一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
瑞風S4
|
購買時間2019年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格9.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2090公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是油耗和外觀了，我就是想買一輛車上下班，考慮到成本要低，油耗肯定要低，現在八個油左右，我還能接受。外觀也很時尚，同事們都夸它好看。
缺點：最讓他不滿意的是動力，動力有點弱，加速的時候速度不快，起步的時候感覺不到推背感。其次就是操控不好，方向盤有點沉，需要適應一下。
外觀：外觀我覺得這是一大賣點，我買這輛車的目的就是為了它的外觀，整輛車的裝飾非常漂亮，前臉的中網和大燈非常吸引人。一路上，回頭率特別高。
內飾：車內的設計看起來很高端，內部裝修也很時尚，光看內飾就知道價格不菲。座椅雖然不是真皮，但是坐起來還是很舒服的。
空間：空間夠大了，平時都是我一個人坐，后面坐的人不多，坐在駕駛座上也挺舒服的，一個人開車也挺舒服的。
配置：我之所以選擇它，是為了省錢，因為它的油耗比較低，所以性價比很高。
動力：我覺得動力不夠，加速的時候感覺太軟了，每次起步的時候，速度都會慢一些，沒有推背感。
越野：
方向盤的力道有點大，需要提前打方向，不夠靈活。因為車型比較大，而且感覺笨重，平時倒車也不方便，而且車身太大，對技術的要求很高。
油耗：8.2的油耗，是我專門買來上班用的，公司就在市區(qū)，所以每天都開在市區(qū)，堵車的情況很多，不過一般都很短，油耗還能接受。
舒適：我覺得舒適度還不錯，座椅柔軟，包裹性也很好，躺在里面睡覺都沒問題。
|
|
購買時間2019年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的，就是配置比較好，自動泊車、定速巡航、電子手剎、無鑰匙進入等等實用功能，銷售人員說，他們和大眾是同一條生產線，保修期很長。
缺點：油耗有點高，在冬天點火基本是九個以上，不像以前那樣頻繁啟動，最高可以達到11.5個油，最省油的時候跑60-80公里，跑7個油左右，中控顯示剩余續(xù)航里程不準確，經常掉的心慌，怠速一分鐘掉3-4公里，跑高速120轉速3200左右稍微有點高，首保做完也沒什么差別，高速平均8.5個油左右，隔音這個價位沒有很優(yōu)秀的就不說了，中控左邊出風口只要開暖風就有異響，要開暖風就有異響，等車溫度一上來就會慢慢消失。
外觀：外型國產車一般吧，沒什么亮點。夜間尾燈和日間行車燈設計得不錯。
內飾：同樣的，也沒有什么特別的地方，比如寶駿、奔騰之類的國產車。
空間：空間很大，尤其是后排空間，比一般的 b級車都要大。
配置：配置比較高，舒適性一般，實用性還能過得去。
動力：雖然1.5 t的動力，一個人跑還是沒問題的，但如果是五個人的話，那就有點吃力了。
越野：
操控性不錯，打到哪里就打到哪里。
油耗：油耗偏高，市區(qū)9個左右，特別堵車10個以上，高速8.5。
舒適：平平無奇，后懸架硬朗，過彎震動明顯，底盤太高又空，在高速上跑不穩(wěn)。
|
|
購買時間2019年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車看起來很時尚，不是那種隨大流的車，我很喜歡這輛車的線條感，很酷，我對這輛車的外觀還是很在意的。
缺點：車內的味道比較重，剛買回來的那幾天都沒開過，這幾天都沒開過，現在車里隱隱有種新車的毛病。還有就是這車的懸架不夠好，路況不好坐著也不舒服。
外觀：外觀設計大氣而時尚，流線型的車身線條非常漂亮，非常獨特，尾部的層次分明，前臉設計的非常有質感，非常完美。
內飾：內飾做工還算不錯，中控臺上懸浮著一塊巨大的屏幕，看起來非常精致。不過新車帶回來的時候，味道有些難聞，味道散去很久。
空間：車身軸距較長，內部結構合理，前后排空間相當寬敞，坐滿了人也不會覺得擁擠，縱向空間足夠，個子高的人坐進去也不會覺得拘束。
配置：我覺得這車買的值了，雖然不貴，但是性能還不錯，動力足，手感也不錯，在這個價位上能有這樣的表現，我還是很滿意的。
動力：1.5 T的動力還算不錯，在城市里開的比較多，這個排量很適合我，甚至在高速上也綽綽有余。
越野：
操控感很好，指向準確，轉向穩(wěn)定，方向盤握感恰到好處，粗細適中。車身很穩(wěn)，在高速上行駛的時候，一點都不會感覺到顛簸。
油耗：這輛車很省油，平時都是開高速的，現在油耗只有七個左右，我對這輛車的油耗還算滿意。
舒適：座椅很舒服，坐久了也不會有什么不舒服的感覺，唯一的問題就是顛簸的時候不太舒服。
|
|
購買時間2019年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：瑞風S4的優(yōu)點很多，配置也很豐富，內飾也很厚實。
缺點：后排座椅應該多加一個靠背調節(jié)功能，中間少了一個頭枕。
外觀：車身側面的塑料布看起來并不規(guī)整，乍一看還覺得怪怪的，但越看越好看，而且車頂的行李架也是黑色的，看起來很好看。
內飾：化妝鏡里沒有專門的照明燈，房間里的燈也不夠亮。內飾的材質很不錯，很符合這個價格。
空間：空間足夠，孩子們坐在后排也不需要太大的空間，有時候爸媽坐在后排也能感覺到足夠的空間。車里有很多儲物空間，還專門做了一個可以放手機的凹槽。
配置：這輛車的性價比很高，價格也比較便宜，里面有很多常見的配置，甚至連車窗玻璃都可以一鍵升降。
動力：動力不錯，渦輪增壓的感覺還是不錯的，試過自然吸氣的車后，起步的感覺并不好。
越野：
皮質的方向盤很舒服，方向盤也不是很大，雖然不是很重，但是在高速上卻沒有任何的飄逸感。
油耗：從提車到現在，他一直在忙，每天開車都是在家里和公司上班，雖然很少堵車，但是紅綠燈還是很多的。
舒適：后排座椅只能按比例擺放，靠背是無法調節(jié)的，使用起來并不盡如人意。這輛車的避震性能不錯，我原以為這款車的避震性能會很好。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，外觀大氣，底盤很高，給人一種開出去很有氣勢的感覺。
缺點：最讓他不滿意的是動力，動力有點不足，如果坐滿了人，速度會慢很多，爬坡能力也會大打折扣。目前油耗感覺很高，已經達到8.5。
外觀：外觀大氣，車身棱角分明，底盤很高，給人一種很有運動感的感覺，開出去很有面子。
內飾：內飾方面，我覺得還是不錯的，裝潢也不錯，中控屏幕是10.25英寸，非常亮眼。方向盤是真皮材質，手感不錯。
空間：我覺得空間挺大的，因為我家人少，空間不算太大，平時上班都是自己開車，駕駛座很寬敞，腿也比較寬松。后座看起來很寬敞，坐三個人綽綽有余。
配置：我覺得性價比挺高的，畢竟這車才幾萬塊錢，配置還不錯，外觀也不錯。
動力：動力不是很大，爬坡的時候感覺動力不足，平時開著車還感覺不到，坐滿了人，速度就慢了下來。
越野：
操控簡單，方向盤柔軟，轉向靈活，可以精準的控制。而且它的底盤很高，可以適應各種路況，通過一些坑坑洼洼的道路，非常的順暢。
油耗：油耗是8.5，感覺挺高的，這是新車的磨合期，不過我平時開車比較謹慎，很少堵車，油耗這么高讓我很驚訝。
舒適：舒適性不錯，座椅內填充物飽滿柔軟，坐起來非常舒服，平時大部分時間我都可以自己開車，車內空間很大。
|
|
購買時間2019年08月
購買地點廣西 梧州
裸車價格9.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：他特別喜歡這輛車的中控臺，雖然看起來平平無奇，但使用起來還是很舒服的。
缺點：畢竟是一輛小型 SUV，坐在第二排的時候，感覺空間有點小。
外觀：現在有很多星星點型的中網設計，說實話，我更喜歡這種設計，看起來更舒服，也更精致一些。
內飾：懸浮式的中控屏非常好用，大小適中，就像是家里用的平板電腦一樣，操作簡單，界面簡潔大方。
空間：五百升的后備箱空間確實夠大了，而且后備箱的地臺高度也比較低，方便搬運重物。乘坐空間還可以。
配置：8萬多塊錢，買一輛自動擋，動力不錯，性價比還算不錯。
動力：起步的時候感覺動力不是很好， CVT變速箱反應慢，小排量渦輪增壓發(fā)動機的動力一般。不過后面的動力還算不錯，并不比其他車差多少。
越野：
這輛車并不長，開在市區(qū)里很舒服，不用擔心后面的車會追上來。
油耗：小排量渦輪增壓在城市里燃燒的汽油并不多，按照我平時開車的習慣，這輛車的油耗應該在8個油以內。
舒適：它的價格并不貴，也沒有豪華車那么舒適，使用起來感覺還不錯，舒適度和同價位的車差不多。
|
|
購買時間2019年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很漂亮，性價比很高。作為國產車，性能可能不是很好，但這并不重要，因為性價比才是最重要的。品牌并不重要，重要的是車要漂亮，就像這輛車，前格柵很時尚，看慣了格子格柵，突然看到這種格子一樣的設計，整個人都煥然一新。性價比還算不錯，十萬塊錢就能買到一輛自動擋的車，我當然高興，因為這輛車各方面都不錯，質量也不錯，從側面看，至少也是幾十萬的樣子。配置也很好，無鑰匙進入車門，一鍵啟動，天窗，聯網等等。
缺點：雖然不是什么大的問題，但是也有一些小的問題，那就是舒適性一般了，畢竟這輛車的質量并不高。比如底盤的減震并不是很好，在路況不好的時候，會出現一些顛簸，這應該是底盤懸架的正常表現。而且車子的噪音控制也很一般，在城市里跑的時候，噪音還算小，但是在高速上，風噪就比較明顯了。
外觀：雖然看起來很簡單，但是設計的很時尚。前格柵很漂亮，遠看近看都很好看。車身側面也很有肌肉感，線條更加凌厲，輪廓分明。至于尾部，雖然沒有前臉和側面那么漂亮，但也不難看，整體看起來很協(xié)調。
內飾：內飾相對來說比較簡單，但是我喜歡這種風格，設計不復雜，但是很溫馨。10寸的中控屏看起來很有檔次，觸控按鍵也很有科技感。中控臺雖然不是唐塑的材質，但上面覆蓋了幾塊軟皮，看起來價值不菲。
空間：空間不錯，4.4米長，雖然小了點，但軸距卻是2.6米，所以我覺得，和哈弗M6比起來，還是挺大的。前排的空間剛剛好，調整好后，視野很好，雙腿可以自由伸縮，對了，我的身高也快一米八了。后排的空間還算不錯，一般都是兩個人坐，三個人坐在一起，也不會覺得擁擠，上次是帶著父母，帶著老婆孩子，坐在后排，兩個大人和一個孩子，也是不錯的選擇。
配置：物美價廉，物有所值，配置也很好，特別是車聯網，可以語音導航、聽歌、開車窗，非常智能，而且每月還免費贈送5 G，只要不看視頻，就足夠了。
動力：動力還是不錯的，畢竟是渦輪增壓發(fā)動機，開起來還是不錯的。油門一踩，車速飛快。車速很快，想要超車的話，一踩油門就能加速，雖然感覺不到推背感，但感覺還不錯，開車還是要安全的。
越野：
方向盤是皮質的，方向盤很輕，轉彎也很快，方向盤上有很多按鍵，不需要把手從方向盤上拿開，就能輕松操控。剎車性能也不錯，正常情況下，五六十公里的時速，一踩剎車就能停下來。
油耗：一開始我還覺得油耗挺高的，剛拿到車的時候，油耗接近10升，嚇了我一跳，心想這車是不是真的便宜啊。不過經過這么長時間的奔跑，一開始的恐懼感已經消失不見，因為油耗已經穩(wěn)定下來，上下班路上還是比較擁堵，目前油耗穩(wěn)定在7.5 L左右。而且，如果是周末帶著家人去郊外玩的話，短途油耗連7 L都不到。
舒適：舒適性一般，這輛車確實沒什么問題，但是舒適性卻是差強人意。底盤懸架是扭力梁，所以減震效果并不是很好，過了一些不好的路段，就會感覺到車內的顛簸。而且這車的噪音控制也不是很好，密封性也不是很好，在市區(qū)里跑的時候，噪音還算小，但是在高速上，風噪就比較明顯了。座椅很不錯，用料也很高檔，手感很好，坐上去很舒服。
|
|
購買時間2019年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
|
優(yōu)點：四兒的表現都很好，沒有什么特別突出的地方，跟學生們一樣，沒有偏科，這是他們最大的優(yōu)勢。
缺點：如果后排出風口不是那么低，那就完美了，制冷能力還行，可惜后排的出風口在座椅下面，只能吹到腳，想想就覺得別扭，第一次當車主，對車不是很了解，但也沒當回事，現在想想前后溫度的變化，后排還有點熱，坐在同一輛車里，感覺就像是兩個世界一樣，太尷尬了！
外觀：我個人喜歡前臉，老遠就覺得這輛車很穩(wěn)重，帶著一絲時尚的氣息，就算尾部再普通一點，如果能再翹一點，那就更好了。
內飾：比較普通，家用比較普通，可以理解，但又不是房車，太豪華了，十萬以內都買不起。
空間：車子的大小首先要看經濟，其次要看家里的人口，雖然是小家庭，但空間還是很大的。四兒坐在前排，視野比一些轎車要好很多，不比哈弗H6差。后排的空間很大，兩個人可以坐三四個人。后備箱看起來很大，但因為工作繁忙，我一直沒開過車，所以我很期待能裝多少車。
配置：用女人最喜歡的化妝品來形容，雖然不太合適，但是道理是一樣的，很多女人包括我老婆在內，都覺得別人的化妝品是最好的，國外的也是最好的，化妝品都是從國外買的，國產的也是次品，我們家的百雀羚挺好的，不比那些大牌差，安全。在開S4之前，我還將信將疑的接受了大家的看法，開著S4之后，我覺得方向盤很穩(wěn)，剎車很靈敏，發(fā)動機的聲音很穩(wěn)定，這是國產S4中質量最好的，這是我發(fā)自內心的想法。
動力：多花了四千多買了一臺1.5 T的渦輪增壓，對我來說，動力是最好的，這個級別的車，動力基本都是差不多的，四兒最大的優(yōu)勢就是在超車和加速的時候，渦輪介入。起步的時候，優(yōu)勢并不明顯，但也不比其他車快多少。
越野：
皮質方向盤手感不錯，開起來很重要，如果用硬邦邦的塑料件握在手里，我肯定會很不爽。除了這一點之外，它還很容易打方向，而且不會跑偏，前后車少的時候，他只需要一只手輕輕按在方向盤上就行了。換擋也很順暢，沒有任何頓挫的感覺，踩油門的時候，都不會感覺到顛簸。
油耗：我本以為國產車的油耗會超過8個百分點，但事實卻出乎我的意料。看來住郊區(qū)就是住郊區(qū)，車少，人少，燈少，開車小心，不踩剎車，不超時，一個月三四百塊錢就能省下幾十塊錢。
舒適：反正開車的人沒有坐在車里舒服，就算車里的噪音再小，座椅再厚實，也架不住一個司機天天開著車接送別人，還不給錢，開車的人都會開車，卻不幫我換手，我連享受一下乘客們的舒心時間都沒有！就算大家給的高分評價很好，車里也沒有什么異味，但我還是要扣一分的。
|
|
購買時間2019年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的，就是智能機車更符合年輕人的需求。
缺點：后面連個扶手架都沒有!!這真的是最讓人不滿意的事情。
外觀：前臉看起來更有科技感！整體看起來更年輕，更有活力！喜歡。
內飾：中控扶手可以稍微抬高一點現在太低不舒服
空間：空間完全滿足！后排的扶手架多了沒關系啊!!!
配置：總的來說：這是一款值得買的車，無論是外觀、配置還是合作品牌都值得。
動力：自動擋起步還真不容易��！加快速度吧。
越野：
自動檔的車，根本就不需要操控性！
油耗：平時開開縣城的街道每天上下班都要經過5公里左右的紅綠燈！平均油耗為8.1左右。
舒適：要是座椅再軟一點就好了！希望車里的噪音能小一點！
|
|
購買時間2019年12月
購買地點四川 成都
裸車價格8.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25094公里
綜合評分
|
優(yōu)點：方向盤很輕，操控性也很好，開到一百二十度還是很輕松的，至于油耗方面，我并不是很在意，因為我經常在鄉(xiāng)間小路，泥濘的道路上跑過，也經常在高速上跑，不過有一次我開的時候，輪胎被石頭給扎破了，方向盤很輕，而且方向盤很輕，開起來也很方便，很方便。⑥內部設計美觀，中控臺大。開了這么久，零件還沒壞，質量還是很放心的。最后，我建議大家去看看江淮汽車的歷史，看看大眾為什么會看好江淮汽車，我個人認為，江淮汽車更好。
缺點：關于車網，車機系統(tǒng)功能還不完善，希望加強完善，一個月5 G流量還不夠，買流量很貴，我一般都是用手機開熱點，有點麻煩，藍牙還好說，但次數多了就麻煩了。還有設計，駕駛室旁邊有兩個位置可以放手機（個人理解），手機很難放，也很難拿，而且很容易弄臟，不管是什么，我覺得這個設計有點多余，主要是容易臟，如果儀表盤是液晶的話，那就更好了�？傮w來說，問題不大。剛起步的時候，發(fā)動機會有怠速的聲音，會有停頓，我建議你先開幾十米，然后踩油門，等車速超過五十米再松開油門，讓它自然減速，讓溫度升高，這樣才能更順暢（經驗）最后一點是，超過九十公里的時候不要開后窗，風噪會很大。江淮的4s店已經越來越少了，這是一個缺點，可能會給售后服務帶來麻煩。只能寄希望于江淮的發(fā)展了。畢竟十萬以下的車，我還真沒那么挑剔。
外觀：外觀不錯，日間行車燈設計得很好，比很多車都要好。
內飾：內飾還算不錯，線條也不錯，就是車標不太好看。
空間：駕駛室的空間很大，前后兩個拳頭的距離都超過了天花板，駕駛室里的水瓶位置設計的很好。
配置：保養(yǎng)費用比較便宜，一次保養(yǎng)三百元左右；
動力：高速沒問題，但爬大坡自動擋是不可能的，可以換 S檔手動擋，在高速上有很大的坡道可以減速，但是加速起來會比較困難（從成都到昆明的路上有個斜坡）；
越野：
方向盤很輕，方向也很準，剎車也很靈巧，有一次他醒來的時候，沒系安全帶，在下坡的時候一個剎車差點把他的牙給咬掉。
油耗：我平時沒算過油耗，生活壓力不算太大，車是代步工具，但是感覺市區(qū)油耗還是挺高的，走走停停，經常堵車。
舒適：噪音小，座椅舒適，經常是一個人開車睡覺；
|
