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秦Pro
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，外觀設(shè)計很時尚，最大的大嘴前臉
缺點：不太滿意的是它的配色太少了，如果是年輕人選車的話，其實還是想要更多的可能性，能夠彰顯個性。
外觀：說到外觀那是我最滿意的，當時買這款車有一半就是喜歡這個外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡單，屬于簡單大方的那種。不會讓你感覺到廉價的感覺，我自己也是會有簡單的布置，讓他看起來是我更加的喜歡的。他的屏幕我是比較喜歡的，特備的大，每次導(dǎo)航的時候我都特備喜歡，屏幕大，不會迷路。里面的音箱效果真的很棒，車里聽聽音樂真的很完美。
空間：空間很大，無論是前排還是后排都很寬敞，而且后備箱還很大，8月份拉過一次東西，真的是沒有選錯，物超所值，給個贊！☆ 空間設(shè)計亮點:空間亮點倒是沒有啥，除了大還是大，就是設(shè)計過于簡單了，稍微在那么修改下，我覺得會更好的。
配置：綜合性價比是真的高，不管是這臺車的空間還是駕駛體驗都讓人感覺很棒。然后就是它的動力和經(jīng)濟性之間的取舍做的也很到位，兩頭都顧及到了，另外還有不錯的科技感體現(xiàn)，這樣高性價比的車子，現(xiàn)在入手就非常合適。
動力：動力還是可以的，只需要輕輕一踩，不需要很費力，就可以開很遠。屬于比較靈活的那種。
操控：
操控很靈活，方向盤很輕，開起來不用費很多勁，手感也可以，轉(zhuǎn)向也很精準，還有NFC手機車鑰匙功能非常方便，遠程就能開鎖解鎖。
油耗：開車一月有余，油耗目前是百公里7.5個油，算是比較理想的了。車子高速上只跑了3回，平時的都是在市內(nèi)行駛，市區(qū)紅綠燈多，有時還會碰上堵車，就目前這個油耗我還挺滿意的。而且新車不是還有3個月磨合期的嘛，到時候說不定油耗還會降些，所以還是要再觀察一段時間，再看看。
舒適：雖然說這款車的價格不貴，但在隔音方面還是下了非常大的功夫吧，因為我跑高速的話，除了有一點點的風(fēng)噪之外，基本上聽不到什么其他的聲音。
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購買時間2020年08月
購買地點云南 大理
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3162公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意車子的動力表現(xiàn)，在高速上的話我覺得是很給力的，動力的儲備就是很充足的。
缺點：不太滿意的真的還沒發(fā)現(xiàn)，說一些吹毛求疵的話，就是我覺得它的輪轂造型不是特別好看，不是我喜歡的風(fēng)格。
外觀：說實話，這款車的外觀設(shè)計還是非常不錯的，主要體現(xiàn)在它的造型比較運動時尚。應(yīng)該是比較了解我們現(xiàn)在的年輕人都比較看重顏值吧。大燈都是LED的，而且有LED的日間行車燈，所以說不管是白天還是晚上，亮度都是夠用的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾補實，可能補實就是最大的亮點吧，不過細節(jié)處理的很好，做工精細
空間：雖然是緊湊車，空間還是比較大的，不會顯得很擠，
配置：綜合性價比是很高的，我覺得作為家用代步工具來說是非常合適的，經(jīng)濟實用而且顏值不俗。
動力：1.5T的動力啊，感覺這款車的動力還是非常給力的。搭配上這個雙離合的變速箱換擋的話比較順暢，沒有什么異響或者是卡頓的情況。而且提速的話也是非�？斓�，平時起步超車啥的都不在話下。
操控：
車子的大小剛好，經(jīng)過這段時間的磨合，我已經(jīng)能輕松操控愛車了。皮質(zhì)包裹的方向盤握持感真好，打方向的時候感覺是很靈活輕巧的，精準度也比較高，沒有虛位。我還挺喜歡在高速上馳騁的感覺，車子跑起來穩(wěn)穩(wěn)當當，駕駛起來是那種很輕松愉悅的感覺，讓我充滿了信心哈。
油耗：目前開下來百公里油耗7.5L，說實話挺驚喜的，我這個自動擋的車，平常又都是在市區(qū)行駛，能跑這個油耗我已經(jīng)很滿意了.
舒適：說實話這款車的隔音效果還是非常棒的，自己當時買車的時候也試駕了好幾款車，只有這款車的隔音效果更好一點，不過到現(xiàn)在還沒跑過高速，不知道高速上表現(xiàn)怎么樣，到時候跑了再來和大家做分享吧。
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購買時間2020年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：今年7月份買的車，現(xiàn)在跑了4800公里左右，說到滿意的點的話還是很多的，總結(jié)了一下大概有以下四個方面。首先就是它的外觀。外觀方面特別喜歡它的車頭和車亮的側(cè)面壓線，車頭的話采用了多根的多個亮條設(shè)計，看起來非常的大氣上檔次，而且車燈的話也是比較囧囧有神。車輛側(cè)面的曲線也是非常的到位啊，看著非常的線性，而且輪轂的話也是自動熏黑的那種，比較運動。屁股的話也是非常的翹，很飽滿的感覺。第2點的話就是這款車的油耗目前還是挺不錯的，不到8個油7.8這樣子，冬天的話開空調(diào)也就在8個油。對于一款1.5T的渦輪增壓的車來說，感覺還是已經(jīng)非常節(jié)省了。第3點的話就是整個車的內(nèi)部空間還是比較大的，不管是儲物的空間還是成功的空間都是非常充足的啊，這應(yīng)該得益于它比較長的車身和比較長的軸距。后備箱的空間也是OK的哦，開口比較大，能夠放比較多的東西。最后一點的話就是這款車的配置吧，方向盤是皮質(zhì)的，而且也是多功能的全液晶的儀表盤，感覺整個內(nèi)飾的設(shè)置和用料對得起這個價格了。
缺點：最不滿意的倒是沒有，就是這個配置沒有天窗，要最高配的那款才有，想著如果也有的話就更好了。
外觀：外觀也很時尚和前衛(wèi)，前大燈和后尾燈還有這個轉(zhuǎn)向燈我都比較喜歡。都是那種線條的轉(zhuǎn)向燈，看起來很精致，當時買車的時候就在想能不能買的車像奧迪轉(zhuǎn)向燈一樣，細長細長的，不巧，這個秦Pro就是，所有說這個車的外觀是買到我心里了，很滿意。故障-外觀:故障沒有啥，就是我記得新車買下第5天吧，就下雨了，然后大開雨刮器就一直刮玻璃響，也不知道因為啥，就打電話給賣我車那娃，然后開過去一看是沒有給我換雨刮器，就這一個，也不算是故障吧，其他的沒有啥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，簡約時尚，符合年輕人的審美，引領(lǐng)潮流，方向盤是皮質(zhì)包裹的，很有質(zhì)感，整體做工細致入微，同時車子還搭載了10.1英寸的觸控液晶屏，操作方便，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，更增加便捷和趣味性！
空間：比亞迪秦Pro內(nèi)部空間非常寬裕，前排后排做滿5個1.8米的成年人都不是很擁擠，內(nèi)部儲物空間也很大，放一些常用得物品綽綽有余了，整體乘坐很舒適。帶全家人自駕游很輕松，老婆，父母，孩子坐在里面也很寬敞舒適。后備箱空間也很大，可以放下4個超大行李箱呢。
配置：秦pro性價比首屈一指，首先價格親民，月薪黨也能買到，其次配置豐富，更多元化，方便出行，總而言之家轎性價比之王，非秦pro莫屬！買它買它買它！
動力：這臺車是1.5T的發(fā)動機，大家應(yīng)該都知道帶渦輪增壓的車子，它需要有一定的轉(zhuǎn)速才能介入的，所以在正常使用的情況下。起步的時候會稍微有一點的延遲感，但是等它的渦輪介入以后，動力的提升就變得特別的出色了，平時上下班開它也還覺得挺流暢的，就是加速的時候會有點差強人意，慢了點。但是慢慢跑上100還是很快速的，也可以滿足我的日常駕駛需求了。主要是和人家純電的車型比起來真的差距就明顯了。
操控：
操控方面，首先，方向盤很輕，指向精準，也很適合女性司機駕駛，其次是前奔馳S級底盤工程師漢斯領(lǐng)銜的底盤團隊對秦Pro的底盤、懸架、轉(zhuǎn)向進行了調(diào)校，在保證行駛質(zhì)感的同時，也強調(diào)了一定的運動性，過彎時支撐性很強，路感反饋清晰果斷，車子更重操控體驗，車在行駛中還是比較舒適的，濾振能力也是表現(xiàn)的不錯！
油耗：油耗方面，因為我車提了沒幾天，目前是7.6，數(shù)據(jù)參考意義也不大，后期磨合期過了看表現(xiàn)，我在追加口碑。
舒適：舒適性這塊還行吧，因為畢竟只花了幾萬塊錢，感覺很值了。開起來視野很好，也不板人很舒服，主要空間夠用，對大體格子也很友好。而且他的座椅包裹性強，對身體的支撐到位，長時間駕駛不會疲勞。車內(nèi)消毒方式:這個不知道有沒有消毒方式，當時買車店里人也沒有說，反正我開車回來有味道，然后把車開到我朋友哪里把車內(nèi)飾清洗一遍，味道很淡了，沒有啥感覺了都�！� PM2.5過濾裝置:不知道我的車有沒有，我也沒有試過，有時間我去店里保養(yǎng)的時候問下店里人，看我這個車上帶不帶這個功能。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2312公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，這款車滿意的地方還是比較多的，首先的話就是它的性價比，全部上路不到10萬塊錢的車，對我這樣的上班族來說，還是非常經(jīng)濟實惠的。其次的話就是這款車的延遲顏值還是非常高的，不管是車的前臉還是它的運動輪轂，以及后備箱的飽滿設(shè)置都是非常的年輕時尚運動。平時開車的話也是非常的有面子，如果不說的話，別人還以為這款車要十二三萬的左右了。第3點的話就是這款車的空間還是不錯的，畢竟這款車的長度還是比較長的，軸距的話也有兩米七幾。所以說車內(nèi)的乘坐空間和儲物空間都是夠用的。第4點的話就是這款車的油耗感覺還挺不錯的，7點6個油啊，一開始的話感覺要9個油了，給了我一個不小的驚喜。最后一點的話就是這款，覺得配置還是蠻不錯的啊，大燈都是LED的，而且還有日間行車燈后應(yīng)是電加熱的，空調(diào)的話自動空調(diào)也有雷達和影像，家用的話功能都夠了。
缺點：我最不滿意的地方也是我老公最滿意的地方，就是車身尺寸有點長，當然我老公就是看上它的軸距長，后排座空間比較大，一家人坐著不會擠，但是我開了一段時間下來發(fā)現(xiàn)車身太長對于我們這種女司機來說真的有時候停車特別不方便，尤其是側(cè)方位停車，如果前面車位和后面車位都停了車，你想停進去的就需要一定的時間和技術(shù)了，基本上停進去一個車位下來前后沒啥多大空間了，這點這愁人，如果是去鬧區(qū)人多的地方，我一定要找一個非常大的車位才能停進去，所以基本上去這種地方我都不開車。
外觀：外觀設(shè)計的年輕、大氣，又有辨識度，我很喜歡這樣的設(shè)計。當時也是看到這車的第一眼，就中意它了，可以說選擇秦pro這款車子也有很大一部分原因是因為喜歡它的顏值，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊其實我不是太喜歡，因為看著沒有什么感覺，就是很簡陋，做工還可以，不算是太粗糙，就是設(shè)計很簡陋，要是把這個內(nèi)飾稍微改一下，我覺得這個車銷量會大大增加的。故障-內(nèi)飾:這個故障這塊我還沒有遇到過，不過我這個車買的才5個月，還沒有半年呢，要是有啥問題我就要換車呀，這個是質(zhì)量問題了就，哈哈，目前很滿意，沒有遇到故障問題。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航這塊我還沒有用過呢，沒有出過遠門，最多也就是去縣里，路都很熟悉，一天我也就是上下班開，路況我也很熟悉，所有從買下車到現(xiàn)在還沒用過導(dǎo)航，想著應(yīng)該也不會差吧�！� 語音識別控制:這個語音識別率很高，這個是深有體會，有時候和朋友和媳婦說的時候，不知道那個詞就說到了小迪，它就開始對話了，這個很好，沒有毛病。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計這塊確實是簡約，簡約的不能再簡單了，大氣和奢華倒是談不上，最不滿意的地方就是這個內(nèi)飾了，不說了不說了。異味異響:異味是有，但是我記得新車買的時候味道是有，但不是很大，就這我還把新車開到我朋友那里幫我處理了下異味，又清洗了下內(nèi)飾，哈哈，沒有花錢哦！
空間：整個車的乘坐空間還是非常舒服的啊，因為他的這個軸距是比較長的啊，我沒記錯的話應(yīng)該是在2718毫米。所以說不管是前排的乘坐空間還是后排的成乘坐的空間，都是OK的，我1米8的個子，不管是在前面開車還是在后面坐著，腿部和頭部的空間都是非常充足的，不會覺得擁擠。后備箱的空間也是OK的，而且開口比較大，放比較長一點的東西都是完全沒有問題的，但是感覺后排座椅中間的凸起稍微有點高了啊，如果后排坐三個人的話，中間的乘客可能會覺得空間會少一點吧。
配置：性價比還是很好的不然我也不會選擇它呀，車內(nèi)的配置也都很齊全豐富，我不敢說它能一應(yīng)俱全但是該有的都能滿足到我，從它目前的整體表現(xiàn)來看還是很不錯的。
動力：，1.5T的動力…，日常加速夠用了，開起來也沒有頓挫感，加速不會空轉(zhuǎn)，還是比較快的。停車的時候車子沒有任何的抖動感覺，沒什么聲音，很穩(wěn)。
操控：
我感覺這臺車的操控還是很靈敏的，像一些很基礎(chǔ)的剎車就做的很合適，輪胎的抓地力還是很強的制動距離也比較短，方向盤也是很好打轉(zhuǎn)向的指向也很精準基本上是沒有什么虛位存在的，整臺車的底盤設(shè)計的也很成熟穩(wěn)重，在這樣的設(shè)計下車身在急轉(zhuǎn)彎的時候也不容易出現(xiàn)側(cè)傾了，整體的安全性能也就挺高上來了。
油耗：看個人用車吧，7.5個油耗我就得我還是能接受的，能保持這個程度已經(jīng)很不錯了
舒適：舒適性表現(xiàn)還是不錯的，雖說是沒有后獨立懸架。但是它的震動控制的還不錯，平時在市區(qū)開也感受不到太多震感。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2263公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意內(nèi)飾，內(nèi)飾的材質(zhì)還不錯，都是皮質(zhì)的，坐著也挺舒服，然后還能語音識別，平時上班開車就比較方便了，也更加的安全，中控屏幕尺寸也很大，我平時喜歡在多媒體里下點音樂，下班的時候聽著輕音樂會很放松，還會下APP來解壓。
缺點：最不滿意的就是這車的底盤太低了，我已經(jīng)兩次刮到了底盤，還好沒有什么問題，車里面做滿人，底盤就很低，速度稍微快一點，過一些上下路的己就很容易碰到底盤。
外觀：前大燈微微上揚，格刪式前臉，以中國吉祥物龍為設(shè)計理念，時尚大氣，而且吉祥，這點我特別喜歡，貫穿式尾燈，很有辨識感，遠遠的就能知道這是秦pro。
內(nèi)飾：整個的內(nèi)飾看過去簡約大方，有一種居家溫馨的感覺。車內(nèi)軟材料包裹的還比較多，皮質(zhì)的方向盤、皮質(zhì)的座椅，看著上檔次觸感細膩，乘坐也舒適。值得一提的是中控觸摸式的液晶顯示屏，畫面清晰，尺寸挺大的，就好像一部ipad的安在上面一樣，不過是可以旋轉(zhuǎn)的，而且功能豐富，要下載抖音、百度地圖、酷狗音樂app什么的都能滿足，實用性非常不錯，讓我感受十足的科技感哈。
空間：空間表現(xiàn)優(yōu)異，我們一家三口出行就開這臺車完全就夠了，內(nèi)部的儲物空間也放得下車上用品，我覺得就夠了。
配置：性價比還算可以，價格擺在這里，應(yīng)有的配置都有
動力：比亞迪秦Pro搭在的是1.5T的發(fā)動機，提速還算比較迅猛，我在等紅燈起步是稍稍給點油提速就很快，換擋也比較平順，在這個級別上應(yīng)該是比較好了，我很滿意。開空調(diào)對動力稍有影響大不是很明顯，日常駕駛也很平穩(wěn)。由于我是上班族，對動力要求不高，只要提速平穩(wěn)就行，很顯然比亞迪秦Pro的動力應(yīng)該也算定力強勁了。
操控：
轉(zhuǎn)向的靈敏度很高，特別是在幅度比較大的轉(zhuǎn)向階段也會保持很好的穩(wěn)定性，這是它帶給我最大的驚喜。
油耗：這臺車的油耗應(yīng)該比其他車友要高，1.5T的排量算是兼顧了經(jīng)濟性和動力兩方面吧，基礎(chǔ)排量比較低，所以不會有特別高的油耗。我現(xiàn)在正常使用，油耗在百公里8個油左右，很少有起伏。我看很多車友都七個多的油耗，我也希望這臺車的油耗也能降一點，還有就是天冷了開空調(diào)，也沒有太多影響。
舒適：隔音效果做的是很不錯的，關(guān)上車窗以后打開音樂，營造一種安靜的駕駛氛圍。還有就是座椅的話我坐著是很舒服的，長時間坐的話也不會感覺到腰酸背痛，對腰部的支撐性還是很好的。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 威海
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我決定買車的時候空間是我首先看中的，因為對于像我們這種喜歡自駕游的人來說空間的重要性就不言而喻了吧，像在自駕游的時候遇到不理想的天氣或者找不到旅館的時候但又不得不在此過夜車的空間就該開始發(fā)揮作用了。
缺點：動力稍顯不足，不過我現(xiàn)在也就上下班開開，這對我也可以了。
外觀：外觀上著重強調(diào)的就是這個龍顏的造型，確實很精致。高級感十足的進氣格柵造型，搭配亮眼的led車燈組，辨識度和層次感都很強。
內(nèi)飾：這款車的整個內(nèi)飾看著還是非常舒服的，內(nèi)飾的話以黑色為主，中控臺下面是銀色拉絲面板的，一方面看著比較舒服，而且比較防這個剮蹭。座椅包括方向盤都是皮質(zhì)的啊，看著還是有點小奢華的。
空間：空間必須給滿分，當時去4s店看車，到秦pro車前，硬是轉(zhuǎn)了好幾圈，4765的車長和2178的軸距已經(jīng)完全鎮(zhèn)住場子了，再細看內(nèi)部，空間寬敞，座椅舒適，我老公180的大個兒，坐在主駕駛也完全不會說施展不開，還有空間，還是很寬敞的，后排座椅也試了下，空間不但寬敞，座椅還很舒服，軟中又有支撐性，包裹性也不錯，我們也去體驗過其他車型，單比起來座椅這塊，秦pro碾壓性勝出哇！前兩天帶著家人回了趟老家，我家寶貝的東西可不是一般的多，大包小包，瓶瓶罐罐，車后備箱完全夠用，真是不一般的能裝，實用型太強！
配置：性價比老實說不太好高，這個價位在加點點錢可以買個不錯的合資車了，合資車畢竟質(zhì)量大概率會比國產(chǎn)的好，在一個就是這個車子居然沒有置換補貼，我就想不通，怎么沒得置換補貼，又不便宜，還是個小車，優(yōu)惠力度也就那樣，不好。
動力：1.5t的發(fā)動機搭配6速雙離合變速箱，應(yīng)該說是在a級車里面也很高的一個配置了。行駛的加速感很線性，而且沒有頓挫。
操控：
操控還不錯，方向盤也很靈敏，轉(zhuǎn)彎和掉頭都還行，我對操控這方面沒有什么挑剔的，主要是開著順手就行了，秦Pro開著還是不錯的，我開起來也挺有手感的。
油耗：油耗其實也不是很高，我的車最高的時候開到接近9個油了，最低的時候6個多。開高速就是6個油，平時開就是7個多吧，還是挺低的。平時自己上下班開也不太在乎這些，不然你坐車也得不少錢啊，開空調(diào)對它的影響不大，相對你自己去打車來說還是挺省錢的。
舒適：比亞迪秦Pro舒適型不錯，前排主駕駛和副駕駛座椅做著很舒適，包裹性不錯，后排空間也很大，座椅也很軟，做進去很放松。日常駕駛長時間開車不覺得很累。有次自駕游，我父母和小孩做后面路上居然睡著了，可見舒適性很高了。車內(nèi)噪音也比較小，隔音不錯，基本把四邊窗戶關(guān)上后聽不到外面太嘈雜的聲音了。有次等紅燈，大貨車在旁邊發(fā)動機的噪音基本聽不見，可見比亞迪秦出色的隔音效果了。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4610公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這輛車的外觀看起來很帥氣時尚，作為一個年輕人，對于這樣外觀時尚前衛(wèi)的汽車是幾乎沒有抵抗力的。買車的話其實也最好是看著好看一些的，開出去也比較有面子，所以我直接就選擇了這臺秦PRO，我覺得我開這輛車的時候能感覺到內(nèi)心有一種自信的感覺吧，并不會覺得自己的車太拉胯很沒面子。這輛車的動力表現(xiàn)還不錯。感覺加速的時候提速很快，開了有一段時間了，它的流暢性確實也很棒。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾可以做的在細致一點，然后再猛提速的時候噪音在小點就好了，不過雙離合DCT變速箱好像都是這個毛病，猛提速噪音就是大。
外觀：外觀方面，五顆星評分，家族式沿用Dragon Face設(shè)計語言，配合轎車的身份，大嘴造型突出，讓整個前臉呈現(xiàn)橫向低矮的視覺效果，全系標配LED大燈，貫穿式LED尾燈各車頭遙相呼應(yīng)，與流暢的車尾融合，更顯年輕漂亮，這也是我選擇的最主要的原因之一，車身線條流暢，還有一點溜背的設(shè)計，宛若流星劃過，辨識度非常高。輪轂設(shè)計也凸現(xiàn)運動感和力量感。
內(nèi)飾：因為內(nèi)飾用了不少的皮質(zhì)包裹，你看它的座椅都是皮革的。然后就是方向盤還有一些車門周圍的包邊，整體的做工就感覺很細膩。而且這臺車同時還有一個屏幕質(zhì)感和技術(shù)都非常不錯的車機，平時我使用的時候也是盡量的去用到它，手機不咋用了，非常的方便。
空間：秦PRO的空間很好。前排駕駛座的座椅坐進去就像是在大沙發(fā)上一樣，非常的舒適。而且能夠給包裹的很嚴實，但又不缺少支撐感。實際的乘坐空間的話，我算是標準身材吧，頭部空間還剩下個1拳頭左右，腿部空間剛好是要貼在中控臺這個邊上，還有一些活動的范圍。調(diào)整一下座椅，我在后排仍然可以有很大的活動范圍，腿部可以很輕易的舒展，這說明這個空間的表現(xiàn)是夠用的，按理說一個三口之家肯定是夠用的。平時用來儲物的位置也很多，因為軸距比較長，在緊湊型車型里也算是比較大的車，多出來的位置也勻在了后備箱里面，空間真的挺大的。
配置：綜合性價比還是真的很棒，這個價位的國產(chǎn)車也非常多。但是我還是推薦這種一線的國產(chǎn)品牌，起碼在質(zhì)量上不斷的在接近合資品牌，明顯售后服務(wù)還有整體的品控都做的更好。如果是圖個安心的話還是選擇它比較好。
動力：平時也只是上下班代步，要求不是很高，還挺滿意的
操控：
電子助力方向盤，開起來很輕巧�！� 遠程啟動功能:遠程啟動在夏天比較適用，可以在上車前大概5分鐘的樣子開空調(diào)，等到了車上，車子就是很涼爽很舒服的了，而且秦pro還帶了nfc功能，甚至可以不帶鑰匙出去就可以開車了。
油耗：剛才前面也說了，我的車目前油耗在7.8個油，還是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的，一開始以為怎么也要個八九個油吧，但實際看下來還是非常省油的，這一點還是比較認可的。
舒適：可能是底盤調(diào)教的關(guān)系，坑洼路會顛得厲害一些
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪秦Pro最讓我滿意的就是它的外觀了，碩大的進氣格柵和大燈融為一體，從大燈延伸到車尾燈的腰線，設(shè)計感十足，線條很優(yōu)雅很漂亮。從后方看過去很有轎跑車的感覺，運動感也很強。從整體來看已經(jīng)不像是十萬元級別的了，哈哈哈。其次就是它的性價比，也很突出。十萬元就可以應(yīng)有一臺1.5T的外形設(shè)計很好看的大空間轎跑車是非常有性價比的了。
缺點：買車到現(xiàn)在沒怎么發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，除了新車有點異味
外觀：外觀的運動感做出來了，它整個造型特別低趴。看著非常的時尚大氣，前臉應(yīng)該是核心吧，進氣格柵的造型很大氣，這種寬大的造型也是增強它的橫向視覺效果，車子看起來更寬一些。兩邊排布的矩陣式的led車燈也非常非亮眼，后邊是運動感十足的貫穿式尾燈�？梢哉f它的燈組的運用是非常到位了。標識又加入了秦代的小篆字體，整體辨識度非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要還是運用了很多的皮質(zhì)包裹的，檔次也不會顯得低了。而且它的中控屏幕非常的智能，使用很方便。
空間：有一次我們幾個出去旅游當時去的地方也比較偏僻附近都找不到旅館，但我們當時真是無能為力了便在車里睡了一晚，把座椅放倒完全可以當一張床來使用，反正那一晚我睡的還是很踏實很舒服的，當我們走投無路的時候還有這臺車能帶給我們家的溫暖叫我怎能不愛它。
配置：這款車整體的表現(xiàn)還是非常不錯的，起碼自己4800多公里開下來，目前的話各個方面還都非常滿意，也沒有出現(xiàn)過什么小毛病啊什么的�？傮w來說感覺性價比還是比較高的，不過公里數(shù)現(xiàn)在比較少，但看目前的狀況未來可期吧。
動力：動力表現(xiàn)還好，1.5T渦輪增壓的發(fā)動力，雖然算不上很迅猛，不過平日城區(qū)道路行駛感覺是夠用了。在過紅綠燈時候，車子的起步挺快的，沒有延遲，甚至有時候還會把一些車子給甩在后面哈。加速時候感覺提速流暢，動力儲備充足，開著很舒服。
操控：
操控很方便，控制音量和切換歌的都在方向盤上，很方便我們司機，然后司機的視線也很好，基本上沒有什么盲區(qū)。故障-操控系統(tǒng):故障沒有啥故障，新車嗎，有故障那就是這個車有問題了就，這個車的底盤很好，在村里路上開車又種說不上來的舒服感覺，說專業(yè)的咱也不懂，哈哈�！� 剎車輔助:剎車輔助系統(tǒng)我也不知道是個啥玩意，也不懂，只要剎車能剎住，不出問題就好。
油耗：油耗的話剛才前面也說的，比較滿意，比自己預(yù)期的要低兩個多油。開空調(diào)的話對油耗影響不是很大吧，上浮個0.5這樣子。
舒適：坐上去的感覺就表現(xiàn)得很與眾不同，一屁股坐下去略微的有點內(nèi)陷包裹性也蠻強的即使是長途開車也不覺得累了，我覺得對我來說開車只要舒服了啥都好說，如果開的不舒服還是很影響我開車的心情的。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程913公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是它的智能化服務(wù)，比如遠程啟動還有手機解鎖車輛等等之類的網(wǎng)絡(luò)操作，都讓我覺得它更不一般。
缺點：說起這款車不滿意的，就是感覺它的座椅沒有電動調(diào)節(jié)，而且不帶記憶功能，這樣的話我開車的時候調(diào)整一下坐姿，我家那位開車的話還要調(diào)整比較麻煩吧。其他方面的話目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么。
外觀：這輛車的外觀就是沿用了Dragon face的設(shè)計，也是比亞迪最精髓的全新家族化設(shè)計風(fēng)格，據(jù)說是找了之前奧迪的設(shè)計師來做設(shè)計，確實能感覺到更偏向海外版的這種風(fēng)格，整體的進氣格柵造型更夸張，更像是一臺好車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，沒有太多花哨多余的設(shè)計，中控臺中間多功能電子屏是一大亮點，里面有強大的多媒體功能，聽歌，導(dǎo)航，倒車影像，空調(diào)系統(tǒng)都集中在上面，很有科技感。內(nèi)飾設(shè)計工藝也不錯，沒有強烈的刺鼻異味，手感觸摸舒適度很高，內(nèi)飾整體簡潔富有科技感，很不錯。
空間：空間方面的話就完全還是比較寬敞的，因為它的車身尺寸還是比較可以的，長度的話應(yīng)該是4米76軸距的話超過了2米7，這樣的話它的乘坐空間和儲物空間都是能夠得到保障的。我的個子的話在1米76這樣子坐在主駕駛，開車的話座椅調(diào)到合適的位置，腿部和頭部的話空間都比較大，頭部的話大概有一個拳頭半距離大概十幾公分的樣子吧。后備箱的空間也是非常不錯的，另外它的這個寬度比較寬，放一稍微長一點的箱子或者是什么東西的話都是非常的方便。
配置：性價比很高，買大件物品肯定是慎之又慎，我之前也看了很多車，一開始看了合資車，但是我的預(yù)算買合適的合資車太難了，很多配置都沒有，所以我還是打算買國產(chǎn)，最后經(jīng)過對比之后，我還是覺得秦Pro比較適合我。
動力：這個車動力還是算可以，自己家用這個動力完全夠用，自己也不喜歡開快車，這個車提速還是比較明顯，稍微踩一下油門速度就上去了，沒有頓挫感，換擋也很平順。
操控：
方向盤比較順手，也不重，開快的時候也不晃，比較穩(wěn)定
油耗：油耗其實不是很穩(wěn)定，我剛提車的時候最高的時候開到9l多，現(xiàn)在大概在7l多的樣子。畢竟車子還沒過磨合期呢。
舒適：這輛車的舒適度還可以。它的座椅舒適性比較好，而且座椅填充的扎實，坐在車子里面基本上感覺不到太多壓抑感或者擁擠感覺。空調(diào)的制熱速度也是比較快，而且支持無鑰匙啟動和智能進入，實際體驗感也更好了。
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀，這個車的外觀比較的時尚，車身線條非常的漂亮，前臉是LED的大燈看上去很時尚，然后就是這個車的配置很齊全，可以滿足我的日常所用，非常的實用，其次我就是這個車的空間了，這個車的空間很大無論是前排空間還是后排空間都是非常的寬敞的，坐進去也沒有壓迫感。
缺點：要說最不滿意的地方，目前暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，如果實在要著，就是在高速上行駛中，胎噪有點大，在論壇上也搜索了相關(guān)問題，大家普遍都有這個情況，為了以后的駕駛更舒心，安逸，準備找個時間去加裝隔音棉，徹底解決這個問題。
外觀：個人很喜歡這個車的外觀，當初看車時候一眼就覺得這車好看，年輕大氣，側(cè)身運動感十足。特別是車燈的矩陣式造型新穎美觀以及運用的LED光源，夜間行駛照射的范圍廣，也很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡這個車的屏幕，這個車屏幕有很多的實用功能，可以在車內(nèi)部k歌，還可以是可以播放電視，可以用來導(dǎo)航，很方便，異味異響:這個新車開回來的時候異味很大，不過時間久了就沒有，自己在買的炭包放在里面，可以去除一下異味。
空間：這個的空間是我最喜歡的，后排空間有很多的余地，小的儲物空間很多，可以放很多東西，中控的儲物空間也是可以放下一些發(fā)票，后備箱的空間很大，外出玩后備箱可以裝下幾個行李箱，這個后備箱空間完全足夠用。
配置：這個車的性價比還是算可以，畢竟這個車的價格只有這么多，但是應(yīng)有的配置都有，還有很多實用的配置NFC功能，可以無鑰匙進入，我覺得在這個價格能夠買到這個性價比還是可以的，想想很多車都沒有這么多的配置，這個就很值得了。
動力：我個人還是比較喜歡動力強勁的車的，因為在高速上行駛時的速度與激情應(yīng)該是大部分的男性朋友所追求的吧，這臺車在加速時的推背感還是很強烈的，而且像遇到什么有坡度的路時動力還是很充足的輸出的也比較平穩(wěn)，這點設(shè)計的還是小有心思的。
操控：
操控中規(guī)中矩吧，轉(zhuǎn)向的時候如果幅度太大了還是會有側(cè)傾的感覺，平時開著還挺穩(wěn)的。方向盤手感特別輕，感覺沒有真實感。日常駕駛得興應(yīng)手，動力輸出很平順，沒有拖泥帶水的感覺，很平穩(wěn)。剎車系統(tǒng)也很給力，底盤懸架支撐很位，特別是上高速后，方向盤轉(zhuǎn)向變沉，車子很穩(wěn)。當然它還有運動模式，如果切換到運動模式，發(fā)動機會保持在更高的轉(zhuǎn)速，這時的動力響應(yīng)無疑更好些，提速更爽快直接，只是發(fā)動機高轉(zhuǎn)的聲音就比較明顯了。
油耗：聽朋友們說，每次不要加太多的油，讓車主承受太大的負擔，所以每次都是加100塊錢，等車子快要沒有油了，我就再去加油，這樣子好幾次測算了之后，我發(fā)現(xiàn)油耗要7.8，和我預(yù)期的差不多，也是在我能夠接受的范圍。
舒適：座椅皮質(zhì)的，很軟，坐在上面很舒服，在一個大空間的內(nèi)部，坐在里面很寬敞，不會讓人覺得很局促，讓人心情愉快。
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