一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格22.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值方面仁者見仁 智者見智,至少在我買之前就喜歡他的外觀和內飾,在我看來無可挑剔!2.0的動力說肉不肉,說快不快,其實也有人說沒有肉的車,只有肉的人,哈哈哈!但是起步在我同事2.0T的邁騰面前還是相形見絀的?臻g方面也很滿意,前排儲物空間沒問題,后排我181的個子坐進去也有兩拳左右的空間,后排儲物空間中規(guī)中矩,但是兩個USB接口和一個12V的電源接口很到位,副駕座椅的老板鍵也凸顯了他的商務屬性。后備箱進深很大,但開口一般。
缺點:有一項是我比較不滿意的就是它的動力?偢杏X當緊急提速的時候,這臺車的動力有一點柔弱。
外觀:外觀方面,亞洲龍整體造型動感修長,低趴的車身姿態(tài)加上扁平化設計風格,更顯運動時尚。車頭部分棱角分明,機蓋表面隆起的筋線,有很強的力量感。尾部的造型還是立體感十足,魚骨式的尾燈層次分明,整體更加有活力和動感
內飾:內飾剛一看不喜歡。中控屏幕懸浮設計,F(xiàn)在都是這種設計風格。
空間:空間很大,坐五個人完全沒壓力,后備箱也很大后備廂容積:開口不大,但是空間很大,過年拜年放了很多酒水
配置:廠家質保是4年10萬公里,這塊挺好,減少很多費用.
動力:動力已經(jīng)夠可以了,不行的話也不會選它,2.0L的排量非常充分,在起步和提速兩個主要方面都很不錯。
操控:
操控沒啥毛病,車身較長,轉彎要比較小心的
油耗:油耗沒得說,那么大的車跟原來手動寶來的油耗差不多!太香了,現(xiàn)在還沒過磨合期!后面估計還更低吧?
舒適:舒適性方面主要要素也很好,座椅舒適度,還有安靜效果,以及濾震效果,都還可以。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點:只剩下外觀和空間比較滿意了。其余我都想吐槽。
缺點:動力弱雞,價格貴,這價格都可以買凱美瑞2.5的豪華版了,雅閣,英斯派能搞到油電混合的。
外觀:外觀是最滿意的了,因為換了比較運動的前臉,還是很喜歡的
內飾:中間大屏幕上檔次,可惜中看不中用,中控下塑膠拉低檔次,原車360影音太模糊,門板上的木紋上檔次,有好有差,車無完車
空間:空間不錯。可以。 后排空間不小☆ 空間設計亮點:空間可以 不錯
配置:2.0L的性價比應算比較高的,論價格來說比2.5L準入門檻也相對降低了,舒適及便利性配置齊全,安全方面做的相當?shù)轿,標配車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、預碰撞、動態(tài)雷達巡航控制、LDA車道保持等安全系統(tǒng),駕駛舒適性和安全性都有保障。豐田后續(xù)維護保養(yǎng)費用低用車也省心。還是值得入手的。
動力:2.0的排量對于我來說已經(jīng)是夠用了,動力響應來的也很靈敏,沒有延遲,提速也是得心應手,感覺動力儲備還是足夠的!
操控:
方向盤輕重合適,手感很好,而且轉向精準,視野寬闊。剎車特別靈敏、穩(wěn)定。底盤厚重,行駛過程中穩(wěn)定性不錯,基本沒有啥顛簸感。
油耗:冬天現(xiàn)在比較冷,上車就一直開空調油耗在7.8個左右,相對來說還算可以,主要是現(xiàn)在上下班開路程比較短,如果是在高速的時候油耗會少好多的。
舒適:座椅舒適度可以,但比我的那輛日產(chǎn)天籟差了點,空調是和松下合作的一款,沒毛病!雙溫區(qū)在這個價位中規(guī)中矩
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購買時間2021年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點:還是比較喜歡這款車的外觀,看著比較大氣,由于經(jīng)費有限買個2.0排量的,單從外觀看和2.5高配車沒有區(qū)別。至于動力還說我覺得一般家用就沒有問題,一般家用也不會那么激烈駕駛,動力方面完全夠用。還是比較看好豐田品牌,現(xiàn)在的車企里面做的不錯的。已經(jīng)提車一個月了就想上個一月份牌,一直都是臨牌在開。
缺點:當時買的太趕了,現(xiàn)在都可以買21款2.5運動版本了,2.0適合溫柔開車的車主,我跟我老婆駕駛習慣比較激烈,發(fā)動機上3000轉的時候發(fā)動機就很響,而且動力滯后,并沒有大家說的流暢平順,我試過eco模式關閉,結果更響了。五一上了趟高速,因為堵車一直不能好好跑,結果油耗上到了10,之前城市跑是8.9左右的,也沒有大家說低油耗。開起來竟然還沒有我的2015款2.0的rav4來得得心應手,可能車還沒磨合開來吧,整體就是太肉了。
外觀:外觀時尚,大氣沉穩(wěn),車身線條流暢,網(wǎng)柵“大嘴”陪上炯炯有神的“眼睛”,感覺很精英,很酷!車燈設計:前燈很犀利,有很強的辨識度,后尾燈畫龍點睛,與稍等呼應,車身及車輪:十八寸黑色輪轂動感強勁,非常漂亮。
內飾:類似的風格做到了一種極致,完全符合我個人以及我家人的審美觀。做工以及材質也是非常不錯的了,沒有太過于厚重的塑料感。多媒體:多媒體的音響音質做到了非常不錯。而且,多媒體與手機互聯(lián)的速度非?,打電話的時候音質也非常清楚。
空間:前后排的乘坐空間都是比較寬敞的。亞洲龍還算是屬于商務性車,舒適度還是很不錯的。我的身高是1.85米做前后排時,腿部空間和頭部空間完全沒有壓迫感。后備廂容積:后備箱空間很大,過年回家?guī)c東西也不用擔心沒有地方放了。
配置:車子的性價比非常高,豐田的車在動力上沒的說,綜合油耗也低,而且外觀漂亮,另外,配置很齊全,尤其安全配置,有十個安全氣囊,膝不氣囊,胎壓監(jiān)測等,開著車也比較安心。此外,豐田車的保值率一直都高,以后換車也劃算,個人還是相當滿意的。
動力:動力2.0的只能說馬馬虎虎,夠用,起步肉,中后段才能發(fā)力,還行吧,這動力就不適合脾氣急的人開。跑高速:高速上了100kmh后風噪很大,從駕駛位后視鏡那傳來的,特別明顯。日常加速動力:起步肉,速度上了30-40后深踩油門還是很明顯的有提速質感。開空調負重加速:開空調后動力會略略有所下降動力平順性:平順性沒有宣傳的那么好,上下班堵車跟車低速行駛的時候會有頓挫。
操控:
沒開過啥好車 操控不懂 車大比霸道都難挺
油耗:表顯油耗9.0,一般般,沒有太多驚喜的地方
舒適:座椅稍微偏硬了點,分區(qū)空調很好用,車內噪音控制的很可以,車速超過80噪音還是有的,胎噪有點
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點:說道這臺車我最滿意的地方就是它的安全配置。首先要說的安全配置是他的主動剎車系統(tǒng)。當前鋒跟車太近,或者是前方緊急剎車的時候,這臺車會給出聲音和儀表盤的報警信號來督促我們進行剎車,防止危險的發(fā)生。還有它的車道偏離輔助系統(tǒng),當車輛開始跑偏的時候,就會有一個將車輛糾正到主路的動作。并線輔助系統(tǒng)在開車的時候,為了防止與后方超車的車輛保持安全的距離,后視鏡會有黃色的燈光閃爍進行提示。
缺點:剛提車不到一個月,還沒有開很多目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的情況。就是剛提車時車門有點味道放了幾天就好多了。
外觀:這款車最多的加分項都在于它的外觀上。白色的車身顯得大氣而不張揚,沉穩(wěn)中帶有一種力量感。是一款很容易讓人著迷的車。
內飾:墓碑中控沒法吐槽,沒有carplay之外,其他還好
空間:前排乘坐空間很寬裕,同時后排空間也足夠的大,得益于車子的長軸距,后排就算翹起二郎腿也很輕松,一點都不拘束。車內也有大量的儲物空間,車門,中央扶手,和中控屏下方也是設計了隱藏儲物空間,非常人性化,同時后備箱空間也非常的大,很方便長途出行!
配置:性價比我覺得非常好 畢竟空間非常大
動力:在動力這個方面,這臺車是沒有任何問題的,在市區(qū)里邊兒開車的時候也沒有什么頓挫感,高速的時候后期的提速后勁也是很足的,而且發(fā)動機的聲音也非常好聽。
操控:
這個非常好,我試了下轉向角特別好,轉彎精準度也好
油耗:必須滿分。磨合期都沒過,機油還沒換,綜合油耗7.7左右,確實很驚艷了。有朋友不相信油耗的描述,所以補充一張圖,這張圖是昨天拍的,車子已經(jīng)過了磨合期,比之前的7.7略微下降一些。
舒適:隔音方面我很滿意!因為我也沒有開過更貴的車輛,這輛車的舒適安靜是我駕駛的最大體驗!朋友坐我車說怎么這么安靜?讓我感覺很開心!
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方主要有三個方面。第一,油耗。2.0的在純市區(qū)的油耗8.0-8.2,在純高速的油耗6.0-6.5,混合路況油耗維持在7.6-7.8之間?傊,油耗讓我很滿意,動力表現(xiàn)對于我來說也夠用了。第二,外觀。仁者見仁智者見智,我覺得亞洲龍的外觀很吸引我,只是后悔當初沒買灰色或者黑色,更亮眼。第三,底盤。2.0亞洲龍的底盤調教是在操控和舒適型之間做了很好的平衡的,顛簸路面的感覺非常扎實,干凈利落。高速過彎的感覺也很穩(wěn)當,信心倍增。
缺點:油耗不知道什么情況,可能我日常都在市區(qū)里行駛,加上我開車比較暴躁,現(xiàn)在表顯油耗9.0,說好的日系車省油呢?
外觀:這個沒得說了,就是看中外觀才選的這車,大氣的前臉,修長的車身,怎么看怎么好看?
內飾:整體看著不錯但是照豪華車就顯得一般了 總體滿意
空間:乘坐舒服,座椅繼承了北美版的,又寬又大。后備廂容積:后備箱很大,能滿足日常需求,放了好多東西還是剩余很多空間。
配置:這個價位中,同級別的車選擇性很多,而且也有不少車的優(yōu)惠幅度還很大,但是我仍然覺得亞洲龍的性價比更高一些,畢竟亞洲龍這部車子本身的質量很不錯,而且安全配置也更豐富,相比同級別同價位的車型中,更勝一籌。同時亞洲龍的保值率很不錯,回來車子的后期維保也很經(jīng)濟實惠,綜合起來考慮,亞洲龍的性價比就算是很高的了!
動力:動力方面,2.0L燃油版兼顧到經(jīng)濟性,平順性和動力響應速度,成熟可靠。起步階段非常平穩(wěn),但又覺得足夠有勁,而不是軟綿綿的拖沓感?傮w表現(xiàn)還是非常滿意的。
操控:
轉向很準,沒有虛位,指向性很好,制動系統(tǒng)很不錯,之前碰到個探頭鬼,信號剎車給力,不然就撞上了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):很好用的車道保持,
油耗:油耗表現(xiàn)這塊高速還是可以,5個油左右,城市道路不盡人意,上下班都是11-12個左右,車重,排量2.0,小馬拉大車城市道路行駛:城市道路都要開到11-12個左右,本人從不暴力駕駛高速路行駛:高速是真的省,5個油妥妥的
舒適:舒適度肯定滿分,座椅包裹性很好,坐進去也舒服,空調質量也非?。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意莫過于顏值跟空間,是真的帥!座椅也夠寬夠大,坐著挺舒服。
缺點:最不滿意的一點就是感覺減震稍微有一些太軟了,雖然挺舒服的,但是我小區(qū)的減速帶太高,已經(jīng)有過一次磕碰到底盤了。
外觀:外觀大氣。黑色上檔次。唯一缺點不耐臟。鎖車后視鏡自動折疊,一看就是高檔車。哈哈
內飾:扣一星不用多說了吧,中控的設計,相信大多數(shù)車友也是一樣的想法,這設計,簡直了。
空間:內部空間相當夠用,坐上之后腿還能有4個拳的距離.乘坐空間:我是1.6米的個頭,感覺頭部空間不錯哦,個子要是再高也還好車內儲物能力:空間很大呢
配置:買車廠家還贈送了4年10萬公里的保養(yǎng),并且是全國都可以通用,解決了以后經(jīng)常出差的麻煩了。太適合我這種兩地用車的人了。
動力:其實訂車之前也在論壇潛水,看了太多的車主說要買就買2.5的動力,后來去看車2.5要預定三個月!還沒有優(yōu)惠,銷售又極力推薦2.0的,這時候搞得心里七上八下的…銷售聲稱兩個動力只有在高速的時候才能略微感受出來區(qū)別,平時用作上下班代步多一點的話選擇2.0準沒錯!后來在試駕兩臺車過后堅定了內心的想法,確定了2.0。在提車后這段時間的使用當中發(fā)現(xiàn)2.0完完全全不存在論壇上說的動力不夠,太肉等一系列說法!在這里我可以說不要太過于吹捧2.5,也不要小看2.0!2.0+cvt的絲滑誰開誰留戀!
操控:
方向盤沒多少虛位,指向精準,雖然過彎傾斜也有,但不至于給人松散的感覺
油耗:油耗有待降低。目前略高。9.0。希望能最終降低至7.5油耗
舒適:整體都不錯,就是隔音差點。其它方面也沒太多的要求了!
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5029公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的空間了,這輛車的空間非常的夠用,而且儲物空間設計的也非常合理。扶手箱的空間也很足夠,而且后備箱深度也非常的夠用。
缺點:我最不滿意的一點是這輛車的動力。平時駕駛的時候經(jīng)常能夠聽到發(fā)動機發(fā)出響聲,而且啟動聲音有點大。發(fā)動機還會抖動,希望能改善吧。
外觀:這輛車的外觀還是非常值得稱贊的,盡量的夸張大嘴看起來也非常沉重大氣,前杠兩側進風口運動感十足,非常有特點。
內飾:這輛車的內飾我特別的喜歡,我覺得設計的特別的大方簡約,給人看起來一種干干凈凈的感覺,看起來也很高級,有檔次。
空間:空間比較大,后排寬,坐滿人不顯得擁擠,車內隱藏式的小儲物格比較多,方便小東西的擺放。
配置:高。這是實話,雖然車子其實不便宜啦,但作為一款油電混動的車,現(xiàn)在市面上在售的車型其實并不多,這個價位中算是領先得了,我個人很中意。越開越喜歡的那種。
動力:動力一點不肉,踩了油門就有回應,而且不是一下兩下,會略帶推背感,感覺還是很充沛的,超車也很容易。
操控:
這個車子的操控還是比較簡單的,一般你在駕駛的過程中整個方向盤的反應特別的快,指向也特別的明確吧,沒有任何的虛位。
油耗:油耗我最滿意了,我現(xiàn)在的油耗還保持在5.8左右,真的省,家用的話很經(jīng)濟的。
舒適:這輛車的舒適性還是很好的,隔音效果非常的不錯,開起來很安靜。而且空調的制冷能力很好,坐在里面會很涼快。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格29.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是亞洲龍的外觀,它的外觀非常的犀利,比較驚艷到我,前臉霸氣的橫條進氣格柵很像鯊魚嘴,非常的帥氣,車身又長又俊俏,尾部很有立體感,非常符合我自己對車的外觀要求。
缺點:其實好像沒啥不滿意的,買之前就各種研究,買之后也是越開越香。唯一要說不滿意的可能是內飾吧,他還是偏秀氣一點那種,我個人喜歡霸氣十足那種,不過轎車好像沒有霸氣的,得SUV才行,哈哈哈。
外觀:車頭好長啊,另外略微浮夸的進氣格柵,顯得這車不好欺負。有一股霸氣。
內飾:內飾是我喜歡的格調,頗有小窩的安心和舒適,我覺得年輕的小姐姐應該也喜歡這種風格吧。但美中不足的是感覺音質差了一些,聽歌少了點味道。
空間:內部空間也真的跟它的外觀相輔相成,很符合它的商務性,近1.9米的個子,無論是坐前排還是后排,都沒有壓力,后排的空間也寬敞,頭部和腿部的空間也綽綽有余,后排坐三個人也不會覺得擠,后備箱的容量表現(xiàn)也很棒。
配置:車子的性價比可以說是比較高的一個方面,畢竟買來的時候價格并不是很貴,現(xiàn)在它的整體表現(xiàn)也讓我挺滿意的吧。
動力:畢竟它是雙擎的動力,所以說整個電池跟發(fā)動機的配合還是比較讓我滿意的,在你等紅綠燈的時候也沒有任何的卡頓。
操控:
這輛車的操控還是相當不錯的。剎車和油門特別的敏捷,而且方向盤的手感也相當不錯,輕重合理,總的來說還是非常滿意的。
油耗:我覺得這輛車的油耗方面還是相當省的,平時上下班或者是接送孩子,也挺經(jīng)常開車的,但是這么一段時間下來,也沒有花很多錢在油耗方面。
舒適:舒適性對我而言我覺得足夠了, 座椅的舒適度和方向盤握著的手感都讓人覺得很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的一點是這輛車的空間特別的寬敞,平時我會選擇在車內休息。這輛車的前后排空間都很大。所以非常適合我。
缺點:這么完美的車,唯一我覺得不滿意的點是,太貴了!我買的這款亞洲龍是所有配置里面最貴的了。雖然別人都告訴我同級別的雙擎這個價格其實不錯了,但是小三十萬,還是有點肉疼呢。
外觀:外觀是沿襲了一汽豐田的總體設計感,但在此基礎上又有自己的小格調,反正我是很喜歡。
內飾:車子的內飾讓我最滿意的地方就是他的手機互聯(lián)使用功能在使用的過程中還是比較便利的。并且做工也特別的細致吧。
空間:我是覺得這個空間還是不夠的,家里人來說出去也不是很夠用,因為他的后排地板凸起的有點太明顯了,整個的設計還是有點不太合理的。
配置:在合適的時候買合適的車吧,主要還是看自己的接受能力了,價格還是良心,配置還是對得起售價的。
動力:這輛車的動力方面表現(xiàn)的還是非常出色的,高配的2.5升的發(fā)動機,起步速度特別的快,而且加速也很敏捷,超車的時候特別輕松。
操控:
這輛車的操控方面還是有些缺點的,它的倒車影像就存在問題,看起來特別的不清晰,而且沒有電動尾門。關車的時候要非常用力才行。
油耗:這輛車的油耗量我還是挺滿意的。平時駕駛的時候大部分是在市區(qū),也會遇上堵車的情況,但是這輛車這么一段時間下來,油耗量還是挺節(jié)省的。
舒適:很舒服,不過我本身對于舒適度這種感念也不是特別挑剔,只要不是特別硬,我都能接受。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一款雙擎車,最滿意的肯定是它的油耗了。比起常規(guī)的燃油車,這個油耗真心讓我滿意的,因為我開長途不多,只是短程的一般車是經(jīng)不起折騰的,這車完全沒問題。
缺點:車子的空間還是挺小的吧,感覺他的后排空間還是有待提高的,稍微地板凸起有點明顯吧,所以壓縮了整個車子的空間。
外觀:就是我喜歡的款。大氣上檔次,不像日系車該有的輕時尚格調,有點突破的味道,深得我意。
內飾:內飾其實不差,用料給力,但我為啥說不太滿意,就是那個顯示屏的像素我感覺差點意思。我上一臺二十萬不到的車好像都清晰些,這個要努力啊。
空間:很大,本身就是大容量的車,不管腿部空間還是后座、后備箱,空間都是足足的。
配置:性價比是配得上旗艦版的定位的,配置方面是應有盡有的,尺寸也是同級別車里名列前茅的,還是和雷克薩斯的ES是同一生產(chǎn)平臺,豐田的質量也是沒得說的,省心省油,降低了日常用車的成本。
動力:這輛車的動力,我覺得發(fā)動機做的不太好,平時駕駛的時候會發(fā)出異響,而且減速換擋的時候也不太平順,會有一點拉扯感。
操控:
操控感和動力一樣,組成了我最滿意的點。方向盤本身的的手感也很好,不建議戴方向盤套。
油耗:油耗真的是名副其實,目前保持在4-5個之間,主要看路況,這個油耗很滿意了。
舒適:這輛車的舒適性我覺得還是相當高的,座椅很舒服,而且懸架減震方面做的也相當?shù)牟诲e,在過一些坑坑洼洼的小路的時候,特別的平穩(wěn)。
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