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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程699公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):后排中間的位置設(shè)計(jì)的有點(diǎn)難受,坐上去感覺(jué)硬了一點(diǎn)。
外觀:外觀我覺(jué)得設(shè)計(jì)很前衛(wèi),非常滿(mǎn)意,豪華版輪轂17寸有點(diǎn)可惜
內(nèi)飾:內(nèi)飾不花哨,井然有序,簡(jiǎn)潔大方,和外觀吻合,不失典雅。多媒體:音質(zhì)清晰,屏幕分辨率高,藍(lán)牙連接速度快,簡(jiǎn)潔大氣。自帶導(dǎo)航系統(tǒng)。
空間:車(chē)身的長(zhǎng)度快5米了,看著還是很大氣的一看就是成功人士的選擇。我175的個(gè)子前面開(kāi)車(chē)不覺(jué)得擠,前排的儲(chǔ)物空間也不少放個(gè)水杯手機(jī)啥的很方便后備箱不是一般的大,放個(gè)小孩是可以的。
配置:這個(gè)價(jià)位買(mǎi)臺(tái)豐田的中型車(chē)混動(dòng),我覺(jué)得還是很劃算了。 因人而已,不過(guò)這個(gè)車(chē)真的還是挺不錯(cuò)的,我不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用~平時(shí)接送個(gè)孩子~閑暇時(shí)間來(lái)個(gè)短程的自駕游都還好~不搶道不飆車(chē)的
操控: 從起步到剎車(chē)到轉(zhuǎn)彎整體來(lái)車(chē)的底盤(pán)都是比較平穩(wěn)的,而且亞洲龍擁有同級(jí)最完善的安全保障,系標(biāo)配TSS豐田智行安全系統(tǒng),?擁有第一級(jí)的自動(dòng)駕駛功能,可以提高行車(chē)的安全性、便利性、減少行車(chē)的事故發(fā)生。
油耗:油耗一直都是我關(guān)注的問(wèn)題,高速平穩(wěn)行駛是一直顯示8個(gè)點(diǎn)左右,突然加速或剎車(chē)油耗會(huì)高一些,但不會(huì)超過(guò)10個(gè)點(diǎn),整體來(lái)說(shuō)油耗還算比較好的了。
舒適:跑起來(lái)很安靜,最快跑了100碼,胎噪很小,很滿(mǎn)意,座椅舒服,尤其是后排,很軟,做后排就是一種享受,可惜我是司機(jī),基本上無(wú)福享受后排。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):亞洲龍真的很好開(kāi),外觀漂亮大氣,靜謐性好,還省油,買(mǎi)了不后悔。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)系統(tǒng)很爛,無(wú)CARPLAY, CARLIFE,白浪費(fèi)中控屏。AUTOHOLD每次上車(chē)都要單獨(dú)按一下,這個(gè)有點(diǎn)傻。右手邊到中控屏無(wú)位置掛手機(jī)。
外觀:外觀非常大氣,線(xiàn)條也很柔美,主要是顏值高特別喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以 就是天窗部分填充物沒(méi)有做到位。感覺(jué)很廉價(jià)。異味異響:異味大。各種異響 新車(chē)不到兩個(gè)月拆了三次了。心痛啊
空間:后備廂容積:采用新的tnga架構(gòu),電池組被轉(zhuǎn)移到后排座位下方,因此解放了后備箱容積,后備箱容積非常大,完全夠用。乘坐空間:我身高180,中等偏瘦,不得不說(shuō)亞洲龍是一個(gè)只能讓四個(gè)人舒舒服服坐著的車(chē),只要后排中間不坐人,剩下的位置腿部空間,頭部空間都沒(méi)有問(wèn)題,只是后排中央位置很難舒服的坐一個(gè)成年男子,后排地板有凸起,頭頂還有全景天窗的燈,反正我是根本抬不起頭來(lái)。這個(gè)中部空間比起比他小的卡羅拉都不如,介意的朋友需要三思
配置:相對(duì)配置來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位已經(jīng)非常棒了。如果優(yōu)惠力度能在大一點(diǎn),選購(gòu)的人應(yīng)該會(huì)越來(lái)越多。
動(dòng)力:混動(dòng)的動(dòng)力那是足夠的很的,作為自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是它也很強(qiáng),點(diǎn)一下油門(mén),車(chē)子就起來(lái)了,提速比較快,超車(chē)的時(shí)候根本不需要大踩油門(mén),稍微給點(diǎn)油就立馬成為動(dòng)力。享受飛一般的感覺(jué)那都是分分鐘的事兒。
操控: 操控很好,過(guò)彎側(cè)傾小
油耗:油耗的話(huà)畢竟是混動(dòng)的 省油 但是不省心啊。異響。
舒適:速度基本沒(méi)超過(guò)80,風(fēng)噪還好,胎噪稍微有點(diǎn)大,座椅坐著挺舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一次在汽車(chē)之家口碑平臺(tái)發(fā)文章,可能因?yàn)橐恍┑胤讲恢?jǐn)慎而被撤了文章,這一次,我隨著時(shí)間的推移做了一些修改,希望將自己的真實(shí)感受與大家分享,同時(shí)也歡迎大家一起來(lái)交流心得。正所謂:懂車(chē)的人開(kāi)豐田,不懂車(chē)的人也開(kāi)豐田。四月份的一天,準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的我,對(duì)這輛混動(dòng)亞洲龍情有獨(dú)鐘。駕駛感受對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很舒服,我不是一個(gè)對(duì)車(chē)要求多么苛刻的人。無(wú)論是空間,動(dòng)力。因?yàn)楸救瞬幌矚g太多花哨的功能,所以說(shuō)豪華版所有的功能對(duì)我來(lái)說(shuō)都是剛剛好。你用,或者不用,配置就在那里,不多不少。有點(diǎn)跑題了。一個(gè)月來(lái)的駕駛感受確實(shí)很不錯(cuò),無(wú)論高速,還是上下班。動(dòng)力響應(yīng)非常迅速。操控感也沒(méi)有網(wǎng)傳的什么不好啊之類(lèi)的,高速我跑130,沒(méi)有網(wǎng)傳的風(fēng)噪聲音讓人受不了,相反感覺(jué)非常的舒適。總之,不管喜歡什么車(chē),都要自己去試,適合自己的,才是最好的。亞洲龍對(duì)我來(lái)說(shuō)就很棒了。油耗也是我想要提的一個(gè)因素,之前開(kāi)了一輛國(guó)產(chǎn)suv,名字就不提了,1.5T百公里油耗13個(gè),我一個(gè)月要加600-700塊的油,F(xiàn)在換了亞洲龍混動(dòng),我的2.5雙擎版本在青島市內(nèi)百公里只要5個(gè)油。92號(hào)汽油。入手這輛車(chē)已經(jīng)一個(gè)月了,整一個(gè)月的時(shí)候加了第二箱油。從此再也不用擔(dān)心上下班堵車(chē)費(fèi)油啦!豐田的電池系統(tǒng)是讓你完全放心的,八年二十萬(wàn)公里的保修可不是隨便承諾的,這意味著豐田對(duì)自己產(chǎn)品的信心,也是給駕駛者的定心丸,從此你不用擔(dān)心電池會(huì)里面內(nèi)換掉。再說(shuō)了,條件允許的家庭,可能這輛車(chē)在你手里能不能待到八年,都是個(gè)問(wèn)題呢!所以,放心開(kāi)吧,豐田的混動(dòng)是值得信賴(lài)的。ㄎ也皇遣粣(ài)國(guó),只是單純的贊賞日本人的技術(shù),請(qǐng)不要加入政治色彩,謝謝各位朋友)
缺點(diǎn):第一:中控,一定要說(shuō)中控,烤漆面板說(shuō)著挺好看!但是太容易落灰!這才是硬傷!真的是美總不足的地方了!第二:就是換擋桿部位塑料感太強(qiáng)
外觀:外觀霸氣,我選的這個(gè)顏色漆面很有質(zhì)感,還有就是雖然是低配車(chē)型,但是輪轂造型真的不錯(cuò),挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局不錯(cuò),上下村落分明!但是用料有點(diǎn)不夠**吧?面板容易藏灰,粘手指!這都是飽受詬!
空間:前排空間沒(méi)得說(shuō),設(shè)計(jì)也人性化,就是后排空間有點(diǎn)不盡人意。個(gè)子高了,要坐前排呦。
配置:對(duì)比奧迪A4L和雅閣,最終選擇了它。A4L的燈也漂亮,聽(tīng)人說(shuō),奧迪就是靠燈發(fā)家的。但是聽(tīng)說(shuō)后期維修保養(yǎng)成本高,偶爾有異響,就放棄了。這個(gè)車(chē)外觀時(shí)尚,大氣,上檔次,適合年輕人開(kāi)。油耗低,不到6個(gè),省錢(qián)$_$?纯瓷磉叺呐笥讯际钦f(shuō)豐田的口碑不錯(cuò),維修保養(yǎng)費(fèi)用比較低一些,故障率也低,基本沒(méi)啥小毛病。有人說(shuō),開(kāi)豐田,7,8年除了會(huì)加玻璃水,其他啥也不會(huì),開(kāi)別的就不一樣了,時(shí)間久了,可以自己開(kāi)修理廠了。所以最終的選擇,還是顏王。4S店售后服務(wù):看看整車(chē)4年十萬(wàn)公里的質(zhì)保,還要送4年10萬(wàn)的保養(yǎng),挺給力的,最長(zhǎng)的電瓶質(zhì)保8年20萬(wàn)公里。這個(gè)可以有。出廠的檢查很用心:抖音上的奔馳漏油影響比較大,辦手續(xù)之前,先選車(chē),然后一起到車(chē)間檢查,確認(rèn)車(chē)輛無(wú)異常,也可以請(qǐng)教車(chē)間里的維修工問(wèn)題,馮爭(zhēng)師傅很熱情,用心的給我的車(chē)做了檢測(cè)。也講了一些注意事項(xiàng),一個(gè)字,中。
動(dòng)力:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),夠用了,雖說(shuō)是前輪驅(qū)動(dòng),但是也不影響正常使用,不管市區(qū)還是高架橋,給人感覺(jué)動(dòng)力夠用。
操控: 操控和動(dòng)力差不多,都是反應(yīng)速度快,我就喜歡這種敏感的。指哪打哪的感覺(jué)真好。
油耗:2400公里了,平均油耗5.3,不開(kāi)空調(diào)的話(huà)更低。
舒適:當(dāng)速度達(dá)到120時(shí)速時(shí),車(chē)內(nèi)噪音會(huì)比較高一些,但市內(nèi)正常行駛隔音還是不錯(cuò)的,座椅的材質(zhì)相對(duì)于小孩來(lái)說(shuō)會(huì)比較硬,但是我個(gè)人認(rèn)為硬度剛好,我們一家人坐在里面都感覺(jué)位置大小等挺合適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一:豐田的混動(dòng)技術(shù)!說(shuō)實(shí)話(huà),豐田的這個(gè)技術(shù)真可以!不僅滿(mǎn)足動(dòng)力,更兼具油耗!而且還是個(gè) 很成熟的技術(shù)!24萬(wàn)買(mǎi)到這個(gè),滿(mǎn)意!點(diǎn)贊。 第二:外形和前臉吧!很帥氣!
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)氣味有點(diǎn)大,希望過(guò)段時(shí)間再看看
外觀:自嘲下,很像雷克薩斯山寨版。不過(guò)這外觀短期不會(huì)被淘汰,保值上還是有優(yōu)勢(shì)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不老成,小拱形中控臺(tái)很有個(gè)性,就是儲(chǔ)物空間有些緊張
空間:空間方面還可以車(chē)?yán)镒鍌(gè)人是可以,但是不建議!畢竟后排空間在這放這,4個(gè)人剛剛好!因?yàn)檐?chē)子的1米8幾的寬度!剛買(mǎi)完車(chē)朋友都來(lái)給我慶祝,算上我5個(gè)老爺們開(kāi)新車(chē)去,足夠用但是還是不夠?qū)捤砂!還有一點(diǎn),后備箱超級(jí)超級(jí)深!這個(gè)出乎我的意料!后備箱太夠用了!
配置:性?xún)r(jià)比:我覺(jué)得豐田近幾年來(lái)價(jià)格越來(lái)越親民,二十四萬(wàn)裸車(chē),二十七萬(wàn)落地,對(duì)一半的家庭來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常能接受的價(jià)格,但是有人可能會(huì)說(shuō):再加七八萬(wàn)可以提奔馳,寶馬啦!拜托,多加的七八萬(wàn)誰(shuí)給我?保養(yǎng)維護(hù):電池保修八年二十萬(wàn)公里,整車(chē)保養(yǎng)四年十萬(wàn)公里,對(duì)我來(lái)說(shuō)細(xì)算一下差不多省了一萬(wàn)多塊的樣子。保養(yǎng)不用操心,駕駛更加放心。
動(dòng)力:我開(kāi)車(chē)比較溫柔,不喜歡激烈駕駛,之前都開(kāi)的1.4的polo,F(xiàn)在基本都開(kāi)的eco模式,也夠用,還沒(méi)試過(guò)其他的模式。
操控: 全新TNGA重心更低了,帶來(lái)的最直觀的體驗(yàn)就是操縱變強(qiáng)了。拐彎的時(shí)候有側(cè)傾,但是沒(méi)那么拖泥帶水,畢竟你要知道這是個(gè)將近5米的車(chē),但是你開(kāi)的時(shí)候都感覺(jué)不出來(lái)車(chē)這么長(zhǎng)……
油耗:說(shuō)起油耗這一塊我還是比較滿(mǎn)意的,真的是沒(méi)什么好說(shuō)的市區(qū)里面6個(gè)油,這是我以前不敢想的。和我之前的?怂,真的是一個(gè)天一個(gè)地啊。
舒適:座椅蠻柔軟的,特別是后排的座椅。很舒服。老板鍵蠻實(shí)用的。車(chē)內(nèi)噪音方面,在發(fā)動(dòng)機(jī)介入之前基本就是靜音的。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候聲音也是非常輕微。不過(guò)上了高速速度過(guò)100就開(kāi)始有較大的噪音了,特別是A柱那里比較明顯,不過(guò)我覺(jué)得可以接受。豐田的空調(diào)一個(gè)字帶過(guò)就行——穩(wěn)!地盤(pán)低重心穩(wěn),雖然沒(méi)有汽油版的自適應(yīng)懸架AVS的好,但已足夠了對(duì)我而言。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗,懸掛
缺點(diǎn):裝配工藝不好,輪胎差胎噪大,不是頂配沒(méi)有前排雙層玻璃。
外觀:這個(gè)外觀我期待很久了,25萬(wàn)左右的車(chē)很少有這么讓我滿(mǎn)意的外觀。和雷克薩斯ES有點(diǎn)相仿,大燈要和海外版一樣就好了,不過(guò)看到實(shí)車(chē)比圖片好看很多,沒(méi)有失望,希望大家到實(shí)體店里看看實(shí)車(chē)后再覺(jué)得,不會(huì)讓大家失望的。
內(nèi)飾:我反正挺喜歡這內(nèi)飾,就因?yàn)閮?nèi)飾沒(méi)買(mǎi)凱美瑞
空間:腿部空間很寬敞,后備箱也超級(jí)大,就是頭部空間有些局促,而且后排就只適合坐兩個(gè)人,因?yàn)橹虚g有凸起!
配置:相比于其他車(chē)型,亞洲龍可能不是性?xún)r(jià)比中最高的,但是想買(mǎi)一個(gè)省油省心保養(yǎng)方便的車(chē),我覺(jué)得它是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力不用說(shuō),很足,動(dòng)力持續(xù)輸出,完全沒(méi)有頓挫感
操控: 操控給到95分,低速方向盤(pán)稍微有一些虛位,但是我比較喜歡這種設(shè)定,過(guò)彎精準(zhǔn)不拖沓,整體懸架偏軟但是也很韌,過(guò)彎側(cè)傾保持的不錯(cuò),給人以很大的信心,高速過(guò)彎不推頭。對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾我基本能夠給到滿(mǎn)分,一次過(guò)坎干凈利索沒(méi)有余震,而且給車(chē)內(nèi)的感覺(jué)很從容,與德系懸掛有明顯區(qū)別,整體感受非常高級(jí)剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)很線(xiàn)性,輕踩輕剎重踩重剎,邏輯很清晰,我目前還沒(méi)有告訴急剎車(chē)過(guò),不知道剎車(chē)的極限在哪里主被動(dòng)安全配置:能想到的能添加的各種主被動(dòng)安全配置這車(chē)都齊了,最強(qiáng)剛性車(chē)身,十氣囊,各種輔助安全系統(tǒng),這一點(diǎn)是亞洲龍的賣(mài)點(diǎn),傲視同級(jí)
油耗:現(xiàn)在油耗六個(gè)多,一般。
舒適:不得不說(shuō),降噪方面做的真的很到位,除非外面太吵,否則在里面不會(huì)有很大的感覺(jué)。當(dāng)然,說(shuō)完全隔離那是不可能的,不過(guò)真的沒(méi)有太大的感覺(jué)。過(guò)減速帶只要不是攔大車(chē)的那種,不減速直接就過(guò)去了,還不賴(lài)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一,近5米1.7噸重的車(chē)在一線(xiàn)城市廣州上下班開(kāi)出5個(gè)油,你敢信?這是真的——我說(shuō)的!第二,第一點(diǎn)剛說(shuō)開(kāi)出了5個(gè)油,問(wèn)題動(dòng)力還躁動(dòng)的很哦,你敢信?這也是真的——我開(kāi)的車(chē),還是我說(shuō)的!
缺點(diǎn):用車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間了,沒(méi)有感覺(jué)什么不滿(mǎn)意的地方,各方面都很完美,這款車(chē)的配置完全可以作為豐田質(zhì)美價(jià)廉的一款主推品牌,在市場(chǎng)上,我還沒(méi)有看到和她能對(duì)比的一款車(chē)型,截至目前,都讓我感覺(jué)很滿(mǎn)意.
外觀:這個(gè)價(jià)格的車(chē)?yán)铮@款車(chē)的外觀是真的很霸氣啊。連我閨女都覺(jué)得非常漂亮,我反正相信我和我閨女的眼光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還可以,尤其喜歡中控臺(tái)上的顯示屏觸控效果不錯(cuò)顯示清晰,用起來(lái)很方便。多功能方向盤(pán)的手感極佳,握著很舒服。但是材料塑料感太強(qiáng)!有一點(diǎn)不符合這個(gè)價(jià)位!
空間:家用商用個(gè)人覺(jué)得空間充足乘坐空間:本人176cm,不胖空間充裕,調(diào)整好駕駛坐位,后排還有一拳半的空間,翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力不錯(cuò),方便放方便拿,手機(jī)水杯等亂七八糟的東西隨手就能放下,很滿(mǎn)意后備廂容積:后備箱地板平整,開(kāi)口大,容量大,回老家能裝很多東西
配置:相比同等配置車(chē)型亞洲龍4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng),電池8年20萬(wàn)公里免費(fèi)保修性?xún)r(jià)比還是挺高的,而且店內(nèi)服務(wù)也比較周到。
動(dòng)力:動(dòng)力上還是可以的,起步的時(shí)候不會(huì)有那種很肉的感覺(jué)。只要油門(mén)踩下去了,就會(huì)有那種往前走的感覺(jué)。自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)很平順,雙擎版本匹配的電子檔位,高速換擋也不會(huì)覺(jué)得很晃。比汽油版的8AT更舒服!
操控: 操控很好,配置夠用,就是感覺(jué)剎車(chē)剎停的瞬間人往前沖,不平順。底盤(pán)過(guò)濾的也不錯(cuò),很舒適。
油耗:油耗是真的!不黑不吹,因?yàn)榻?jīng)常拉貨,栽重比較大,而且還是市區(qū)跑的多,但是實(shí)際油耗5個(gè)出頭?真厲害,空車(chē)跑高速的也差不多這個(gè)油耗!這個(gè)多虧了電機(jī)的輔助了!
舒適:前排座椅包裹性很強(qiáng)!而且前后排座椅還是比較舒服的,車(chē)上的空調(diào)制冷效果很好!畢竟排量在這放這,帶空調(diào)完全足夠!總的來(lái)說(shuō),比之前的車(chē)好就可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格27.13萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):混動(dòng)真的非常香,開(kāi)起來(lái)是絲般順滑的感覺(jué);車(chē)輛外觀整體造型也很漂亮,開(kāi)在路上回頭率很高,前臉和尾巴都非常有辨識(shí)度。市區(qū)復(fù)雜路況才能顯示出混動(dòng)的優(yōu)勢(shì),非常省油,目前市區(qū)油耗4.1,高速油耗4.7。前后排座椅舒適度很高,應(yīng)該說(shuō)完美體現(xiàn)了豐田的特點(diǎn),儀表也很清晰漂亮,抬頭顯示也很方便耐看,那么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)非常輕巧,底盤(pán)也很扎實(shí),是非常實(shí)用的家用車(chē)。
缺點(diǎn):異響。中控內(nèi)部生銹。中控臺(tái)拆裝了三次了
外觀:前臉霸氣,車(chē)尾精致,車(chē)身側(cè)面看機(jī)蓋長(zhǎng),小溜背,比例勻稱(chēng),很是騷氣,美中不足的就是車(chē)尾中間部分不能點(diǎn)亮,略顯遺憾,剎車(chē)燈亮度足夠但面積太小,顯小氣了
內(nèi)飾:內(nèi)飾色系搭配一般般,中規(guī)中矩。
空間:我身高190,能讓我覺(jué)得空間很富裕的車(chē)這個(gè)價(jià)位只有那些拉皮車(chē)了,但是不買(mǎi)拉皮車(chē)是原則,覺(jué)得豐田車(chē)型原汁原味引進(jìn)這個(gè)方式挺好乘坐空間:身高190,座椅調(diào)最低,靠背調(diào)到合適角度,頭部空間三指,副駕不能調(diào)高低,頭發(fā)會(huì)掃到車(chē)頂,一指,不得不說(shuō),日系車(chē)座椅確實(shí)舒服,不是那種很軟很寬松的舒服,而是隨便調(diào)調(diào)就能找到很舒服的角度,這點(diǎn)和歐美車(chē)明顯不同。前排調(diào)好坐到后排,是很端正的坐,頭部空間幾乎沒(méi)有,腿部空間一拳,符合這個(gè)級(jí)別車(chē)型的表現(xiàn)
配置:性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),就我個(gè)人而言,還是很高的,年輕人買(mǎi)車(chē)看得不光是顏值要驚艷。內(nèi)飾要好看,動(dòng)力要強(qiáng),而且還要考慮后期的經(jīng)濟(jì)性,像是混動(dòng)的車(chē)型。省油,這是性?xún)r(jià)比最高的地方。一年能省多少,十年能省多少,那都是錢(qián)啊。所以說(shuō)它的性?xún)r(jià)比還是很高的,選擇的沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力:買(mǎi)這個(gè)車(chē),就不是圖強(qiáng)大動(dòng)力去的,買(mǎi)菜車(chē),動(dòng)力夠用就行,圖動(dòng)力就去買(mǎi)唐DM吧。發(fā)動(dòng)機(jī)介入能明顯聽(tīng)到和感覺(jué)到,但個(gè)人覺(jué)得在可以接受的范圍,因?yàn)榧依镞有一個(gè)柴油車(chē),所以對(duì)于聲音不是很介懷,才幾百公里,還沒(méi)用過(guò)sport模式,一般普通模式就行了,ECO模式油門(mén)要踩得深些才行
操控: 車(chē)身穩(wěn)定性很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),方向盤(pán)稍微有點(diǎn)偏重,混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)聲音不是一般的大
油耗:油耗太牛了,13市區(qū),其他國(guó)道60-80。4.1-4.6,絕大部分在4.2、4.3。純國(guó)道跑出過(guò)3.3。
舒適:之前的車(chē)是別克,家里還有一輛帕薩特,這兩個(gè)車(chē)跟亞洲龍一對(duì)比就顯出舒適性的不足了,座椅總是要調(diào)好多次才能找到一個(gè)比較舒服的位置,亞洲龍則不然,隨便幾下就找到足夠舒適的位置了,這也是日系車(chē)特有的優(yōu)點(diǎn),腰部包裹到位而不緊,肩部支撐恰到好處,長(zhǎng)途駕駛應(yīng)該不會(huì)太累
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗,懸掛
缺點(diǎn):頭部空間略小,高于1.8的人坐著壓抑
外觀:這車(chē)外觀沒(méi)什么好說(shuō)的了,就這樣吧。
內(nèi)飾:車(chē)飾不做過(guò)多評(píng)論了,這個(gè)價(jià)位的家用車(chē)我覺(jué)得真皮座椅,真皮方向盤(pán),座椅加熱這些東西都應(yīng)該是必備的了吧,不然誰(shuí)還會(huì)去買(mǎi)!不過(guò)只有尊貴版以上才有全車(chē)?yán)走_(dá)就顯得不夠厚道了!另外車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)兒重,買(mǎi)了炭包進(jìn)去后面才算好了點(diǎn)兒。還有的車(chē)友反應(yīng)說(shuō)有異響的,可能是我沒(méi)注意到吧,暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
空間:車(chē)內(nèi)的話(huà)上面說(shuō)了,中央扶手那里放東西很順手,不管是否在行駛,取放東西都不會(huì)感覺(jué)要去夠才能拿到
配置:豐田4s店贈(zèng)送亞洲龍四年十萬(wàn)公里的基礎(chǔ)保養(yǎng),算算最少也要省萬(wàn)把塊,再加上車(chē)的空間,舒適度都是不錯(cuò)的,所以性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感十足
操控: 過(guò)彎側(cè)傾抑制得比較好,速度快點(diǎn)過(guò)彎也不會(huì)沒(méi)信心,方向盤(pán)力度適中剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)輕點(diǎn)就有,也比較線(xiàn)性,給人的信心滿(mǎn)滿(mǎn),不過(guò)還沒(méi)踩過(guò)急剎!
油耗:就是沖著混動(dòng)省油來(lái)的,但剛開(kāi)始磨合,還不清楚到底油耗怎么樣,不過(guò)估計(jì)能控制到5左右,朋友的豐田混動(dòng)最低到4個(gè)多,希望能到達(dá)那個(gè)效果。
舒適:說(shuō)實(shí)話(huà)我實(shí)在不想拿老車(chē)跟亞洲龍做對(duì)比,因?yàn)閺挠嗆?chē)一直以為亞洲龍應(yīng)該在這個(gè)級(jí)別中碾軋對(duì)手。從實(shí)際駕駛?cè)说慕嵌榷裕彳?chē)后走高速回家,預(yù)估在行駛到120KM時(shí)的分貝應(yīng)該不會(huì)超過(guò)80,駕駛室內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,只有超車(chē)急加速狀態(tài)下才會(huì)聽(tīng)到細(xì)微的發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲。座椅包裹性好,和德系車(chē)比差距很大,這也是日系車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。中控屏和儀表盤(pán)平行,不用低頭看。頭部距離車(chē)頂一拳,不會(huì)太壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是油耗了,豐田車(chē)真的省油,還有個(gè)種安全配置,360,前后都有雷達(dá),安全氣囊使用說(shuō)明書(shū)介紹是有十個(gè),還有各種配置,應(yīng)有盡有,車(chē)生也是,屬于比較低的,重心就穩(wěn),操控還是不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是居然后尾門(mén)居然是手動(dòng)的,一點(diǎn)也不高檔,其次就是這個(gè)車(chē)的高度有點(diǎn)低,個(gè)子高的人容易頂?shù)筋^,頭部空間很局促!
外觀:整體外觀還可以。畢竟5米的車(chē)。預(yù)留停車(chē)長(zhǎng)度和倒車(chē)長(zhǎng)度。新車(chē)還未上牌就已經(jīng)被我磕到了,心疼啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料也很考究,做工很細(xì)致,打破了以前對(duì)豐田的認(rèn)識(shí),我老公很喜歡,這也是選擇這個(gè)車(chē)的原因!
空間:空間大,后排翹二郎腿綽綽有余
配置:性?xún)r(jià)比我沒(méi)法說(shuō),我這車(chē)落地29.8,就算30萬(wàn),我覺(jué)得還可以。
動(dòng)力:混動(dòng)了,就不要求動(dòng)力。只能說(shuō)夠用。表現(xiàn)一般。不好不壞。畢竟我以前開(kāi)的v6發(fā)動(dòng)機(jī)3.5的排量,現(xiàn)在在開(kāi)這個(gè)車(chē)肯定會(huì)很揉。改運(yùn)動(dòng)模式下,還是比較比較馬馬虎虎。其實(shí)就是es低配版本。跑高速:感覺(jué)還行,不超車(chē)的情況下,超車(chē)要預(yù)算動(dòng)力情況。有些車(chē)還是不要超了,畢竟我們的是混動(dòng)。
操控: 提車(chē)半個(gè)月還沒(méi)上過(guò)高速,正常國(guó)道80左右很穩(wěn)。新車(chē)開(kāi)著不熟悉也沒(méi)有刻意做緊急變線(xiàn),說(shuō)不出好壞。剎車(chē)表現(xiàn):這車(chē)剎車(chē)會(huì)點(diǎn)頭,而且還比較明顯,而且有點(diǎn)兩段式,踩到那個(gè)臨界點(diǎn)會(huì)突然給你來(lái)一下,不是很舒服。
油耗:現(xiàn)在百公里油耗不到6個(gè)油,混動(dòng)車(chē),油耗絕對(duì)是最滿(mǎn)意的了。
舒適:新車(chē)味有點(diǎn)大,整體氣味聞起來(lái)和奧迪大眾差不多,還能接受。底盤(pán)比較不像典型的日本車(chē),有點(diǎn)大眾車(chē)的感覺(jué),但又沒(méi)有大眾那么硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):除了它霸氣的外觀應(yīng)該就是油耗和動(dòng)力了
缺點(diǎn):這個(gè)中控我懷疑是20世紀(jì)的產(chǎn)物,反應(yīng)慢,分辨率不高,沒(méi)有互聯(lián)。音響是真的差,可能是之前聽(tīng)柏林之聲聽(tīng)多了,買(mǎi)了這個(gè)之后聽(tīng)了一會(huì)我就聯(lián)系改音響的了。
外觀:外觀漂亮 買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是圖外觀的
內(nèi)飾:內(nèi)飾是這部車(chē)最大丟分項(xiàng),盡管亞洲龍已經(jīng)盡力去營(yíng)造高級(jí)感了,但是可能限制于成本的原因,內(nèi)飾細(xì)節(jié)并沒(méi)有特別好。第一,中控面板下面的兩個(gè)塑料把手,這是整車(chē)中控的中心,這么重要的位置竟然是兩塊硬塑料,十分掉價(jià),這個(gè)成本不應(yīng)該省。第二,中控車(chē)機(jī)的互聯(lián)功能整體較弱,沒(méi)有carplay,拓展性一般。第三,都9012年了這倒車(chē)影像和全景攝像頭影像分辨率是怎么回事,模糊的像懷疑自己得了白內(nèi)障,雖然不影響使用,但是確實(shí)看著心情不好,自己把自己定位旗艦,然后就用這種級(jí)別的攝像頭?異味異響:很多人說(shuō)新車(chē)異味大,說(shuō)異味大的怕是沒(méi)感受過(guò)某些自主品牌新車(chē)。。。關(guān)于這一點(diǎn)我要說(shuō)句公道話(huà)。我是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)愛(ài)車(chē)人士,什么車(chē)展也想去看看,新車(chē)出來(lái)了也都想去坐一下。這兩亞洲龍,因?yàn)闀r(shí)間原因我著急提車(chē),新車(chē)到了第三天我就開(kāi)走了。實(shí)話(huà)講確實(shí)有異味,但也絕對(duì)稱(chēng)不上大,誰(shuí)家的新車(chē)沒(méi)個(gè)異味呢。。。在市售新車(chē)?yán)镂兜莱潭葘僦械。所以介意的朋友還是要自己看
空間:前排空間沒(méi)有問(wèn)題,腿部空間寬敞,頭部也沒(méi)問(wèn)題,身高1.78,前后排空間都很大,后排地板稍微由點(diǎn)高,但不影響使用。后備箱很大,電池放到座椅下面后省出很大空間,放幾個(gè)旅行箱完成沒(méi)有問(wèn)題,就是沒(méi)有放眼睛的地方。
配置:在我的條件選車(chē)?yán),?guó)六,帶車(chē)道保持,自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車(chē),十氣囊,30萬(wàn)以下,口碑可靠性不錯(cuò)的品牌里,只有亞洲龍和本田INSPIRE,但是后者成都只提供國(guó)五的,只有放棄!總體而言,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的!購(gòu)車(chē):只想說(shuō)一句,再好的車(chē),只要加價(jià),我肯定不會(huì)買(mǎi)!強(qiáng)制店內(nèi)保險(xiǎn),強(qiáng)制盜搶險(xiǎn)還是有,不過(guò)看到提車(chē)挺快的份上,就原諒了吧!銷(xiāo)售人也還不錯(cuò),套路是有,不過(guò)不厲害,畢竟銷(xiāo)售要靠貸款和車(chē)險(xiǎn)提成,大家都是掙錢(qián)養(yǎng)家糊口的,彼此都不能太過(guò)分,不能坑我太厲害,我也不會(huì)讓你付出沒(méi)有收獲!保養(yǎng)維護(hù):送4年10萬(wàn)公里保養(yǎng),挺吸引人的,而且向銷(xiāo)售問(wèn)清楚了,不是其他品牌有的車(chē)型送保養(yǎng),配的機(jī)油是半合成,要補(bǔ)差價(jià)才能換成全合成,這個(gè)送的保養(yǎng)就是全合成機(jī)油,基礎(chǔ)保養(yǎng)也足夠了!故障:故障,笑話(huà),怎么可能新車(chē)就有,特別是豐田,其他在風(fēng)口浪尖的品牌就不得而知了!
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)前聽(tīng)很多人說(shuō)起步肉,感受不到推背感,后來(lái)自己去試駕了一次,感受推背感明顯。動(dòng)力完全夠用。提車(chē)后自己大腳轟了幾次油門(mén),在正常模式下都能感受到推背感,選擇運(yùn)行模式則推背感更加明顯,工作原因我也經(jīng)常坐各種德系渦輪中級(jí)車(chē),雖然比不上德系高功渦輪的推背感,但是也絕對(duì)夠用,而且作為家用的話(huà)我明顯更喜歡亞洲龍的動(dòng)力調(diào)教,動(dòng)力響應(yīng)快速,油電切換毫無(wú)頓挫,全程加速線(xiàn)性。我十分滿(mǎn)意。勸各位意向車(chē)主一定在買(mǎi)車(chē)前親自試駕,不要只看網(wǎng)上評(píng)論,車(chē)畢竟是買(mǎi)來(lái)自己用的。
操控: 操控方面,方向盤(pán)很輕盈,很精準(zhǔn),馬上趕上馬自達(dá)了。
油耗:實(shí)際圖片是4.3,這是個(gè)老照片,自己計(jì)算的油耗是4.08。 續(xù),在普通模式一般五個(gè)以?xún)?nèi),市里跑五個(gè)多點(diǎn)
舒適:座椅很舒服,買(mǎi)這車(chē)的原因也是因?yàn)殚L(zhǎng),跟之前的車(chē)差不多,喜歡開(kāi)長(zhǎng)的,因?yàn)槲易约焊,家里人也都挺高。?chē)內(nèi)噪音:我覺(jué)得還好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)在踩的深的時(shí)候很大,高速風(fēng)噪正常,不算小,但不是很大,總體可以
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