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帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1487公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：汽油機(jī)介入那一下，雜音傳入車內(nèi)還是相當(dāng)明顯的，純電行駛里程還是短了些，雖然可以加油沒有了里程焦慮，但是我還是每天在單位充充，家里的車位裝充電樁的事還在跟物業(yè)溝通.然后就是充電口在前中網(wǎng)上，充電必須車頭進(jìn)入車位每次充電時(shí)車身很難擺正，停車總是斜的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的要數(shù)純電的續(xù)航里程了，雖說是混動(dòng)車型，但是還是以燃油為主的，混動(dòng)注定是個(gè)配角，純電的模式下續(xù)航里程只有50多公里，還是少了一些的，要是能增加到200多公里的話就好太多了，最起碼滿足了中短途出行的需求
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格25.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程419公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格25.44萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是沒有電之后動(dòng)力真的很受影響，說實(shí)話只有1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力車真的開著挺肉的。后來聽說沒電了可以選擇充電模式，一邊行駛發(fā)動(dòng)機(jī)可以給電機(jī)充電，但是這樣充電的話挺慢的充的電也比較虛。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格23.94萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4776公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：在新車階段剛好是夏天，又天天停在陽光下暴曬，那時(shí)候坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候味道就比較明顯，但好在現(xiàn)在開了有一段時(shí)間，味道散了很多。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.74萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：雖然說我很滿意這個(gè)車的油耗，但相對(duì)來說這個(gè)車的續(xù)航里程也真的是不太夠。如果你想用純電模式跑的話，基本上50多公里就頂天了，根本做不到宣傳的60多公里。好在我有充電條件，如果是要出差的話，想找個(gè)充電的地方，目前還是挺難的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格23.79萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1521公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車子沒什么太大的毛病，綜合來說實(shí)力級(jí)比較強(qiáng)。非要雞蛋里挑一點(diǎn)骨頭的話，就是車子速度起來以后，胎噪有些明顯，聽著比較吵。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：新車還沒挑出啥毛病，現(xiàn)在是哪哪都滿意。畢竟是自己選的第一輛車，沒有其他車做對(duì)比，用久了成老司機(jī)啦，估計(jì)就知道這車哪里不好了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格26.14萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
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