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蔚來ES6
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8021公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:天天開車太費 每天100多km8年3系開了36wkm+ 油錢加保養(yǎng)加修車就夠直接買輛蔚來啦?動力不用說 是真省錢呀 就恨沒去年換 沒得到終身免費換電權(quán)益?一個月?lián)Q6次電 大電池也不夠呀 我這一個月怎么也得換10次呀
缺點:買的運動版,沒有空氣懸掛,畢竟購車預算不足,有點小遺憾,因為擔心續(xù)航的問題所以我選了100度電池,70度的續(xù)航確實有點虛,100度好一些,續(xù)航也能長一些。這個價位的車也沒配一個電吸門,也有點無奈。
外觀:設計師真是大膽,原來覺得小眼睛不好看,現(xiàn)在出門都是風景線,好多人都會多看兩眼。而且手氣不錯選了一個順子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約時尚,喜馬拉亞棕座椅精致感十足,沒有那么多雜七雜八的累贅,配置豐富,nomi很好用。
空間:空間方面肯定是沒有任何問題的,車身的高度可以車內(nèi)的頭部間隙就非常的寬松,而且后排的腿部空間也比較大,非常的平坦,乘坐起來特別的放松,后備箱的儲物能力也非常的不錯,實用性肯定是沒問題的。
配置:服務完美,貼心。車用起來也很舒服,充電方便。我很喜歡蔚來這個品牌喜歡可以越來越好。
動力:動力迅猛無比,以前覺得一些性能車的動力強悍,但是開了電動車之后,你就知道動力強大是什么感覺了,而且普通老百姓努力一下,也能夠得著,這就是電動車帶來的革命。
越野: 對于家用來說三種模式已經(jīng)夠用了,個人不追求極致的駕駛感。
舒適:噪音控制很好,高速也沒啥噪音。通過性強,底盤懸架軟硬適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格43.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的顏值真的很高,我很喜歡,整個車身看起來特別的時尚大氣,很有氣質(zhì),前臉的設計辨識度很高,車身的線條也很流暢,開在路上回頭率不錯。 服務是真的周到,全程不需要自己做什么,在app上約好時間就可以。檢查完后還會洗好車送回來。真的很方便。 充電也很方便,配合加電和換點再加上蔚來充電樁的活動基本上充電是不花錢的,這就大大符合我買電動車的預期。
缺點:剎車下雨后還是有些異響,等紅燈停車的時候有些尷尬。
外觀:非常炫酷,風格辨識度很高,完勝理想、比亞迪、小鵬、極氪,而且外觀給人的感覺就是車應該比較貴,哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都很好,看得出來蔚來還是很認真在造車的。
空間:中控安全箱很大而且還有密碼鎖,絕了! 空間設計亮點:油車變速箱位置設計了放包包的位置,非常實用。
配置:我選的電池租賃100度電池的購車方案,我覺得還是挺合適的,車價全下來也就30出頭了,基本每月用電費用也不會太多,一個月租電池1000多一點,跟我之前開油車費用差不多,因為我出門比較多,每個月開車跑的也不少。最主要就是電車不限號方便了太多,蔚來的換電站加上家沖樁足夠滿足我的用車需求了,我覺得性價比還是不錯的。
動力:真實的能體會到跑車推背感,百公里加速7.9
越野: 喜歡運動式的三幅方向盤,轉(zhuǎn)向精準, 指哪打哪
舒適:舒適性沒得說,沒有油車的震動,后悔沒選女王副駕,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:2021年5月車展的時候,看了新能源方陣的車,感覺都挺酷炫的,當時也沒想著買車,自己的車買了也才不到一年,所以也沒動換車的心思。 由于一個朋友在上海蔚來搞研發(fā),沒事聚在一起吃飯就跟我說蔚來服務很好,可以考慮一下。我就沒事下載了蔚來的APP,仔細一選發(fā)現(xiàn)拿下都得四五十萬,有點超過我對新能源車的預算,因為當時想著就是買個代步車,自己在家充充電,也挺好的。后來蔚來銷售約我試駕,我就過去了。體驗完感覺還是非常好的,尤其加速性能,簡直完美,我開車還是有點猛的,所以我很喜歡,哈哈哈。 回家跟老婆商量了下,我老婆還是都覺得有點貴,這個價位很多車可以選,買個電車還是不方便。我其實已經(jīng)心動了,沒事刷刷論壇啊,看看視頻什么的。到了6月,蔚來銷售跟我說有些優(yōu)惠政策和免息政策,我立馬就去了。當面談的差不不多我就交了定金,也沒跟我老婆說,后來要拿車才跟她坦白,也還好她看到實車也說還不錯,算是逃過一劫吧。 總體開了4個月吧,來談一下自己的感受。【舒適性】這個車底盤有點過于強調(diào)舒適了,有點散的感覺,調(diào)成運動模式會好一點,這個還需要蔚來繼續(xù)改進,畢竟這個很考驗功力啊!纠m(xù)航】滿電在市區(qū)520公里左右,還不錯。上高速我一般都是120左右的速度開的時候,續(xù)航大概在420-450之間,我一般到服務區(qū)都會補電半小時左右,順便休息一下。目前沒去過西北,在江浙滬這一塊還可以,還有蔚來的一鍵加電功能特別好用,在哪都能上門給補電,完美!境潆姇r間】我的是100度的電池,家里的樁需要12個小時左右充滿,我一般都是去蔚來換電站換電池,一個月免費6次,我大概會用到4-5次左右!究臻g表現(xiàn)】ES6的后排空間算夠用吧,不算特別大這個其實可以再優(yōu)化一下畢竟車挺大的。座椅舒適性可以繼續(xù)提高。【銷售態(tài)度】蔚來銷售包括所有的人員服務態(tài)度都特別好,像家人一樣親切,尤其買了車以后接觸到的工作人員,都特別和善。蔚來還會組織很多的車友活動,種類不要太多,像一個大家庭一樣。我很喜歡這種感覺,由一輛車結(jié)實身邊的人,可能有很多共同的愛好和話題吧,感覺特別親切。 目前行駛了5000㎞,基本都在省內(nèi)轉(zhuǎn)悠,去了黃山,九華山,爬山上山路也很從容,動力完全沒問題,從容淡定。哈哈。最后再分享幾張出游的照片吧,還有高速服務區(qū)加電的,希望蔚來以后在高速服務區(qū)或者臨近服務區(qū)的地方,多布局一些換電站,方便出行。 還有充電樁也要多布局一些,蔚來車主補貼,其他品牌也可以充就可以了。蔚來的超充還是很快的,也很便宜,把第三方不好好經(jīng)營的充電樁給干掉。酒店啊,公園啊,小區(qū)啊,我覺得都可以去談一談,蔚來汽車的路還挺長的呢。以后有了150度電池,續(xù)航能達到1500公里,那再加上完善的換電站,充電樁,以后新能源絕對的是未來可期啦。
缺點:跟之前的寶馬三系比,最不滿意的就是問什么這么晚才買,錯失享受終身免費換電的優(yōu)惠。這個優(yōu)惠等于終身省油費! 不過好在現(xiàn)在還有每月六次免費換電,家里充電樁都不用安
外觀:感覺蔚來整體設計是長在國人的審美點上的,沒有國產(chǎn)車那種似曾相識的感覺(你們懂),還是配得起這個價位的,尤其是車輛跑動狀態(tài)下,我認識比靜態(tài)看起來更帥氣,
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做工挺好,布局非常合理,氛圍燈顏色不太理想
空間:本人全家身材都不高,本人評價沒有什么價值,還是看看各大車評人的視頻評價吧。ES6這款車尺寸上幾乎可以跟BMW X5媲美,對我來說綽綽有余了!后排放倒,在里面可以露營,你信不?(不信看圖哈哈哈?)反正170的身高,稍微斜著點身子,基本上可以當床,因此以后被老婆反鎖在外面,再也不用擔心了,嘿嘿!
配置:購車上牌,國家補貼,性價比很高。維修保養(yǎng)新車還沒接觸到,換電免費。
動力:前后雙電機的動力就不用說了,提速快且非常線性,沒有換擋的頓挫感,想象一下飛機起飛的感覺。
越野: 方向盤隨時都可調(diào)節(jié),操控感舒適度正好,高速公路上也非常平穩(wěn)
舒適:在車里睡了一夜之后,我覺得我很有發(fā)言權(quán)!在車里的乘坐感受挺好的,大天窗、氛圍燈啥的,小細節(jié)營造更好的氛圍和舒適感。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程701公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    2
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點:首先,先說車輛本身,四米八五的車長,一米九六的車寬,2900的軸距,在中型SUV里絕對是一個比較大的尺寸了。空間方面是根本不用擔心的,哪怕是坐滿五個人,也還是能有很好的一個乘坐舒適性。如果是只坐四個人,那可以說是極度舒適了。動力方面,由于我個人對動力有比較高的追求,所以選擇的是性能版,前160kw的電機加后240kw的電機,馬力已經(jīng)達到了544匹,百公里加速都已經(jīng)達到了4.7s。每次在紅燈變綠燈起步時,都能超旁邊車輛半個身位,感覺是真的爽,現(xiàn)在電車確實是一個全新的產(chǎn)物,電機的發(fā)展突破了發(fā)動機的瓶頸,踩下電門瞬間就能形成峰值扭矩,隨著電池技術(shù)的進步,電車可能過不了多久就能完全取代燃油車。在當初選擇買車時,也考慮過奧迪Q5和奔馳GLC,雖然買車的價格差距不大,但是后續(xù)的用車成本相差太過巨大,還有動力表現(xiàn)確實相差較大,在舒適性,品質(zhì)相差不大的情況下,綜合考慮還是下定了蔚來ES6。在使用過程中,不管是駕駛感受,還是行駛品質(zhì)都是上等。最讓我喜歡的還是蔚來的換電服務,現(xiàn)在最新的二代換電站,幾分鐘就可以換好一塊電池。比起其他的新能源品牌汽車,這幾乎已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的天花板了,充電雖然現(xiàn)在也很方便,但是時間上確實太過煎熬。我還是覺得換電才是新能源汽車的未來。以前我在網(wǎng)上經(jīng)?吹綋Q電站排隊的這種貼子,如果這個事情是真的話,那應該是一代換電站,以前可能由于技術(shù)不成熟,換電站的建設不能滿足用戶增長之后的換電需求。在我買車的時候也有這樣的疑問和困惑,換電站投入這么大,公司舍得這樣一直的投入嗎?結(jié)果我發(fā)現(xiàn)我的這些疑惑都是杞人憂天,蔚來不僅在換電技術(shù)上不斷升級,而且還和中石化簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,要在2025年前建設5000座換電站?梢韵胂笤谖磥淼膸啄陜(nèi),除了偏遠的地區(qū)可能還需要時間來建設外。幾乎國內(nèi)所有的大中小城市都能實現(xiàn)換電的服務。比如我在一般在成都市區(qū)用車,一般都是選擇換電,幾乎很少用到充電,看著別的品牌的車至少要充半個小時。真的慶幸選擇了蔚來。
缺點:買的時候沒有注意過太多,買回來后才感覺有很多事情沒考慮到。一個是它的價格確實有點高,沒有什么優(yōu)惠,再來就是它的塊頭大,沒有操作過這么大型的車,才開始還有點慌。新車的時候車內(nèi)的味道也有點大,家里人對這方面一直不能接受,這樣坐著也多少有些不舒服。
外觀:車身做工和用料很扎實,比較下同尺寸Q5我們重了幾百公斤。車輪選擇較多,看自己喜歡。
內(nèi)飾:貫穿式空調(diào)出風口容易積灰,小機器人太可愛了,幸虧當時選了。
空間:非常滿意,前后排以及后備箱空間很足夠;前排儲物空間略小
配置:性價比凸顯在租電服務,這樣大大減輕了我的經(jīng)濟壓力
動力:電車動力沒話說 都一樣 算不上突出。大家都有的東西
越野: 因為之前一直開中小型車,所以才開始開的時候說實話很心慌,畢竟沒有開過這么大塊頭的車,怕會控制不好它,總之是不好操作,轉(zhuǎn)彎這些也不敢太猛了。
舒適:而完全功能版的輔助駕駛是真的香,前幾天開了個長途1天650公里。開啟按摩功能。開長途完全不累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一個老司機2056年在換證,上一臺車是一臺燃油車,但是為我服務了5年后,終于開始有小問題出現(xiàn)了,最終在一個斜坡上的幾次熄火終于讓我下定決心要換車了,當然也讓媳婦覺得該換車了,首先我要聲明不是我故意讓老車罷工的! 換車開始的時候,帶老婆看過寶馬325.和X3,全部都有裝飾包和貸款費用,還有豐田的,凱美瑞,亞洲龍,漢蘭達,本田的雅閣,冠道,CRV,還有兄弟的皓影混動全部都試過了,當然這少不了日產(chǎn)的天籟和逍客,德系,大眾的途昂,探影,途觀也都和朋友溝通過他們的用車感受,奧迪的Q5和A6也沒放過,全部去試過了,美系的別克和凱迪拉克也去試過了,最終還是回到了心儀已的電動車上。因為這個是國家的大趨勢最后還是響應國家號召,做個新能源的車主。有人會說你這看的太亂了,這是必然的,不讓老婆看花眼,怎么選自己心儀的車呢?。 當然新能源車也不可能只看一個,蔚來,特斯拉,理想,小鵬,還有比亞迪,全部過了一遍后還是選了蔚來.選擇原因如下:1.蔚來在合肥生產(chǎn),本地企業(yè)再加上有政府的投資,實力有保障!2.蔚來的車型也很漂亮,適合工作和家庭的使用。換電的方案也比較方便!3.我經(jīng)過對蔚來長達一年多的關(guān)注和對各方面的對比最終選了蔚來ES6運動版,100度電池也夠用的,因為我的使用范圍主要就是在周邊區(qū)域打轉(zhuǎn),500km的續(xù)航能力完全夠用的,用車還是比較滿意的,車子外觀漂亮,看著就大氣,內(nèi)飾材料做工還是非常扎實的,配置也比較豐富,底盤也比較扎實,2.3噸的車身感覺減震調(diào)教偏硬了一些,建議資金充足的上精英版,加上主動空氣懸架會舒服一些,平時沒感覺但是家有孕婦反應比較大所以覺得還是空氣懸掛好一些!科技感比較強,車內(nèi)NOMI更受孩子歡迎,就是影音系統(tǒng)現(xiàn)在還差一點目前支持的軟件比較少,也在豐富當中了。 4.購車3個月,目前行駛里程11500公里,剛開始不習慣,因為你要考慮沒電的時候加電或者換電,不過后續(xù)蔚來推出了高速公路換電站計劃,目前已經(jīng)有115座投入使用了,后續(xù)開長途就很方便了!高速公路服務區(qū)的快充一個小時左右差不多充滿,費用在115元左右,還是能接受的。5.購車沒有亂七八糟的其他費用,這一點比BBA舒服,而且送了貼膜,腳墊之類的基本是不用車主在費心買其他的東西了!6.車主去自駕游.周邊城市熱門的景區(qū)都有各位大神車友的路書供我們參考,在哪里換電或者充電,當然還有已經(jīng)建好的115座高速公路換電站,基本滿足需求。
缺點:懸掛軟硬調(diào)節(jié) 我感覺區(qū)別不大,在使用中沒什么感覺 而且懸架還是有點偏硬 可能是運動調(diào)教吧。另外剎車總會有點聲音 雖然也沒啥影響 制動效果倒是很靈敏。
外觀:顏值毋容置疑,做工看起來也沒啥不好的地方。滿意
內(nèi)飾:ES6的設計我個人覺得還是挺好看的,和上一代的ES8相比,更時尚了一些,而且車上的減小,讓他更適合代步;
空間:整體空間夠大,可以滿足日常使用的需求。車座椅的舒適型后續(xù)可以調(diào)整的舒服一些,尤其是腰部與頸椎部位。
配置:能充電換電,后續(xù)沒有保養(yǎng)費用,油費不要,管家式服務。 還要啥自行車!
動力:電車加速優(yōu)于油車,蔚來配有雙電機加速尤其迅猛,運動版加速已經(jīng)購了。
越野: 轉(zhuǎn)向和懸掛 都可以調(diào)節(jié),整車行駛起來還是比較扎實的,整體滿意。
舒適:座椅加了2個商城的坐墊,挺舒服的,新車味道也很小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.外形漂亮 科級感十足。絲滑般的駕駛感受。.空間夠大,副駕女王座椅直接躺平!每月有幾次免費換電比較方便,配置可選,基本是定制車型,服務是有目共睹的。
缺點:免費充電的地方離家有4公里遠稍微有點不方便?,nomi還需要進一步進化。
外觀:顏值即正義!不好看天平座的我會選嘛?啊?!
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,用料不錯,大屏現(xiàn)在看來覺得正好
空間:我的身高180.體重105公斤,前排座椅前后電動調(diào)節(jié)很方便,后排我坐上前面還有一個拳頭的位置,副駕位也非常寬敞,空間老婆躺下都夠了。后備箱也比較大,后排座椅往前放到,我兒子1.45米可以睡
配置:價格對我來說還是挺高的,買車的時候也沒多考慮下,總之沒什么優(yōu)惠,在這點上家里人也是極不滿的。
動力:貼地飛行誰有用誰知道,422匹馬力雙電機加持想不快都難。
越野: 操控簡單不費力,油門也很輕,輔助領(lǐng)航系統(tǒng)城市堵車很好用,可以解放你的腳,高速上也很好用當然不能完全靠他1自己還是要參與的!高速過彎
舒適:車內(nèi)異味到?jīng)]有,空調(diào)風速調(diào)高的情況下,有時沒有風,不知是什么原因。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格43.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先說明本人是女司機,非專業(yè),所以純就是個人想法,別噴,噴就是你對。關(guān)于購車~為啥選擇蔚來?原本選車就奔著新能源車,但是因為在東北所以想選個混合動力,看了不少,不是動力不滿意就是內(nèi)部太丑,試駕蔚來本來就是試試,但是聽了店員解釋?購買方案就心動了,補助真香!但有幾個地方有點意見僅供參考,一是后備箱感應開啟有點遲鈍,讓我懷疑是自己腿不夠?。以?就是一個?月使用感受,文章比較短一是本人比較懶,?是購買時間短所以照片不?,隨著用車時間還有后續(xù)?拍些照片與大家分享。
缺點:1、NOMI的人機交互功能和小鵬的小P比起來至少差了一個檔次,功能上面描述和顯示緩慢和不準確。2、百度地圖導航還帶我走錯過幾次路,和高德比起來那是至少差了1-2個檔次,并且高德是屬于車道級別的高精地圖導航,可以清晰的看到你現(xiàn)在所處在那條道路上。3、香氛系統(tǒng)的識別真的是有點雞肋,老是一下識別到香氛丟失,一會兒又找到了,讓人覺得非常糟心,希望在廣州市區(qū)這種路面搖晃幾次后,香氛系統(tǒng)老是說丟失了。4、那個座椅我真的是要好好吐槽一下,坐在座椅上面真心覺得又酸又累,真的是需要好好改良一下,最好是主駕駛有一個腿托功能,那就真的是非常香了。5、就是切換駕駛模式到舒適模式,速度突然加速后,需要緊急制動,會感覺卡鉗剎不住,不知道是19寸韓泰輪胎就是這個德性呢?還是怎么回事?這個輪胎我在第一次里面是選擇20寸馬牌輪胎,和金色鑰匙車以及灰色頂篷;后來,銷售說現(xiàn)在只有黑色頂篷,我也沒有的選擇就說可以吧!后來,將這個訂單取消后,重新下單后,沒有確認,才發(fā)現(xiàn)黑色頂篷在大熱天真的是賊熱,鑰匙忘記選擇給你一把黑色鑰匙;輪胎也忘記選擇了,因此,才有了19寸韓泰輪胎而不是馬牌20寸輪胎的來龍去脈。6、屏幕電容屏的觸感效果是一般般,并且打字以及寫字的響應時間和效果太慢了,左右滑動屏幕想要切換導航主界面和快捷鍵頁面,切換的不是非常順利,有可能和屏幕本身的材質(zhì)息息相關(guān)。7、自動輔助駕駛NIP PILOT功能與小鵬的NGP功能比起來還是有一定差距的,希望能夠彌補上,需要他轉(zhuǎn)向的時候,他不轉(zhuǎn)向,不需要他轉(zhuǎn)向的時候,連實線他也敢直接變道,真的是非常牛氣。為什么一定要和小鵬P7相比較了,我太太開的就是小鵬P7,所以,我才將這兩款機器放在一起對比。
外觀:外觀是我喜歡的類型,有設計感,前臉、車身流線型都不錯,空氣格柵可以再優(yōu)化一些。
內(nèi)飾:剛提車回來的時候,感覺車內(nèi)的味道特別大,不知道是不是因為座椅是皮質(zhì)的關(guān)系。
空間:畢竟是SUV 空間本來就是優(yōu)勢。后排底板沒有凸起,做1大4小都可以。尾箱有點高。
配置:喜歡就好,保養(yǎng)維護購買保險無憂自帶,對于我們女同志基本沒有需要操心的
動力:動力這方面就不用提了,電車比油車的加速快多了!試駕時候我就愛上了這種加速感受,最棒的是它還可以每個人根據(jù)不同的習慣去調(diào)節(jié)不同的駕駛模式,大家都知道開慣了汽油車最不能習慣的動能回收,蔚來還可以調(diào)節(jié)低中高不同的程度,用最低能量回收和駕駛油車的感覺一樣~再也不用擔心拖拽感讓家人不舒服了~真是舒服極了
越野: 全鋁車身剛性非常好,穩(wěn)如老狗。懸架用的高端雙叉臂式。
舒適:舒適型應該來說一般 有一說一 體驗方面沒問題 唯一就是濾震方面 還需調(diào)教
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4857公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點:動力強勁、起步順滑、隔音不錯、顏值高、內(nèi)飾豪華;
缺點:其實整體的使用過程中都還是很滿意的~這是我買過所有車以來駕駛感受最棒的一臺車了!沒有之一!但是可能唯一覺得美中不足的一點就是電耗稍微有些高~但是也能理解 雙電機嘛 百公里5.6秒的提速,簡直是不要太爽!
外觀:這個就不好說了,個人喜歡就好,畢竟每個人都不一樣的
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾設計很實用,最新版本更新完后,抬頭顯示功能有豐富了許多,這個功能真是愛了~標配的十色氛圍燈~下了班聽著音樂 周圍環(huán)繞著氛圍燈,這種感覺真是太愜意了
空間:本人身高185,選車的第一要求車內(nèi)空間要大,蔚來是最佳的選擇。
配置:租電立減128000,落地32W不香嘛?
動力:在動力上面,這款車確實還是夠檔次,也沒有辱沒運動版的特征,只要在高速路上離猛踩電門的話,那速度簡直了,往前面超車一點問題也沒有。
越野: 方向盤操控、電門剎車都很靈光,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準
舒適:舒適性方面還需要提高,有次跑高速的時候感覺有風噪聲,而且還是特別的明顯,在過減震帶或坑洼路段的時候,可以明顯的感覺到有振動。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    2
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從我訂車到提車,我的顧問一直都陪伴著我。給了我一種貴賓的感覺 哈哈哈。現(xiàn)在用了一個月 最爽的就是換電 不花錢的感覺真好。每次都期待著電趕快用完 就可以去換電站了。打卡不同的換電站也是一種不同的樂趣?傊 到目前為止跑了一千多公里 我還沒花過電費,琢磨著家充干脆不要了,似乎根本用不上。
缺點:在經(jīng)歷了一個夏天,很多弊端都已經(jīng)體現(xiàn)出來了,最不滿意的地方有幾個,第一,后排空間非常窄,稍微胖一點的人坐進去,就只能乖乖的坐著,像動一下呀,這些都比較難受,第二,操控起來不是特別的流暢,第三,舒適性也非常差,隔音效果一點都不好。
外觀:一體化大燈晚間還是比較好用還能自動切換,對于我這種不會切換的人來說是福音。
內(nèi)飾:每個月20G流量一般都夠用,屏幕顯示很清晰,所以開車一定是要注意的地方比較多,但是有360度全景影像的提示還是不錯,這樣車流里我就能放心一些視線的死角啦。
空間:同事大長腿終于有地放了,中控下面有個巨大的儲物空間好用。
配置:對于性價比的話,這款車真的配不上40萬這個價值。
動力:城市路段0-60起步質(zhì)感無敵,順滑無頓挫、提速快
越野: 操控靈敏。家里的油車成了擺設,開過純電再開油車頓挫感太強了
舒適:座椅看到網(wǎng)上說坐久會累,但是目前本人感覺還可以,車內(nèi)噪音小,空調(diào)效果舒適
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格43.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說滿意的那就是屬它的外形設計了,顏值在線的一款車,而且跑起來是很帶勁,經(jīng)常帶著家人出去旅游,爬坡這些完全給力,在這方面我是沒有擔心過。
缺點:感覺底盤有點硬,偶爾有點小毛病異響(后來自動消失了),其他都還好。
外觀:蔚來es6的外觀采用家族化臉譜,前臉取消了大面積鍍鉻,采用了單側(cè)2燈組,進氣格柵更小,在氣質(zhì)上展示著生氣與前衛(wèi)感
內(nèi)飾:感覺沒有三連屏那么好看,不過我個人一直認為三連屏用處不大
空間:對于身材中等的人來說空間感覺很滿意?,后背箱可以放滑步車等玩具
配置:整體性價比還可以,購車剛好趕上活動,蔚來服務無憂,保養(yǎng),維修,加電服務很貼心。免費充電樁群,每月六次換電,異地加電讓用車成本大大降低
動力:直線加速非常給力,超車油門一踩就有,操控很穩(wěn),轉(zhuǎn)行也是很到位,就是在城市里來交易用舒適模式或者節(jié)能模式,因為一不小心可能會超速!上坡起步不費力,下坡有自動緩降,很方便
越野: 方向盤靈活好操控,轉(zhuǎn)彎算平穩(wěn),并線輔助,加速踏板平穩(wěn)線性輸出。
舒適:我的是具備香氛系統(tǒng),三種模式:陽光、星辰以及曠野
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