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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價:33.80-39.60萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還可以,雖然沒有特斯拉那種指哪打哪的操控效果,但也基本滿足使用需求,只不過車身太大,停車和小巷開起來相對難點(diǎn)。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格37.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控個人覺得還算可以的 中規(guī)中矩吧方向反饋也都還可以
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 控制很舒服與穩(wěn)重。在市區(qū)開或者顛簸路段,開舒適模式方向盤比較軟挺舒適。在高速路段,開運(yùn)動模式方向盤比較穩(wěn)重。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面底盤很穩(wěn),我感覺偏硬些,但市區(qū)舒適性還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的話,不要看蔚來是這么大的一臺車,他的操控非常的好,他有雙叉臂的前懸架,多連桿的后懸架,操控方面調(diào)教的也是非常不錯的!
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤很緊致結(jié)實(shí)的感覺。過減速帶時很平穩(wěn),不會顛簸。我沒有配空氣懸架。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格38.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感覺還是很不錯的,而且可以自己調(diào)試,總會調(diào)到自己滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整個車輛的操控還是很棒的,包括這個360度我很喜歡,在一些比較窄的路上,我會主動把它打開,能看到周圍所有的障礙
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,稍微有一點(diǎn)點(diǎn)虛位,路感比較弱,電門和剎車都比較線性。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 前段時間在宜興走了一段有點(diǎn)陡上山山路,感覺ES6的底盤還算扎實(shí),方向準(zhǔn)確無虛位,轉(zhuǎn)彎速度快一點(diǎn)沒有嚴(yán)重側(cè)傾,也沒有要沖出去的感覺。可調(diào)輕重的助力方向盤讓這個大車成了個靈活的胖子。
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