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瑞風S4
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的操控更滿意，當然，方向盤手感很好，重量也很合適，開起來很順手，試駕的時候還挺滿意的。
缺點：車子的后懸架不是獨立懸掛的，所以減震效果也不是很好，過了減速帶，或者是坑坑洼洼的路面，都會顛簸得厲害。還有一點就是，車子起步慢，紅綠燈的時候總是比別人慢，這讓我很不爽。
外觀：車身線條流暢有力，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。車身雖然大但是很輕，不會讓人覺得太過笨重，尾部設計獨特，車燈很漂亮，前臉也很帥氣，整體效果非常好，我喜歡這款車的造型，別具一格又時尚。
內飾：內飾很漂亮，做工非常精細，走線很整齊，沒有多余的線條，細節(jié)處理的非常到位。尤其是中控臺的設計，看起來非常的高級，中控屏幕看起來很有科技感，中控臺雖然簡單，但是并不廉價，看起來很有質感。
空間：越野車的空間很大，頭部空間很大，坐起來也很舒服，儲物空間也很大，放一些日常用品綽綽有余，后備箱也很寬敞，幫朋友拉過貨，能裝很多東西。
配置：我對這輛車的性價比還是很滿意的，因為預算不多，所以買一輛中規(guī)中矩的車并不是一件容易的事情，我覺得物有所值，物有所值。
動力：剛開始的時候，這輛車的表現并不是很好，有點胖，但是中段的速度還是不錯的，穩(wěn)定的輸出，加速效果不錯，反應也很快，1.5 T的動力，在高速上也是相當不錯的。上坡的動力也很足，輕而易舉的就爬了上去，一開始還有些擔心，現在看來，除了起步稍微差了點，其他方面都還不錯。
越野：
最讓人滿意的是這輛車的操控性，中規(guī)中矩的方向盤，精準的指向，不會有太多的空位，操控起來非常不錯。而且這輛車在高速上行駛的時候，并沒有出現太大的側傾，穩(wěn)穩(wěn)當當的開著。
油耗：平時在市區(qū)里開的車很多，一開始我還以為油耗不會太高，沒想到還挺省油的，一百公里才七個小時，比我預想的要少很多。這輛車還在磨合期，就已經有了這樣的表現，看來以后的油耗可以期待了。
舒適：車子開起來很舒服，路況好的時候很穩(wěn)，座椅軟硬適中，包裹性也不錯。只是在路況不好的時候，顛簸會更大一些，有時候顛簸也會讓人很不舒服。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的操控性非常好，就連我老婆這個菜鳥，在我的指點下，都能開的很溜，這樣我就不用再提心吊膽了。
缺點：最讓人不滿意的有兩點，一是車里坐滿了人，偶爾動力不足，有點吃力；二是車內音響音質不好，聽音樂會時會有一點雜音。
外觀：個人感覺瑞風是運動型的，符合年輕人的審美，越看越喜歡。
內飾：配有倒車影像功能，倒車完全不用擔心，中控臺的液晶顯示屏比較清晰，功能也比較齊全，唯一的缺點就是里面的音響配置不高，播放音樂的時候會有一些雜音。
空間：家里的空間完全可以滿足，主要是上下班和接送孩子，所以對空間要求不高，也比較滿意。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，而且店里還送了不少東西，這是一筆劃算的買賣。
動力：渦輪增壓比自然吸氣要好很多，動力強勁，有很強的推背感，但是在滿載情況下，偶爾會出現動力不足的情況。
越野：
這輛車操作起來比較簡單，第一次試駕的時候感覺非常熟悉，不費吹灰之力，簡直就像是為我量身定做的一樣。
油耗：根據他的經驗，油耗在7.5個油左右，在 SUV中，油耗并不算太高。
舒適：坐在椅子上，就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣，非常的舒服，座椅的縫合和拼接處理的很好，看得出來，瑞風還是很注重細節(jié)的。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓他滿意的就是換了一臺更好的配置。1.5 T的動力，讓人很滿意。油耗要看具體的路況。綜合油耗約為7個油。
缺點：車子訂的太晚了，原本的政策也沒能趕上。中控臺是塑料的，看起來并不好看。
外觀：每個人都有自己的喜好，家族式的前臉，兩側的線條很漂亮，尾燈設計得特別漂亮，前大燈像是鷹眼，尾燈像是龍脊。
內飾：漆黑的內飾，精致的做工。全皮材質手感不錯，出風口設計別致漂亮。
空間：這輛車看起來很小，但內部空間很大。1.76的瘦子坐在副駕駛座上，距離車頂還有一段距離，再胖一點的話，后排空間就會受到影響，500升的后備箱空間，更適合家用。
配置：平時上班的時候，最主要的目的就是為了省油。周末帶著孩子出去玩，他對空間的要求還是很高的，長安的幾款車，他都看過了，都是大同小異。最終，他還是選擇了江淮。
動力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，跟那些自吸發(fā)動機比起來，還是差了一些。在高速上長距離加速的感覺很好。平時上下班的時候，都可以通過變道和轉彎來超車，非常方便。
越野：
電子方向盤，低速時方向盤輕，可以應付突發(fā)情況，高速時方向盤穩(wěn)定，方向感強。
油耗：綜合油耗約為7個油。最低也要6.2個油。如果是在市區(qū)，大概要7.2左右。在耗油量1方面還是不太滿意。
舒適：皮制的座椅，坐起來很舒服。平時喜歡看車里的視頻，音效不錯。車里有很多流量套餐，平時都是看視頻用完的。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部空間大，誰坐了誰說好；省油，動力又不弱，后備廂空間也大，感覺很值得
缺點：暫未發(fā)現。正常行駛的路況較好，沒有溝溝坎坎，只有幾條減速帶，大家說的異響暫未發(fā)現
外觀：外觀比較適合我和我老婆的審美。外觀沒什么標準，也沒什么好說的，完全的個人喜好。但是好的外觀絕對是相當大一部份購車消費者的前置條件。
內飾：內飾軟性材料用料比較多，中控臺設計的略顯單調，但是很實用，非常好上手，手套箱帶阻尼真心不錯，再也不怕咣噹一下砸地板上了。
空間：前排空間和同級別的車子相比基本都差不多，亮點在后排，真心大，可以的大！后尾廂的空間本來就不小，
配置：保險基本險三者50W，外加2000元的劃痕，送記錄儀，整車貼膜，腳墊，滅火器，香水亂七八糟的一堆不值錢的東西，不敢說我這個地區(qū)是最低價，自己覺得值
動力：你舍得給油，你絕對會感覺動力源源不斷，非常舒適。偶爾肆意一下，推背感還是很強，很持久的。家用上下班接送孩子買個菜，偶爾出去散散心，絕對夠用。
越野：
動力保證下，變速箱的完美匹配，讓操控也簡單了起來。
油耗：新車提回來的時候8.5公里，油耗10.開到家就降到9.5了，路程大概350公里。這幾天好像又降了
舒適：最直觀的就是噪音，簡直太安靜了，不看儀表真不敢確定打火了。其次是座椅，對人的包裹性和屁股的舒適度都沒話說
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購買時間2019年08月
購買地點安徽 宿州
購買商家
裸車價格8.15萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程426公里
綜合評分
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優(yōu)點：對s4最滿意的就是性價比特別高，同級別的車該有的配置s4都有，還有的s4也具備。動力強，內飾漂亮，外觀高檔很均衡，主要是大眾品質穩(wěn)定，信用肯定不會差，七八萬的價格也很良心
缺點：最不滿意的就是舒適性了，這款車底盤硬，過減速帶的時候真心顛的慌，開幾個小時下來腰真的受不了。
外觀：外觀這個東西要看個人的審美的，我覺得就特別漂亮，我家里人就覺得很小氣，主要是這種外觀設計跟時尚，特別適合20來歲的年輕人懸浮式的車頂特特別有新意，車輪子上面方方正正的輪拱特別有力量，加上大輪轂多多少少有那么一點SUV的霸氣，尾部感覺是分層的設計，上面加上一個小尾翼，很年輕時尚的樣子，反正是我特別喜歡
內飾：你車的內飾簡簡單單的很好看，我認為越簡單，越高端，大氣，奔馳的內飾最豪華，也最簡單，中控一個例子的墓，而且這套智能系統簡直是酷斃了，語音識別，各種軟件比手機還高級，有大眾的基因也有自己的特點，高檔美觀還實用
空間：我是個標準的大胖子，身高一米七，體重一百九。我坐下去完全沒有什么問題，空間算是比較大的吧。我開車一般都把座椅調的比較靠后，因為自己只用來代步，后排基本不坐人，完全沒有問題，要是后排坐人的話，肚子要頂到方向盤了，儲物空間也不錯，在門板儲物格放鑰匙，手機什么的拿取都很方便，后備箱放兩個行李箱完全沒問題，如果把后排座椅放倒，我都可以轉進去足夠大了，空間完全沒有問題，很滿意
配置：我買車是因為比較懶，出去有個代步車上下班可以開，不用擠公交了，從對我的生活質量的提升來說，七八萬很值了，對比別的車來說，個人覺得配置沒得比，該有的都有了，動力1.5T這級別也算領先了吧？外觀也不像是七八萬的車，這款車顯貴顯高級真的是買值了
動力：S4的動力也不錯，我很喜歡，我沒開過太快，平常60的車速就算開得很快了，因為我比較重，速度的時候都怕這么小的車帶不動，我開了后，結果發(fā)現太小看15t的發(fā)動機了，車跑起來一點壓力都沒有，超車加油門速度上來很快，哈哈，我要求低，平常當代步車用這動力完全沒有問題
越野：
瑞風S4的通過性那是沒得說，當然，這會犧牲它的通過舒適性，對于一些坑洼地帶還是能夠快速通過。
油耗：油耗還算可以吧，我技術不是很好，市區(qū)行駛總是換檔，我冬天還開空調，都能跑到七個，我個人覺得是特別省油了，而且都是市區(qū)跑，平均耗油現在7.4，不費油還是比較滿意的，能夠接受
舒適：舒適性生活，唯一要吐槽的，不知道是不是因為s4定位運動的原因，底盤是真的硬啊，我的腰不太好，過個減速帶一顛就疼，真心硬，噪音也不是很好，輪胎噪音有點大，即加速發(fā)動機就能夠傳到車內空調表現還不錯，冬天上車開空調五分鐘就不冷了
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 常德
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是外觀了，外觀我喜歡，買車的時候找了幾個好朋友幫忙參考，當時看到瑞風S4，一致認為這輛車很漂亮，很拉風，給我推薦了瑞風S4。另外，我對動力很滿意，1.5 T的車開起來很舒服，無論是在城市里還是在高速上，都很適合。
缺點：最讓我不滿意的是油耗，買車之前感覺油耗最多8，沒想到油耗已經達到8.2，超出了預期，感覺不劃算，每天上下班都是高峰期，堵車嚴重，每次堵車都是浪費汽油。另外就是舒適性差了點，懸架也不舒服，遇到減速帶的時候，車身會搖搖晃晃，老婆也有點暈車，坐在車里也不舒服。
外觀：我很喜歡這種霸氣的外觀，前臉有一個精致的滿天星中網，前大燈造型獨特，線條流暢，給人一種銳利的感覺。側面的車身線條分明，給人一種威風凜凜的感覺，車頂的弧度也很漂亮。車燈顏色鮮艷，中間有一個醒目的車標。買車時，我和幾個哥們一起去看了，當時看到后，一直覺得它外觀好看，感覺更符合男人的審美，我真的很喜歡這種風格。
內飾：車內的科技感很強，中控臺設計的很有條理，給人一種干凈時尚的感覺。中控屏幕給人一種震撼人心的感覺，前臺采用了分層的設計，看起來更加的時尚。座椅的縫線處理非常精細，做工也非常精細。方向盤手感不錯，上面還有很多按鍵，讓駕駛起來更加方便。車內有很多小儲藏室，里面裝的都是平時帶的東西，設計的很用心。車里的音響效果很好，平時下班回家堵車時聽歌放松心情。
空間：我們家本來就是三口人，不需要太多的空間。一般情況下，妻子和孩子坐在后座，感覺非常寬松，可以騰出空間來放門帶。我坐在后排，膝蓋距離前排還有兩拳。駕駛座的空間很大，雙腿可以自由活動，從胸口到方向盤只有一臂的距離，駕駛起來非常舒服。后備箱的空間很大，平時也就是去超市買點吃的。
配置：物美價廉，幾萬塊錢，比一般的 SUV都要便宜，最重要的是，它的外觀絕對是數一數二的，而且它的空間也很大，根本不適合我家，而且內部設計也很時尚。
動力：動力很足，起步很猛，速度也很快。在加速階段，只要給足油，超車是輕而易舉的事情。在高速上，我開了一百多公里，這對它來說是小菜一碟，有了足夠的動力，我就能繼續(xù)往上沖。我覺得1.5 t的動力足夠日常使用了，再大一點的話會很費油。
越野：
操控性不錯，方向盤靈活，轉彎半徑小，過彎速度快，對力量的要求也不高，一只手就能完成。車內的倒車影像、定速巡航等功能，都是非常實用的。
油耗：現在平均油耗是8.2，比我預想的要高得多，我上一輛車的油耗只有6個點，堵車的時候經常堵車，每次堵車都會讓人心疼，而且油耗這么高，每天上下班的油費都會增加。在高速上，油耗表現還算不錯，大概在7.5公里左右，開著它跑高速還行，周末沒事就帶著家人出去旅游，等油耗過了，希望能降下來。
舒適：舒適性差了點，減震效果一般，平時開車經過減速帶的時候，車身都會晃動一下，坐在車里也會感覺到左右搖晃，老婆坐在后面，暈車的次數比以前多了。座椅非常的舒服，靠背的包裹性非常好，材質也非常的透氣，腰部的支撐非常到位。而且它的密閉性也很好，在高速上開車的時候，如果把前后車窗都關上，幾乎聽不到外面的聲音。而且車內空間很大，即使坐滿了人，也很寬敞。
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購買時間2020年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格8.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2754公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的性價比是最好的，雖然車不多，但是開起來一點都不比合資車型差，調校的也不錯，操控感和動力都很不錯。開了這么久，我覺得這輛車買的還不錯，雖然價格不高，但是體驗卻出乎意料的好。而且這輛車的外觀還挺別致的，車頭設計的很時尚，不管怎么看，我都覺得物有所值。
缺點：車子的減震效果不是很好，我家里的人都說坐在后排不舒服，尤其是坐久了還有點暈車，我坐在前排還行，但是后座的舒適度就很一般了。另外，這輛新車的皮革味有點重，剛買回來的時候，會覺得車里有一股刺鼻的味道，可能是夏天太熱了，味道肯定沒有外面那么濃，還買了一些除臭劑，現在的情況已經好多了。
外觀：最突出的設計就是前臉的進氣格柵，滿天星的設計讓人眼前一亮，上下對稱的設計讓人賞心悅目。車身線條很硬朗，給人一種立體的感覺，給人一種很酷很酷的感覺，配上這種顏色，更顯奢華。尤其是那些小眾車型，很少能看到同一款車，這讓我很滿意。
內飾：內飾用料很足，方向盤和座椅都是仿皮的，我看一些價格差不多的車型，塑料的面積要大一些，而這款車的材質明顯要多一些，給人一種高級的感覺。設計風格簡約時尚，中控臺充滿了科技感，細節(jié)非常到位。一開始的時候，他還有些接受不了車里的味道，覺得皮料的味道有點重，除此之外，什么都沒有。
空間：車座空間還算寬敞，前后排的座椅都很寬敞，腿部空間也很大，坐起來也挺舒服的，頭部空間也不錯，一米八的身高坐在里面一點都不覺得擁擠。儲物空間很大，后備箱的空間也很大，一般情況下，除了一個大行李箱，其他的東西都可以放進去。
配置：七萬多的瑞風S4，我覺得性價比還是不錯的，配置也是無可挑剔的，該有的都有，而且配置還算不錯，在同級別的車型中，我覺得這輛車的配置是最好的，動力和操控感也是完美的。
動力：車子的起步和加速反應都很快，油門一踩就會有反饋，根本不需要等待。而且換擋的時候，沒有任何的停頓，動力輸出很流暢，加速也很流暢。在爬坡的時候，他感覺到了充沛的動力，車速很快，超車的表現也很好，輕松的超車，動力十足。
越野：
操控感不錯，方向盤的手感很好，方向盤的手感也很好，方向盤的方向感也很好，轉向的時候沒有太大的空位，穩(wěn)定性也很好，轉彎的時候沒有太大的側傾，底盤也很扎實，在高速上行駛的時候很穩(wěn)，而且速度也很快。而且功能齊全，配置也無可挑剔，這個價格已經很不錯了。
油耗：這輛車的油耗表現讓人有些意外，一百公里的油耗只有七個左右，這對于一輛開了幾個月的車來說已經是相當不錯的了，用來上班是再合適不過了，城市里的代步車就是省油，不然一個月的油費估計就是個小數目，不用擔心早晚堵車的問題。
舒適：座椅確實很舒服，包裹性很強，坐在上面很舒服，腰部和腿部的承重感都很好，坐上幾個小時都不會覺得累，好在座椅很舒服。而且這輛車的隔音效果很好，在高速上行駛的時候，并沒有發(fā)出太大的聲響。不過減震效果要差一些，后座的晃動會比較明顯，尤其是在路況不好的時候。
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購買時間2019年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3168公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信很多車友都和我一樣，對這款車沒有太多的預算，所以我覺得價格能便宜一點就好了。
缺點：車里的噪音很大，如果是在城市里開著還好，放點音樂也聽不出來，但是在高速上就不一樣了。
外觀：瑞風S4外觀時尚，車身小巧靈巧，線條流暢，外觀設計我很喜歡。
內飾：這輛車雖然便宜，但中控屏還是不錯的，內飾用料也不錯。但是里面的味道實在是太難聞了，就連停在停車場的時候，車窗都沒有關。
空間：空間還不錯，我和老婆都不需要太多的空間。周末回家一趟，后備箱里裝的東西也不少。
配置：性價比還是不錯的， SUV雖然比不上轎車，但我覺得性價比還是不錯的，而且 SUV和后備箱，也比轎車好用。
動力：主要是在市區(qū)開，自動檔比較好，手動的車開起來太累了， CVT變速箱開起來確實很順滑。
越野：
方向盤很輕，老婆開起來一點都不費勁。而且剎車非常線性，踩剎車非常舒服，而且還能很好的控制重量。
油耗：綜合油耗不是很高，但是在堵車的時候油耗會比較高，我感覺大部分車都是這樣，在堵車的時候怠速肯定會很費油。
舒適：幾萬塊錢的車，肯定比其他車要舒服一些，不過還在可以接受的范圍內，主要是隔音效果一般，不過也不是很大，比我買的那些貴一點的車，隔音效果也差不了多少。
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購買時間2019年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意操控性和性價比，方向盤力度適中，操作簡單易上手.這個價格最有吸引力了，感覺挺便宜的。
缺點：最讓人不滿意的是油耗，平均油耗8.3，感覺挺高的，現在市區(qū)開感覺油耗比高速還高，以后還是出去轉轉吧，不在市區(qū)開了。
外觀：外觀上我覺得非常霸氣，從側面看整個車特別的大，感覺比其他車都要大氣。而且車尾線條飽滿，車燈也很時尚，看起來很有誘惑力。
內飾：內飾很不錯，很多地方都是真皮，手感很好。中控屏幕看起來很有科技感，倒車影像更方便。
空間：座椅很大，座椅也很寬敞，靠背也很舒服。后排空間很大，每個人都有空隙。
配置：性價比應該是很高的，同價位的車一對比，感覺配置還不如瑞風，而且性能還不錯，不管是在市區(qū)還是在高速上行駛都很順暢，動力方面我還是比較滿意的。
動力：1.5 T的動力足夠了，幸虧沒買大一點的，不然油耗會更高。起步感覺很好，加速也很快，在市區(qū)超車很輕松。
越野：
我覺得駕駛起來很簡單，一開始覺得這款車太大了，開起來肯定不容易，但是開了幾天就習慣了。習慣了方向盤，習慣了掛擋，習慣了油門。而且倒車的時候，倒車的時候，會更加的安全。
油耗：油耗比較高，已經開了四千多公里，一開始油耗還算正常，但隨著時間的推移，油耗也越來越低，市區(qū)的油耗很高。
舒適：平平無奇，減震性不好，經過減速帶時明顯感覺到震感。剛買的車里面有點異味，過一陣子差不多就沒了。
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購買時間2019年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的空間，作為一輛家用轎車，空間肯定是比較重要的，這輛車很不錯，座椅和儲物空間都很大，可以容納很多人和物品，比小型車要漂亮多了，而且實用性也更強。當然，這輛車的空間很大，性能也很不錯。
缺點：懸架太硬了，顛簸的時候會讓人很不舒服，所以我對這輛車的舒適性并不是很滿意，而且我對這輛車的內飾也不是很滿意。
外觀：外觀很硬朗，車身線條更加棱角分明，并不顯得太過圓潤，反而顯得更加銳利，前臉的進氣格柵與車燈完美的結合在一起，給人一種立體的感覺。尾部的鍍鉻裝飾也非常的大氣，給人一種時尚的感覺。
內飾：方向盤和座椅都是真皮材質，看起來很有質感，做工也很精致，內部裝飾也很精致，中控屏也很高端，雖然不是我喜歡的風格，但我還是喜歡這種風格的中控臺。
空間：車內空間很大，三個人坐在后排也不會覺得擁擠，坐滿了人，空間也很大。這輛車的儲物空間很大，可以放很多日常用品，后備箱很大，可以放一些大的東西。
配置：對比了幾款車，從配置到價格，我覺得這款車性價比更高，內部配置也更好，在這個價位上，我覺得這款車更適合我。
動力：1.5 T的動力很大，馬力也很足，一點都不拖泥帶水。加速平順性也不錯， cvt的無級變速反應還算不錯，動力輸出平穩(wěn)，續(xù)航能力出色，在高速公路上的表現出乎意料的好。
越野：
剎車踏板的高度剛剛好，剎車反應也很好，一踩油門就能得到反饋。方向盤很輕，準頭也很準，轉向也很穩(wěn)定。
油耗：我對這輛車的油耗表現還算滿意，這幾天在市區(qū)里跑的比較多，油耗顯示是七點多，對于剛開沒多久的新車來說，這已經是一個不錯的數值了，我以前開過的車的油耗都差不多，而且穩(wěn)定之后油耗會更低，所以這輛車還是比較省油的。
舒適：座椅的舒適性不錯，軟硬適中，包裹性不錯，坐起來感覺還不錯，但減震效果不是很好，路況不好的時候顛簸明顯，再加上調校過硬的懸架更不舒服。在路況好的情況下，舒適度還是很不錯的。
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