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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（196）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)喜歡我選擇的亞洲龍顏色，用兒子的話說(shuō)就是很有科技范；外觀很帥，百看不厭，在行駛路上回頭率很高；空間大的很沒(méi)得說(shuō)，可以為家庭空間要求高的改善型，特別是后座，舒服的沒(méi)的說(shuō)；油耗還算比較滿意，2.5排量，5.3升100公里，這是車上顯示，還沒(méi)來(lái)得及標(biāo)定，感覺(jué)不會(huì)有大的出入。
缺點(diǎn)：車比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎，停車帶來(lái)有點(diǎn)麻煩了，這是不可避免的，行駛中還是有點(diǎn)胎噪，不過(guò)不大，沒(méi)達(dá)到想象中的理想狀態(tài)。
外觀：外觀流線型不錯(cuò)，感覺(jué)日常家用還是商用都可以，比邁騰這樣的年輕化點(diǎn)兒 其實(shí)我感覺(jué)白色挺不錯(cuò)，但是感覺(jué)平時(shí)單位偶爾用用，也不是特別合適
內(nèi)飾：剛買來(lái)是有點(diǎn)異味，不是很大，隨車給了個(gè)除味劑，買了幾包竹炭，十天左右就沒(méi)問(wèn)題，多媒體還沒(méi)完全弄明白，功能很強(qiáng)大。
空間：空間大軸距2870坐在后排非常舒服。
配置：購(gòu)車前雖然比較過(guò)邁騰，總體感覺(jué)邁騰也不錯(cuò)，最終通過(guò)綜合分析比較，還是選擇了性價(jià)比更高的亞洲龍，開了這一段時(shí)間感覺(jué)選擇沒(méi)有錯(cuò)，除了生活的陪伴，期待開著龍龍帶著心愛(ài)的她去更多更遠(yuǎn)的地方領(lǐng)略更多的美景。
動(dòng)力：我上班都是走的城鎮(zhèn)高速路，路上也會(huì)有些許不平整，之前也開過(guò)美系車，開起來(lái)很穩(wěn)，對(duì)于亞洲龍來(lái)說(shuō)，感覺(jué)他速度起來(lái)后，會(huì)開起來(lái)比較飄，但是他給我的感覺(jué)絲毫不亞于我之前的DZ，開起來(lái)很穩(wěn)，很扎實(shí)，給你的駕駛信心是很充足的。
操控：
許多操控都是自動(dòng)的、智能的，超級(jí)人性化，給人一種很輕松的駕駛感.道路駕駛時(shí)會(huì)自動(dòng)告訴你左后方或者右后方有車輛告訴你，駕駛很便捷、安全。車道偏離時(shí)如果不打轉(zhuǎn)向燈，方向盤會(huì)自動(dòng)回正，這點(diǎn)對(duì)新手司機(jī)尤為重要。
油耗：最滿意的就是這個(gè)車的油耗，平時(shí)在市區(qū)來(lái)的話基本就是5個(gè)多點(diǎn)兒，最少的時(shí)候還不到5個(gè)，確實(shí)比較省，最主要還不挑油，之前也算過(guò)這個(gè)油耗問(wèn)題，92的和95的價(jià)位有區(qū)別，而且還很省。能省帶點(diǎn)是一點(diǎn)
舒適：這個(gè)級(jí)別的舒適性都沒(méi)問(wèn)題，車的隔音也非常好。關(guān)上車門就是兩個(gè)世界�？偰車槃e人一跳，音質(zhì)絕對(duì)一流，長(zhǎng)途駕駛不也不會(huì)累。比之前的車舒適性好的多。空調(diào):空調(diào)制冷效果非常好，對(duì)于胖子來(lái)說(shuō)絕對(duì)的福音。關(guān)鍵后排還有出風(fēng)口，坐在后排的小伙伴也不感覺(jué)熱了車內(nèi)噪音:幾乎沒(méi)有噪音，車內(nèi)車外幾乎兩個(gè)世界，隔音效果非常好。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是顏值高，金屬漆珍珠白的顏色加上流線的外觀，第一眼打動(dòng)我的正是他的超高顏值。二是口碑好，自預(yù)定了亞洲龍就開始關(guān)注他的有關(guān)信息，周邊朋友的分享都給予了他高度評(píng)價(jià)，比如：耗油低、空間大、舒適性高.整個(gè)車還可享受四年或十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，蓄電池可享受八年獲二十萬(wàn)公里免費(fèi)保修，等等。三是回頭率高，駕駛亞洲龍感覺(jué)回頭率高了，評(píng)論亞洲龍車的多了，虛榮心得到了小小滿足。
缺點(diǎn)：為什么只有橫濱和韓泰的輪胎。
外觀：豐田對(duì)車外觀的設(shè)計(jì)越來(lái)越上道了，買這個(gè)車的大部分都是沖這個(gè)外觀去的，張揚(yáng)而又不失穩(wěn)重，20來(lái)歲到30多歲都很適合這輛車。沒(méi)有魚骨燈確實(shí)很難受，有魚骨燈會(huì)再提升一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，門板還是那種格格皮兒，更上檔次，但我買的這款是尊貴版，聽說(shuō)低配版塑料感還是有的，起步是不是有點(diǎn)稍高啦？多媒體:中控我也不知道反應(yīng)算快算慢，必將原來(lái)卡羅拉沒(méi)有中控屏啊，也幾乎不開別人車沒(méi)接觸過(guò)，反成我用著還挺順暢。
空間：4975mm??1850mm??1450mm的超大空間，車軸距也足夠大，屬于典型的全尺寸轎車.乘坐時(shí)腿腳舒適放松沒(méi)有束縛感，前后排乘坐都很舒服，后排座椅還可以放倒，后備箱的儲(chǔ)物能力相當(dāng)大，為自駕出游帶來(lái)很大的便捷。
配置：與凱美瑞對(duì)比，不在乎內(nèi)飾的話性價(jià)比還是很高，不過(guò)不同的人有不同的看法。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于一個(gè)小女子來(lái)講當(dāng)然是，動(dòng)感十足，不過(guò)我也不會(huì)開太快，120安全速度，偶爾超個(gè)速也怕被警察叔叔??敬禮，還是安穩(wěn)駕駛比較多嘍！跑高速:高速上開起來(lái)還是比較舒服的，不過(guò)還是那個(gè)不習(xí)慣，也不喜歡的功能，就是方向盤總跟我較勁，我向左，它非向右，我根本擰不過(guò)它！
操控：
操控還可以，就是方向盤太靈活，自己回正不喜歡??除了這個(gè)總體來(lái)講還是挺聽話的哦！哈哈方向盤操控感:方向盤除了自己回正的功能不喜歡，其他挺方便，所有操控鍵都在上面，唾手可得的感覺(jué)！
油耗：俗話都說(shuō)買車容易養(yǎng)車難，加油更是愁上天啊，不見(jiàn)車跑就見(jiàn)油下，這都是有車之人的真實(shí)寫照吧，所以買車的時(shí)候確實(shí)糾結(jié)了半天，一開始真怕這個(gè)油電出毛病，開了這么一段時(shí)間了，還真不賴，磨合的時(shí)候最高到過(guò)5.5，現(xiàn)在高速環(huán)道跟市區(qū)都跑4個(gè)多油，這個(gè)油耗讓我這個(gè)老司機(jī)汗顏啊
舒適：這個(gè)車座椅支撐還是不錯(cuò)的，后排空間還是挺不錯(cuò)的，感覺(jué)他們頂配的后排娛樂(lè)不錯(cuò)，可惜性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)不是特別的高。前排座椅有腰部支撐還是比較有用的，還有自適應(yīng)巡航，高速還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的一個(gè)外觀以及油耗。選車的時(shí)候也看過(guò)邁騰，感覺(jué)有點(diǎn)太老氣了，滿大街都是大眾，也分不清楚是速騰還是邁騰還是帕薩特，感覺(jué)不是合適，亞洲龍整車的線條比較好看，車型流線型比較高，看著還是比較年輕化的。而且非常喜歡混動(dòng)車型提速好，油耗低，而且豐田做的是最成功的，還有這個(gè)車型之前一直沒(méi)有引進(jìn)國(guó)內(nèi)，也聽說(shuō)過(guò)，所以對(duì)性能毫不擔(dān)心。
缺點(diǎn)：就是車內(nèi)異響太多，本人是混動(dòng)尊貴版，落地成三十w，感覺(jué)這個(gè)價(jià)應(yīng)該不會(huì)差，而且還是豐田應(yīng)該品質(zhì)不會(huì)差到哪里�。∪欢鴣�(lái)起來(lái)的感受就異響令人太失望，不過(guò)其他方面還是可以的！
外觀：外觀就是我選擇他的原因，比較新穎激進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，帶點(diǎn)前衛(wèi)，車內(nèi)沒(méi)有異味，音響效果非常好。就是屏幕分辨率就是有點(diǎn)低。
空間：前座椅中控部門隱藏空間多而深，后備箱空間也很大，能疊放一輛小型自行車。出行的話，對(duì)于我這種簡(jiǎn)輕裝的而言，絕對(duì)綽綽有余。
配置：性價(jià)比我不太懂，但是這個(gè)價(jià)格我還是覺(jué)得挺合適這個(gè)車的，還是那句話，開著順手，方向靈活，剎車油門都習(xí)慣，這就是我的要求，其他也不懂，什么專業(yè)的性能啥的我基本不考慮！總之有錢難買我喜歡！買車就是買衣服，喜歡就好！喜歡就可以買！再發(fā)幾個(gè)局部的細(xì)節(jié)照片，給大家看看我的小龍的風(fēng)采吧！喜歡就看看，不喜歡就飄過(guò)哈哈，希望我的無(wú)厘頭沒(méi)有打擾到小朋友小伙伴們的雅興！哈哈??
動(dòng)力：目前開車小菜鳥一枚，對(duì)動(dòng)力真心沒(méi)多大要求，但是感覺(jué)好開，買的油電混動(dòng)版本，電車跑的時(shí)候真的很安靜，想超個(gè)車過(guò)去，發(fā)動(dòng)機(jī)立馬能跟上，沒(méi)有打火的聲音，感覺(jué)真的挺神奇
操控：
操控手感和車感都不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，切到運(yùn)動(dòng)模式能感覺(jué)到方向盤沉了，有厚重感。整個(gè)車身還是比較穩(wěn)，反正高速上沒(méi)有輕飄和偏的感覺(jué)。剎車靈敏，反應(yīng)比較快，比以前的車感覺(jué)更舒服。
油耗：我買車的時(shí)候真的很嘀咕，說(shuō)是買這個(gè)油的還是油電的，對(duì)這個(gè)新技術(shù)確實(shí)信不過(guò)，生怕壞，最后還是我大哥給拿的主意，現(xiàn)在看來(lái)當(dāng)時(shí)還好做了個(gè)聽話的孩子，不然哪來(lái)的4個(gè)多油的好成績(jī)??
舒適：雖然不是頂配的雙層前窗玻璃，但車噪還是蠻低的，前后座椅腿部空間大，前排座椅加熱也很實(shí)用！但在通過(guò)減速帶和不平整的道路時(shí)，通過(guò)性上沒(méi)汽油版的減震效果好。但總體來(lái)講，比試駕的隔壁帕薩特要好很多！
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3686公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)騷的外形，超低的油耗，舒適的行車體驗(yàn)
缺點(diǎn)：做工太粗糙，好歹是啥宣傳的旗艦車，但是精致感在哪里，一點(diǎn)都沒(méi)有感受到
外觀：亞洲龍的外觀絕對(duì)是在同檔次車型里最獨(dú)特的一種了，特別是前臉部分的設(shè)計(jì)，完全屬于它自己的風(fēng)格，完全找不到其他車的影子
內(nèi)飾：車?yán)锩孀龉ふ嫘母杏X(jué)不到精致，但是手感還好，能摸到地方基本都是軟的，門板上的風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)感非常棒
空間：愛(ài)車整體空間十分滿意，特別是后排，后備箱空間大的也沒(méi)得說(shuō)，車內(nèi)儲(chǔ)物可以說(shuō)同級(jí)車的優(yōu)級(jí)車，家人特別喜歡后座，我也超級(jí)喜歡，可駕駛員沒(méi)這個(gè)福分，空間設(shè)計(jì)用來(lái)來(lái)說(shuō)很人性化。
配置：買這個(gè)車，最不爽的就是等，但是算了，好飯不怕晚，4兒子也算說(shuō)到做到，沒(méi)往后拖著，感覺(jué)還不錯(cuò)，這個(gè)車這個(gè)價(jià)位，配置非常全了尤其是那個(gè)4邊都能看見(jiàn)那個(gè)東西，不用擔(dān)心老婆側(cè)方位停車了，開著爽，開著不像日本車，并且還十分省油，4兒子送了好多年保養(yǎng)，也不用擔(dān)心未來(lái)保養(yǎng)花錢，省心！現(xiàn)在跑了6000多公里了去做了個(gè)檢查，除了座椅吱吱響，別的都很好，好評(píng)，最后希望大家都能買到自己心儀的愛(ài)車生活滋潤(rùn)、家庭幸福美滿！��！
動(dòng)力：不是追求快感的話，家庭基本夠用。
操控：
操控靈敏啥車系統(tǒng)也比較好。
油耗：油耗很低，基本在5個(gè)油左右
舒適：前后獨(dú)立懸架，任何路況都能很舒服的乘坐，另外車內(nèi)隔音效果非常好，高速上開的時(shí)候，不會(huì)聽見(jiàn)任何風(fēng)噪和胎噪，不僅如此，高速情況下底盤也非常的穩(wěn)
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，噪音低。新投放市場(chǎng)，大街上有一定的回頭率，在轎車競(jìng)爭(zhēng)激烈的狀況下，有回頭率的車還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：新車異味，內(nèi)飾塑料有點(diǎn)多，前排頭部空間局促
外觀：買車的時(shí)候考慮過(guò)雅閣跟凱美瑞，但是感覺(jué)有點(diǎn)中規(guī)中矩，不是夢(mèng)想中的車，大龍的大嘴真的是太夸張了，我感覺(jué)那種氣勢(shì)絕對(duì)把征服了，特地要的碳晶棕，因?yàn)檫@個(gè)顏色多等了一個(gè)月，但是為了追求完美，忍了，車子到那天恰巧有陽(yáng)光，從這邊看是黑的，從那邊看又是棕色，換個(gè)角度又變成紫色，這，太帥了
內(nèi)飾：第一眼看不是很喜歡這個(gè)中控屏幕，多看幾眼感覺(jué)還挺耐看的
空間：后排空間較大，個(gè)頭高的客人，也覺(jué)得空間足夠。視野雖然比不上SUV，但是在轎車?yán)飦?lái)說(shuō)，已經(jīng)不錯(cuò)了。不能和奔馳比。價(jià)位不一樣。也不能和雷克薩斯比，他的混合動(dòng)力價(jià)格貴很多，買車還要考慮性價(jià)比，是不是？
配置：從整車的配置來(lái)說(shuō)算是中高配了，結(jié)合價(jià)格來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比算是比較高的，不過(guò)也因人而異吧。我當(dāng)初預(yù)算三十萬(wàn)，最后全部都安置下來(lái)超了一點(diǎn)點(diǎn)。反正性能很出色，動(dòng)力舒適性都能滿足我，開到現(xiàn)在各方面都比較滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力一定不是亞洲龍這樣定位的車的第一訴求，雖然動(dòng)力不是很勁爆，但是混動(dòng)系統(tǒng)的加入使得駕駛過(guò)程中超車毫無(wú)壓力，高速行駛過(guò)程也非常的舒適。
操控：
真皮的方向盤，質(zhì)感和手感都是一流的，打方向的時(shí)候非常的流暢，做任何操作都能一氣呵成，剎車就更不用說(shuō)了，新車剎車就是穩(wěn)
油耗：7.6，新車磨合期
舒適：舒適性完全沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)前排可不如后排舒服
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)好看??開起來(lái)靈活順手
缺點(diǎn)：副駕駛座椅在2000公里的時(shí)候一座人就吱吱響，不知道是個(gè)啥原因，到4兒子店查了半天得出的結(jié)論是正常，雖然不影響使用，但是對(duì)于處女座的我來(lái)講太鬧心了！
外觀：外觀滿意，車燈設(shè)計(jì)很有科技感，車身輪轂都喜歡，燈光不是理想中的給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是要稍微吐槽一下啦！中控臺(tái)做工有些簡(jiǎn)單，感覺(jué)塑料感比較強(qiáng)，自己后面還是在改一下吧。。。
空間：新車剛剛落地，還需要感受。
配置：以下是朋友圈內(nèi)容，也是對(duì)銷售顧問(wèn)的感受反饋。喜提小銀龍的第一天在這必須夸一下我這兄弟他：賣時(shí)一直叫哥我：買完誠(chéng)心當(dāng)托前前后后真的是一直盡心盡力，試駕過(guò)的BBA和隔壁的雷車，都沒(méi)這份誠(chéng)意舒服，買賣，一部分是誘人的產(chǎn)品力，更多的還是賓至如歸的體驗(yàn)。買車找他，他為一豐代言！Tel（VX）：138XXXXXXXX不吹不黑，如上事實(shí)摸心自問(wèn)，選擇產(chǎn)品，也是選擇一種產(chǎn)品服務(wù)！再說(shuō)一下保養(yǎng)維護(hù)，買之前就聽家里親戚豐田車主說(shuō)這品牌省心省事，保養(yǎng)成本低基本開不壞油耗還低，后期考慮換新車還能有一個(gè)不錯(cuò)的保值率，隨著皇冠的停產(chǎn)，一汽把亞洲龍推上來(lái)，一是為了彌補(bǔ)B+市場(chǎng)的缺位，再一個(gè)就是把TAGN 架構(gòu)一炮打響，今年下半年即將上市的新卡羅拉和新RUV4也是同平臺(tái)打造，這兩個(gè)走量最多也是市場(chǎng)反應(yīng)熱度最高的一豐產(chǎn)品要想繼續(xù)驚艷下去，一豐勢(shì)必要在頭炮亞洲龍上用足心思來(lái)討好市場(chǎng)。產(chǎn)能爬坡下個(gè)別區(qū)域還存在加價(jià)提車現(xiàn)象，也能部分說(shuō)明市場(chǎng)接受度還好。性價(jià)比也是同級(jí)別下中高水平的存在了！
動(dòng)力：這個(gè)車型動(dòng)力表現(xiàn)還是挺棒的，原來(lái)的車雖然也可以，不過(guò)開空調(diào)的時(shí)候有點(diǎn)肉，總部能夏天不開空調(diào)吧！這款車動(dòng)力很足，至少開空調(diào)的時(shí)候感覺(jué)不肉，超車完全沒(méi)有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)聲音不大，隔音效果非常好在電池沒(méi)電情況下即便停著車，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)啟動(dòng)給電池充電。給個(gè)五星吧特殊路況行駛動(dòng)力:在坑洼路段行駛時(shí)。車的減震效果非常好 減速的時(shí)候也不跑偏
操控：
方向盤的感覺(jué)很輕，和我之前的豐田車類似，因?yàn)榈妆P重心的降低，所以行駛過(guò)程中的感受要比之前的豐田車好。
油耗：油耗表現(xiàn)驚喜，這么大的車身，開空調(diào)，城市路況百公里油耗才7L左右！��！過(guò)了新車磨合期估計(jì)會(huì)更低！
舒適：舒適性有點(diǎn)欠佳，自己操作還是很好開的，經(jīng)常家庭壓力大不想太早回家，就開上我的亞洲龍溜達(dá)溜達(dá)，舒適性給個(gè)3星吧
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就系空間同車的外表真的挺帥，特別那前臉那夸張的格柵孔。還有全系標(biāo)配安全十氣囊……
缺點(diǎn)：方向盤略微有點(diǎn)不正，按不準(zhǔn)是出廠未安裝好還是其他原因，暫未讓4S店處理。
外觀：開頭說(shuō)過(guò)眼緣是決定購(gòu)車第一個(gè)坎兒，我最喜歡的真的是亞洲龍的尾部，凹凸感棱角犀利，貫穿尾燈中間還帶點(diǎn)熏黑，科技感塑造的真的很棒，也不失運(yùn)動(dòng)范兒。前臉格柵采用了大面積鍍鉻條（我倒覺(jué)得有點(diǎn)多了），大燈專業(yè)術(shù)語(yǔ)是不是叫LED矩陣式頭燈？.....不知道...就是很像謳歌那種頭燈，豐富了前臉的科技感，個(gè)人對(duì)外觀還是非常滿意的。車身及車輪:我這個(gè)配置輪轂還是比較漂亮的，但低版本輪胎就有一些塑料感了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分的高檔，真皮方向盤，真仿皮混合的座椅包裹都十分顯檔次，另外中控部分的設(shè)計(jì)十分的前衛(wèi)，但是就中控屏幕有點(diǎn)小
空間：空間是真不小，5個(gè)人出門空間完全夠用，不過(guò)后排中間凸起中間的人確實(shí)有點(diǎn)不舒服乘坐空間:本人185，前排調(diào)節(jié)好，后排空間也完全夠用，不過(guò)頭部空間有點(diǎn)局促，座椅不能降低是個(gè)硬傷，不過(guò)瑕不掩瑜。后備廂容積:后備箱真的大，出門放兩個(gè)大行李箱完全沒(méi)問(wèn)題車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)蓄空間夠用，中央扶手箱夠大夠深，儲(chǔ)物空間滿意
配置：性價(jià)比一般，就是沒(méi)有優(yōu)惠，好歹學(xué)雷克斯薩送了4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，還可以
動(dòng)力：分節(jié)能模式，正常模式和運(yùn)動(dòng)模式。加速平滑順暢沒(méi)有頓挫感，低速模式下，會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)化成電池驅(qū)動(dòng)，節(jié)能省油舒適型也高。平時(shí)市區(qū)正常模式就很適合。運(yùn)動(dòng)模式的話，感覺(jué)給勁明顯能大許多，但如果一直深踩油門的話，其實(shí)就能發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)模式不過(guò)是提前到達(dá)極限的方式。不過(guò)在跑遠(yuǎn)程高速的時(shí)候，運(yùn)動(dòng)模式加定速巡航還是很省心和爽快的！2.5L的動(dòng)力在加速和超車時(shí)，在提前做好預(yù)判和準(zhǔn)備的時(shí)候下，還是挺夠用的！但雖說(shuō)亞洲龍是跟雷克薩斯ES同臺(tái)同件，但可能由于調(diào)教不同，行車質(zhì)感上要稍微比雷來(lái)得更硬一些，沒(méi)那么柔和軟。不過(guò)不用心感受總體差異其實(shí)也不是很大。
操控：
方向盤開始感覺(jué)有點(diǎn)沉，不過(guò)習(xí)慣了就好了，指哪打哪。懸架調(diào)教的很舒適，小顛簸過(guò)濾的很好，舒適，符合這個(gè)價(jià)位。剎車很靈敏，但是又不死板。輔助控制，主動(dòng)安全配置也是很豐富。
油耗：油耗不是重點(diǎn)，就是想買個(gè)混動(dòng)的，顏值第一，結(jié)果還挺讓我滿意的5.2L的油耗，但是挺讓我滿意的，雖然沒(méi)有他們說(shuō)的4.5L的油耗開空調(diào)都比其他車省油，
舒適：座椅很舒適，移動(dòng)沙發(fā)，又有腰部支撐跑長(zhǎng)途不累。噪音控制的也不錯(cuò)，在車內(nèi)外部的噪音被阻擋的很好，符合這個(gè)價(jià)位。懸架調(diào)教很舒適，小顛簸沒(méi)什么感覺(jué)�？照{(diào):空調(diào)聲音很小啊，很安靜，但是制冷效果很不錯(cuò)，中控空調(diào)出風(fēng)口不大但是風(fēng)量很足。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)真的高，買車的時(shí)候做過(guò)顏值控，但是必須不能選擇花瓶，去看車的時(shí)候4兒子那邊真是一通忽悠啊，后來(lái)自己試駕，4兒子那邊給試那個(gè)自己剎車的時(shí)候，感覺(jué)被驚到了，后來(lái)又說(shuō)有10個(gè)安全氣囊，想了想買車安全絕對(duì)首選
缺點(diǎn)：要是弄個(gè)6缸的機(jī)子就更厲害了，而且還沒(méi)有優(yōu)惠
外觀：主要需要這款車的原因還有因?yàn)轭佒狄徊糠值脑颍然使�，雅閣，凱美瑞，更顯年輕和運(yùn)動(dòng)，比bba顯得商務(wù)成熟，顏值秒殺同級(jí)別。反正大街上寶馬奧迪的看夠了，應(yīng)該是審美疲勞了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是我喜歡的干凈簡(jiǎn)潔，功能齊全型的，隨處有我想要的空間多媒體:音響，大屏，養(yǎng)眼，據(jù)說(shuō)音響還是JBL的，據(jù)說(shuō)是很牛的。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材料不知道是什么，但是沒(méi)有異味，女人小孩的最愛(ài)，我終于不用買菠蘿皮去味道了，哈哈，是不是跟我一樣的美女們都有同感啊！車內(nèi)有味真是~_~煩人的很，所以我選車必須進(jìn)去聞聞味道！不嗆鼻子??才行！
空間：空間非常大，主要的還有老板鍵，前排更不用說(shuō)。畢竟是 B 車型，跑長(zhǎng)途的話不累乘坐空間:家里身高沒(méi)超過(guò)180的，所以說(shuō)沒(méi)有頂?shù)筋^頂?shù)那闆r。后排也沒(méi)有頂?shù)筋^頂?shù)那闆r。，后備廂容積:后備箱容積非常大。出去野餐，旅游，送孩子上學(xué)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，拿最里面的東西時(shí)身體都要進(jìn)后備箱了家人乘坐評(píng)價(jià):媳婦和孩子還有父母都說(shuō)后排空間非常大，居然還真的可以蹺二郎腿而且坐著舒服，不壓抑。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:亞洲龍的儲(chǔ)物空間不用說(shuō)，特別是后背箱。主駕駛也不錯(cuò)。就是副駕駛的儲(chǔ)物格小點(diǎn)。
配置：買它也確實(shí)看中性價(jià)比了吧，同等價(jià)位這個(gè)配置確實(shí)要啥有啥，然后同等配置價(jià)格也低，又有免費(fèi)保養(yǎng)，開出去也沒(méi)有面子，畢竟是一汽豐田里面最高的轎車，買個(gè)別的還是別人家最低的或者比較低的，還不如這個(gè)開出去更顯身份！
動(dòng)力：2.5混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁。熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，全球熱效率第一，百分之四十一。
操控：
方向盤使用真皮包裹，體積也正好，不是太小，上面配備的多功能按鍵，可以讓你駕駛車輛時(shí)，手不離盤，目不離路，而且觸摸感特別舒服細(xì)膩，會(huì)讓你對(duì)他愛(ài)不釋手，在一個(gè)就是他方向盤轉(zhuǎn)向很輕，一根小拇指的力量就可以進(jìn)行操控。
油耗：上下班代步開，市區(qū)比較堵車，開空調(diào)的情況下大概評(píng)論油耗不到六個(gè)。
舒適：電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很方便，能方便的調(diào)節(jié)到適合自己的最佳位置，不像之前的車子是要手動(dòng)調(diào)節(jié)的，控制不好調(diào)動(dòng)的幅度.副駕駛靠背邊上也能調(diào)節(jié)副駕駛的座椅，設(shè)計(jì)很是人性化.前排座椅加熱也很實(shí)用.座椅很舒服，主駕駛座有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺(jué)得累，但副駕駛位置沒(méi)有.空調(diào):空調(diào)很涼快，上車打開空調(diào)降溫的速度超快。車內(nèi)噪音:啟動(dòng)時(shí)聲音非常小，車內(nèi)的隔音效果也很好.但是胎噪還是有一些的，但不影響駕駛感.
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)極其安靜，如清風(fēng)拂面，舒服！減震效果理想，加速線性游刃有余！
缺點(diǎn)：異味，車?yán)锩娈愇队悬c(diǎn)濃，正在散氣中，有時(shí)候會(huì)頭暈，頭部空間略顯不足，主駕駛位能夠調(diào)高，副駕駛位竟然不能調(diào)節(jié)上下。。。其次輪轂有點(diǎn)次，不過(guò)看看17寸的其實(shí)也很好看，習(xí)慣就好拉～車機(jī)也就是個(gè)擺設(shè)，人機(jī)互聯(lián)這塊不是很理想。價(jià)格有點(diǎn)偏貴，在能夠接受的范圍內(nèi)。
外觀：亞洲龍外觀看上去非常大氣，這幾次出去訪親友游玩都讓我心上很是舒服，好些詢問(wèn)這款車，回頭率很高，七大姑八大姨的傳遞間讓我覺(jué)得自己的選擇更正確。很漂亮噢～推車燈設(shè)計(jì):車燈是我看上去比較有亮點(diǎn)的地方這種車燈給雙眼皮深邃的歐式大眼，很是有魅力。
內(nèi)飾：真皮方向盤、真皮換擋手柄、真皮座椅總會(huì)提升一些車的檔次感。8個(gè)揚(yáng)聲器可是GBL的音箱啊，音質(zhì)和音色超級(jí)給力！車門板手的皮質(zhì)感挺好，耐臟耐磨，自己在網(wǎng)上買了一套灰色絲圈包圍腳墊，他們的原車腳墊還是不好打理的。
空間：空間真的很寬敞，畢竟車長(zhǎng)在那里放著，剛?cè)?S店試的時(shí)候空間就很滿意，我和老公還有孩子坐在后排很自如。實(shí)際開的時(shí)候覺(jué)得駕駛座好寬大，前排視野真的很好，我調(diào)整好駕駛坐姿后老公在后排測(cè)試，最少兩拳，很充裕。乘坐空間:本人身高162，平時(shí)開車喜歡把坐姿調(diào)的高一些，這樣比較能看的遠(yuǎn)比較有安全感，在亞洲龍車上調(diào)高之后頂部空間也很充足。家人乘坐評(píng)價(jià):全家出游過(guò)2-3次了，這段時(shí)間剛好有空就上來(lái)分享下自己家的“乘后感”，這幾次都是我是主駕，問(wèn)了老公覺(jué)得亞洲龍空間和舒適性還是相當(dāng)可以，他在后面相當(dāng)自如：半躺,側(cè)臥,小提個(gè)二郎腿，都相當(dāng)隨心而動(dòng)。后備廂容積:后備箱容量是相當(dāng)可以，家人每次外出給孩子準(zhǔn)備的東西都是太多，以前都是滿滿當(dāng)當(dāng)，現(xiàn)在換后升級(jí)換成亞洲龍后備箱空間還是戳戳有余的。
配置：總體來(lái)說(shuō)亞洲龍這款車，我覺(jué)得用四個(gè)字來(lái)形容“不負(fù)眾望”，從一開始認(rèn)定這款車到現(xiàn)在擁有這款車，一切都能滿足我對(duì)它的期望。購(gòu)車:沒(méi)有優(yōu)惠，從到現(xiàn)在問(wèn)的也沒(méi)有優(yōu)惠，感覺(jué)這款車比較火，價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠應(yīng)該后期也是很保值的吧。4S店售后服務(wù):還沒(méi)有回去保養(yǎng)，但是從提車接到了幾次自駕游的邀請(qǐng)，感覺(jué)售后的服務(wù)應(yīng)該也不錯(cuò)。
動(dòng)力：這是第一次跑高速，用的普通模式，車子動(dòng)力十足，輕松跑到120，超車的時(shí)候非常有信心，絲毫不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力不足，而且加速的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)有動(dòng)錯(cuò)感跑高速:這個(gè)跑高速是我這次重點(diǎn)介紹的，車道偏離和定速巡航算是真的實(shí)驗(yàn)了一把，很安全，充分體現(xiàn)愛(ài)車的安全系數(shù)特殊路況行駛動(dòng)力:這款車的行駛很是平穩(wěn)，遇到鄉(xiāng)下的坑洼路段沒(méi)有特別大的震動(dòng)，與它的高尚相匹配故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶等沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，以后會(huì)注意
操控：
方向輕巧，倒車壓力不大，沒(méi)開爛路，但是下地庫(kù)減速帶挺穩(wěn)的，高速平穩(wěn)，輔助功能我覺(jué)得夠用，也實(shí)用
油耗：現(xiàn)在跑的比較多，已經(jīng)快3000公里了，而且跑高速去外地的時(shí)間比較多，沒(méi)有細(xì)致算過(guò)實(shí)際的油耗，但是應(yīng)該是在5個(gè)油左右，感覺(jué)跑的越多這個(gè)油耗來(lái)說(shuō)確實(shí)十分滿意了。開空調(diào)油耗:7月上車空調(diào)基本是全程開著的，亞洲龍的空調(diào)制冷特別好，基本上上車開了空調(diào)馬上就能把溫度降下來(lái)，所以目前油耗在5個(gè)左右，這個(gè)是很不錯(cuò)的。
舒適：全車真皮座椅，舒適度杠杠的，后排有座椅調(diào)節(jié)，略顯高大尚座椅舒適性:首先座椅是皮質(zhì)的，很舒服；再加上它是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，很便捷，感覺(jué)豐田很少有車是電動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào):空調(diào)很滿意，制冷效果不錯(cuò)，涼起來(lái)很快，涼下來(lái)了我就關(guān)小點(diǎn)了，不知道暖風(fēng)效果怎么樣，期待冬天的暖風(fēng)體驗(yàn)，應(yīng)該也不錯(cuò)車內(nèi)噪音:不知道是空調(diào)的噪音還是風(fēng)的聲音，感覺(jué)車有一點(diǎn)點(diǎn)噪音，不過(guò)不礙事
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大嘴吃四方，，看上去非常的大氣。顏值真的沒(méi)話說(shuō)，從沒(méi)上市就注意它，顏值無(wú)敵。上市后去試駕，安全系數(shù)非常高10氣囊。前后雷達(dá)，還有360。車身低，低油耗，重心穩(wěn)。最良心的是4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，而且加92的油就可以。
缺點(diǎn)：1.車機(jī)系統(tǒng)老舊，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中庸不符合年輕人審美。2.喇叭聽著不上檔次。3.混動(dòng)版本為啥不能跟汽油版一樣設(shè)個(gè)小尾翼呢！
外觀：其實(shí)他最先吸引我的就是他的顏值，相比其他車型，整體感覺(jué)他更加的大方，前臉很虎氣，看上去就有種很想駕駛上他去兜一圈的感覺(jué)，車身線條使他看上去更有肌肉感，
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較滿意，做工精細(xì)，手感很棒，有檔次感多媒體:多媒體操控簡(jiǎn)便，功能齊全，操作也比較簡(jiǎn)單內(nèi)飾材質(zhì):皮質(zhì)觸感不錯(cuò)，柔軟細(xì)膩，處處體現(xiàn)著豐田細(xì)致入微的工匠精神
空間：前排的座椅很寬敞，我跟我老婆坐前排特別的舒服，后排坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，雖然很少有人坐，并且后備箱的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，滿足我倆任何需求
配置：性價(jià)比還可以，感覺(jué)家庭改善用是個(gè)不錯(cuò)的選擇，價(jià)格還是感覺(jué)有點(diǎn)高，不過(guò)這個(gè)油耗經(jīng)濟(jì)，外觀漂亮，空間強(qiáng)大的也能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)很充足，而且不同模式下參數(shù)設(shè)置比較科學(xué)合理。經(jīng)濟(jì)模式下起步是十分平順，應(yīng)該是電機(jī)工作很平穩(wěn)，要想提速超車油門要踩到二分之一。運(yùn)動(dòng)模式就爽了，切換到運(yùn)動(dòng)模式以后明顯感覺(jué)車子有勁多了，一踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有分層的轟鳴能感受到動(dòng)力的提升，稍微踩深點(diǎn)油門就能體驗(yàn)到推背感。整體動(dòng)力表現(xiàn)很好，超車提速爬坡都沒(méi)有問(wèn)題，提車回家走的高速，450多公里，高速動(dòng)力也是杠杠滴，速度上到120稍不留神就跑130往上了。
操控：
老百姓買個(gè)車啥駕馭、操控咱算不上專業(yè)，但是，這個(gè)車指哪打哪還是沒(méi)問(wèn)題的，我有個(gè)開寶馬的哥們開過(guò)我車說(shuō)好開，我覺(jué)得那肯定是好開吧，人家不都說(shuō)開寶馬坐奔馳啊，開寶馬的都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題肯定好
油耗：混動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)在于油耗控制比較好，基本上經(jīng)濟(jì)模式下油耗在4.9個(gè)，省油還是亞洲龍做的好。
舒適：考慮到兜里的人民幣，買的中配，車上有座椅加熱還有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，媽媽再也不用擔(dān)心我冬天涼屁屁??，座椅調(diào)節(jié)也挺多的，雖然不經(jīng)常調(diào)，但是咱萬(wàn)一調(diào)起來(lái)想怎么動(dòng)就怎么動(dòng)
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