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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�575）+1 車漆薄（186）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡亞洲龍的外觀，造型獨(dú)特，時(shí)尚又不失身份，是年輕人的典范。自從買了車以后，發(fā)現(xiàn)應(yīng)酬越來越多了，這得多虧了這帥氣的亞洲龍。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，中控有點(diǎn)突兀，感覺破壞了駕駛艙的整體性，座椅打孔設(shè)計(jì)，雖然增強(qiáng)了透氣性，但光澤度和質(zhì)感有所降低。
外觀：外觀方面亞洲龍比較激進(jìn)，運(yùn)用了大量的時(shí)尚要素，腰線的梳理，車頭車尾的棱角設(shè)計(jì)，盡量動(dòng)感，并適配黑色大輪轂，更多了幾分炫酷。
內(nèi)飾：中控大屏很方便，平時(shí)導(dǎo)航出去時(shí)就凸顯大屏的好處了，一目了然。內(nèi)飾比較簡單，流線型極好。
空間：空間挺大的，真的很大，平時(shí)家人外出真的非常舒服，后排的空間非常大，腿放開，還有好大空間
配置：從舒適性、油耗、外觀以及價(jià)位上來說，這個(gè)亞洲龍算的上性價(jià)比很高的一款車了。還有車子的后期保養(yǎng)很到位，4S店里面有專門的管家來提醒，車子還有四年或10萬公里的質(zhì)保，服務(wù)很貼心周到。更何況我這款亞洲龍算的上宜家宜商的一款車了，考慮換車的朋友值得入手一輛。
動(dòng)力：選裝的2.0L的自然吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上不差事，起步反應(yīng)很快，提速也很優(yōu)秀，超車不費(fèi)勁�？赡苡行┤烁矚g大一點(diǎn)的動(dòng)力，提2.5款更合適。
操控：
操控這種東西每個(gè)人跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同所以反饋的聲音也就不同，對于我來說，這款車操控性能極好，很輕盈，很靈便，有時(shí)一只手完全能夠駕馭。亞洲龍的倒車影像系統(tǒng)，我覺得也很人性化，后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)，盲區(qū)監(jiān)視系統(tǒng)，就是沒有引導(dǎo)線，我覺得稍微有點(diǎn)別扭，在適應(yīng)一下吧。
油耗：現(xiàn)在屬于磨合期，在市區(qū)8個(gè)油，跑高速更低不到8個(gè)，對于這么大的車真的算省油了，現(xiàn)在的油馬上要7塊錢了，真是省油等于省錢了。
舒適：視野寬廣，座椅有腰部支撐，駕駛起來很舒服，包裹性很強(qiáng)。又一次跟家人去野三坡玩，開了大概三個(gè)小時(shí)，并沒有感覺到很累，腰不困。上手快，簡單。一家人出去玩，老人跟孩子坐后排也都很舒服，寬敞不撇屈。座椅舒適性:座椅軟和，電動(dòng)按鈕自動(dòng)調(diào)節(jié)，有腰部支撐。包裹性還可以。車內(nèi)噪音:像高速開起來，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是很明顯，可以接受，并且可能是因?yàn)殡p層玻璃設(shè)計(jì)，外部噪音很小，總體來說靜謐性還不錯(cuò)。在這個(gè)價(jià)位中相當(dāng)不錯(cuò)的一款車空調(diào):自動(dòng)空調(diào)，左右都可以獨(dú)立控制。前后都有出風(fēng)口，都可以自動(dòng)調(diào)節(jié)。制冷制熱溫度上來的速度還可以。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常高，看上去高端大氣。操控性好，轉(zhuǎn)彎半徑小，左轉(zhuǎn)和掉頭非常容易，駕駛起來非常舒服，
缺點(diǎn)：2.0l的車少，沒什么優(yōu)惠，交車時(shí)間太長了，漫長的等待。
外觀：其實(shí)，一開始我想買黑色的，但是只有白色，我猶豫了一下，但我老婆說白色也不錯(cuò)，相比黑色，她更喜歡白色呢，后來我想了想，既然老婆喜歡，就不再猶豫，即刻下手了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺有幾分奢華的感覺，用料也很大氣，質(zhì)感很好；中控部分一體感很好，操作起來很順手；細(xì)節(jié)處做工很精致，很認(rèn)真。總之,內(nèi)飾誠意滿滿。
空間：亞洲龍內(nèi)部乘坐空間非常寬敞，這點(diǎn)從外面就能發(fā)現(xiàn)因?yàn)檐嚿砗苄揲L，車內(nèi)內(nèi)部還有很多儲(chǔ)物的小格子，感覺空間非常夠用了。后備箱也比較大，平常去超市購物后備箱的容積也足夠放了。以后出去自駕游的話乘坐空間與儲(chǔ)物空間都夠用了，感覺是一臺特別實(shí)用的家庭車型。
配置：油耗真的在同級別車比較低，比較滿意，還有專門服務(wù)的群，不管什么問題第一時(shí)間解決，非常貼心。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力強(qiáng)悍無比，起步?jīng)]有延遲感，一點(diǎn)都不肉，嗖嗖的感覺。高速上面想要推背感只要踏上油門就可以有感覺，超喜歡那個(gè)刺激感，但是安全駕駛還是第一位。
操控：
操控是很不錯(cuò)，但是我覺得力度的回饋，有時(shí)候需要加強(qiáng)點(diǎn)。
油耗：車子的油耗我覺得非常滿意，現(xiàn)在百公里的油耗才7.3。對于這個(gè)油耗我已經(jīng)很驚喜了，就算現(xiàn)在開著空調(diào)車子油耗雖然會(huì)增加些但是不會(huì)太多，都在我的承受范圍內(nèi)。再說了車都買了油也要加的起嘛。
舒適：減震好，行車平穩(wěn)，腿部空間大，這方面無可挑剔。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3921公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，必須省油！豐田的油電混合還是比較成熟的，可靠性也高點(diǎn)，油耗才四五個(gè)兒，2.5的動(dòng)力讓我開出了5.5的油耗，，想想都感覺值，算算錢，更感覺值，哈哈哈誰叫我是金哞座呢，錢要精打細(xì)算嘛。后期保養(yǎng)成分還很省錢，不像ABB那么費(fèi)錢，顏值完全OK！
缺點(diǎn)：不知道是不是本人座姿原因，總是不能找到一個(gè)最舒服的姿勢去駕駛，開久了會(huì)腰疼。車輛在高速時(shí)噪音控制的也不是很理想而且底盤也比較低，通過爛路容易劃底，車漆也比較薄，豪華版居然連前雷達(dá)也沒有還要自己加裝。急加速時(shí)油門到底會(huì)有一個(gè)一秒左右的延遲，還有車漆偏薄，買回來幾天在高速上就被石子打了個(gè)口，中控內(nèi)飾塑料件較多。不過這次一汽豐田的做工真的是有點(diǎn)差強(qiáng)人意
外觀：接近5米的車長，1850的車寬，亞洲龍，龍?jiān)卦O(shè)計(jì)的車頭，大嘴巴特別有氣勢，側(cè)面看著也有種雷克薩斯ES的韻味，車尾的設(shè)計(jì)特別滿意，鑲嵌式的后尾燈，下面是黑色的擾流板，整個(gè)車尾看著有立體感，也是非常的有氣勢，大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：說實(shí)話有點(diǎn)丑，尤其是中控，太廉價(jià)了。還沒有眼鏡盒，不過也有滿意的地方，比如配備了老板鍵，還有打孔的真皮座椅。
空間：后排的腿部空間充裕，我180的個(gè)子坐在后排還能翹著腿坐，后門開啟的角度大，老人上下車都很方便
配置：對比凱美瑞還有雅閣，總體來說亞洲龍更時(shí)尚，空間更大，油耗方面也差不了多少。而且還是今年新上市的，路上撞臉機(jī)會(huì)也不多。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，本來就是2.5L排量，加上混動(dòng)系統(tǒng)，從起步到停車，咱就沒輸過。。。以前開過2.5L和2.0T的皇冠，感覺動(dòng)力比皇冠要好，開過皇冠的朋友們都知道皇冠動(dòng)力就很澎湃，但是亞洲龍真的不虛皇冠故障-動(dòng)力系統(tǒng):我感覺買這款車不需要考慮故障率，豐田故障率本來就低，亞洲龍又是新平臺的，反正周圍開豐田的朋友真的沒有修車的，按時(shí)保養(yǎng)，這個(gè)車開個(gè)四五十萬公里不成問題，根本不用考慮修車的問題。
操控：
操控上整體感覺還是挺好上手的，方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，比較輕，在掉頭和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本沒什么難度。車身長，同時(shí)底盤也低，就算在高速上跑也感覺很穩(wěn)，車身不飄，剎車也很靈敏。輔助的功能比較多，開車的時(shí)候更加有安全感。
油耗：之前一輛車是2011款2.3的標(biāo)致508，油耗堪稱中石油VIP，夏天17 18個(gè)油，這臺車不開空調(diào)普通模式5個(gè)多，夏天7個(gè)油左右，ECO模式可能更低，但是ECO太肉了，不喜歡。
舒適：這個(gè)車坐著特別舒適，整個(gè)身體可以調(diào)整到一個(gè)放松的狀態(tài)，就像躺在沙發(fā)上一樣，后排空間大，可以隨意舒展開。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買了好久了，一直都很忙沒有時(shí)間寫評論，今天正好有時(shí)間寫一下開這么長時(shí)間的感受，總體來說這款車開著不錯(cuò)，這款車的減震是我最滿意的，在不平穩(wěn)道路上開著，基本上感覺不到顛簸，還有就是這款2.0L的動(dòng)力基本就夠用了，提速非常快，之前買的時(shí)候考慮2.0不夠用，現(xiàn)在看來之前的擔(dān)心都是多余的，總體感覺這個(gè)車買的比較值，
缺點(diǎn)：說到最不滿意的地方，可能就是油耗了吧，剛買的車沒有開多少，油耗感覺特別高，現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)9.2了，具體原因也不知道，他們都說跑一下高速就好了，油耗就能下來了，現(xiàn)在工作忙也沒有時(shí)間去跑，車剛提回來的時(shí)候我老婆同事跑了點(diǎn)高速，我當(dāng)時(shí)看一下油耗到不是很高，現(xiàn)在是越來越好，難道和濟(jì)南的路況有關(guān)系，說實(shí)話濟(jì)南的路況我都懶得吐槽，只要在濟(jì)南的開過車的朋友就知道，早晚高峰，要是技術(shù)不好的朋友開車上班，沒有一個(gè)不遲到的，除非你提前2個(gè)小時(shí)起來去上班，這還是不下雨的情況下，濟(jì)南要是下雨開車你就別想開到60邁，走走停停，一個(gè)紅綠燈你不等過3個(gè)以上你就別想過去，在濟(jì)南開車太難了，油耗問題我感覺和濟(jì)南路況有很大的關(guān)系，等過一段時(shí)間在試試別的道路看看油耗情況在給大家說說吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較有線條，看上去比較高大上的感覺。
內(nèi)飾：真皮座椅，大屏幕，可調(diào)節(jié)的老板副駕駛，比較有手感的方向盤。
空間：亞洲龍的身量太大了，視覺上有顛覆性的呈現(xiàn)，空間上有開拓性的體驗(yàn)，超級寬敞，超級舒坦�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)非常直接，就是大，根本不需要任何的奇技淫巧就能碾壓競品。特別是坐在后排，躺沙發(fā)似的。
配置：作為一部轎車，性能值得肯定，舒適性一流，操控性優(yōu)秀，技術(shù)扎實(shí)，值得信賴。
動(dòng)力：2.0款的動(dòng)力家用剛剛好，定位非常準(zhǔn)確，178馬力的輸出，既能給出一定的動(dòng)力體驗(yàn)，也能在油耗上有很好的兼顧。從起步、提速、動(dòng)力的平順性、高速階段動(dòng)力的充分性，以及油耗等各方面來評價(jià)，都比較優(yōu)秀，兼顧得當(dāng)。
操控：
操控這一塊挺簡單的，感覺家用轎車都很好操控，方向盤轉(zhuǎn)向輕，電子手剎，而且檔位也很好操控。多功能方向盤，滿滿的科技感。
油耗：市區(qū)內(nèi)百公里耗油在7.5左右，高速上耗油很少，一半百公里耗油都是在6.5左右，油耗的話相對于車的體積和動(dòng)力來說，還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的開空調(diào)油耗:開空調(diào)的油耗會(huì)稍為多一點(diǎn)，不是費(fèi)油的車。這款車每個(gè)月合計(jì)下來，相對于其他同檔次的車型來說的還算滿省油的城市道路行駛:城市道路上開的話，堵車也得在八個(gè)左右吧，油耗整體來說還可以。以前家里也有個(gè)車開的話，堵車得八九個(gè)整體來說還可以、豐田還可以吧，又好挺省油的，挺皮實(shí)。高速路行駛:高速上特別省油高速上去北京野三坡玩這個(gè)車的話跑得省點(diǎn)能跑到5.7甚至5.8特別省油。跑高速必備神器。:有一次這個(gè)跑高速跑高速去廊坊這個(gè)車配置有那個(gè)巡航定速，我都設(shè)置好了，以后這個(gè)跟車也方便了，這個(gè)還能幫我主動(dòng)剎車什么的，這點(diǎn)特別好，豐田這個(gè)做得特別挺好，挺人性化。
舒適：座椅的包裹行不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)彎等方面，對身體側(cè)部得支撐也很到位。噪音控制的也很好，基本上都感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒，這也是日系車的優(yōu)勢！空調(diào)很不錯(cuò)，恒溫很舒適！
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：三高：安全系數(shù)高（十氣囊不用多說啥了吧），性價(jià)比高（一般B級車的價(jià)錢提了B ），顏值高（不需要解釋）；兩低：油耗低（這么大的車，不到八個(gè)油，自己品），費(fèi)用低（92的油，包括四年十萬公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，接著品）；一全：次頂配配置足夠，面子里子都很足！
缺點(diǎn)：頭部空間有點(diǎn)小，車稍微長了一點(diǎn)，如果少點(diǎn)長度，增加點(diǎn)高度就完美了。
外觀：外觀非常好看，特意選的白色，反而沒有黑色那么顯臟！車屁股亞洲龍的字母感覺提升了檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)奢華，實(shí)木的裝飾，大范圍的真皮包裹，伸手可觸的地方都是軟軟的材質(zhì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的很大氣上檔次，不像有的車做的那么花里胡哨的，我是一個(gè)喜歡簡約大方的人，亞洲龍的內(nèi)飾很對我的口味。
空間：亞洲龍空間方面那還是比較滿意的，家人其實(shí)對于空間好感是最大的，他們一直都感覺空間是比較到位的。而且所有的儲(chǔ)存空間都是比較大的，很多比較大的東西都能放進(jìn)去了。
配置：這臺車的整體感覺不錯(cuò)舒適度也很高，所以我覺得性價(jià)比特別棒，不論車子從外觀上欣賞還是車內(nèi)的配置與用料都挺棒，在買車的時(shí)候還送了五次保養(yǎng)和一些小禮品，對于車和售后的服務(wù)我覺得都挺好的，果然源自于品牌的實(shí)力服務(wù)也特別不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力我已經(jīng)很滿意了，畢竟提2.5的要不到這么多配置，家人也不支持。已經(jīng)很滿意了，最大扭矩210，很有勁兒，啟動(dòng)反應(yīng)也非�？�，提速表現(xiàn)也很優(yōu)秀。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒；換擋絲毫不會(huì)覺得有頓挫感；底盤有韌性；懸架的調(diào)教軟硬適中，側(cè)傾很��；油門和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的搭配很默契，就覺得很好控制。操控感蠻不錯(cuò)的。
油耗：亞洲龍?jiān)谟秃纳铣隽宋业南胂�，我以為它的油耗�?huì)在9以上，沒想到現(xiàn)在開了這么久，它的油耗才在8.3個(gè)左右，在高速上更低，在高速上平均是7.6這樣，這油耗可以放心的開了，不用老是算計(jì)著這個(gè)月加了多少油錢。
舒適：座椅軟硬適中，主駕電動(dòng)座椅 還有腰部調(diào)節(jié)非常好用 我本人有腰酸病 省去了買腰托；噪音符合B級車標(biāo)準(zhǔn)，韓泰的胎噪也還好 不像評測說的胎噪大 就是這輪胎也太便宜了吧 網(wǎng)上才500一條 還是18的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程621公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是一見傾心，白色的很好看，給我一種大氣精致的感覺。車子作為初期的門面不符合自身氣質(zhì)怎么行呢！整個(gè)車子重心感覺比較低，又給我一種穩(wěn)重的感覺，值得托付。
缺點(diǎn)：新車子都有的通病，異味有點(diǎn)大。新車下了生產(chǎn)線就直接面向社會(huì)出售。不過值得安慰的是，在車內(nèi)擺放一些活性炭包以后沒半個(gè)月就消散了。材質(zhì)還是很有保證的，前期多通風(fēng)就好。
外觀：外觀十分大氣時(shí)尚，大中型的氣場，大嘴非常上檔次，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：中控臺從整體來看，層次分明，呈十字交叉控制臺，表面的材質(zhì)采用軟面材質(zhì)，增加了整車的品質(zhì)感。
空間：空間方面其實(shí)有先天性優(yōu)勢，車長和車寬都很優(yōu)秀，基本前排和后排兩人的情況下非常舒服。乘坐空間:駕駛空間非常足，車主坐上駕駛位，各方位都很充分，頭頂寬裕，四周更是十分寬大。后排兩人座更合適一些，這樣會(huì)有非常棒的空間體驗(yàn)。唯一的不足是后排中間位置，地臺有凸起，坐墊也有較高隆起，導(dǎo)致乘坐體驗(yàn)不佳。
配置：精致細(xì)膩的做工；優(yōu)雅的外表，好的操控感和較低的油耗，感覺性價(jià)比很高，挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力好，平順性連貫，主要系統(tǒng)很穩(wěn)定，給油門就走，一點(diǎn)不拖泥帶水。最主要的是這款車穩(wěn)定性，減壓很好，陡坡，坑洼路面行駛很輕松。體驗(yàn)感很好。跑高速:高速上超車很輕松，穩(wěn)定舒適，視野開闊，駕駛可以日常加速動(dòng)力:起步加速不肉，給油門就走。室內(nèi)行駛超車輕松。不拖泥帶水開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)和滿載不影響動(dòng)力的發(fā)揮，感覺不出來有什么變化。
操控：
操控超級簡單，所有的控制鍵標(biāo)示很清楚�；旧隙际菆D示畫陪英文，比有些車型全是英文的方便多了。而且基本上都是電動(dòng)操作，包括座椅的舒適度調(diào)整，空調(diào)，車燈設(shè)備的控制。都是科技電動(dòng)一體化。很符合現(xiàn)代科技時(shí)代。方向盤操控感:多功能方向盤，方向盤就可以直接控制車道偏離系統(tǒng)，也可以看到車內(nèi)數(shù)據(jù)信息。并且還可以通過方向盤可以自動(dòng)設(shè)置定速巡航
油耗：提車沒多久，都說新車有段時(shí)間的磨合期，目前油耗在8.2左右，2.0的排量這個(gè)油耗還是挺欣慰的，雖然我家那臺卡羅拉才7個(gè)油，不過畢竟是新車。
舒適：舒適性上亞洲龍義無反顧的繼承了諸多豐田的傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目，效果十分理想的空調(diào)系統(tǒng)和非常舒適人性化的座椅設(shè)計(jì)。作為豐田B級車市場的主要代表，亞洲龍?jiān)诳臻g表現(xiàn)上給出了獨(dú)有的風(fēng)采，非常的寬敞。座椅舒適性:作為2.0次頂配，座椅方面的配置毫不含糊，真皮座椅功能齊全，并配有老板鍵等較高層次的功能。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面，開起來沒想象中那么肉，等紅綠燈后的起步還算可以，駕駛起來輕松舒適。外觀方面，很大氣的前臉，修長的側(cè)面。駕駛感受上比想象中好很多，可能以前心理預(yù)期很差，真正試駕和開了四百多公里以后覺得還不錯(cuò)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的？新車的味道大可以算嗎？因?yàn)榧易〈笊轿�，買車的時(shí)候又是冬天，我們這里特別的冷，所以不太開窗戶，味道好久了還有，天氣一熱就更厲害。不知道這味道對人身體有害么？各位看官有遇到這種情況的嗎？有什么好方法記得@我哦，好東西要大家一起分享嘛！
外觀：前臉大氣的進(jìn)氣格柵，霸氣有個(gè)性，整車的線條加鯊魚鰭給車子一種流線美 ，充滿了商務(wù)奢華氣息，LED組合式尾部的車燈亮起的時(shí)候很有科技范車身及車輪:車輪轂款式灰常好看，特別是他跑起來的時(shí)候
內(nèi)飾：說起內(nèi)飾，它比奧迪差遠(yuǎn)了。奧迪的A4內(nèi)飾看起來奢華高貴，亞洲龍就比較沉穩(wěn)大氣了。不過也有好處，比較好清理，懶人很適合哦！
空間：空間很滿意，比之前的帕薩特大很多感覺，后備箱空間也喜歡，等特殊時(shí)期過去，一定要去自駕玩耍一下
配置：我剛開始對比的這幾款車?yán)镞厑喼摭堖�給送了四年十萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)像我平常跑的路比較多，這樣確實(shí)還是挺省錢的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，也不能說特別強(qiáng)勁，畢竟是2.0排量的，不能和太大的排量相比。動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，加速后段也跟的上。
操控：
方向盤設(shè)計(jì)很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)方向很舒服，自適應(yīng)巡航高速上用起來確實(shí)很方便，不用一直控制油門，腳也不會(huì)酸痛
油耗：現(xiàn)在平均下來的油耗百公里就在7升左右，看看跑出磨合期可能會(huì)更低一些。
舒適：車子的隔音不是很好跑高速胎噪的聲音比較的明顯 ，后排地板油凸起長途影響舒適性
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子在跑高速的過程當(dāng)中非常安靜，因?yàn)槲移匠Ｓ袝r(shí)候商務(wù)用車會(huì)多一些，所以跑高速的時(shí)間也相對較多，這樣一來我還是覺得安靜一些開起來會(huì)很舒服，再者就是配置也比較高，全車大了很多安全的配置，像自動(dòng)剎車自適應(yīng)巡航，等等內(nèi)飾的做工也比較精細(xì)�？臻g我覺得還挺大的，特別是第二排。
缺點(diǎn)：2.0L后備廂沒有尾翼看著有點(diǎn)光禿禿的少了一些運(yùn)動(dòng)感
外觀：這個(gè)車子看著很養(yǎng)眼。滿足了我對舒適，審美和豪華的各種需求。首先，流線型看著非常舒服，第二，車子的白色真的是時(shí)尚年輕，抓眼球。最后，車子號稱雷克薩斯ES的兄弟，豪華感肯定是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于務(wù)實(shí)派，我自己覺得，夠用。但是，算不上有檔次。畢竟車子價(jià)位也不低了，買到這個(gè)內(nèi)部裝修，有些心不甘啊。另外，車子的多媒體顯示屏建議多用點(diǎn)心思。
空間：我個(gè)子不高，感覺空間非常大。我老公一米七八，也說坐在里面感覺很寬敞。我家那小子可以在后排座爬上爬下過家家。偶爾帶公公婆婆出門，老人家也夸空間大，不擁擠。至于后備箱，回娘家的時(shí)候可以放兩個(gè)行李箱，再放一個(gè)保溫箱里面裝一只40斤重的羊，放幾箱山西的陳醋，還有空余！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅中間的扶手是我最喜歡的，可以給孩子放一杯奶茶，一袋薯?xiàng)l，孩子回報(bào)我的就是大大的笑臉。吃完以后也很好清理，只需要用紙巾一擦，孩子自己就可以解決。很貼心的設(shè)計(jì)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的空間很大的。女人加孩子，就是各種物品的代名詞。我可以從車上拿出任何孩子需要的東西，比如水壺、積木、滑板車……沒有大一點(diǎn)兒的空間還真是放不下。
配置：送保養(yǎng)，加油92號汽油就可以了，亞洲龍養(yǎng)車費(fèi)還挺低的
動(dòng)力：車子有了進(jìn)一步的提升，所以在各方面的性能都顯得特別的滿意，尤其是在動(dòng)力方面在轉(zhuǎn)彎或者是超車的時(shí)候，絕對是更勝一籌了。
操控：
抓著舒服的方向盤，準(zhǔn)準(zhǔn)的。打哪拐哪，無失方向感。故障-操控系統(tǒng):系統(tǒng)無bug的存在，踩油門反應(yīng)反應(yīng)比較快，打方向準(zhǔn)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)我開了，還真有些驚艷！走高速也是較為放松的，胳膊也不緊張了。
油耗：油耗就是我最驚喜的地方8L，隨你怎么開油耗就是那么低，我很佩服了。
舒適：老板鍵很實(shí)用，座椅包裹性很好，底盤偏舒適，不會(huì)讓你感覺很顛簸。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車也是屬于偶然，當(dāng)時(shí)是陪同朋友去買車，剛開始就是看的亞洲龍，結(jié)果他沒有相中，我卻對這款2.0L情有獨(dú)鐘，可能這就是巧合，讓我覺得這款車很適合我這種情況，因?yàn)檫�沒有孩子，兩個(gè)人開這個(gè)車是沒有問題的
缺點(diǎn)：店里基本沒有淺色內(nèi)飾的車，我還是比較喜歡淺色內(nèi)飾，雖然可能不禁臟
外觀：外觀有豪華車的感覺，亞洲龍車頭看著也很氣派
內(nèi)飾：內(nèi)飾以及做工，都是豪華級別的，很有質(zhì)感，用料材質(zhì)都很用心，設(shè)計(jì)新穎。
空間：前排空間大，1.8 的開著表示很滿意。有個(gè)小小的吐槽點(diǎn)就是，駕駛位的頭頂感覺壓抑。乘坐空間:后排乘坐空間也是絕對有優(yōu)勢。中間扶手可以翻上倒下，自由支配。
配置：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級別，再加上亞洲龍的配置，真的是非常值得選擇的一臺車了，如果優(yōu)惠再大一點(diǎn)就更完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般市區(qū)開超車發(fā)動(dòng)機(jī)音有點(diǎn)大 ，但是推背感還是有的。高速開著感覺也可以。過年回家170了油門還沒到底呢！動(dòng)力平順性:換擋特別平順，跟發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的非常到位。不得不佩服愛信的實(shí)力。
操控：
不知道怎么評價(jià)操控，女士開著舒適感覺就好，沒有男士那樣猛加速超車啥的情況，方向盤比之前的車輕了很多，轉(zhuǎn)向打輪很輕松，
油耗：可能是還沒做首保呢我的油耗9個(gè)多油，也可能市區(qū)多一點(diǎn)
舒適：舒適性不賴 過減速帶小坑不會(huì)有太大的顛簸
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇亞洲龍最滿意的還是它帶來的駕駛感受，近五米的中型車身，不僅外形線條流暢硬朗，內(nèi)在更是細(xì)節(jié)滿滿，皮質(zhì)多功能方向盤輕松掌握航向，智能便捷式的電動(dòng)調(diào)節(jié)讓駕駛座隨時(shí)享受家里大沙發(fā)的感受！配置的空氣凈化器也不再擔(dān)心PM2.5指數(shù)高了實(shí)在。另一個(gè)亮點(diǎn)就是它的油耗，節(jié)約了一筆不錯(cuò)的油耗，超級適合家庭用。
缺點(diǎn)：后排的地板中間凸起非常影響舒適度，雖然自己后排很少情況下坐滿人。
外觀：外觀每個(gè)人的看法都不一樣，我是非常喜歡亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)，特別前燈和尾燈的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面都比較滿意，除了內(nèi)飾顏色。黑色不丑，不過也不是最中意的淺內(nèi)飾。
空間：空間比我想象中的好，不輸5系和xfl。后備箱空間喜人，特別是后排座椅可以放倒，更是增加了儲(chǔ)物空間 稍微想放個(gè)長一點(diǎn)的東西，沒有問題的
配置：我認(rèn)為性價(jià)比挺不錯(cuò)的。相同的車價(jià)，別的車系就沒有這么多的安全氣囊，而且亞洲龍還送4年10萬公里的保養(yǎng)，后期保養(yǎng)費(fèi)用也能省下一大筆，很劃算的啦
動(dòng)力：動(dòng)力漸漸的覺得不算太充分，隨著磨合越來越順手，開快車的時(shí)候越來越多，感覺這么大的車配置2.0自然吸發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)稍顯緊張，主要是感覺高速階段稍感乏力，正常使用基本不會(huì)存在問題或不足。
操控：
方向盤操作比較輕便，轉(zhuǎn)向不會(huì)跑偏。這個(gè)自適應(yīng)巡航整套系統(tǒng)比較好用高速上用著特別方便。沒敢在平常路面進(jìn)行嘗試，還是有點(diǎn)擔(dān)心，車速不確定。剎車很靈敏，不會(huì)像以前偏軟。
油耗：我開車不急所以加速都是正常勻速加速市區(qū)里8L我覺得還挺低的
舒適：跑高速的時(shí)候比較安靜，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是輪胎，噪音都挺好的。
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