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蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿(mǎn)意（12）+1 舒適度滿(mǎn)意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格46.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)比較重，所以電耗也比較大正常在市區(qū)上下班，基本上是一個(gè)禮拜就充一次電。女生開(kāi)可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格47.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格47.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：夸完了優(yōu)點(diǎn)也說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)：嗯...唯一的缺點(diǎn)車(chē)機(jī)偶爾斷網(wǎng)：我開(kāi)了六天的車(chē)，斷了3次網(wǎng)，雖然基本上十分鐘內(nèi)都重連恢復(fù)了，但是還是希望蔚來(lái)能想想辦法改進(jìn)一下吧，畢竟有時(shí)聽(tīng)歌聽(tīng)得High突然斷網(wǎng)了就還挺煩的。這就是我對(duì)蔚來(lái)，對(duì)ES6最真實(shí)的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格47.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.車(chē)機(jī)實(shí)在是太慢了，讓人煩躁，急需推出芯片升級(jí)；2.方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比太大，方向盤(pán)圈數(shù)太多，挫傷一定的運(yùn)動(dòng)駕駛感受；因此，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，但轉(zhuǎn)向手感不夠干凈利落；3.方向盤(pán)阻尼三檔調(diào)節(jié)，實(shí)際感受是非常輕、很輕、比較輕，希望后期OTA升級(jí)更運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)阻尼；4.懸掛阻尼三檔都調(diào)教的很好，但日常駕駛懸架高度只有兩檔，最低那檔還是太高了一點(diǎn)，望OTA升級(jí)允許更低的懸架底盤(pán)；5.音響和氛圍燈差點(diǎn)意思；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格48.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格46.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：比較不滿(mǎn)意的是續(xù)航這方便，可能也是因?yàn)閟uv雙電機(jī)的問(wèn)題吧，續(xù)航掉的有點(diǎn)快，冬季打開(kāi)座椅加熱之類(lèi)的，會(huì)更快一些，不過(guò)老司機(jī)了，有經(jīng)驗(yàn)，加熱這些上車(chē)之前打開(kāi)預(yù)熱預(yù)熱，后面就不需要了，就可以關(guān)掉只開(kāi)空調(diào)，這樣也挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格45.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的話(huà)應(yīng)該是電池續(xù)航問(wèn)題吧，真心續(xù)航里程不行 有一說(shuō)一 喜歡是喜歡 但是問(wèn)題也要只說(shuō) 還有就是把它當(dāng)轎車(chē)用 越野型不行不過(guò)電車(chē)嘛 也能理解 不過(guò)對(duì)于城市用車(chē)的話(huà)是完全OK的，沒(méi)有問(wèn)題 占時(shí)我就對(duì)電池續(xù)航不滿(mǎn)意 其他都好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2212公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)有電吸門(mén)，這是我買(mǎi)車(chē)前在網(wǎng)上看過(guò)最多的槽點(diǎn)，當(dāng)然，允許它留點(diǎn)進(jìn)步的空間，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格45.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7213公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1. 儀表屏和中控屏啟動(dòng)速度慢，有時(shí)坐到駕駛位了，屏幕還未完全啟動(dòng)完畢，希望能優(yōu)化兩屏的啟動(dòng)速度，趕上油車(chē)的水平；2. 360環(huán)視攝像頭畫(huà)面清晰度不夠，且畫(huà)面扭曲比較嚴(yán)重，建議優(yōu)化；3. 駕駛位眼鏡盒建議標(biāo)配，滿(mǎn)足用戶(hù)放置眼鏡需求，也減少換下來(lái)的把手浪費(fèi)；4. 雨天過(guò)后，正向行駛剎車(chē)正常，但倒車(chē)時(shí)有時(shí)剎車(chē)片異響，比較刺耳，影響使用感受；5. 車(chē)輛停止時(shí)開(kāi)空調(diào)，可明顯感覺(jué)到有駕駛倉(cāng)抖動(dòng)，建議優(yōu)化設(shè)計(jì)，減小空調(diào)共震；6. NP在前方突然有車(chē)并入行駛車(chē)道時(shí)有時(shí)剎車(chē)滯后；或者前車(chē)駛離車(chē)道、更前車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)，NP制動(dòng)較人為操作時(shí)滯后，容易造成急剎，有時(shí)有種剎不住車(chē)的感覺(jué)，建議優(yōu)化剎車(chē)制動(dòng)邏輯，提早執(zhí)行減速剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格48.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，除了電耗好了一點(diǎn)，其他的都還好吧，但是可以換電，所以也還好，以后自己跑了長(zhǎng)途，再和大家一起分享一下
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