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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料做工絕對對得起價格，海底撈式的服務。
缺點：下雨天不能使用acc，這是一個缺點。希望蔚來下次改善
外觀：綠色的外觀超級可愛超級帥氣，我覺得其他顏色都好好看
內(nèi)飾：純真皮內(nèi)飾，很柔軟，土豪加錢上nappa皮，觸感更上一層樓。氛圍燈多種顏色可以選擇，營造內(nèi)飾高級感。
空間：空間超大，后排安裝2個安全座椅后，中間還能正常坐人。
配置：性價比超高，充電超便宜，三毛多一度電，車子充滿電20多塊錢，邯鄲換電站快快建成，就能去換電了，換電免費不花錢，而且是終身的！蔚來的服務也超好，讓我感覺買蔚來就是買了保障，絕對沒有后顧之憂！買蔚來就是買的放心，用的省心舒心！
動力：這輛車的官方百公里加速度是4.7秒，實際開起來非常帶感�，F(xiàn)在非常喜歡在紅綠燈的時候起步把別的車甩在后面。買電動車，從此喜歡上紅綠燈哈哈哈。以前買車之前有續(xù)航焦慮的，但是真的提車之后完全沒有。
越野：
操控肯定不能和一些性能車比較，對于這個尺寸的suv 我很滿意了
舒適：懸架很舒服，再凹的路基本開起來都很順滑。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以換電。電池作為制約電動車普及的瓶頸，其技術(shù)還在飛速發(fā)展中，今年的技術(shù)放在三年之后可能就是垃圾，假如以后電池技術(shù)出現(xiàn)突破，能量密度得以大幅提高的話，蔚來可以加錢換新電池，其他的只能換車。另外，目前蔚來首任車主終身免費換電，日常用車可以降低成本。還有，蔚來招牌的海底撈式服務也是吸引我的一個重要因素，提車時間尚短，還沒有享受到。
缺點：這個車現(xiàn)在已經(jīng)是我生活的一部分了。開了一段時間，感覺不夠精致，希望車輛更人性化一些。價位不算高，感覺能接受，但做工要更精致些，包括門框的硅膠條，細節(jié)上加強一些就很好了。
外觀：整個車體看起來很厚重，屬于大多數(shù)人都能喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，之前也是對比過特斯拉。音響，做工，都能看出來這個車輛非常用心。
空間：空間很大，我就不發(fā)了，大家肯定都見過，發(fā)一些很享受的圖。
配置：40萬左右的價位，蔚來的操控，舒適度，空間，和相對應的服務和配套，我感覺超值！4S店售后服務:貼身管家式服務，隨時有事兒，隨時就有專業(yè)的人員及時出現(xiàn)品牌評價:支持中國制造！支持新能源！支持環(huán)保事業(yè)！
動力：不談起步加速，不談01加速，這些是電動車最基本的功課，本來就應該是優(yōu)等。高速時速120以上超車輕輕松松，動力充沛，隨踩隨有。目前最快開到過180多，沒有乏力感。跑高速:電動車必須要說一下跑高速的情況。結(jié)合我自己的使用經(jīng)驗，純高速，動能回收低，時速105-110之間，空調(diào)25自動，300公里的續(xù)航妥妥的有。個人通勤100公里出頭，高速路段大概70多公里，實測跑3天。
越野：
開過bba很多車型，操控上蔚來也給了我很多驚喜
舒適：座椅上的設(shè)計還是可以再提高，長時間駕駛會比較累。因為我的個子比較高，我覺得座椅調(diào)整幅度可以增加。這里強調(diào)一下，座椅通風非常舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力，隨叫隨到。2.空間，滿足一家人的需求。3.安靜，開著空調(diào)睡個午覺。4.養(yǎng)護，低價，不低廉。5.服務，海底撈服務。
缺點：對蔚來的建議的話，希望在換電站附近為等車的車主修建一個專門的房間或亭子。比如大熱天或下雨天，車主吹吹空調(diào)躲躲雨，免得在外面日曬雨淋的。其實地方也不需要很大，有個2個平方就可以了。 除此以外，我覺得NOMI的語音識別率不高，用節(jié)能模式時過減速帶懸掛很硬，雨刮片不柔和，掛的時候聲音大。建議如果沒關(guān)車窗之類的，有提醒的短信或者App彈出的消息提醒。
外觀：每個人審美觀不一樣 我非常喜歡 非常概念的感覺 配合著我選的晨霧綠 i like
內(nèi)飾：大天窗，氛圍燈，香氛，車機交互……比較人性化和個性化，說倆問題：行車記錄儀有待改善，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性有待提高！
空間：中大型suv，空間大也舒服，后排大儲物空間也大，很不錯
配置：服務，服務，服務，重要的事情多說幾遍，海底撈服務，跟FL（銷售員）成為朋友，跟工作人員提問，有問必答，終生免費換電，終生質(zhì)保。購車:購車的方式很新穎，預約試駕，到店試駕，店內(nèi)現(xiàn)場APP下單，回家想幾天自己再APP下單，F(xiàn)L永久跟隨，服務隨叫隨到，F(xiàn)L程吉成了好朋友，每天打個招呼，問問問題，其樂無窮。4S店售后服務:有一次一鍵維保經(jīng)歷，就是因為副駕中控內(nèi)飾板咯吱聲，一鍵維保取車小哥很準時，預約了時間，準時到達，并且非常禮貌，耐心聽我描述問題，維修部小哥哥非�？蜌猓儐枂栴}的發(fā)生狀態(tài)，看的出蔚來是想做好服務，把用戶做為出發(fā)點。感謝你們的付出。保養(yǎng)維護:沒有什么維護，每年就可能就是檢查下，有些更換項目，比如PM2.5過濾芯，玻璃水，12V電池，這些還沒有用到，聽說服務無憂是不需要花錢的。
動力：一踩即去，爽爆了。運動模式還用不上，走高速輕輕松松140。
越野：
方向盤可以按照我們自己的需求調(diào)節(jié)輕重，我自己是比較喜歡輕的，所以蠻喜歡蔚來舒適模式下比較輕的調(diào)校，開起來很輕松，不費力。
舒適：沙發(fā)座椅，座椅通風，pm2.5凈化器，香氛系統(tǒng)，百萬豪車配置
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格39.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：（1）隨著電動車的發(fā)展趨勢，馬路上越來越經(jīng)�？吹诫妱榆嚨纳碛埃粵_著節(jié)能環(huán)保的守護藍天的主題，我們決定換一輛電動車。（2）用電成本很省。同級別的SUV一公里差不多郵費也要接近1元左右，用電成本在1毛錢左右。（3）駕駛感受很好，提速快，空氣懸掛的避震很穩(wěn)，安全感很足。
缺點：軟件上還是存在一些不足，大問題沒有就是小毛病
外觀：個人認為是在自主品牌里非常優(yōu)秀的設(shè)計了，同時我覺得6的前臉比8更具未來感
內(nèi)飾：用料很良心，新車異味很小，中控大屏 實體按鈕的設(shè)計時尚又實用。☆ 車聯(lián)網(wǎng):NIMO很好用，語音交互很流暢，能夠幫你實現(xiàn)大多數(shù)的人車互動�！� 氛圍燈:車艙內(nèi)有大量條狀氛圍呼吸燈，顏色很舒適，很有科技感內(nèi)飾設(shè)計風格:整體內(nèi)飾的風格大氣，豪華感、科技感十足！
空間：空間還是很充裕了，對于大多數(shù)人來說，6的空間足夠了，如果還要更大，只有上8了，我個人覺得這車坐起來還是很舒服的，乘坐空間還是儲物空間都很寬敞。
配置：性價比一般，不過良好的駕駛體驗彌補了這方面購車:有一定的國家新能源補貼，不過錯過了電費補貼
動力：電動車的優(yōu)勢：動力強，響應快，且安靜平順
越野：
我選配了21寸的輪轂，自己開車的習慣還是喜歡操縱力度最大�，F(xiàn)在還在和我的車磨合期中。起速快，剎車偏慢，減速上還是需要多給一些距離，因為以前常開汽油車，還是需要一些時間來適應磨合一下。
舒適：選配了nappa真皮，手感細膩，上車可以打開主駕座椅按摩，力道不打，完全不影響駕駛。后排的座椅偏硬一些�？諝鈶覓鞙p震效果很好，同級別的車會選用空氣懸掛的很少，蔚來的設(shè)計很大膽和人性化。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1847公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀和內(nèi)飾很有設(shè)計感。2、車內(nèi)豪華與科技氛圍營造的不錯。3、女王副駕，用上就離不開了，女王也不想開車了。4、NOMI圈粉無數(shù)。之前以為是個沒用的裝飾，使用后真香，尤其是在副駕用語音，再也不是冷冰冰的感覺。5、為專屬服務群點贊。這應該是同價位的品牌給不了的服務，這真正拉進了企業(yè)與用戶的距離。6、不得不說，自建補能體系真的很有必要。那天辦完上牌手續(xù)后，想去熟悉下充電過程。按照地圖指引，先后去了三個優(yōu)質(zhì)充電樁，全都無疾而終，不是被滴滴占滿就是無法掃碼。最后在女王大人公司附近的換電站解決了問題。那天算是體會到了電動車出行的痛點與自有補能體系的重要性。我認為，快不是最重要的，［可靠］才是給予那些準車主最有力的保障。
缺點：1、主駕座椅沒有腿部支撐，對高個駕駛員不友好，尤其是女王可能愿意開車的情況下…2、NFC鑰匙不好用，割裂了解鎖和啟動的過程。有次沒有在限定時間把手機放到面板上，結(jié)果解鎖后無法啟動，最后不得不重新鎖車。另外，蘋果手機還不能直接用，手機解鎖后還要拿卡啟動，簡直不要太麻煩。3、自動駕駛技術(shù)離特斯拉還是有差距，在試駕過程就發(fā)現(xiàn)，特斯拉的路況模擬比蔚來好很多，能識別的東西更多（車、人、路障等），識別范圍更廣（側(cè)后方）。顯然，特斯拉的算力更優(yōu)秀。不過我認為，只有路面上大部分車都能自動駕駛時，才能放心將駕駛權(quán)交給車輛。因此現(xiàn)在也不用過于糾結(jié)這個。4、既然是電動車，為何不能“單踏板駕駛”，這個在特斯拉上試駕后就離不開了。
外觀：感覺堅如磐石，外觀霸氣，國產(chǎn)，合資，進口車里面 外觀最好看的，顏色是最好看的，還得了什么紅點設(shè)計大獎，如此優(yōu)秀的設(shè)計，就該獲獎！外觀設(shè)計 是國外的團隊設(shè)計的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是科技與豪華的結(jié)合，個人覺得不輸奔馳寶馬奧迪哦。
空間：整車的空間感很好，不過看了辛巴6座版，感覺更好�。�！大家可以親身對比一下去?☆ 空間設(shè)計亮點:主副駕之間的儲物空間絕對會給你驚喜，空間大，還有鎖！乘坐空間:參考值：駕駛員位置179cm、80kg調(diào)整好姿態(tài)，后排還很空間充裕
配置：性價比很高。開了這輛車之后，以前每個月2000左右的油費，現(xiàn)在差不多400的電費，還沒有換電體驗過。開了電車之后，油車就更少開了。升級的輪轂我很喜歡。
動力：4.7秒破百，電車的駕駛體驗不說了，油車不可比擬。
越野：
開起來完全不像是四米八多的SUV，很靈活，屬于是那種女生開起來都不覺得大的車�！� 并線輔助:后視鏡有盲區(qū)監(jiān)測，忘記是那個選配帶的了，不是標配。☆ 主動剎車:親測主動剎車好用，撞上之前會有警示音，如果司機不采取措施，會自動剎車�！� 感應后備廂:這個很看腳法，斌哥直播帶貨的時候就翻車了。找準位置一腳踢下去，別停。掌握規(guī)律了很好用。剎車表現(xiàn):作為一臺2.3頓的SUV，剎車給人信心！
舒適：夏天使用蔚來，我最大的感受是調(diào)空調(diào)的時候能精確到每個座位的溫區(qū)溫度，這個比較實用，有些老年人吹不了低溫空調(diào)嘛，另外還可以通過NOMI的語音來控制溫度和風量。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格39.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：6月份的時候在美樂城逛街，在外面步行街上溜達，看到了邯鄲剛開業(yè)不就的蔚來空間，蔚來空間很漂亮，在商場里賣車還是頭一次見，進去看看就被蔚來種草了（洗腦）了，蔚來的想法真的很超前，把換電站由概念變成現(xiàn)實，把用戶們想到的，他們都提前想到了！換電站這個東西一出來就解決了很多問題，比如電車的電池壽命問題，還有充電的等待時長的問題，都迎刃而解了。蔚來超贊！
缺點：最不滿意的點大概是，人機交互系統(tǒng)，更新后啟動有點慢，然后價格不美麗，哈哈哈但是你便宜了 我還不想買，有人還真是這個尿性。續(xù)航夠用也不夠用，是個偽命題，等行業(yè)技術(shù)革新再發(fā)展吧。
外觀：很好看，同溫層藍的顏色，和天空的顏色一樣，照片拍出來感覺太美了。鎖車的時候門把手會自動收進去，隱藏式的看上去很高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，淺色座椅好看，氛圍燈可以調(diào)節(jié)亮度，顏色都很有氛圍呀，很浪漫
空間：非常好，因為之前開的是轎車，現(xiàn)在換成SUV，空間非常舒服
配置：蔚來的服務無敵棒，任何問題馬上解決，銷售售后服務都很棒，這個品牌文化做得很好，不同傳統(tǒng)4s店
動力：提速快，在路上慢慢開的時候，跟內(nèi)燃機車的區(qū)別不大，除了更安靜，但是一旦要超車或者加速，那區(qū)別就很大了，這種感覺是燃油車給不了的，這里不知道怎么描述，強烈建議各位去試駕。
越野：
操控層面，總體來說跟預計的差不多，和同級別車型相比絕對不慫，但我一直以來開的是轎車，所以激烈并線的側(cè)傾總歸會變大一些☆ 感應后備廂:不用橫著掃腿，不用停留，按正常節(jié)奏踢一下就收回，找到節(jié)奏以后基本不會失敗，實用性很強方向盤操控感:平底的方向盤無論外形、握感都很令人滿意，最強動力模式下稍輕
舒適：前排座椅舒適，沒選配Napa，感覺也很不錯，質(zhì)感很好；這個后排的座椅角度不可調(diào)，希望今后可以升級改善一下。☆ PM2.5過濾裝置:非常適合帝都的配置，環(huán)境好的地區(qū)就不用考慮了?
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程784公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.換電模式，不會有因為電池電量造成的里程焦慮。在換電模式下，真的沒有考慮過其他車。2.人車互動方面，感覺多了一個朋友，特別“Nomi”在駕駛過程中善解人意，使人感覺非常舒心，讓駕駛過程很舒服。和nomi的溝通也越來越順暢了。每天上車的第一感受就是Nomi打的照顧：“早上好”，感覺這個車很溫暖，有了Nomi這不僅僅是一輛車，還是個有溫度的朋友。3.這個車第一眼看上去不是很驚艷，感覺前臉像蛤蟆嘴，很想笑，還是非常親切可愛的。4.服務上，從試駕，下定，交車，貼膜，大家都像朋友一樣交流，這種感覺很好。這種服務理念很贊。
缺點：車友中流傳著正品三件套這么一個說法：斷網(wǎng)、渣渣360、弱智NOMI。前兩個一直存在，NOMI在上一個版本更新之后變的不好使了。
外觀：外觀多說點吧，真的符合我的審美，回頭率很高。x前臉特別科技，行車燈像兩個劍眉一樣犀利，尾燈像把北斗七星連在了一起，后面車跟著不會迷路了哈哈，搭配流水式轉(zhuǎn)向燈，無論前面還是后面都比燈廠奧迪要更科技。選了七幅20寸輪轂，沒有花里胡哨，剛直且犀利。顏色上蔚來也真的很用心了，以天空里的各種顏色渲染車子，我選了灰色，只有性能車才有的顏色，哈哈
內(nèi)飾：做工精致，用料一流，雖然20款把真皮換成了合成皮，但是更軟一些，摸上去反而質(zhì)感比真皮還要好一些。
空間：空間我給滿分，畢竟尺寸和軸距在那擺著呢，而且我們家里沒有胖人�！� 空間設(shè)計亮點:中控臺下的掏空，是女王放包包的絕佳位置。中央扶手箱，大到?jīng)]朋友。家人乘坐評價:女王副駕，誰用誰知道，座椅通風一開，開長途睡覺美滋滋。從此再也沒有人指揮你開車了，耳根子清凈！
配置：性價比很高，提車之后用著很滿意。綜合對比它的提速，剎車性能，全鋁車身，在蔚來里真的把整輛車做的很精致很漂亮。而且用電成本非常實惠，在城市內(nèi)代步完全沒有負擔。
動力：沒得挑，其實百米4.9也用不到，怪嚇人的，但是超車真的是秒殺級。
越野：
雙電機的系統(tǒng)，選配了空氣懸掛，可以自動根據(jù)道路情況調(diào)節(jié)車的高度。操控很靈活，車雖然大一些，這個靈活度使得整個車一點也不笨重，女孩子開起來一點也不慌。
舒適：天生靜音性，沒有發(fā)動機噪音，高速上基本只聽的到胎燥，得益于雙層玻璃。座椅舒適性:座椅柔軟，皮質(zhì)不知道是啥，但是包裹性不錯。懸架減震舒適性:懸掛可調(diào)，調(diào)的喜歡的硬度，高度。舒適模式可以過濾掉大部分的細小震動。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、動力：大車身 大動力帶來的飛機起飛般的加速感受，很刺激，很過癮2、行駛品質(zhì)：靜謐性、平順性都很滿意，正常駕駛狀態(tài)，不管是城區(qū)走走停停，還是高速巡航，這車整體的高級感很強3、綜合的新鮮感：從下載APP的一瞬間開始，這個車，以及蔚來這個品牌，帶來的體驗就和傳統(tǒng)車企完全不同。它的APP很簡潔，能實現(xiàn)的功能卻很多，居然還有個很漂亮的周邊商城，買了幾次東西居然還真的都是高質(zhì)高價。車子拿到，各種設(shè)置就像在玩手機。用的過程中經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的小瑕疵，然后居然下個禮拜給你升級一下就好了，新開放一個功能，你的車就好像憑空多了個配置出來，總支這一切，都是完全新鮮的，給生活增加了很多樂趣
缺點：方向盤對路況的反饋不夠清晰。（對比車型是斯巴魯森林人）車身寬度稍大，有些停車位比較難停。轉(zhuǎn)彎半徑有些大，小路掉頭要多留余量。
外觀：之前說過第一眼不是特別驚艷，就是很常規(guī)的SUV車型，看久了真的覺的前臉像蛤蟆，我可能是第一個形容他像蛤蟆的用戶了吧，很可愛很親切。因為選配了空氣懸掛，停車的時候車身自動降低，感覺更像蛤蟆趴下來，太可愛了這個車。我選了星灰色的車，這個車就是耐看型的，越看越喜歡。
內(nèi)飾：別的不說，內(nèi)飾應該是原創(chuàng)，沒有找到別的品牌的影子，這點真的很不錯了。內(nèi)飾的評價太具主觀性，還是請大家有機會去看實車吧。
空間：整體空間很大很舒暢，這也是我優(yōu)先選擇他的理由
配置：終身免費換電、終身免費質(zhì)保，比起汽油車，開蔚來這款車在售后環(huán)節(jié)會節(jié)省不少錢。
動力：這是電動車的優(yōu)勢，蔚來運動模式0-100只需要4.7秒，隨叫隨到，啟動迅速，秒殺路上90的車了，絕對夠用了。
越野：
指向清晰，精準，轉(zhuǎn)向力度可調(diào)。有次前面有輛車，我變道超車，主動剎車了，我還一臉懵，一個行人慢慢悠悠從前車頭繞了車來，感謝自動剎車的提前預警和主動剎車�！� 感應后備廂:一開始找不到地方，總是用手，APP里總有好心車友分享心得，終于學會了，標志的正下方，百發(fā)百中。剎車表現(xiàn):布雷博剎車卡鉗，剎車靈敏而且線性，給人一種信心。
舒適：空氣懸掛調(diào)到最軟，行駛質(zhì)感很好，且沒有發(fā)動機，行駛很安靜
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8765公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車剛性好，動力隨叫隨到，操控靈活。安靜舒適，空氣懸掛濾震效果恰到好處�？照{(diào)制冷效果好，座椅通風帶來清涼一夏。續(xù)航里程好于預期，70度電池，上下班通勤每日50km，續(xù)航300+km，電池后期可升級，無續(xù)航顧慮。
缺點：訂單之后有些后悔了……感覺應該買新款的ES8六座?不過已經(jīng)出車架子號了，等待實在不是我的擅長……妥協(xié)一下！電車真的是越開越回不去，當時換了的時候還想著政策上還是有機會換回油車的，現(xiàn)在看是不可能了……一腳油門深似海，從此油車是路人！不過續(xù)航焦慮還是現(xiàn)階段需要個人去適應的問題，每個人的用車環(huán)境不一樣，直觀感受也不一樣，現(xiàn)在的條件安裝不了充電樁，只能靠著換電站生活，希望換電站想加油站一樣，那時候電車估計會全面普及了吧?
外觀：外觀仁者見仁，智者見智，但是大多數(shù)人我相信都是覺得新能源車外觀前衛(wèi)科幻的。尤其蔚來我個人認為是新能源汽車里面設(shè)計很有個性的外觀，據(jù)說也獲得過設(shè)計大獎，很有辨識度，也有高級感。
內(nèi)飾：大面積真皮包裹搭配金屬拉絲鍍鉻裝飾條，做工精良，簡約時尚。
空間：蔚來的車內(nèi)駕乘空間對于日常使用完全綽綽有余，應付短長途旅行也是足夠了，儲物空間給了很多驚喜�！� 空間設(shè)計亮點:中控下部，設(shè)計了鏤空儲物空間，可以放雨傘，手提包等一些雜物，大大釋放了前排的乘坐空間。扶手箱的第一層格子剛好夠放駕駛證和行駛證不會晃動，贊！方向盤左下角還設(shè)計了一個隱秘暗格，放點救急的零錢剛好，哈哈。乘坐空間:我自己身高172，不胖不瘦，駕駛座寬敞，長腿有處安放，座椅的包裹性不錯，爸爸180?，坐進來也毫無壓力，頂部空間也綽綽有余，空間滿意后備廂容積:后備箱高度和寬度兼有，日常出行足夠用，令人驚喜的是掀開底層，還有一層高度10公分左右的暗格，再掀開還有個小格子，可以分類放很多小東西車內(nèi)儲物能力:門板可以放4瓶礦泉水，可以說很強大了，中控下有鏤空的儲物空間，可以輕松放下手提包包，女生福利。扶手箱空間感人，一層可以放證件剛好，不會晃動，二層深度超級大。
配置：屬于豪車類別了，價格肯定不如其他家。但是配置絕對也不輸80萬臺的車。售后買了服務無憂2.0，保養(yǎng)啥的一年基本不要錢了。
動力：動力非常強勁，加速沒有拖延，說要就有，很贊
越野：
操控靈活，行駛中感覺不到車大，但方向盤對路面信息的反饋不夠清晰。
舒適：由于有空氣懸掛，可以調(diào)節(jié)懸掛的軟硬度，舒適性非常高，尤其是調(diào)整成較軟的模式，后排過減速帶也比較舒適�！� PM2.5過濾裝:蔚來標配pm2.5 過濾功能，如果檢測到有空氣污染就會自己啟動過濾。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超高顏值suv，超級靜音，4.4秒破百，超級省錢?。
缺點：客觀兩點：1.續(xù)航問題不能讓我放肆踩電門，只能讓自己變的佛系一點。2.車子太靜音讓塑料件震動和散熱器的聲音顯得特別大。其他的缺點還沒有遇到
外觀：好看，特別是側(cè)面，停車后，空氣彈簧降到最低，遠看有一些旅行車的感覺
內(nèi)飾：我們選配了nomi，小朋友很喜歡nomi。但是nomi好像對小朋友的聲音識別度比較低。每天上車nomi就會轉(zhuǎn)過頭來打招呼 瞇著眼睛，看著很讓人開心，感覺在車上養(yǎng)了一個小寵物的感覺。聽歌的時候也會瞇著小眼睛。這款車內(nèi)飾和特斯拉比還是和精致的，但是和傳統(tǒng)車企寶馬比肯定還是不夠的。但是從用料，細節(jié)都能看到蔚來很用心去設(shè)計這款車。
空間：很大很寬敞 4850的車長果真不是蓋的！好多人在猶豫特斯拉和蔚來買哪個，就空間來說，就沒有可比性了，看你們的需求了！后備箱特別的大，能放好多東西！后排地面平整，就顯得空間更大了。
配置：我覺得性價比這個東西要有對比，如果和毛豆三比那性價比太高了
動力：運動模式4.7秒加速太強勁，日常行駛6.7秒舒適模式足夠。
越野：
空懸感覺是必須選的！喜歡性能車，感覺這個車對路感的反饋值得稱贊。
舒適：要多舒服，有多舒服，可以選裝座椅按摩，座椅通風，座椅加熱，方向盤加熱，電車在夏天最爽了，可以不發(fā)動車，就這么一直在車里面坐著，跟在家里吹空調(diào)一樣，還費不了多少電！
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