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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格45.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7213公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買蔚來是因為自己過了玩車的年紀(jì)，剛剛好電車比較熱門，購買一輛體驗一下電車。最開始試駕的時候被加速吸引到了，因為自己之前是玩車的。比較注重性能這方面，聽說過電車加速比較快，沒想到可以這么快，確實是出乎自己意料，因為選擇的上門試駕，為了就是體驗各種路況，我選配的是性能版，加上空氣懸架舒適程度提升還是蠻多的。 還有一點，省錢，油價這兩年是有點夸張了，21年一年上漲十幾次，快加不起油了，電車省啊，一個月一百多的多費，開著和不要錢一樣，舒服的，還沒有油車的發(fā)動機(jī)聲音，開著很安靜，舒心。
缺點：1. 儀表屏和中控屏啟動速度慢，有時坐到駕駛位了，屏幕還未完全啟動完畢，希望能優(yōu)化兩屏的啟動速度，趕上油車的水平；2. 360環(huán)視攝像頭畫面清晰度不夠，且畫面扭曲比較嚴(yán)重，建議優(yōu)化；3. 駕駛位眼鏡盒建議標(biāo)配，滿足用戶放置眼鏡需求，也減少換下來的把手浪費；4. 雨天過后，正向行駛剎車正常，但倒車時有時剎車片異響，比較刺耳，影響使用感受；5. 車輛停止時開空調(diào)，可明顯感覺到有駕駛倉抖動，建議優(yōu)化設(shè)計，減小空調(diào)共震；6. NP在前方突然有車并入行駛車道時有時剎車滯后；或者前車駛離車道、更前車緊急剎車時，NP制動較人為操作時滯后，容易造成急剎，有時有種剎不住車的感覺，建議優(yōu)化剎車制動邏輯，提早執(zhí)行減速剎車。
外觀：懸浮式的車頂設(shè)計讓整車看起來檔次非常的高，而且是黑色的頂看起來會更加運動。
內(nèi)飾：電車的內(nèi)飾，蔚來還算比較好的。不缺失豪華度
空間：像我家里人的身材比較壯實，蔚來ES6坐起來還是比較寬敞的。
配置：后續(xù)的使用車輛的維護(hù)和養(yǎng)護(hù)成本幾乎忽略不計，因為選購了蔚來的服務(wù)無憂包購車:不需要討價還價，公開透明。顧問的服務(wù)態(tài)度也很好。
動力：動力應(yīng)該是挑不出毛病吧，電門響應(yīng)也很快，推背感非常十足
越野：
方向盤操控精準(zhǔn)，彎道急轉(zhuǎn)等也穩(wěn)，美中不足轉(zhuǎn)向比不夠運動。
舒適：非常舒適，也沒有之前聽說的那些其他人說的各種小問題。
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