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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從我訂車到提車，我的顧問一直都陪伴著我。給了我一種貴賓的感覺 哈哈哈。現(xiàn)在用了一個月 最爽的就是換電 不花錢的感覺真好。每次都期待著電趕快用完 就可以去換電站了。打卡不同的換電站也是一種不同的樂趣。總之 到目前為止跑了一千多公里 我還沒花過電費，琢磨著家充干脆不要了，似乎根本用不上。
缺點：在經(jīng)歷了一個夏天，很多弊端都已經(jīng)體現(xiàn)出來了，最不滿意的地方有幾個，第一，后排空間非常窄，稍微胖一點的人坐進去，就只能乖乖的坐著，像動一下呀，這些都比較難受，第二，操控起來不是特別的流暢，第三，舒適性也非常差，隔音效果一點都不好。
外觀：一體化大燈晚間還是比較好用還能自動切換，對于我這種不會切換的人來說是福音。
內(nèi)飾：每個月20G流量一般都夠用，屏幕顯示很清晰，所以開車一定是要注意的地方比較多，但是有360度全景影像的提示還是不錯，這樣車流里我就能放心一些視線的死角啦。
空間：同事大長腿終于有地放了，中控下面有個巨大的儲物空間好用。
配置：對于性價比的話，這款車真的配不上40萬這個價值。
動力：城市路段0-60起步質(zhì)感無敵，順滑無頓挫、提速快
越野：
操控靈敏。家里的油車成了擺設(shè)，開過純電再開油車頓挫感太強了
舒適：座椅看到網(wǎng)上說坐久會累，但是目前本人感覺還可以，車內(nèi)噪音小，空調(diào)效果舒適
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