一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1891公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4920公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7435公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程789公里
綜合評(píng)分
|
操控:
作為一款家用車,整車應(yīng)該更偏向于舒適性,低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈,高速時(shí)穩(wěn)定,剛開始需要適應(yīng)一下;其次,過彎時(shí)車身側(cè)傾不會(huì)太大,高速超車也不會(huì)飄忽不定,底盤非常穩(wěn)定;
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1864公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控中規(guī)中矩吧,轉(zhuǎn)向的時(shí)候如果幅度太大了還是會(huì)有側(cè)傾的感覺,平時(shí)開著還挺穩(wěn)的。方向盤手感特別輕,感覺沒有真實(shí)感。
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格8.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這款車說實(shí)話開起來絕對(duì)舒服,我不喜歡suv還有一個(gè)理由就是我覺得它幾乎沒有操控性啊。底盤太高了,過彎的時(shí)候稍微急一點(diǎn),里面就特別難受。不像我的秦PRO,它的底盤支撐性特別好,過彎的時(shí)候韌性十足,基本上沒有側(cè)傾感,車內(nèi)特別穩(wěn)。它的中控大平板也非常的實(shí)用,也不咋反光,平時(shí)也可以語音控制,就是識(shí)別率不夠高,如果嘈雜一些立馬就識(shí)別不了了。
|