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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格26.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計是比較經典的，它的頭部比較大，而且看起來很平滑，中間部分設計的稍有些后傾，看起來有種逆風而來的感覺。車子的內飾也是我比較滿意的一個地方，這輛車的內飾其實是走的簡約路線，用料也算可以。
缺點：配置都很滿意，就是少了抬頭顯示少了一些時尚感覺
外觀：它的外觀很有美式風格，車頭的大嘴比較夸張，很有辨識度。輪圈多輻條的樣式加上黑色的配色與車身的顏色搭配的很好，看上去很高級，很有運動氣息。車身線條也很美觀大氣，非常耐看。
內飾：這個內飾真的是很少有地方能提得起我的興趣了，座椅坐上去確實感覺還不錯，但是看起來挺沒有質感的，還是在材質上有點低檔，所以說這個車新車的車內也有一些比較難聞的氣味，讓自己散掉的話，確實是有點慢，但是目前又沒有找到什么比較好的解決方法。
空間：車里面的空間不用多說，因為從外面看就知道車子很大，所以里面的空間也不會特別的差，坐在后排有3拳的距離
配置：雖然也是有或大或小的缺點存在，但是這也不是說無法理解，畢竟價格方面也還行吧，挺能讓人接受的。
動力：這款亞洲龍，搭載的是2.5L排量的自吸發(fā)動機，動力是挺充沛的。起步也不會拖沓，油門響應比較靈敏，加速有勁。
操控：
它的轉向手感緊實不發(fā)飄，車頭指向性也好，行駛在車流中也比較靈敏。我覺得它是很好掌控的，我買車沒幾天就駕駛自如了。
油耗：62L的油箱感覺能跑挺長時間的，大部分都是在市區(qū)開，塞車的路況比較多，油耗目前是七個多，這已經很不錯了。
舒適：亞洲龍可能對車內封閉性控制的不是很好，速度快起來噪音比較明顯，新車也有一點異味。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：買個大空間的家用車，動力選的2.5L的，本以為油耗會挺高的，但是亞洲龍的油耗真是驚艷到我了。
缺點：更大的尺寸的確是在一定程度上影響到了這臺車子的操控靈活性，同時本身的車內噪音也比較大，實際所帶給我們的舒適性體驗也不符合本身的定位。
外觀：我覺得這款車的外形看起來十分的陽光就特別的適合我。
內飾：我認為這輛車的內飾不是特別的好，可能是剛買來的原因吧，就感覺味道特別的重，需要放好幾個炭包才能除去味道，而且它的自動啟停的功能也不是特別的實在。
空間：它空間方面的反饋就不如其它方面那么優(yōu)秀了，主要就是因為它后排的座椅和地面在居中的位置都有一個向上的隆起，還是比較影響乘坐的。
配置：許多人說這個車子的價格高不實用，但是我想說的就是這臺車并不是為了實用而來的，總之這個價錢我也是覺得有點高，但是買這臺車也不吃虧呀。
動力：動力真的很穩(wěn)，我買的是2.5汽油版的。妥妥的，各種路段開起來都很有沖勁。
操控：
車身尺寸雖然比較大，但整體還是挺容易上手的，不過就是底盤調校有點偏硬，底盤扎實，過彎的時候還是有點側傾感的。
油耗：這么大一臺車，油耗就是7個多點，真的覺得很良心了。不過豐田車本身它的一個賣點就是省油。確實從長遠來看，還是經濟實惠的。
舒適：舒適性的話我覺得還是得看每個人的感覺吧，它給給我的舒服度是足夠。座椅的軟硬適中，再加上它穩(wěn)定的底盤，遇到顛簸路段時，坐在車里給我的感受還是挺好。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的能帶來非常好的駕駛體驗，操控也沒問題，底盤非常的扎實，車身小巧靈活，底盤高，總體來說，我覺得完全是一個駕駛者之車吧。
缺點：最不滿意的一點是它的使用油耗，現在對我來說可能是稍微有點高了，我覺得可能是新車磨合期導致的吧，等過了磨合期應該有一個更低的油耗。
外觀：我覺得這輛車的外觀方面還是非常不錯的，它的外觀方面為豐田最新的設計的語言，而且它整體的流線型特別的強，側身的腰線也特別的完美，臀部還有富有層次感。
內飾：內飾看起來高級感滿滿，9英寸的觸控液晶屏和7英寸的液晶儀表盤，搭配非常舒服，行車中也方便好用，滿意。
空間：它的空間對我來說是夠用了，我感覺一般家庭都能夠用，它的里面空間還是很大的，每次出行也都比較方便。
配置：別的不說，就單說這個贈送的四年十萬公里的保養(yǎng)就真是太香了，再加上豐田車子本身的保值率，亞洲龍車子的動力，外觀，油耗都是可以讓人點贊的。
動力：整個車子的動力能夠源源不斷的輸出。買這輛車子就是為了日常代步使用，這一段時間的駕駛車子動力輸出的很平穩(wěn)。
操控：
操控方面還是挺舒服的，這個主動剎車真是太好了，有一次開車走神了一瞬間，前面車剎車了，要不是這個主動剎車功能，可能就出事故了。方向盤的角度很適合我，開車一點不累。
油耗：油耗目前來說可能有點不理想，但我還是相信等過了磨合期它的油耗會有所下降的。
舒適：這款車的皮質座椅是更高級一點的，就手感而言感覺不出來，但是門板上的縫線和座椅上的縫線都感覺更加高級一些☆ 空調溫度分區(qū)控制:左右兩邊的控制溫度我感覺是很人性化的可以讓左邊和右邊有很大的一個溫度差也可以讓我媽媽坐在車上的時候，給她挑一個比較適合的溫度我是怕熱，它是怕冷，兩邊就可以調出不同的溫度實木內飾:講到實木就感覺很高級，以前只有在百萬級豪車上才有的實木我這個車上就有了，偶爾有些時候還去主動的摸一摸它虛榮感滿滿的，就上來了
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值特別高，看上去氣場非常強大，同時整個車子的性能也非常出色，質量也比較穩(wěn)定，車內的空間足夠大，而且后期的用車成本也不是很高，油耗低，保養(yǎng)便宜，就是很省心。
缺點：沒有不滿意的地方，整車配置非常高，許多其他品牌同級別沒有的東西，又省油，價格特別合理，優(yōu)惠大，整車又顯得非常豪華，非常不錯。
外觀：感覺車子設計的比較個性。線條也很流暢，然后做工也很細致，立體感也很強，就是看起來也非常的好看。
內飾：總之這個內飾不管是從設計上面來講，也是從用料上面來講，真心是不喜歡，包括這個方向盤難道就不能做得更運動一點嗎？感覺看起來樣子怪怪的
空間：車子的后排空間感覺還是很大的，另外副駕駛是這個按鈕，也是挺新鮮的后面坐著的時候，可以調整這個座椅的前后然后能讓我坐在后面，有一個很大的空間也俗稱老板按鈕☆ 空間設計亮點:天氣降溫的時候，有了全景天窗，可以讓里面的溫度更高一些。另外感覺有了這個天窗，室內的開闊感會很強所以我還是比較中意全景天窗的夏天可能會熱一點，但是空調的效果還是能夠應付過來的
配置：這段時間開起來真的方便了不少，各方面的數據也都挺好的，對這塊也比較注重，這臺車就非常令我滿意。
動力：我這臺是2.5 Touring尊貴版，純燃油，我就喜歡這種汽油燃燒產生的沖勁感，很棒~
操控：
跟他在外觀一樣，這車開起來就是穩(wěn)穩(wěn)當當的感覺，方向盤一點也不偏，剎車踩上去安全感也很足。
油耗：油耗我倒沒有仔細的盤算過，應該就是正常的78個點的樣子，豐田的車哪有不省油的，啊哈哈哈。
舒適：這個舒適性還真的挺不錯的，就拿我這個豪華版來講，我覺得這臺車最舒服的地方就是這個座椅。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看，正面有一張大嘴，側面看非常的修長，整體又顯得很靈活。不愧是豐田，對亞洲龍油耗的控制真的非常牛。
缺點：好像沒有什么特別不滿意的地方，要說唯一有點不好的，就是剛開的時候車內味道有點重吧，差不多有一兩個月吧，味道才散掉。
外觀：B+級轎車就是不一樣，本身的尺寸要比同級別的普通B級轎車更大，中網幾乎占據了整個前臉，這也太霸氣了，而且修長的車身線條也是很有氣質的。
內飾：車子的內飾也沒有什么讓我吐槽的地方，它的車內沒有異味，內飾設計也不單調，不會感覺有壓抑的情緒坐在上面。
空間：車子是4975mm的長度，2870mm的軸距表現，這個尺寸在同級別中算是比較大的，整個車內空間利用率非常高，我覺得這個空間足夠用了，平時一個人用車比較多，很滿意了。
配置：性價比對我來說，還是非常高的，空間和動力讓我覺得相當滿意，能夠滿足我們一家人的需求，帶著家人出去游玩也很給力。
動力：動力這方面可能并不是這款車表現特別突出的地方，因為有時候在電子系統(tǒng)使用比較多的情況下，確實會對動力輸出方面造成一定的負面影響。
操控：
方向盤的控制很靈活，轉彎非常穩(wěn)。剎車也不錯，無論車輛剛啟動時還是開了一段時間，剎車都是踩多少剎多少，不會剛開始剎的狠，一路上多踩幾腳就沒那么靈敏了。
油耗：大多數人認為它在油耗方面非常好，我現在使用了它一段時間，不管是在市區(qū)還是在高速都可以，所以在這一點上我真的很滿意。
舒適：車內味道好像有點重，我買了它差不多一個多月以后味道才淡化。也不知道是我嗅覺太靈還是怎樣。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3358公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是車子的價格比較實惠，空間也很大，畢竟是重型車子。在空間方面表現的特別的優(yōu)秀，給力。我們一家五口人，剛剛好，能滿足我們。
缺點：車子沒有大問題，買回來還是有很長一段時間了，油耗還是稍微有點超過我的預算，用車比較頻繁，城區(qū)里面總是走走停停，比上高速會稍微更費油一點。
外觀：外觀是那種成熟男人的魅力，帶著一點情懷和個性。我想一般男人都拒絕不了吧。
內飾：內飾顏色設計簡明，美觀清爽。中控很漂亮，設計很合理。語音功能用起來挺方便。內飾材質也很好。
空間：這款亞洲龍呢它的車身長度比一般的車還是要更長一些的，所以給到內部的空間容量就會相對比較大，后排正常乘坐三個成年人活動起來還是比較寬裕一些的。
配置：有首次的免費保養(yǎng)讓我心里的用車負擔大大的減少了
動力：雖然不是渦輪增壓，但是亞洲龍在提速方面真的不差，加速非常快，開起來很平穩(wěn)，上坡更是一點不費力。
操控：
操控上，總體而言還是比較中規(guī)中矩的，我也看不出來什么是朝控好和操控壞但是這個事業(yè)還是很好的這邊盲區(qū)感覺很小，給人感覺視線很通透另外還有一個360度的全車影像，在我進入車庫還有小地方掉頭的時候，有很好的安全感
油耗：這么大一臺車子，但是并沒有產生太高的油耗，就算是我平時開車猛一點，它的平均油耗也才8個油出頭，正常開或者開高速還會更低一些，滿意。
舒適：舒適性還是挺不錯的，座椅設計比較好，填充物飽滿，坐上去感覺非常舒服。減震效果好，處理的很到位，過一些減速帶或者坑洼的路段，基本上沒有什么感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格25.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1994公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我使用了這么一個多月的時間以后，發(fā)現它自身的性價比表現比我當初預估的還是要高上一些的。
缺點：車子在轉彎比較急的情況下，側傾還是有點小明顯的，整個行車質感感覺還有待提升吧。
外觀：外觀的設計很有特點，不像其他車子那樣普通，特別是前臉的設計，感覺很有氣勢。
內飾：這車子的內飾中規(guī)中矩吧，沒有什么創(chuàng)新亮點，如果內飾軟包再多點的話，內飾質感可能會更好一些吧。
空間：空間真的是挺大的，2870mm的軸距表現，非常滿足我們這一家的需求，一家人坐著不擁擠，都挺能活動開的。
配置：買這款車我主要就是想著方便自己的出行，現在看來它在這方面還是能夠很好的滿足我的，所以我也并不認為這款就買到手是不劃算的。
動力：動力表現很有爆發(fā)力，稍微深踩油門就能感受到它源源不斷的動力輸出，腳下不需要多大的力，開車不費力的，一腳油門就有我想要的推背感，超車變得非常自信了呢。
操控：
車子整體的操控性很好，比較容易駕馭，向盤的握感輕盈到位，簡單易上手，精準度還很高，給駕駛者帶來了很好的駕駛感受。
油耗：車子的油耗量相對來說確實是比較低，就是怕每天上下班都開會比較費油，結果發(fā)現車子油耗還挺低，我覺得買它是一個超值的選擇。
舒適：配置非常的，雖說價格可能還是有點超過預算了，但是配置性能方面做得很全面，實用性強，舒適性還是不錯。
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車主要用途就是日常代步，亞洲龍這款車，價格合理，配置高，空間大，質量穩(wěn)定且油耗非常低，養(yǎng)車也沒有什么壓力，我非常的滿意。
缺點：給我的用車體驗是真的很棒了，日常生活使用還是很不錯的，配置仍然非常的齊全，價格也很劃算。
外觀：我很喜歡亞洲龍的大燈，像人的眼鏡一樣，扁平的設計看起來藐視一切，“三個眼珠”看起來又那么調皮。車很大，5米的車身，大氣沉穩(wěn)。
內飾：內飾的反饋還是稍有一點兒欠缺的，感覺它的儀表盤尺寸偏小了一點，開車的時候看過去不是那么方便。
空間：我覺得這輛車的空間方面還是非常不錯的，他的后備箱容積特別的大，它的長度尺寸完全可以容納攝像三角架，而且他橫向的寬度也很好。
配置：它的價格感覺稍貴一些，雖然要顏值有顏值，就是這個價讓我有點揪心。不過整體的感覺還是挺不錯，所以我也可以接受這一個小節(jié)點，具體還是看個人情況吧。
動力：2.5的自吸式發(fā)動機，動力還是挺強勁的，起步又快又穩(wěn)，加速的時候爆發(fā)力也強的，整體的動力輸出也很均勻，不管是高速超車還是爬坡都能感覺到動力十足。
操控：
多功能的方向盤很輕便，回正的速度也很快，指向精準，指哪兒打哪兒，用起來還是很方便的，剎車和油門都很好，減震效果也不錯，比一般的中型轎車好多很多。
油耗：我覺得這輛車的油耗方面還是非常不錯的，平時開車上下班的話，城市路況特別的多，有時候會捎帶著幾個同事一起上下班，綜合油耗也就7個左右，還是非常理想的。
舒適：車內的包裹性很好，前后排空間大，坐著舒服。就是上高速后車子的胎噪聲有點大，剩下的都感覺還好。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 株洲
裸車價格26.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田車選擇的原因，是因為買的時候聽朋友說毛病很少，然后油也比較省另外呢，去了四s店了解得知他的保養(yǎng)還是免費的，這也是讓我買車的原因。
缺點：車子的胎噪聲有一點大，尤其是上高速的時候，平常市區(qū)開是沒什么感覺的，但是上高速就喜歡油門猛踩，聽起來不舒服。
外觀：車子的外觀設計談不上多高級，但是看著也是比較時尚運動的，辨識度還是有，車身線條飽滿，18寸的輪轂設計的都充滿了力感。
內飾：亞洲龍的內飾在豐田車里面我個人感覺真的是最精致得了。因為其他款不管卡羅拉也好，甚至榮放也好，都有點塑料感，而這款亞洲龍摸起來就是那種軟材料，有點豪華車的氣息了。
空間：本人178的個，不管是在駕駛位還是后排乘坐位，給我的空間感還是挺寬敞的，沒有感到壓抑，手腳也可以自如的放下，儲物的空間也滿足我的日常需求。
配置：性價比還算比較高，二十多萬的車子，配置方面還是舍得下本的，再加上優(yōu)惠力度也可以，購車小禮品也有一些。
動力：我感覺代步車的話其實它的動力是不需要太強勁的，在城市跑就感覺這款車的動力挺夠用的，上高速以后感覺也不差什么。
操控：
別看車子大，但還是挺好開的，方向盤指向精準，底盤也很穩(wěn)，跑高速的時候挺舒服的，油耗和剎車也是隨叫隨到，車子還有剎車輔助，并線輔助等一系列的智能功能。
油耗：油耗不大，最近經常跑高速，更加省油了。有幾種駕駛模式，我多數都普通模式開的，如果開運動模式的話，會相對多燒點油，但是會帶來更兇猛的動力。
舒適：座椅都用上了真皮，夏天非常舒服，透氣性很好。車內比較靜音，開車沒有噪音打擾。地盤比較低，整個輪胎配的比較實在，懸架也好，路面不太好的時候不會顫顫悠悠。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.18萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車我最滿意的是操控性和駕駛感，說起第一次開這臺車還是剛上市那會閑著無聊去試駕，當時預算沒那么充裕再加上新車上市價格太堅挺，就放棄了，那現在真正擁有了以后發(fā)現還是當初那種感覺，穩(wěn)穩(wěn)地，和舒服。
缺點：后續(xù)準備把輪胎換得大一些，原車的這個輪胎還是有一些窄，感覺極加速的時候抓地力不夠。
外觀：其實這臺車的外觀真的是屬于那種特別有氣質的一類，很多車型都是無法比較的。
內飾：這個價位的內飾材質讓我覺得很吃驚，方向盤太可以了，呵呵竟然不是純皮的，這手感差到一定程度了，摳門。最重要的沒有雷達，尷尬不？
空間：空間：亞洲龍的空間還是非常不錯的，坐在車里還是很寬敞的，像頭頂和腿部的位置都不局促，一點也不憋悶，車里的儲物格也很多，后備箱也足夠家用了。
配置：我們一家人覺得選擇這臺車是沒有錯的，性價比高，實在的駕駛感，實在的使用感受。
動力：因為電的輸出不需要發(fā)動機，所以感覺加速的時候比較快一些。
操控：
雖然車身很長，操作上沒有難度，再加上原本這臺車的各種輔助功能，保證了在操控上的輕松。
油耗：平均的油耗也就在5.3升左右，其實完全相信豐田車在省油上，還是有很大的實力。
舒適：除了油耗這一方面我覺得混動還有一個好處，就是用電的時候比較安靜。
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