所以,性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,起步的時(shí)候還是挺給力的,就給人一種很滿足的駕駛體驗(yàn)。換擋的話也是很平順的,不會(huì)有卡頓感。
操控:
有好幾種駕駛模式,如果覺得標(biāo)準(zhǔn)模式不夠用的時(shí)候,可以切換到運(yùn)動(dòng)模式駕駛。跑起高速來的時(shí)候韌性十足,個(gè)人感官不錯(cuò),在面對(duì)小的減速路段的時(shí)候能夠做到90以上的過濾,車內(nèi)基本上不會(huì)感受到余震。
油耗:現(xiàn)在就是平常上下班開,都是在郊區(qū)路況不是特別堵車的情況也就6個(gè)多油耗。跑高速的時(shí)候5個(gè)多油耗。
舒適:這款車子的軸距,還有車長(zhǎng),在b級(jí)車?yán)锩娑妓闶琼敿饬。這么大的空間坐起來肯定舒服。車子座椅的包裹性也不錯(cuò),跑個(gè)幾百公里的小長(zhǎng)途,身體也不會(huì)太累。再就是后排有出風(fēng)口,夏天車子降溫,超級(jí)快。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是一款越開越上癮的。無論是他的油耗表現(xiàn)還有他的操控技能,都非常的善解人意,可以說買了這款車子以后越用越心甜,無邊的駕駛樂趣以及非常豪爽的動(dòng)力配置,讓我對(duì)這款車子真的是非常的喜歡。
缺點(diǎn):最不滿意的就是,走高速的時(shí)候,感覺胎噪聲有點(diǎn)大。
外觀:這個(gè)車子的長(zhǎng)相還是非常有魅力的,首先是他的臉部造型比較的大氣,整個(gè)進(jìn)氣格柵。無論從造型還是配色上面都給人耳目一新的感覺。
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾感覺很高級(jí),中控臺(tái)的整體層次感分明。懸浮式的中控屏比較方正,整體的用料很有誠(chéng)意,多功能方向盤扎實(shí)穩(wěn)重,樣式也很厚實(shí)。車內(nèi)配備了一定數(shù)量的物理按鍵,這我也很喜歡,座椅的樣式相當(dāng)高級(jí),乘坐的感受也很不錯(cuò)。
空間:這款車打動(dòng)我的一個(gè)重要點(diǎn)就是空間確實(shí)很大,無論是車身長(zhǎng)度還是軸距,在b級(jí)車?yán)锩娑妓闶前渭鈨旱牧耍悠鹂腿藖硪诧@得有面兒。沒事兒的時(shí)候帶家人去自駕游也不用再開兩個(gè)車了。
配置:亞洲龍的性價(jià)比我認(rèn)為還是沒有問題的,畢竟用車的時(shí)候覺得它非常的舒適而且很安全,品質(zhì)過關(guān),用車的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)出什么問題。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還很優(yōu)秀,買的時(shí)候跟對(duì)象擔(dān)心會(huì)不會(huì)動(dòng)力不好呢,結(jié)果買來出乎意料,感覺動(dòng)力還挺強(qiáng)悍的
操控:
操控我感覺還是挺不錯(cuò)的,在還沒有買車的時(shí)候就已經(jīng)去嘗試了這款車了,因?yàn)樗麄兊昀镞叾加性囻{車的了,因?yàn)樗麄兊昀镞叾加邢萝嚨牧,因(yàn)樗齻兌加袝r(shí)間的的沒說的簸我大部分時(shí)間都會(huì)在市區(qū)里面用車掉頭啊,轉(zhuǎn)彎的方面還是比較好操作的一個(gè)地方不是很寬,路面也可以很輕松的轉(zhuǎn)過去,還有嘗試一下剎車和油門的響應(yīng)速度,反正感覺是挺快的
油耗:平時(shí)也就是上班下班 接送孩子什么的,平均油耗在6.3個(gè)左右。
舒適:懸浮式的中控屏用起來比較方便,在開啟導(dǎo)航的時(shí)候不用再低頭。另外前后排都有手機(jī)充電口,這個(gè)還是比較方便的,為了保持車內(nèi)的空氣循環(huán)鍵,除了自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)之外還有空氣凈化功能。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是車子的動(dòng)力方面了,動(dòng)力加速非常敏銳,提速非常之快,雙擎的車子這種動(dòng)力表現(xiàn)真的是讓我非常滿意的了。
缺點(diǎn):漆面確實(shí)比較薄,有點(diǎn)防不勝防,優(yōu)惠程度也不高,優(yōu)惠的少不說,而且等車也等了好一段時(shí)間
外觀:外觀:外觀非常好看,外觀大氣,線條硬朗,碩大的前中網(wǎng),給人帶來非常墻烈的一種視覺體驗(yàn),顏值是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型比較好,看起來做工比較用心,方向盤手感不錯(cuò)
空間:空間真的寬大,不愧是B級(jí)車?yán)镒畲蟮膸卓钴。特別是后排,無論是你想坐著還是躺著,都能滿足你,
配置:車子性價(jià)比挺高的。車子本身配置不錯(cuò),后期養(yǎng)護(hù)價(jià)格也很氣,
動(dòng)力:起步提速的推背感受還是比較猛烈的,高速超車的時(shí)候也能夠表達(dá)充分,雖然日常駕駛對(duì)動(dòng)力要求不高,但是在高速上跑著的時(shí)候,強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備也能夠給我提供比較后援的力量,滿足我享受刺激的心情。
操控:
操縱的話個(gè)人沒太多的感覺,反正平時(shí)自己經(jīng)常出遠(yuǎn)門,長(zhǎng)時(shí)間開起來的話也不會(huì)太累。
油耗:這個(gè)車子挺省油的,市區(qū)開著,油耗在6升左右,而且這個(gè)車子的排量也不小,所以我感覺這個(gè)油耗真的是不高呀。
舒適:除了頭部空間,其他都沒有問題,底盤很扎實(shí),隔音也還說的過去 四門三層隔音,妥妥的,如果有雙層玻璃就完美了
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意我這款車的是它的內(nèi)部空間,車內(nèi)整個(gè)空間布局是更加的均勻一些的,前排和后排的空間占比基本上是均衡的,而且它后排的座椅表現(xiàn)會(huì)更加的平整一些,并排乘坐三個(gè)人根本就一點(diǎn)問題都沒有,駕駛位的座椅的包裹性會(huì)更加的好,而且支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)主駕駛位和副駕駛位之間還有水杯槽以及扶手箱,平時(shí)開車的時(shí)候感覺非常的輕松愜意。
缺點(diǎn):整個(gè)車子的內(nèi)飾看上去干凈利落,沒有雜七雜八的東西,但是這樣的內(nèi)飾我不太喜歡,我喜歡柔情似水一點(diǎn)的,這個(gè)車子的內(nèi)飾看著商務(wù)氣息太濃重了,家庭氛圍稍微差一些。
外觀:外觀給人的感覺就是大氣,科技感的進(jìn)氣格柵,運(yùn)動(dòng)感的腰線以及貫穿型的尾燈設(shè)計(jì),讓整臺(tái)車看起來都相當(dāng)?shù)拇髿鈺r(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色比較耐臟一點(diǎn),自己買一個(gè)薄的坐墊夏天剛上車皮座椅有點(diǎn)燙。比較喜歡座椅頭枕有點(diǎn)豪華車的樣子。座椅的皮質(zhì)很有質(zhì)感比豪華品牌車型的都要好。屏幕音響:9寸中控大屏按鍵布局很規(guī)整,屏幕清晰度比較高。手機(jī)互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)都有,豪華感十足。
空間:空間真是大,后排寬敞,后備箱可以放很多東西。
配置:最終還是選擇了亞洲龍,也就是因?yàn)樗男詢r(jià)比比較高不管是外觀啊,動(dòng)力啊,空間啊,操控啊,都是讓我感覺比較滿意的
動(dòng)力:因?yàn)槲业能囀请p擎動(dòng)力的,起步都是用電的,起步很快,如果非常追求起步速度的話,可以直接選擇sport擋位,起步飛快
操控:
還是很好上手的,新手開的話也不會(huì)害怕開不好。方向盤還是比較容易掌控的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
油耗:油耗一點(diǎn)也不高,我覺得買了車就不用太計(jì)較,有不然什么時(shí)候都算計(jì)著由好心也會(huì)非常累的。
舒適:空間大,再加上座椅調(diào)試的比較好,所以這款車子坐起來還是hen sheng
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車子的外觀和油耗了,整個(gè)車子看起來顯得非常的大氣,有點(diǎn)C級(jí)車的感覺,在路上真的非常的拉風(fēng),回頭率還是特別高的,應(yīng)了那句高端大氣上檔次。油耗的話現(xiàn)在是5.6個(gè)油,這個(gè)油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了自己的預(yù)期,本來預(yù)計(jì)七個(gè)油以內(nèi)都屬于正常的,但是真的沒想到能跑到五個(gè)來油。其他方面像安全系數(shù)也是特別的高。
缺點(diǎn):我這個(gè)人特別喜歡聽歌,從小到大無論干什么我都喜歡把音樂打開,我覺得他就是一種寄托,心情不好的時(shí)候或者說心情好的時(shí)候,音樂都是一種非常讓人安靜的東西。所以開車的時(shí)候我也是非常喜歡把音樂打開的,特別是有時(shí)候跑長(zhǎng)途,如果說不把音樂打開的話,這樣走在路上都會(huì)覺得非常的枯燥無味。所以可想而知我對(duì)音響的效果是非常高的,但是這個(gè)車的音響效果我覺得并不能達(dá)到我的要求,總覺得稍稍差了一點(diǎn)什么。后期有機(jī)會(huì)的話,我肯定會(huì)把音響稍微改一下,把它改的更立體一點(diǎn),這樣的話聽音樂就有更好的效果了。
外觀:這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)的比較滿意,車身具有運(yùn)動(dòng)風(fēng),大氣漂亮
內(nèi)飾:那是屬于這款車的一個(gè)槽點(diǎn)。可能這是所有豐田車的一個(gè)通病。雖然車子內(nèi)部所有的功能點(diǎn)都簡(jiǎn)單實(shí)用,這對(duì)于日本人來說可能比較合適,但在國(guó)內(nèi)買這款車的人很多都是生意人,我覺得那是應(yīng)該稍微有點(diǎn)內(nèi)涵。否則這么一款車,客戶看著外邊兒確實(shí)很不錯(cuò),坐進(jìn)來以后一看就會(huì)想,就這?
空間:空間:空間大小非常滿意的,亞洲龍本身就是車身比較長(zhǎng)的,車內(nèi)的空間是坐著很舒服的那種,可以自由活動(dòng)。再一個(gè)后備箱非常不錯(cuò),很大很深。
配置:車子的性價(jià)比高,車子的優(yōu)惠力度也是不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還給了我不少贈(zèng)品,頓時(shí)好感度就上升了不少。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,他的加速性能比較快,而且推背感十足,有種開跑車的感覺,換擋也不比較平順,沒有那種頓頓挫挫的感覺。
操控:
這車開起來給我的總體感受就是穩(wěn)。別看車子大,但是方向盤很輕,大小也挺合手,轉(zhuǎn)向的時(shí)候不需要太費(fèi)力。說這車穩(wěn),一方面是操作起來比較穩(wěn),另外,更主要的是這個(gè)底盤柔韌有加,坐著也非常的穩(wěn)。
油耗:油耗:雙擎車主打的就是一個(gè)油耗低,油電混合的車更省油了,百公里跑著也就五個(gè)油多點(diǎn)吧。跟正常的車子比簡(jiǎn)直很省錢了。
舒適:整個(gè)人坐上去,感覺軟綿綿的,開了幾次長(zhǎng)途車,也不感覺累,右背也很舒服,冬天開的時(shí)候有座椅加熱,坐上去也不會(huì)感覺到很涼,這一點(diǎn)我感覺很人性化。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀夠狂野,符合我的口味,配置也很豐富,車道偏離預(yù)警、車道輔助、主動(dòng)剎車等都比較實(shí)用,全景、停車等都很方便。
缺點(diǎn):最不滿意的就是他的扶手箱里面的空間比較小,根本放不開多少東西,在一個(gè)就是底盤的通過性能也不怎么好
外觀:外觀的話,車子大燈跟前臉組合起來顯得十分的霸氣。側(cè)面車身的線條有點(diǎn)沉穩(wěn)中帶著一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。整個(gè)車子看起來層次十分分明。雖然特別沉穩(wěn),但看起來又不失活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面先說一下好的地方吧,音響的環(huán)繞聲音比較好,還有它的屏幕也比較實(shí)用,味道也不是很大,但對(duì)于它的內(nèi)飾也比較好,還有它的質(zhì)量,因?yàn)樗芰腺|(zhì)感太多了,感覺不是那么上檔次
空間:主駕駛位和副駕駛位之間有扶手箱也有水杯槽,平時(shí)可以把礦泉水瓶放在里面,后排的空間占比和前排基本上是一致的,所以后排能獲得的一些活動(dòng)空間就比較可觀,并排乘坐三個(gè)人問題也是不大的。
配置:總體來說這款車子提速很快,轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),給我的生活帶來了非常多的美好,目前使用也沒有遇到什么不開心的事情,感覺他的性價(jià)比還是值得信任的,尤其是選擇他以后感覺更加的喜歡上這款車子,它為我省心省力又省錢,相處這么長(zhǎng)時(shí)間也不覺得膩歪。
動(dòng)力:動(dòng)力這一項(xiàng),真的是超乎我的想象。當(dāng)時(shí)對(duì)動(dòng)力沒有抱太大期望,但真的上車以后才感覺這動(dòng)力簡(jiǎn)直了。動(dòng)力反饋特別快,油門一踩一下,速度立馬就提上來了,而且因?yàn)槭瞧鸩接玫碾娔,一點(diǎn)兒聲音都沒有,高級(jí)感一下就來了。
操控:
這款車比較穩(wěn)重,如果你是喜歡那種一味追求動(dòng)力的人,那這款車應(yīng)該是達(dá)不到你的滿意。車子開起來特別穩(wěn)重,地盤調(diào)教的很好過顛簸崎嶇路段都不會(huì)有太大的抖動(dòng)。配備的一些科技插件,都屬于用的上的,不像現(xiàn)在一些車弄得一些花里胡哨的功能,卻半年也用不上一次。
油耗:全市區(qū)高峰期5.9時(shí)速20,高速能再降點(diǎn),高架就無敵應(yīng)該可以去到4L
舒適:如果是長(zhǎng)途旅行的話,他的前后排座椅可以給我一個(gè)非常舒適的旅途。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不僅外觀長(zhǎng)得好看,而且他的調(diào)教非常的人性化,開車的時(shí)候也能讓我比較輕松的完成,另外整個(gè)車子動(dòng)力上特別張弛有度,市區(qū)跑著也很順利。
缺點(diǎn):新車味道確實(shí)大,中控顯示屏功能太少了,而且清晰度真的很一般
外觀:外觀是非常有神韻的,從他的細(xì)膩?zhàn)龉ひ约暗椒浅S袕埩Φ倪M(jìn)氣格柵,非常有質(zhì)感的尾燈造型,層次感分明的背影,都讓我覺得它的韻味既有商務(wù)氣息又有大氣風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料感覺特別的高端,尤其是內(nèi)在配置的一些系統(tǒng)都非常的齊全,用起來很好用,他中控的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的,內(nèi)飾表現(xiàn)出來的水準(zhǔn)還是很符合一款20多萬車應(yīng)該有的表現(xiàn)的,最主要的是這個(gè)中控顯示屏的功能非常讓我青睞,也很值得信任。
空間:是很寬敞的,我很滿意它的后排空間,在后面坐著翹個(gè)二郎腿也是沒有問題的,坐起來的話也是很舒服的。后備箱也能放不少東西。
配置:在和眾多車比較了之后,最終選擇了這臺(tái)車,性價(jià)比超贊,豐田的品牌還是值得信賴的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。那天拉著好幾個(gè)重量級(jí)別的兄弟出去吃飯,他們都開玩笑說這車動(dòng)力真不錯(cuò),要是不行的車早就不行了。起步很輕松,加速響應(yīng)也快,一點(diǎn)負(fù)擔(dān)都沒有。
操控:
別看車子比較大,但是整個(gè)轉(zhuǎn)向的靈敏度還是非常高的,另外剎車和油門極限值也挺大,加速和剎停的時(shí)候都不會(huì)露怯。保證能給足我面子。
油耗:豐田車子油耗控制的是真的牛皮。這么大一個(gè)B級(jí)車,油耗還不到6。而且這還是我敞開踩油門下的油耗。以前看汽車之家,有人說這款車油耗在四個(gè)油左右,我還以為在吹牛逼,現(xiàn)在有點(diǎn)信了。
舒適:坐過我車子的親戚朋友,對(duì)他的舒適性都是一致的好評(píng),最主要的是感覺這款車子比較寬大,內(nèi)部空間一點(diǎn)都不吝嗇,坐在車上很享福。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在生活中我們不僅僅需要的是藝術(shù),更需要藝術(shù)的生活方式,亞洲龍大膽的顛覆傳統(tǒng)美學(xué)的設(shè)計(jì),在內(nèi)飾方面同樣是格調(diào)滿滿,一體化懸浮式的中控臺(tái),液晶儀表屏,突破豐田不常有的科技感,絎縫工藝的打孔真皮座椅,優(yōu)異的舒適度和保持度,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。
缺點(diǎn):車子的內(nèi)飾不是很喜歡,感覺和外觀相比有些差異,差距感有點(diǎn)大,應(yīng)該是控制成本的原因吧,如果內(nèi)飾做的好一點(diǎn)整體氣質(zhì)就更好了。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)很商務(wù)氣質(zhì),燈組的樣式非常的飽滿,點(diǎn)亮之后的視覺效果非常不錯(cuò)。辨識(shí)燈帶很修長(zhǎng),排氣管提升了運(yùn)動(dòng)屬性。
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾,雖然看上去不顯低檔,但是長(zhǎng)時(shí)間駕駛感覺有點(diǎn)壓抑
空間:空間當(dāng)然還是可以的,之前看到這個(gè)車的外觀,我還擔(dān)心它的空間不夠用呢,但實(shí)際上真正用起來的時(shí)候,其實(shí)空間還是挺寬敞的。
配置:其實(shí),這臺(tái)車除了貴了一點(diǎn),動(dòng)力差了一點(diǎn),氣味大了一點(diǎn),其他方面還是不錯(cuò)的,要是價(jià)格能在22W左右的話,就真的很值了。25.8W 的油電混合版本著實(shí)不便宜了。
動(dòng)力:他的馬力很足,我的日常需求能輕松滿足,油門響應(yīng)特別快,提速時(shí)動(dòng)力不遲到,超車時(shí)動(dòng)力不早退。滿滿的足足的,特別爽。
操控:
雷達(dá)巡航和循跡輔助支持在高速公路上非常方便,預(yù)碰撞也能有效避免加塞搶道,跑高速的城市基本安全素養(yǎng)還是有的,穩(wěn)定性很強(qiáng)濾震也很好,方向比較準(zhǔn)確,駕駛起來比較方便。
油耗:我平時(shí)就是接送孩子上下學(xué),走的都是公路,基本沒有紅綠燈,這樣的路況下,平均油耗在6.5個(gè)左右吧。
舒適:空調(diào)可以分區(qū)控制,后排也有出風(fēng)口,前后都有充電接口保證了人多充電困難問題。座椅靠背還可以多向調(diào)節(jié)滿足不同乘坐人員的需求。中央扶手可以倆邊打開,容積也比較大放一下隨車物品都是沒有問題的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款亞洲龍,最滿意的就是他的優(yōu)秀的外觀,外觀設(shè)計(jì)的比較好看,流線型設(shè)計(jì)非常適合年輕人,在一個(gè)就是他的大燈,能夠自動(dòng)調(diào)節(jié),我非常喜歡。
缺點(diǎn):感到最不滿意的一點(diǎn)就是這款車子的顏色,當(dāng)初沒聽別人的勸告買灰色的,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔了,這個(gè)黑色的車身真的是太顯臟了,而且在天津地區(qū)的話經(jīng)常有沙塵天氣,所以每天洗車的話都看不出干凈的,而且這個(gè)顏色看著不顯新,只有經(jīng)常打理細(xì)致的人才能夠感覺到這車是干凈的。
外觀:接近5米的大車身,看上去十分雄偉挺拔,霸氣的LED大燈,貫穿式的尾燈,我最中意的就是這部車的尾燈的設(shè)計(jì),非常耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾有著強(qiáng)烈濃厚的商務(wù)氣質(zhì),各種地方都做得非常的寬大而平直,喜歡他這種方向盤的設(shè)置,比較通俗易懂,而且中控大屏科技感滿滿的細(xì)節(jié)做得非常到位,整個(gè)縫線的接縫也是細(xì)致而勻稱。
空間:空間穩(wěn)妥,標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車。駕駛位腿部的空余量比較大,踩油門和剎車的時(shí)候都沒有任何障礙,最喜歡的就是他的后排空間,腿部可以自由的伸展,就算是1.9米的大長(zhǎng)腿,坐在后排也不會(huì)顯得很擠。
配置:這款車子有著他獨(dú)特的魅力所在,非常的商務(wù)風(fēng),而且整個(gè)車子開起來又讓我比較得心應(yīng)手,油耗也不高,所以我感覺他是一款非常出色的合資中型車。
動(dòng)力:這款車還有一個(gè)原因,最重要的就是它的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,我覺得年輕人沒有不喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的車的,提速非常的快,但是失去的話,沒有辦法體驗(yàn)這種快感了,不過,在高速的時(shí)候動(dòng)力非常迅猛,超車加速非常給力,完全感覺不到120邁對(duì)它的負(fù)荷感
操控:
通過一些不好的路段或者壓著馬路上的井蓋時(shí),在車?yán)镆膊粫?huì)顯得很顛簸,是因?yàn)椴捎玫氖荅型多連桿式獨(dú)立懸架優(yōu)勢(shì)就是比較軟,避震性更好,胎噪聲也不會(huì)很大。為乘客打造一個(gè)舒適的駕乘感。
油耗:之前我的老破車是排量是1.2的,油耗是百公里6.5升左右,現(xiàn)在我的亞洲龍排量是2.5升的,不僅動(dòng)力非常的拿手,最關(guān)鍵的是油耗更低一些,才6升左右。沒有對(duì)比就沒有傷害,你說現(xiàn)在這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的是太牛了。
舒適:座位很大,避震器調(diào)的偏軟,過減震單很干脆,底盤也調(diào)的舒適性很高
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2114公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡這款車的安靜。很多人開車就喜歡車子加速瞬間的地板油聲音,顯得激情澎湃。而我就屬于小部分那種人。我特喜歡安靜,噪音大嚴(yán)重影響我的心情。但作為一個(gè)男的,又有誰會(huì)不喜歡快車呢?好在遇到了亞洲龍雙擎,即便是安安靜靜的時(shí)候,也能有超強(qiáng)的動(dòng)力。
缺點(diǎn):不滿意的就是23萬這個(gè)價(jià)格了,沒有給配備三百六十度全景,這么大一個(gè)車開起來真的不大方便,其他的方面目前還沒有發(fā)現(xiàn)不合適的地方。
外觀:在外觀方面,他的外觀算是出色的,比較適合年輕人開,開出去有面子。
內(nèi)飾:軟性材料質(zhì)感一流。對(duì)稱式的布局,還有柔和的線條,詮釋了優(yōu)雅中正之美。皮質(zhì)座椅配合精湛的縫線,車座椅優(yōu)異的包裹性,能讓我有一個(gè)舒適的駕行體驗(yàn)。
空間:在空間方面,亞洲龍適合四個(gè)人乘坐,因?yàn)楹笈胖虚g是鼓起來的所以中間如果坐人的話會(huì)比較的難受
配置:從外觀到內(nèi)飾,亞洲龍的設(shè)計(jì)充分顯示了科技之美,賞心悅目的美感,真材實(shí)料的做工,這樣的一個(gè)美學(xué)性與功能性完美融合的生活伴侶,真不好意思說他的性價(jià)比低呀。
動(dòng)力:沒事別用ECO 模式,真難受,平時(shí)就用普通模式就好,一個(gè)人開的時(shí)候還是很輕盈的。滿座的時(shí)候就開個(gè)S檔,開起來舒服一點(diǎn)。
操控:
這款亞洲龍的操控性還是非常秀色可餐的,感覺底盤很扎實(shí),車輛行駛起來的話特別的有質(zhì)感,不敢反饋,也清晰可見車內(nèi)的智能輔助系統(tǒng)使用過程當(dāng)中也很便捷很實(shí)用,在操控上能夠幫我不小的忙呢。
油耗:在油耗方面,感覺這是車的亮點(diǎn),上下班開,平均油耗在6個(gè)左右吧,還沒有開過高速,應(yīng)該油耗會(huì)更低。
舒適:舒適性:舒適性非常高,豐田的車子一直都是比較專注于舒適性體驗(yàn)的,這輛車的底盤調(diào)得非常穩(wěn)重,再加上搭配的自適應(yīng)懸架,上下坡走爛路也都還挺舒服的。
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