一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（195）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�578）+1 車(chē)漆�。�188）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為什么我會(huì)選擇亞洲龍，有個(gè)小插曲，5月1號(hào)定的雷克薩斯，等了4個(gè)月準(zhǔn)備9月份提車(chē)的，4S店給我打電話(huà)說(shuō)車(chē)子到港推遲了，芯片影響，還要讓我等3個(gè)月左右，一氣之下直接退了，第二天就去看亞洲龍當(dāng)天沒(méi)定，第二天上午就去定了，其實(shí)也要等1個(gè)多月，跑了3家店只要這家有現(xiàn)車(chē)，還是展廳車(chē)，在展廳放了十幾天了，我不想等了，然后就給拿下。多了全包圍腳底，加了前后雷達(dá)全部落地264850…說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)，還是挺喜歡的空間夠大，加速也是可以的！
缺點(diǎn)：好好的車(chē)內(nèi)大空間，卻被一個(gè)寬大的地臺(tái)橫在中間，限制了人的腿部活動(dòng)范圍，也讓車(chē)內(nèi)空間的實(shí)用性大打折扣，如果中間坐個(gè)人，腳都有沒(méi)地方放的感覺(jué)。
外觀：外觀一眼看去就是一種商務(wù)的風(fēng)格，白色還比較的顯大，LED大燈也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的科技感十足，內(nèi)飾的用料也很有講究的，基本上都說(shuō)皮質(zhì)來(lái)包裹的，還是很有牌面的
空間：亞洲龍車(chē)長(zhǎng)差不多5米，車(chē)內(nèi)的空間也很有優(yōu)勢(shì)。我身高175，坐在后排腿部空間超過(guò)2拳妥妥的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別豐富，到處都有儲(chǔ)物格，用著很方便。后備箱尺寸很大，而且空間很方正，利用率特別高。
配置：性?xún)r(jià)比很高的一款車(chē)型，對(duì)我個(gè)人而言，我覺(jué)得這款車(chē)這個(gè)價(jià)位特別值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：加速輕快，整個(gè)動(dòng)力輸出十分線(xiàn)性，開(kāi)著很跟腳。油門(mén)踏板的行程線(xiàn)性，踩多少是多少，沒(méi)有突兀的感覺(jué)。
操控：
操作上面亞洲龍算是不錯(cuò)的，整個(gè)車(chē)子的穩(wěn)定性很優(yōu)秀，方向盤(pán)打轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得吃力
油耗：混動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)就是省油，一部b級(jí)車(chē)可以跑到6個(gè)左右，真的是沒(méi)誰(shuí)了，省油又不會(huì)消減動(dòng)力，燃油經(jīng)濟(jì)性控制的非常好
舒適：座椅的舒適度挺高的，軟硬度剛好，而且包裹性比較強(qiáng)。就是隔音方面不太好，車(chē)內(nèi)會(huì)有一點(diǎn)嘈雜，其他表現(xiàn)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于亞洲龍最滿(mǎn)意的莫過(guò)于出色的空間表現(xiàn)了，作為豐田皇冠的繼任車(chē)型，亞洲龍?zhí)钛a(bǔ)了B 級(jí)車(chē)型的空缺，其出色的空間表現(xiàn)絲毫不輸給許多豪華品牌的C級(jí)轎車(chē)，我185的身高坐在車(chē)上能夠感受到不錯(cuò)的乘坐舒適性。出色的外觀設(shè)計(jì)也是讓我感到特別滿(mǎn)意的地方，整體的外觀設(shè)計(jì)結(jié)合了豐田以及雷克薩斯的特點(diǎn)，給人一種非常有檔次的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：總體還是不錯(cuò)的，也很滿(mǎn)意，唯一的一點(diǎn)就是這款車(chē)太大，操控起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)不方便，這也不能算是一個(gè)缺點(diǎn)吧。
外觀：外觀大氣，前后左右的設(shè)計(jì)確實(shí)比上一款的精致耐看，整體的車(chē)漆很厚實(shí)，打破了我對(duì)日系車(chē)車(chē)漆薄的印像
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)還是值得肯定的，b級(jí)車(chē)的內(nèi)飾都已經(jīng)逐漸開(kāi)始豪華起來(lái)了，但是設(shè)計(jì)就不敢茍同了，很一般。
空間：作為一款B+的車(chē)，他的空間肯定還是不錯(cuò)的，不管是前排還是后排都挺大。
配置：個(gè)人覺(jué)得混動(dòng)的亞洲龍性?xún)r(jià)比還是很高的，獨(dú)有的混動(dòng)車(chē)標(biāo)標(biāo)識(shí)，個(gè)方面和汽油版完全是倆種不同的感覺(jué)，甚至像是換了個(gè)車(chē)一樣。油耗很低，而且贈(zèng)送四年十萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，以后保養(yǎng)都不用花錢(qián)了，可以說(shuō)是非常劃算了。豐田車(chē)故障率低，可靠而出名，而且在二手車(chē)市場(chǎng)里價(jià)格也是非常高，可以說(shuō)完全沒(méi)有后顧之憂(yōu)了，買(mǎi)車(chē)還是選豐田！
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)2.5升的阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)組合，相比于普通的汽油機(jī)，它的油門(mén)響應(yīng)要更加迅速，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)很輕快，那種駕駛感受隨踩隨有，動(dòng)力輸出也非常迅猛。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是比較靈活的。也比較輕松。媳婦兒，之前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，這是也是第一次開(kāi)這么大的車(chē)。轉(zhuǎn)彎也比較松，
油耗：目前這款車(chē)跑了300多公里左右吧，那也不是很多，目前的綜合油耗是5.4升百公里，跑過(guò)一次高速油耗能降到4.9升百公里，車(chē)友會(huì)里的朋友基本上平時(shí)都是在5個(gè)油以?xún)?nèi)，唯獨(dú)我的這個(gè)油耗比較高。本來(lái)想評(píng)價(jià)個(gè)四星，后來(lái)想想，可能是我的問(wèn)題，而不是車(chē)的問(wèn)題。
舒適：車(chē)子的減震效果確實(shí)不錯(cuò)，尤其是在那種遇到不免起伏比較大的情況時(shí)，坐在車(chē)內(nèi)反而感覺(jué)像是一種享受了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.13萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程339公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，開(kāi)出去還是非常拉風(fēng)的，外觀造型也非常的好看，動(dòng)力輸出在同級(jí)別車(chē)中我感覺(jué)是不錯(cuò)的，加速線(xiàn)性有力，變速箱穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)一眼看上了這個(gè)棕色的內(nèi)飾，說(shuō)是之前只有頂配才有，現(xiàn)在這個(gè)次頂配就能買(mǎi)到，但是確實(shí)這個(gè)內(nèi)飾不是很耐臟。
外觀：我覺(jué)得亞洲龍的外觀也太太太好看了，無(wú)論是哪個(gè)角度，還是位置都非常的漂亮。外觀感受:最喜歡陰影下的這張，和雙拼色車(chē)身相輔相成，簡(jiǎn)約大氣，進(jìn)攻性十足。車(chē)燈設(shè)計(jì):喜歡貫穿式尾燈，個(gè)性，流暢辨識(shí)度很強(qiáng)。車(chē)身及車(chē)輪:18寸鋁合金輪轂配合白色的車(chē)身剛剛好，銀灰色格調(diào)很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很足，從中控臺(tái)過(guò)渡到副駕駛再到中央扶手以及后排的各個(gè)功能配置還是蠻多的，操控起來(lái)也非常的便利，座椅的做工很細(xì)致，尤其是座椅的縫線(xiàn)還是用心的。
空間：車(chē)子在駕駛室內(nèi)的空間和后備箱的儲(chǔ)物空間都很充足，而且在坐一旁都有暗格，方便收納，設(shè)計(jì)也是很貼心的，唯一的缺憾就是頭部的空間小了點(diǎn)
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，中檔的價(jià)位它的功能配置都很豐富，最主要是看起來(lái)比較順手，也非常的舒適，平時(shí)保養(yǎng)的費(fèi)用也不是很高，售后服務(wù)人員的態(tài)度也很好，確實(shí)很滿(mǎn)意
動(dòng)力：動(dòng)力方面很出色，挑不出什么大的毛病，日常的需求也能夠滿(mǎn)足，出行必備良品呀。
操控：
亞洲龍這個(gè)車(chē)方向盤(pán)很靈活，速度快的話(huà)方向盤(pán)也跟著沉了起來(lái)，這樣挺有安全感的，剎車(chē)也是覺(jué)得很舒服，越往下踩感覺(jué)剎車(chē)力度越大，在自己控制范圍內(nèi)，很舒心。故障-操控系統(tǒng):用車(chē)快一年了，關(guān)于操控的這些東西沒(méi)出現(xiàn)過(guò)啥毛病，最擔(dān)心底盤(pán)有異響，開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)發(fā)現(xiàn)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能有點(diǎn)意思，跑高速時(shí)間長(zhǎng)，困的話(huà)，壓到線(xiàn)它會(huì)有提示，方向盤(pán)自動(dòng)修正，很有安全感�！� 并線(xiàn)輔助:市區(qū)下開(kāi)車(chē)，這個(gè)功能很實(shí)用，視野盲區(qū)有車(chē)的話(huà)，后視鏡有個(gè)小燈就開(kāi)始閃爍，很實(shí)用的功能，減小了市區(qū)內(nèi)剮蹭的幾率�！� 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)功能聽(tīng)說(shuō)很強(qiáng)大，但是沒(méi)用過(guò)還，也不敢去試，哈哈。但是開(kāi)了定速巡航就會(huì)感覺(jué)到，前方有車(chē)自己剎車(chē)了就，感覺(jué)很科技啊。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)握感很舒服，很輕快，速度快方向盤(pán)就沉了，感覺(jué)盡在掌控中，很舒心。底盤(pán)懸架支撐:減震這塊沒(méi)啥太大感觸，畢竟不是很專(zhuān)業(yè)，但能感受到過(guò)一些坑坑洼洼的路面，不怎么太顛簸，乘坐舒服。很軟。
油耗：混動(dòng)的油耗一般都沒(méi)有問(wèn)題，像我現(xiàn)在用下來(lái)沒(méi)有刻意去省油，平均油耗也就是5升多的樣子，非常經(jīng)濟(jì)。這油耗是我當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)比較看重的事兒，畢竟加油是天才日久的事兒
舒適：整個(gè)車(chē)子大部分的地方都采用了隔音減震的材料，所以說(shuō)在舒適度上也是絕對(duì)給你不一樣的感受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力輸出也很強(qiáng)勁，舒適性非常高�？傮w這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非�？梢越邮艿�，而且價(jià)格優(yōu)惠力度也很大。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)就是現(xiàn)在的新車(chē)較之前的價(jià)格優(yōu)惠力度很大，當(dāng)初自己提車(chē)的時(shí)候價(jià)格非常堅(jiān)挺沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠。不過(guò)早買(mǎi)早享受，也無(wú)所謂了。
外觀：如果我說(shuō)它的外觀特別的時(shí)尚，應(yīng)該沒(méi)有人反駁吧？看每個(gè)人的審美了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)手能摸到的地方都是軟質(zhì)材料。車(chē)門(mén)的縫制技術(shù)更顯高級(jí)。
空間：亞洲龍的空間沒(méi)得黑，我180的身高坐在車(chē)上想怎么坐就怎么坐，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，特別是坐5個(gè)人也不會(huì)受到任何的影響。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高啊，可以家用可以商務(wù)。這臺(tái)車(chē)還是比較全能的，而它的油耗也不高，同時(shí)顏值很高。
動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得2.5混動(dòng)亞洲龍的動(dòng)力很強(qiáng)勁，體現(xiàn)在方方面面，無(wú)論是起步加速，還是超車(chē)變道都游刃有余，輕輕松松。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:按下eco按鍵儀表盤(pán)顯示綠色的eco燈點(diǎn)亮，就進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力十足，油電雙驅(qū)動(dòng)下帶來(lái)的動(dòng)力推背感十足。
操控：
操控方面有著豐田的TNGA構(gòu)架的支持，容易上手而且行駛過(guò)程中也挺省心的。
油耗：市區(qū)一般都是電動(dòng)模式，電池的續(xù)航能力還是很好的。目前的油耗是3.2L百公里，高速都是油跑的，油耗在5.2L百公里，雙擎的就是好。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，畢竟空間大，座椅的支撐和包裹做得也很到位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方還是很多的，內(nèi)飾的科技感很足，配置的功能也很多，一開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)摸不著頭腦，很多的功能以前沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，空間也很多，尤其后排的空間絕對(duì)寬敞，很舒服，雖然做后排的機(jī)會(huì)很少，但是還是很帶勁的，哎，家里就我這個(gè)司機(jī)，沒(méi)辦法。動(dòng)力輸出說(shuō)實(shí)話(huà)有點(diǎn)過(guò)剩，幾乎不怎么跑長(zhǎng)途大部分時(shí)間都是在市區(qū)開(kāi)。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)樾萝?chē)，提回家多放了幾天的味，就好多了。其他都還高好。
外觀：外觀采用的是豐田的獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很大氣，特別是前臉了，一張血盆大口
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的軟件要裝修還是很高級(jí)的，尤其是配置了八個(gè)高級(jí)音響系統(tǒng)，平時(shí)在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌那絕對(duì)是3D立體環(huán)繞。
空間：空間是不錯(cuò)的，錯(cuò)題回家以后家人對(duì)他的評(píng)價(jià)也非常的高，確實(shí)比上一款車(chē)的空間大，而且舒適，后備箱承載能力非常強(qiáng)，目前來(lái)說(shuō)后備箱還沒(méi)有裝滿(mǎn)過(guò)，確實(shí)不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比還是蠻高的，畢竟廠(chǎng)家有一個(gè)四年10萬(wàn)km的一個(gè)基礎(chǔ)保養(yǎng)。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力還是很棒的，雖然大部分時(shí)間還是在市區(qū)開(kāi)，但是我還是喜歡車(chē)子動(dòng)力強(qiáng)一些，推背感很舒服的。
操控：
并線(xiàn)輔助包括自動(dòng)剎車(chē)這些功能，亞洲龍也都有配置上也挺給力。
油耗：目前市區(qū)油耗5.3L百公里，雙擎的車(chē)就是這點(diǎn)好，越是堵車(chē)越是省油。北京的道路情況相信大家也都清楚，早晚高峰期走在東三環(huán)的主路上，可以說(shuō)那叫一個(gè)夢(mèng)，說(shuō)是蠕行貌似都不過(guò)分，這就體現(xiàn)出雙擎的優(yōu)勢(shì)來(lái)了。看著身邊車(chē)輛突突的冒著尾氣，我的車(chē)靠電行駛，心里那叫一個(gè)舒坦。
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，對(duì)身體的包裹性也很強(qiáng)，這方面做的很到位，車(chē)門(mén)門(mén)很厚重，關(guān)上車(chē)門(mén)以后車(chē)?yán)镞�是很安靜的。前后都使用了獨(dú)立懸掛，調(diào)校的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程297公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀讓我最滿(mǎn)意，看上去非常有氣勢(shì)，我覺(jué)得不輸一些豪華品牌車(chē)型。
缺點(diǎn)：目前都還好，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)也很喜習(xí)慣的，就是車(chē)內(nèi)的味道還是很大的，尤其經(jīng)過(guò)幾天的通風(fēng)，感覺(jué)還是有些味道，這點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)反感。
外觀：外觀很好看，特別是車(chē)頭的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，一改豐田中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特合理，布局看著非常舒適，不像有的品牌按鍵一大堆，看著就亂。
空間：空間非常寬敞，你前排駕駛坐調(diào)節(jié)完畢以后，后排依舊能保持不錯(cuò)的舒適度，而且空間上一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也很足。
配置：4s店售后的能力還是很好的，從銷(xiāo)售到服務(wù)態(tài)度也很好，新車(chē)提走的時(shí)候來(lái)了一群人介紹店內(nèi)的各個(gè)部門(mén)的職能以及車(chē)輛的常規(guī)保養(yǎng)情況。目前車(chē)輛沒(méi)幾百公里，所以不可能有任何的故障，根據(jù)大多人的評(píng)價(jià)我覺(jué)得我對(duì)它的質(zhì)量還是不用擔(dān)心的。
動(dòng)力：我首選亞洲龍混合動(dòng)力的主要原因就是因?yàn)樗?.5混合，油耗低，動(dòng)力好，買(mǎi)之前去店里先試駕了一下，動(dòng)力很不錯(cuò)，一腳油速度就上去，很有感覺(jué)。故障-動(dòng)力系統(tǒng):現(xiàn)在使用快一年的，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車(chē)子任何問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都沒(méi)啥毛病，這也是選擇豐田的原因之一。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:亞洲龍混合動(dòng)力這個(gè)車(chē)，它的經(jīng)濟(jì)模式下形式提速已經(jīng)非常好了，起步輕點(diǎn)踩油門(mén)是用的電，稍微用力發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)著火，給車(chē)子提供動(dòng)力，超個(gè)車(chē)啥的很方便啊。運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]怎么用過(guò)，用過(guò)幾次，推背感很強(qiáng)，提速很快，但正常模式開(kāi)速度已經(jīng)很夠用了，就沒(méi)怎么用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:自己有一些小的體會(huì)，輕踩油門(mén)的話(huà)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)動(dòng)靜，應(yīng)該不介入，稍微用力發(fā)動(dòng)機(jī)立馬介入，提升車(chē)的動(dòng)力，但是踩油門(mén)過(guò)于用力發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)明顯聽(tīng)到聲音，速度上來(lái)了聲音就沒(méi)有啦。跑高速:開(kāi)著亞洲龍去機(jī)場(chǎng)接過(guò)幾次人，跑高速真沒(méi)啥說(shuō)的，速度夠快，超車(chē)夠靈敏。
操控：
以前也經(jīng)常開(kāi)車(chē)，所以對(duì)于車(chē)子的熟悉程度還是比較高的，在操作上也都比較智能化，科技在發(fā)展，時(shí)代在進(jìn)步，沒(méi)毛病。
油耗：平時(shí)也都是上下班開(kāi)，暫時(shí)還沒(méi)有跑遠(yuǎn)路，百公里也就5個(gè)多油我覺(jué)得還是比較省的，畢竟車(chē)也不算小。
舒適：舒適這一塊還是可以接受的。座椅加熱這個(gè)配置也都有。尤其是冬天行駛�？照{(diào)升溫也是比較快的。以前采用前后的獨(dú)立懸架，它的避震效果也是相對(duì)可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是亞洲龍的顏值啊，這是我第一臺(tái)車(chē)子還是要以顏值為主的，確實(shí)看著就比剴美瑞好看一些。
缺點(diǎn)：買(mǎi)這臺(tái)車(chē)等待的時(shí)間有一些長(zhǎng)，可能中間出現(xiàn)了一些小的插曲，好的是及時(shí)的解決了。車(chē)輛本身不滿(mǎn)意的地方，目前讓我很難說(shuō)出一二來(lái)。
外觀：外觀特別大氣。這也是我考慮購(gòu)這個(gè)車(chē)的一個(gè)重大亮點(diǎn)。車(chē)身比一般的同級(jí)別轎車(chē)更低。更加彰顯了它的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位，亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本上能夠?qū)Φ闷疬@個(gè)價(jià)格了。
空間：亞洲龍無(wú)論是前后排乘坐空間還是后備箱空間對(duì)于個(gè)人日常生活工作來(lái)說(shuō)足夠了。乘坐空間:本人身高175坐在前面座椅調(diào)到合適的位置之后，膝蓋距離儀表工作臺(tái)還有一掌多距離。后備廂容積:亞洲龍后備箱空間還是很大的，對(duì)于日常的購(gòu)物出行足夠了。家人乘坐評(píng)價(jià):后排座椅也是很舒服的，后排座椅滿(mǎn)載的情況下也不會(huì)影響到舒適，把水杯架放下來(lái)可以體會(huì)到不一樣的感覺(jué)。
配置：這次性?xún)r(jià)比還是挺高的，而且價(jià)位也比較合理，平時(shí)開(kāi)車(chē)出去性?xún)r(jià)比也挺高
動(dòng)力：2.5L 電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力中規(guī)中矩吧，豐田似乎挺喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
試駕的時(shí)候想著這款車(chē)車(chē)長(zhǎng)5米了，開(kāi)起了是不是很笨重，過(guò)彎，掉頭很累。開(kāi)了一圈以后我發(fā)現(xiàn)我多慮了，這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎半徑小，雙車(chē)道一把輪掉頭，加上車(chē)內(nèi)的視野也很好，開(kāi)起來(lái)確實(shí)很適應(yīng)。
油耗：油耗一直都很穩(wěn)定，不管市區(qū)怎么擁堵，平均也就是5升左右，使用成本這一塊完全不需要我擔(dān)心。
舒適：其實(shí)舒適性還不錯(cuò)，就是偶爾感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候噪音還是有一些偏大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，顏值擔(dān)當(dāng)，空間寬敞，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過(guò)于單調(diào)簡(jiǎn)單，缺乏科技感隔音效果一般。
外觀：這款多邊的18寸鋁合金輪轂配上這個(gè)黑色的車(chē)身感覺(jué)還是比較搭的一個(gè)配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏向簡(jiǎn)約大氣，摸起來(lái)手感很好，軟軟的非常有質(zhì)感，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)很耐看。
空間：前排的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)正好，本人的體型還是有點(diǎn)大的，整個(gè)身體的活動(dòng)空間很自由，腿部距離方向盤(pán)下面還有很大的距離，這點(diǎn)很喜歡，后排的空間寬敞，加上座椅很舒服，坐上我這樣的3個(gè)成年人是沒(méi)有問(wèn)題的。后備箱的承載能力沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字就是喜歡，滿(mǎn)意。
配置：就我個(gè)人覺(jué)得，這款亞洲龍的性?xún)r(jià)比是挺不錯(cuò)的，感覺(jué)買(mǎi)這款亞洲龍開(kāi)出去比凱美瑞還是有面子，車(chē)內(nèi)的配置也是挺齊全的，車(chē)子也足夠的省油。
動(dòng)力：動(dòng)力也是這個(gè)車(chē)的一大亮點(diǎn)。2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配高功率電機(jī)。百公里加速僅需7點(diǎn)幾秒。車(chē)也特別沉穩(wěn)。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，而且在正常的路感反饋并不大，車(chē)?yán)镞�是比較安穩(wěn)的，而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向是比較的輕松，手感很好
油耗：油耗表現(xiàn)非常出色，因?yàn)樗请p擎版本的，所以它的油耗真的非常的低，對(duì)我這個(gè)上班族來(lái)說(shuō)在合適不過(guò)了。
舒適：舒適性表現(xiàn)得很一般，主要表現(xiàn)在隔音方面，特別是上了高速之后，噪音尤其的明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛到現(xiàn)在，油耗表現(xiàn)居然僅僅只有5.3升，這能不讓人覺(jué)得驚訝嗎？當(dāng)然，油耗表現(xiàn)只是一個(gè)因素，最主要的還是亞洲人的豪華感和舒適性，有著很不錯(cuò)的口碑。
缺點(diǎn)：接近5米的車(chē)身長(zhǎng)度，停車(chē)的時(shí)候沒(méi)有那么方便。雖然原廠(chǎng)配備了360度全景影像，但是本身的轉(zhuǎn)彎半徑偏大，倒車(chē)需要多注意一點(diǎn)。
外觀：從它的外形還是很有用運(yùn)動(dòng)感的。總體車(chē)輛的鈑金噴漆做的很好，最喜歡他的噴漆，很靚麗，而且車(chē)技很好，變得非常的均勻，這一點(diǎn)我感覺(jué)在同級(jí)別車(chē)重，做的是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)看上去非常有層次，功能方面配備很完善，使用起來(lái)既有觸控的屏幕操作，又保留了很多常用的實(shí)體按鍵，很人性化。而且內(nèi)飾用料比較良心，新車(chē)?yán)锂愇恫恢兀?jiǎn)單處理就沒(méi)了，整體內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大方。
空間：空間是我選這款車(chē)的主要方面。超大的乘坐空間以及它的舒適性。完全滿(mǎn)足了日常家用。并且副駕帶老板鍵。當(dāng)坐到后排時(shí)，完全可以腿伸直。
配置：保養(yǎng)應(yīng)該比較便宜，因?yàn)楝F(xiàn)在買(mǎi)這臺(tái)車(chē)，豐田廠(chǎng)家還給送了十萬(wàn)公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)，而且是全免費(fèi)的那種。
動(dòng)力：雙擎的動(dòng)力總成，平時(shí)在路上開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)頓挫感，平順性十足，低速的時(shí)候電機(jī)驅(qū)動(dòng)，想要?jiǎng)恿�，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)介入也沒(méi)有延遲跟介入感，還是很平順的，開(kāi)起來(lái)也很有勁。
操控：
雖然車(chē)身尺寸大，不過(guò)底盤(pán)調(diào)教的比較緊崩，開(kāi)起來(lái)不會(huì)讓人感覺(jué)太拖沓，市區(qū)里面穿梭非常靈活。整體 的操控性還是挺好的，各項(xiàng)駕駛輔助功能也都很好用
油耗：這款車(chē)子也不是很耗油，與其他類(lèi)型的車(chē)子比較來(lái)看還算比較適中，豐田車(chē)的油耗都不高，尤其我選的又是混動(dòng)版，更是低上加低
舒適：座椅的舒適程度可以說(shuō)是誰(shuí)座誰(shuí)知道呀，不僅在駕駛的位置很舒服，在后排也一樣，而且空間也很敞亮，必須是五星級(jí)的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前覺(jué)得白色的車(chē)看起來(lái)好看，而且好打理。現(xiàn)在覺(jué)得黑色的亞洲龍也非常不錯(cuò)，因?yàn)檫@種漆面洗干凈之后，質(zhì)感會(huì)要比白色的還要好一些看上去特別的商務(wù)大氣，而且油耗方面的話(huà)，因?yàn)槭?.5升的油和電混合動(dòng)力的車(chē)型�，F(xiàn)在我基本上在市區(qū)開(kāi)下來(lái)的油耗也就五升左右，真的是非常非常的省。
缺點(diǎn)：亞洲龍的外部造型特別的豪華也很講究，但是車(chē)內(nèi)的裝修去比較樸素，也不是說(shuō)什么不滿(mǎn)，也就是多少還是有一點(diǎn)差異的。
外觀：外觀氣場(chǎng)十足，看上去很有行政級(jí)轎車(chē)的范兒，我特別喜歡車(chē)身側(cè)面那一套多輻的輪圈，視覺(jué)效果上要更沉穩(wěn)一些，而且這車(chē)的車(chē)燈我也很喜歡，外觀是我喜歡的感覺(jué)，我喜歡美麗又有個(gè)性的東西，而亞洲龍的外觀就是好看又具個(gè)性，所以這車(chē)的外觀我很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很足，液晶儀表盤(pán)，大屏都很清晰，內(nèi)飾的材質(zhì)做工也細(xì)致。美中不足就是新車(chē)的味道有點(diǎn)大，現(xiàn)在天冷，不敢開(kāi)窗，可能要是在夏天的話(huà)，開(kāi)車(chē)窗，曬兩天，跑幾天就會(huì)散去。
空間：空間還是比較寬敞的，其實(shí)亞洲龍?jiān)谡５挠密?chē)過(guò)程中，整體的空間是比較合適的，而且一米八的身高完全很足夠，
配置：保養(yǎng)費(fèi)用可以接受，銷(xiāo)售告訴我說(shuō)也就800以?xún)?nèi)，這么大的車(chē)，這點(diǎn)保養(yǎng)費(fèi)用，完全是在可接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：平常駕駛的時(shí)候感覺(jué)不到動(dòng)力的表現(xiàn)，但是一旦需要超車(chē)或者是高速行駛的時(shí)候，那個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)就是相當(dāng)?shù)慕o力。
操控：
8擋手自一體變速箱換擋很舒服，沒(méi)有頓挫感，保養(yǎng)起來(lái)也很便宜。而且方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也很高，輔助操控配置也很豐富。
油耗：在亞洲龍啟停的時(shí)候，他的油耗也是隨意切換，大大的降低了車(chē)子的耗油量，確實(shí)是經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
舒適：座椅很軟，乘坐來(lái)說(shuō)，舒適性還可以，空間也夠用，坐著舒服，底盤(pán)的減震效果很出色，還不錯(cuò)，就是隔音性能方面沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型來(lái)講，只能算是中下水平。這噪音大大降低了這車(chē)的舒適性
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