一鍵砍遍全城
購買時間2019年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:花這么多錢買這些配置還是很劃算的,這輛車的外觀、質量都很不錯。無鑰匙進入車門,一鍵啟動,很方便,不需要掏鑰匙就能啟動。天窗也有,正常大小,開著開著還挺舒服的,我就不太喜歡那種全景天窗了。還有真皮座椅、十寸屏幕、四門一鍵升降等實用配置,他最喜歡的就是這款車聯(lián)網(wǎng)了,每個月都有5 G流量,可以在線導航,在線聽歌,開車的時候不需要手機,還能用語音控制。
缺點:車子的噪音并不是很好,我剛買了一輛新車,就開著車跑了一圈,發(fā)現(xiàn)這車的噪音有點大,車速超過一百碼,車里就會嗡嗡作響,聽歌、說話都會受到影響。
外觀:每個人都有自己的喜好,有的人不喜歡,有的人喜歡。前臉是一條比較流行的格子格柵,看起來很有氣勢,如果是普通的格柵,那就不一樣了。側面的線條是最鋒利的,這個設計不錯,看起來很拉風,看起來很有運動感,如果把車身側面改裝一下,再貼上幾個拉花,那就更拉風了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得這個價格還算公道,黑色的,很經(jīng)典,很適合家用,而且不容易臟。中控臺很簡單,中間是一個大屏幕,下面是一個觸摸屏,看起來還不錯。其他地方也可以,至少不會太便宜。
空間:4.4米的車長,看起來很大,軸距也有2.6米。前排還不錯,座椅高度調節(jié)到中間,空間很大,頭部距離車頂還有一段距離,腿部空間也很大。后座也不錯,兩個人的空間很大,如果是三個人的話,也不會覺得擁擠,這就足夠了,平時帶著老婆孩子出去玩,一家三口還是沒問題的。后備箱也很大,具體容量我也不知道,但應該有500 L左右,足夠裝下兩個行李箱了。
配置:性價比很高,對我來說,這款車比較實用,沒花多少錢,但是質量還不錯,開了一段時間,還開過高速,但沒發(fā)現(xiàn)什么問題。車子只是一種代步工具,只要價格合適,就能買到合適的車,外觀、空間、動力、配置都很好。
動力:開的快,踩油門,車子的速度很快,這是好事,開起來一點都不費勁。加速超車也是一把好手,一腳油門踩下去,車速瞬間飆升,這感覺還挺不錯的,超車一點壓力都沒有,如果是在高速上跑的話,120碼的時速,不用踩油門,跑起來很穩(wěn),150碼左右就行了。
越野:
這輛車的操控性很好,開起來很穩(wěn),皮質的方向盤手感很好,方向感也很好,買回來后,老婆就上手了。剎車和油門控制的很好,剎車也很好,雖然速度很快,但是在城市里,我還是很有信心的。
油耗:平時上班的時候,路上有很多車,有時候還會堵車,綜合油耗在7.5 L左右。不過這輛車在高速上還是很省油的,開了定速巡航,油耗不到6 L,我想,要是正常情況下,能達到這個油耗,那該多好。
舒適:這聲音在高速上行駛的時候有些大,但聽歌和說話的時候,還是受到了一些影響,風噪和胎噪都比較大。座椅和減震都不錯。座椅是真皮做的,手感很好,坐在上面軟綿綿的,坐久了也不會覺得累。雖然后懸是扭力梁,但是這個價位的車,基本上都是這樣的,在平坦的道路上,沒有任何的顛簸。
|
購買時間2019年09月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我對這輛車的操控更滿意,當然,方向盤手感很好,重量也很合適,開起來很順手,試駕的時候還挺滿意的。
缺點:車子的后懸架不是獨立懸掛的,所以減震效果也不是很好,過了減速帶,或者是坑坑洼洼的路面,都會顛簸得厲害。還有一點就是,車子起步慢,紅綠燈的時候總是比別人慢,這讓我很不爽。
外觀:車身線條流暢有力,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。車身雖然大但是很輕,不會讓人覺得太過笨重,尾部設計獨特,車燈很漂亮,前臉也很帥氣,整體效果非常好,我喜歡這款車的造型,別具一格又時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,做工非常精細,走線很整齊,沒有多余的線條,細節(jié)處理的非常到位。尤其是中控臺的設計,看起來非常的高級,中控屏幕看起來很有科技感,中控臺雖然簡單,但是并不廉價,看起來很有質感。
空間:越野車的空間很大,頭部空間很大,坐起來也很舒服,儲物空間也很大,放一些日常用品綽綽有余,后備箱也很寬敞,幫朋友拉過貨,能裝很多東西。
配置:我對這輛車的性價比還是很滿意的,因為預算不多,所以買一輛中規(guī)中矩的車并不是一件容易的事情,我覺得物有所值,物有所值。
動力:剛開始的時候,這輛車的表現(xiàn)并不是很好,有點胖,但是中段的速度還是不錯的,穩(wěn)定的輸出,加速效果不錯,反應也很快,1.5 T的動力,在高速上也是相當不錯的。上坡的動力也很足,輕而易舉的就爬了上去,一開始還有些擔心,現(xiàn)在看來,除了起步稍微差了點,其他方面都還不錯。
越野:
最讓人滿意的是這輛車的操控性,中規(guī)中矩的方向盤,精準的指向,不會有太多的空位,操控起來非常不錯。而且這輛車在高速上行駛的時候,并沒有出現(xiàn)太大的側傾,穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)拈_著。
油耗:平時在市區(qū)里開的車很多,一開始我還以為油耗不會太高,沒想到還挺省油的,一百公里才七個小時,比我預想的要少很多。這輛車還在磨合期,就已經(jīng)有了這樣的表現(xiàn),看來以后的油耗可以期待了。
舒適:車子開起來很舒服,路況好的時候很穩(wěn),座椅軟硬適中,包裹性也不錯。只是在路況不好的時候,顛簸會更大一些,有時候顛簸也會讓人很不舒服。
|
購買時間2019年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的性價比,物美價廉,價格不貴,配置卻很好,而且車也很漂亮,一看就不是什么便宜貨。
缺點:我覺得這輛車的隔音效果還不夠好,在高速行駛的時候,輪胎的噪音很大,而且速度也很快,隔音效果也不是很好。
外觀:這輛車的設計很有創(chuàng)意, SUV的風格融合了運動元素,看起來輕盈靈動,線條流暢。
內(nèi)飾:中控臺的設計我比較喜歡,簡約大氣,中控屏看起來很有科技感,內(nèi)飾做工非常精細,非常滿意。
空間:車內(nèi)空間很大,坐五個人綽綽有余。后備箱的空間很大。
配置:這是一輛性價比很高的車,雖然不是最完美的,但對我來說卻是最好的。
動力:這輛車開起來還挺有力量的,1.5 T的排量在市區(qū)和高速上表現(xiàn)的非常好,加速的時候沒有任何的滯澀,反應也很快。
越野:
360全景影像的清晰度還是不錯的,操作起來非常順手,其他操控配置也非常實用,操控起來相當不錯。
油耗:開了這么久,雖然油耗不是很高,但也沒有銷售人員說的那么低。
舒適:坐起來很舒服,座椅設計的非常貼身,填充物也非常厚實。隔音效果不是很好,而且在高速行駛的時候,噪音很大。
|
購買時間2019年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的操控性非常好,就連我老婆這個菜鳥,在我的指點下,都能開的很溜,這樣我就不用再提心吊膽了。
缺點:最讓人不滿意的有兩點,一是車里坐滿了人,偶爾動力不足,有點吃力;二是車內(nèi)音響音質不好,聽音樂會時會有一點雜音。
外觀:個人感覺瑞風是運動型的,符合年輕人的審美,越看越喜歡。
內(nèi)飾:配有倒車影像功能,倒車完全不用擔心,中控臺的液晶顯示屏比較清晰,功能也比較齊全,唯一的缺點就是里面的音響配置不高,播放音樂的時候會有一些雜音。
空間:家里的空間完全可以滿足,主要是上下班和接送孩子,所以對空間要求不高,也比較滿意。
配置:總體來說,性價比還是不錯的,而且店里還送了不少東西,這是一筆劃算的買賣。
動力:渦輪增壓比自然吸氣要好很多,動力強勁,有很強的推背感,但是在滿載情況下,偶爾會出現(xiàn)動力不足的情況。
越野:
這輛車操作起來比較簡單,第一次試駕的時候感覺非常熟悉,不費吹灰之力,簡直就像是為我量身定做的一樣。
油耗:根據(jù)他的經(jīng)驗,油耗在7.5個油左右,在 SUV中,油耗并不算太高。
舒適:坐在椅子上,就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣,非常的舒服,座椅的縫合和拼接處理的很好,看得出來,瑞風還是很注重細節(jié)的。
|
購買時間2019年10月
購買地點廣西 賀州
裸車價格10.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓人滿意的,就是配置了,配置也很好,不比幾十萬的車差。
缺點:有些細節(jié)處理需要改進,后備箱兩側的空間明顯不同
外觀:外觀中規(guī)中矩,談不上前衛(wèi)拉風,卻又圓潤耐看。
內(nèi)飾:車內(nèi)的大屏幕很給力,加上智能語音控制系統(tǒng)我很喜歡
空間:同級別的車里,空間和軸距都很好,后備箱也很大。
配置:國產(chǎn)車的性價比肯定比合資車要高,如果質量和穩(wěn)定性都能跟得上的話,國產(chǎn)車肯定是最好的選擇。
動力:1.5 T動力強勁,起步快,在高速上表現(xiàn)出色
越野:
操控一般,越野車的操控本來就不占優(yōu)勢,空間才是最重要的
油耗:平時路況比較復雜,油耗只有9升左右,還算不錯。
舒適:低速時,噪音控制得不錯,速度快的話,會有一些胎噪和動力噪音,但還能接受。
|
購買時間2019年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這輛車最讓他滿意的就是換了一臺更好的配置。1.5 T的動力,讓人很滿意。油耗要看具體的路況。綜合油耗約為7個油。
缺點:車子訂的太晚了,原本的政策也沒能趕上。中控臺是塑料的,看起來并不好看。
外觀:每個人都有自己的喜好,家族式的前臉,兩側的線條很漂亮,尾燈設計得特別漂亮,前大燈像是鷹眼,尾燈像是龍脊。
內(nèi)飾:漆黑的內(nèi)飾,精致的做工。全皮材質手感不錯,出風口設計別致漂亮。
空間:這輛車看起來很小,但內(nèi)部空間很大。1.76的瘦子坐在副駕駛座上,距離車頂還有一段距離,再胖一點的話,后排空間就會受到影響,500升的后備箱空間,更適合家用。
配置:平時上班的時候,最主要的目的就是為了省油。周末帶著孩子出去玩,他對空間的要求還是很高的,長安的幾款車,他都看過了,都是大同小異。最終,他還是選擇了江淮。
動力:1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機,跟那些自吸發(fā)動機比起來,還是差了一些。在高速上長距離加速的感覺很好。平時上下班的時候,都可以通過變道和轉彎來超車,非常方便。
越野:
電子方向盤,低速時方向盤輕,可以應付突發(fā)情況,高速時方向盤穩(wěn)定,方向感強。
油耗:綜合油耗約為7個油。最低也要6.2個油。如果是在市區(qū),大概要7.2左右。在耗油量1方面還是不太滿意。
舒適:皮制的座椅,坐起來很舒服。平時喜歡看車里的視頻,音效不錯。車里有很多流量套餐,平時都是看視頻用完的。
|
購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買回來主要用于家用,家用空間方面需求較大,瑞風S4空間最讓我滿意。我媽是個容易暈車的人,以前坐我那輛破舊的車都要坐在副駕駛上,但坐在瑞風S4后面也沒暈過去。另一位受益者是我的兒子,小孩子真的很愛動,把車里的人弄得煩死了,車里的空間很大,足夠他活動了。
缺點:我能明顯感覺到動力不足,一家人坐滿了車,速度就有點慢了,不過我們家都是大個子,又胖又壯,不知道是不是因為這個原因,我總覺得動力不足。
外觀:這輛車看起來很普通,也沒什么特別的地方,就像是一輛普通的越野車,沒什么特別的地方。不過這些年國產(chǎn)車的外觀設計其實都是差不多的,瑞風S4也沒什么不好的,至少看起來大氣端莊,其實家用轎車沒必要太花哨,又不是賽車,其實我個人覺得這輛車的外觀不符合我的要求。
內(nèi)飾:顏色很耐臟,我兒子每天玩的都是灰撲撲的,家里那輛舊車的內(nèi)飾是淺色的,因為我兒子的原因,他經(jīng)常去店里洗,一年的洗漱費用也不少。縫線很精致,老婆喜歡,我是個男人,只要老婆開心就好。屏幕是液晶顯示屏,看起來高端大氣上檔次,而且顯示效果還不錯,之前的那輛車,都是后期安裝的,但效果實在是太差了,沒有清晰度,沒有亮度。
空間:空間方面,我對座位和后備箱都很滿意,一家人每次回家都要帶很多東西,這輛車每次都能裝下我們所有的東西,比我以前的那輛老車強多了。前排和后座都坐滿了人,兩條腿可以舒舒服服地躺著,我們家的大塊頭也不會覺得擁擠,一般人或者小一點的人坐在那里都綽綽有余。我是家里個子最高的人,身高178,坐在駕駛座上還有一拳的空間。有時候我老婆開車,坐在副駕駛或者后排都感覺很舒服,很寬敞。
配置:我覺得瑞風S4是我選的最劃算的車,考慮到它的性能和預算,瑞風S4是最好的選擇,雖然賺錢不容易,但買車就是為了享受。
動力:動力真的很一般,尤其是等紅燈的時候,后面的車都已經(jīng)起步了,我的車還在做準備,這種情況經(jīng)常發(fā)生,后面的車按喇叭,真的很尷尬,不過想想1.5 T的發(fā)動機能承受住車身的重量,還有我們家的胖子,真是不容易啊。
越野:
方向盤非常輕,我妻子開起來一點也不費勁,我和她都覺得方向盤更輕了。方向盤的精準度也很高,帶著老婆孩子出去逛街,停車都不那么費勁了,幾乎是指哪打哪,讓我非常滿意。底盤也比較穩(wěn)定,在高速行駛時不會產(chǎn)生飄浮感,非常安心。底盤的高度也很不錯,到現(xiàn)在為止,還沒有什么摩擦,這是我最喜歡的;乩霞业穆飞嫌行╊嶔ぃ@輛車不用擔心會刮到底盤,以前那輛車經(jīng)常刮到底盤,讓人心疼。
油耗:我覺得油耗還算正常,我們兩個經(jīng)常一起出門,雖然油耗看起來很高,但開起來也不算太高,經(jīng)常載一輛車,耗油少,你就別挑三揀四了,這點油耗我還是很滿意的。
舒適:座椅不硬,軟綿綿的,手感還不錯,就像家里的沙發(fā)一樣舒服,老爸老媽年紀大了,坐的舒服,坐在上面也能少受點罪,雖然沒有暖氣和通風系統(tǒng),有點可惜,主要是座椅太軟了。濾芯的震動比較輕,老爺子不會覺得不舒服,顛簸的感覺也小了很多,其實只要我爸媽覺得舒服,我們夫妻倆就沒什么好說的了?照{的效果很好,暖氣也很好,一家人出門的時候都會提前打開空調,然后去后備箱里搬東西,等溫度降下來,再讓家人上車,整個過程有條不紊。
|
購買時間2020年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5310公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這輛車的舒適性很好,坐久了也不會覺得太累,而且這輛車的噪音處理的非常好,風噪和輪胎噪音幾乎沒有,坑坑洼洼的地方也沒有顛簸的感覺。這正是我最滿意的地方。
缺點:我對這輛車最不滿意的地方就是它的內(nèi)部設計,它的內(nèi)部設計很簡單,我覺得它很普通,剛買來的時候,里面有一股怪味,放了很久才散去。這輛車在滿載情況下,動力也會有所減弱。其他地方都還不錯。
外觀:小四的外觀,我個人還是比較喜歡的,它的設計非常前衛(wèi),而且還融入了很多新的元素,非常符合年輕人的審美,外觀也非常的運動,結合了時尚的設計和流行元素,整體看起來很有質感,大燈組也是我最喜歡的設計,滿天星的設計,讓這輛車看起來更加的漂亮。
內(nèi)飾:小四的內(nèi)飾設計很簡單,但設計卻很一般,而且這輛車剛買來的時候,里面的味道很重,放了一段時間才散去,這讓他很不滿意。
空間:這輛車的空間很大,畢竟是 SUV,空間更大,前后空間更大,后排空間更大,后排空間也更大,坐在后排也很舒服,一百七十五的個頭,坐在后備箱里也不會覺得擁擠,后備箱的空間很大,可以容納很多東西。車內(nèi)的小儲物箱也很方便,也很人性化。
配置:首先,小四的配置在同級別中算是比較好的了,再加上是國產(chǎn)車,保養(yǎng)起來還是很劃算的,再加上這輛車的價格還算便宜,總體來說,還是很劃算的。
動力:至于動力,1.5 T和150馬力的S4,其實已經(jīng)滿足了日常的需求,開起來并沒有太大的壓力,唯一讓他不滿意的就是滿載的時候了,動力還算不錯。
越野:
這輛車操作起來很簡單,雖然只是一輛 SUV,但操作起來卻很輕松,方向盤很穩(wěn),方向盤很靈活,踏板的位置也很好,里面的智能配置也很先進,按鍵也不復雜,看一遍就能學會。
油耗:至于小四的油耗,他覺得這是因為他的駕駛習慣,還有他經(jīng)常開車,S4開了五千多公里,油耗大概在7.5 L100 kmh左右。
舒適:小四給我的感覺是最好的,總體來說,它很舒服,座椅很軟,前后排的真皮座椅都很柔軟,有6個方向的電動調節(jié)功能,前排座椅也很厚實。而且這輛車的隔音效果還不錯,在高速行駛的時候,風噪和輪胎噪音都不大,聽起來還挺舒服的。而且這輛車的穩(wěn)定性很好,在坑坑洼洼的地方也不會有太大的顛簸。
|
購買時間2019年09月
購買地點安徽 池州
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:他最滿意的就是這輛車了,他喜歡這種運動型的 SUV,前臉是點陣格柵,看起來很時尚,側面棱角分明,輪廓分明,家里只有一輛車,開出去一點都不丟人。
缺點:空間并不大,誰讓他買了一輛小型 SUV呢?4.4米的車長,對于家庭來說,只適合一家三口使用,但是帶著父母的話,空間肯定不夠。
外觀:這輛車很漂亮,前格柵和鋒利的側面都很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺很簡單,但是很有格調,黑色的內(nèi)飾,10寸的中控屏,觸摸屏,看起來很有檔次。
空間:空間確實不大,一般情況下,三個人坐在后排都會覺得擁擠。
配置:性價比很高,雖然車小了點,但是其他方面都很精致,配置也很齊全,開個四五年應該沒問題。
動力:1.5 T的動力很足,起步和加速都很給力,超車也很輕松,油門一踩,車速就快了起來。
越野:
皮質方向盤手感很好,打方向很容易,轉彎也很方便。
油耗:目前綜合油耗為6.8 L,我覺得還不錯,加一箱油可以跑500公里左右。
舒適:國產(chǎn)車的技術,越來越好了,平時開車的時候,根本聽不到任何聲音。
|
購買時間2019年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓人滿意的,就是這輛車的外觀,流線型的車身,配上時尚的格柵。車身線條流暢,開出去一點都不丟人。其次就是后備箱的空間了,后備箱空間很大,中秋節(jié)回家的時候,可以裝很多東西,主駕駛和副駕駛空間都很大,頭部空間也很大。后排的座位相對來說比較小,但坐兩三個人還是沒問題的。這輛車的動力是1.5 T,渦輪增壓發(fā)動機。這輛車在起步的時候比較慢,但是加速的感覺很好,超車的時候一腳油門就過去了。
缺點:不滿意的地方是內(nèi)飾材料,材質不是很精細,視角很好,但經(jīng)不起仔細觀察,大部分材料都是比較硬的。LCD屏幕更加突出。
外觀:這輛車看起來很大氣,也很符合他的口味。兩側的線條很漂亮,尤其是尾燈,尾燈很漂亮,流線型的車身也很時尚。車頂上有兩個白色的行李箱,平時用不上,放在上面也沒什么用,想要拆下來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般。這是一種視覺上的享受。中控臺的材質比較硬,質感不錯,但是有點灰,需要經(jīng)常擦拭。中控臺上橫著一塊大液晶屏幕,起初看著挺喜歡,后來習慣了就更突出了。全觸摸屏,智能語音控制,還挺人性化的。
空間:本人不需要太多的空間,前排座椅坐起來舒服,后備箱空間也足夠。這款車的空間很大。上次中秋節(jié)回家的時候,后備箱里塞滿了東西。后備箱里的空間還是挺大的。主駕駛座椅真皮座椅舒適,電動座椅調節(jié)方便。后排空間稍微小了點,但也不需要太大的空間,家里又不是胖子,坐在上面還是很合適的。這是一輛四米多長的車,軸距接近三米,雖然是小型 SUV的定位,但對我來說已經(jīng)很大了。手動滑稽;
配置:這輛車雖然是國產(chǎn)品牌,但是配置還是很不錯的,爆胎沒有失控,據(jù)說爆胎之后還能繼續(xù)行駛,不會翻車,當時一聽就來了興趣,一輛車出了問題,一是人為的,二是天災。油耗低了幾百塊,還算省油。比如吉利的幾款車,外觀很漂亮,配置也很好,最終只花了幾萬塊錢,有點貴。
動力:動力方面,這輛車搭載的是1.5 T的發(fā)動機。一開始的時候,他還挺胖的,但是開著車,他就感覺到了一股強大的力量。他平時開的不是很快,但是路上還是會遇到一些占道的人,雖然車速不是很快,但被堵住還是挺難受的,一腳油門踩下去,速度很快,后背上的汗毛都豎了起來。
越野:
智能語音控制,全觸控按鍵。方向盤是皮質的,手感很好。具有良好的方向性。車子的油門比較靈敏,稍微一踩油門,車子就開始加速,方向盤也變得輕快起來。剎車沒有出現(xiàn)急剎車的情況,也沒有急剎車的時候,右腳踩剎車的時候會有明顯的感覺。
油耗:上班族為了平時上下班能把油耗控制在最低限度,不到7個油,非常節(jié)約用車成本。幾個月前開空調時,平均油耗在7.2左右。
舒適:舒適性方面,皮質座椅更有質感,雖然沒有那種移動沙發(fā)的感覺,但坐久了也不會覺得累,座椅比較厚實柔軟。車內(nèi)的噪音很小,平時開車的時候很安靜,不聽音樂都能睡著。底盤較硬,通過減速帶時會比較僵硬。扭力梁懸架他也不太懂。開的舒服,坐的舒服。減速帶應該是有動靜的,否則怎么會知道減速呢!
|