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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾用料質(zhì)量，動(dòng)力與補(bǔ)能方便，自動(dòng)輔助駕駛體驗(yàn)感很棒，整體服務(wù)感受都很好
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1571公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的太贊了，前臉科技夢幻前衛(wèi)，回頭率高，開出去有面子，顏色時(shí)髦靚麗，內(nèi)飾選的上黑下棕，很有質(zhì)感，至于性能和服務(wù)，還是覺得你們需要自己去體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：起步很快，瞬間的功率足夠，不管是舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式還是節(jié)能模式，超車幾乎可以藐視任何車，動(dòng)力強(qiáng)勁。運(yùn)動(dòng)模式高速可以體驗(yàn)賽車那種推背感。節(jié)能模式的單踏板功能開習(xí)慣了非常好用，基本上大多數(shù)情況都能用加速踏板來應(yīng)對，提前做出預(yù)判，不僅省電，操作也更便捷。舒適方面，我反而覺得座椅不錯(cuò)，軟硬適中，坐墊和靠背還能調(diào)節(jié)厚度和貼合度，可以完美貼合身材。功能很便捷，有機(jī)器人nomi的語音幫助，可以輕松應(yīng)對大部分功能的操控。輔助駕駛也減輕了駕駛的疲勞度，另外就是這些功能讓車非常有科技感，這是很多油車不具備的感覺。當(dāng)然最直接的就是用車成本大幅下降，保守估計(jì)一個(gè)月1000的油錢肯定是能省下的，家里有充電樁，暫時(shí)還沒有去換過電，應(yīng)該換電也是行業(yè)唯一，多了一種補(bǔ)能方式。服務(wù)我就不多說了，這是蔚來的一貫口碑
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：es6是一款性價(jià)比非常高的車，首先外觀很好看，內(nèi)飾也很顯高大上，而且它開起來非常的輕松安全，不管你是新手司機(jī)還是老司機(jī)，體驗(yàn)感都很好，有自動(dòng)駕駛，自動(dòng)泊車等功能，特別適合剛學(xué)會(huì)開車的女司機(jī)，油門也很輕，起步很快，速度也很流暢，毫無卡頓感。其次作為一款電動(dòng)車，在滿足高顏值低價(jià)位的同時(shí)，還能處處站在用戶的角度去考慮，是非常難得的。一點(diǎn)都不遜色于那些豪車。但凡買了這款車的人，對它的評價(jià)都是非常高的，值得推薦。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前一直在網(wǎng)上聽過蔚來汽車，年初的時(shí)候家里準(zhǔn)備更換一臺(tái)車，要空間和科技，思索再三決定考慮新能源，周邊的朋友也陸續(xù)入手電動(dòng)車，反復(fù)的比較試駕之后放棄了特斯拉，因?yàn)榭臻g不符合我們需求，在理想和蔚來之前反復(fù)橫跳，精致的科技感和換電技術(shù)的迭代成功吸引了我們一家，順利訂車提車，蔚來的總體質(zhì)感還不錯(cuò)，但是開起來我覺得輕飄飄的，可能不太熟悉電動(dòng)車的質(zhì)感，還習(xí)慣于油車的渦輪遲滯的感覺，蔚來的各項(xiàng)配置著實(shí)很吸引我，空間就不用說了，座椅加熱按摩等功能一應(yīng)俱全，日常使用非常的舒適，續(xù)航對我來說還好，我基本城市代步，基本開出去周邊親朋好友都搶著體驗(yàn)，感覺很好，詳細(xì)測評要等我在開段時(shí)間，初體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前在選車的時(shí)候也在做對比，電車的操控相比起油車是沒得說。駕駛感受特別好，完全沒有頓挫感，速度是說來就來，4.5秒的提速秒殺跑車。之前去看了比亞迪，特斯拉，和蔚來這三個(gè)作對比，這三個(gè)也是各有各的優(yōu)勢把。因?yàn)槲业募沂菦]有辦法安裝充電樁，而且又是在郊區(qū)，三個(gè)綜合比較下來。最終選擇了蔚來，蔚來的換電技術(shù)是全球首創(chuàng)的，不僅可以三分鐘換電，而且電池也是終身質(zhì)保的，等到以后有150度電池是準(zhǔn)備升級啦。這樣就完全沒有了里程焦慮，沒有電直接三分鐘換個(gè)電板就走。選擇蔚來第二個(gè)亮點(diǎn)就是蔚來的一個(gè)非常完善的車主生活體系，平時(shí)也比較喜歡在休息的時(shí)候去咖啡店做做，現(xiàn)在成為了蔚來的車主，每次休息放松，想喝杯咖啡看看書，朋友逛街吃飯，蔚來空間就成為我的根據(jù)地啦。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置挺不錯(cuò)的。服務(wù)也很好。動(dòng)力在電量充足的時(shí)候隨叫隨到。做工還可以�？臻g也足夠用，送的東西還挺多的。np和領(lǐng)航在適合使用的場合和工況下確實(shí)可以減輕負(fù)擔(dān)。前提是要正確使用，注意安全。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.還是電池的保障。畢竟自己也是第一次選擇純電的車，對電池的關(guān)注自然是第一位的。當(dāng)時(shí)看車也橫向?qū)Ρ攘撕芏嗟能囆停聪聛碇挥形祦硖峁╇姵氐撵`活選擇和更換，我覺得這個(gè)發(fā)展到以后真的牛逼。電池衰減不用管了，以后想升級還可以升級。2.別致的外形，雖說外觀主觀性強(qiáng)，但蔚來的外觀在街上的辨識(shí)度確實(shí)高，跟同級別的像x3啊glc啊一眼就能區(qū)別開來。3.動(dòng)力，這個(gè)就不用多說了，雙電機(jī)四驅(qū)，5秒加速的suv，作為血?dú)馊匀环絼偟哪贻p人，必然是抵抗不了的。我的運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)足矣超過街面上大部分的車型了4.內(nèi)飾設(shè)計(jì)，特斯拉小鵬比亞迪我之前都看過，說實(shí)話，model y的內(nèi)飾太簡單，車速100噪音很大，比亞迪漢呢又太臃腫了，小鵬不錯(cuò)但檔次感又差點(diǎn)兒意思不夠大氣。蔚來的內(nèi)飾傳統(tǒng)和未來結(jié)合，看上去簡約大氣，功能用起來呢又很方便。老婆最開始是不接受的，現(xiàn)在坐下來愛的不行。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程601公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先吸引我的是外觀，從ES8開始了解，到最終決定入手ES6，它的現(xiàn)代感和前臉都很喜歡。40多萬全鋁車身安全性也有保障。蔚來式服務(wù)是蔚來獨(dú)有的，每個(gè)車主都有一個(gè)群，會(huì)解決你在用車過程中出現(xiàn)的問題。每次去蔚來中心或者在街上碰到了，他們還都會(huì)很熱情的打招呼，很有歸屬感。我現(xiàn)在也愿意把蔚來推薦給身邊更多的朋友。
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