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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12281公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.當然是免費換電啦，每星期都會回福田總部開會，就順便換一次電池，還免費，爽歪歪。有兩次高峰期去了需要排隊，大概30-40分鐘，但這個時間也跟在外面超充差不多，所以之后我都避開高峰期去換電，這個挺香的，羨慕家里有私用充電樁的車友??2.電動車的提速就不說了，更何況性能版500多匹馬力。主要是駕駛質(zhì)感，有了空氣懸掛，走起破破爛爛的坂雪崗大道，真的比我上一臺車舒服多了：3.車內(nèi)異響非常少。我之前的車也是純電行駛安靜的很，但是不知道是車內(nèi)的材質(zhì)用的塑料太多還是怎么樣，時不時嘎吱嘎吱的響。蔚來的話雖然我買的是合成革版本的內(nèi)飾，材質(zhì)使用的面積較大，少了嘎吱嘎吱的聲音，記住，是少了，不是完全沒有！任何一個異響都逃不過我的耳朵，因為電動車太安靜了?
缺點：續(xù)航是電車的通病，希望蔚來以后的大電池包會便宜一些，更換100度電池是可以達到續(xù)航600公里，雖然很香，價錢也很香啊。 蔚來的OTA升級也是很香的，包括前段時間，空氣懸架調(diào)教也是可以升級的，而且提升很明顯，但是每次升級都有不同的BUG比如說后視鏡不回翻，這雖然不是很嚴重，但是終究有待提升！
外觀：外觀時尚運動，前臉造型很特別，Xbar 和車身統(tǒng)色，后面心跳尾燈亮起感覺很時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體簡潔大方，且保留了必要的實體按鍵。細節(jié)出有提升空間。
空間：后備箱超級大，儲物空間豐富，尤其是前排，非常實用�！� 空間設(shè)計亮點:沒啥亮點，舒服就行。
配置：性價比很高，40萬的車，動力空間舒適性都滿足了！
動力：544匹，掛上運動模式瞬間全車操控緊致，城市道路能夠秒殺90的車，剩下10就看人有多大膽了
越野：
開一次香一次，開到現(xiàn)在差不多2000公里，不到300的電費！而且還是快充樁！
舒適：整車隔音下了很大功夫，加上又是電動車，行駛噪音非常低，有時候不放點音樂會很尷尬。座椅看起來高級，但實際不符合人體工學，腰部缺少支撐，開車30分鐘以上就容易腰酸，因人而異。可以在蔚來App中購買一個腰靠，能得到一定的補償，但畢竟不如原裝設(shè)計好。此外座椅的材質(zhì)偏硬，遇到溝坎時后腦磕到頭枕也不舒服。但是，除了座椅之外，其他體驗都充分體現(xiàn)了以人為本。Nappa皮座椅觸感舒適，夏有通風，冬有加熱，而且還有按摩，雖然按摩力度比較一般。尤其女王副駕值得夸贊，能讓老婆坐車坐到不想下車�？照{(diào)制冷比較給力，可以在上車前遠程啟動，極大提升幸福感。還有先進的香氛功能，三種氣味自由切換，都很好聞。其中“曠野”氣味還有提神功能，在未來監(jiān)測到駕駛員疲勞的時候?qū)⒆詣俞尫拧?/span>
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：極致的加速體驗，以及蔚來對于質(zhì)量做工用料的程度完美，還有蔚來的服務體驗，還有對蔚來的一些政策真的很不錯，特別是蔚來的針對于首任車主的終身免費權(quán)益，真的是為自己的愛車保駕護航到了極致，市內(nèi)使用終身免費換電，出差外地可以使用異地免費加電服務和換電。對于里程焦慮的人來說這一點真的能安心不少了。還有就是蔚來社區(qū)也就是APP，里面一直都會有關(guān)于所有車主的用車感受，他們會時常分享自己的生活以及有的時候會吐槽車輛的一些不足之處，這感覺真的很nice，外加社區(qū)內(nèi)時常會有很多的車友活動以及牛屋時不時的會有互動活動，感興趣可以自己報名參加，蔚來還有自己的商場里面會有自己的周邊以及有些車主自己的工作室創(chuàng)建的物件都可以在里面用蔚來積分進行兌換。這就是整一套的自給自足的小社區(qū)。
缺點：1經(jīng)常斷網(wǎng)，車機信號不穩(wěn)定；2.上車啟動反應有點慢。
外觀：車輛外觀我認為還是很有吸引力的，帥氣的前臉，分體式大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的，做工很細，很好！☆ 氛圍燈:內(nèi)飾是我選擇這輛車的一半原因，誰讓我那么在乎顏值！
空間：空間真是沒話說了，很大很大，我一家人都不高，因為這車給我的感覺就是好空啊，又寬又高。
配置：性價比高，關(guān)鍵互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，自動化做的很好，一個屏幕操作系統(tǒng)解決所有。
動力：動力方面，電車的優(yōu)勢顯而易見，百萬級別性能車的加速，還有著頂級的制動效果。跑高速:高速上面哪怕速度在100kmh變道超車也是隨心所欲
越野：
操控很穩(wěn)，懸架高低軟硬，避震電磁感應。能家用車能激烈性能車。
舒適：空氣懸掛乘坐感覺非常好，過濾掉了大部分路振
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2118公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能，車機加之與音控制的便利性，非常低的使用維護成本，完善高效的售后以及補能體系
缺點：舒適模式下開，確實續(xù)航打折嚴重，性格保守，出門都按6折算的。 想換電，人太多，希望寧波趕緊多造幾個換電站。
外觀：最喜歡懸浮車頂，相較于8更喜歡6直直的腰線。星空灰是金屬漆，陽光下有點點的光澤，晨霧綠則泛著柔柔的光。
內(nèi)飾：最滿意地方。內(nèi)飾軟性材料，很大氣上檔次。沒有太多花里胡哨地方。
空間：空間的話，就不用怎么多說了，在這個級距上空間實用性相當不錯，由于電動車不需要安置排氣管跟傳動軸，第二排的全平地臺真的是相當舒服了，第二排的乘客終于可以舒舒服服安置自己的雙腳了?
配置：應該說還是有點中貴，不過蔚來的品質(zhì)、做事態(tài)度讓我放心，這點很重要。具體還是因人而異，適合自己就好
動力：動力強，方向盤輕，一腳油門可以秒殺一切……
越野：
NIO Pilot自動駕駛系統(tǒng)真的很輕松，買了車之后特意帶著家人去重慶周邊旅游了一下，在高速路上一直使用NP，非常省力，雖然手還是要搭著方向盤，但是整個人的精神沒有這么緊張了�？梢院图胰肆牧奶�、開開玩笑，旅途非常愉快。
舒適：前排座椅還能按摩，在后排坐久了后背也不會酸，坐著還是舒服。主副駕駛座之間有塊給手機無線充電板，平常開車的時候就將手機放在上面，再也不用四處找線、插線，線還到處繞著，下車的時候，手機電量又增加了不少，非常方便。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀見仁見智，我認為在自主國產(chǎn)品牌里做到了獨樹一幟。內(nèi)飾方面用料上乘�？臻g不輸同級競品。行車質(zhì)感符合預期，地盤相對緊致，過溝坎不會顯得很松散，應該是得益于空懸，電子阻尼和平整的電池板配置。在市區(qū)駕駛最大優(yōu)勢就是輕松，安靜，靜若處子動若脫兔形容不為過。車聯(lián)網(wǎng)，F(xiàn)OTA等等非傳統(tǒng)汽車能有的體驗。續(xù)航方面，標稱的430對于市區(qū)通勤來說也算夠用，我對于這臺車的定位很明確，不會考慮長途出行。補能方面也算方便，雖然沒有家樁，但周圍公樁比較普及，兩公里內(nèi)有換電站。所以不太有焦慮感。
缺點：nomi選裝4500！小愛同學才298！功能差不多，但是不買個nomi感覺這個車是沒有靈魂的！算了！買了就買了！天窗的遮陽簾太薄，空調(diào)開著，脖子以上還是冒汗吶！有時間頂上也去貼個膜吧！車后排燈太暗，很多時候進車庫停車，下車后排拿個東西找不到，還需要打開手機電筒，亮度太差……最后一個不滿意的就是時不時給你來個沒信號，無服務……然后過一會兒突然又好了！
外觀：實際要比圖片更加清新綠，很漂亮。而且原來覺得適合年輕人，實際上遇到很多年紀大的人很喜歡
內(nèi)飾：總結(jié)就是簡約中不失豪華。一坐進去就能夠感覺到一種豪華的氛圍�！� 氛圍燈:氛圍燈有很多顏色可以選，到晚上就會特別有感覺。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:圖像稍差了些。
空間：空間大，后排乘坐舒服不壓抑。前排也很大，非常舒適
配置：除了貴沒有毛病希望之后能降價下來，希望第二輛車可以有20萬左右轎車
動力：4.7S運動模式，6.9秒舒適模式，真的就是兩個車的體驗。544輪上馬力，電機電腦顯示的是568kw�。�！
越野：
這個不太懂，不過剎車給力，auto hold很方便，左右并線后視鏡會高亮提示
舒適：空氣懸掛就是舒服，但座椅還是偏硬了。二排座位角度不可調(diào)，坐久了不舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：做汽車行業(yè)很多年了，自己是做油車的，眼看著蔚來的銷量節(jié)節(jié)攀升，總該是有原因的，都說電車提速快，而且蔚來風聲那么大，我倒想親自就感受一下，也有的可以跟大家吹，結(jié)果試駕過后就不那么想了，只是隨便去試駕試駕，誰曾想買了一輛。就光配置來說，豪華車有的配置他都有，甚至一些豪華車沒有的配置他也有，這個價格就可以做到前后雙電機，百公里提速4.7，幾乎全鋁的車身，智能四驅(qū)，空氣懸架，F(xiàn)OTA升級，人工智能等等，不管是內(nèi)在外在的設(shè)計，還是品牌內(nèi)涵，都很吸引我，覺得蔚來是一輛非常有情懷的車子，也可能被我夸張了，總之就是試駕過就覺得好，被種草了，現(xiàn)在總算拔了！！
缺點：首先和百度地圖合作是最為惱火，明顯不如高德地圖準確，一生黑！其次nomi很頭疼�？蓯凼强蓯劭上莻�傻子。語音識別70最多了。標準北方人音準播音員水平，可就是經(jīng)常讀不出來 能讓人氣死！目前女王副駕挪動多了顛簸時候有點吱吱異響 不過一點不擔心準備二萬公里保養(yǎng)時候去解決掉。附帶的愛奇藝視頻也不爽，不能對視頻排序，里面的各種使用習慣都不如手機版與pc版友好，很雞肋。網(wǎng)絡連接是真需要改善，偶爾抽風找不到信號，有時候想在地下車庫玩一會更是信號一般。這一點太難了。應該加一個搜索移動網(wǎng)絡功能可以連接手機wifi熱點的。有一點要吐槽的是電動汽車發(fā)動很快可以從停止狀態(tài)隨叫隨走，但是經(jīng)常出地庫倒車時候倒車影像還沒有完全啟動，會延遲一兩秒鐘反應 對于倒車技術(shù)不好的朋友挺不友好。還有就是希望以后軟件方面能夠更加開放增加更多優(yōu)秀app蔚來fm一開始以為是個車主間對講機一樣app實際體驗幾次發(fā)現(xiàn)就那么幾個固定節(jié)目實際行駛中從來沒有用過，卻占用了為數(shù)不多的幾個多媒體選項，建議取消。最后一百公里續(xù)航稍微有點虛，電量轉(zhuǎn)換只有65-70給人壓力，所以一旦100公里一下就一定要充電。
外觀：外觀做工比較精致，沒有特斯拉的接縫不一致問題，造型一開始不是特別對眼，開久了也是越看越喜歡，外表科幻，內(nèi)部溫馨。
內(nèi)飾：加了反絨頂棚，配全景天窗，酷。比特斯拉多個電動遮陽簾，不會很曬。
空間：精致且富有科技感的移動生活空間，創(chuàng)造愉悅的生活方式。
配置：全系標配全鋁合金車身，碳纖維底盤，更輕盈，更堅固，使用成本極低。
動力：500+馬力，700+牛米，動力沒的說。
越野：
操控在SUV中已經(jīng)算是比較出眾的，調(diào)節(jié)到運動模式，可以說是指哪打哪，當然和其他轎車還是有一點差距的，但是在SUV中真的不錯了☆ 并線輔助:日常駕駛我是一直開著并形輔助的，有的時候開車走神了，有這個輔助，真的是救星啊。
舒適：舒適性比我的雷車NX好一倍以上，懸架高低軟硬，避震電磁感應。能家用車 動力和慮震有絲滑的感覺
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購買時間2020年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程652公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型萌萌噠（看屁股的話真的很可愛），中控雖簡單但大氣且夠?qū)嵱茫?/span>
缺點：網(wǎng)絡有的時候會斷，目前行駛過程中沒有遇到什么問題。
外觀：滿分，沒有碰到說不好看的，又不認識的老師傅，問我啥牌子，這么好看外觀感受:外觀大氣，很多人問我什么車這么好看，證明美是大家公認的
內(nèi)飾：超豪華nomi就是別人比不了的內(nèi)飾，哈哈
空間：空間絕對寬敞，橫向空間寬大，豎向承認可以葛優(yōu)躺。如果選擇了女王副駕，中午午休，或者出遠門休息一下，舒服的不要不要的。一家老小都坐的下，空間利用良好，各種小配件，看得出蔚來非常用心的做好車�！� 空間設(shè)計亮點:取消手套箱，增加了副駕的腿部空間，沒有變速箱，中控下空出巨大空間，放個書包不是問題。
配置：電動車總體來說還是比燃油車貴，前期投入大，后續(xù)保養(yǎng)及能源費用少一些
動力：我們選的是性能版的，百公里加速度是四秒多，提速推背感很強，每次小朋友上車的時候，都會想體驗一下過山車一樣的提速的快樂。目前還沒有跑過高速，不知道在高速上駕駛感怎么樣。
越野：
良好的操控性，加速很快。地盤穩(wěn)定，很扎實
舒適：舒適安靜，原車玻璃隔熱隔音都不錯。座椅軟硬適中，多方向可調(diào)，長時間駕駛能給腰背足夠支撐。智能語音操控方便省力。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格39.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3637公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快，電動車加速是真的快。比朋友的x5，3.0T加速開的爽。內(nèi)飾做的也不錯，氛圍做出來了。說句最不在乎的，電費相比較油費真的便宜，現(xiàn)在還可以免費換電，新車，舍不得，等過個半年，我也來試試。四線小城市，有充電樁可以買，沒有充電樁費勁，畢竟沒有換電站，離南京很近，但是也懶得跑。在40萬這個價位，好像除了紅旗的H9，配備空氣懸掛的好像沒有此處說一句，H9真好看，希望國產(chǎn)車越做越好。空氣懸掛提升舒適度，而且在南京，近期暴雨，過水坑，抬高車身真的有底氣�。�！整車正向研發(fā)，對比奔馳寶馬等，材料用的更好，某些技術(shù)確實還差點，至少我原來530的操控真的爽，但是客觀來講，已經(jīng)很不錯了，要給與國產(chǎn)車進步的空間。加油，相信蔚來！蔚來最標榜的是服務，雖然我沒有買服務無憂，但是在買車到提車，我運氣也是差到了極致，各種問題，不怪任何人，此處非常感謝我的FL，全程幫我處理，幫我各種查看情況，過幾天給大家寫下我的提車貼，絕對找不到比我更坎坷的車主，太難了�。�！補一句，不買服務無憂是因為我跑的少，小城市，我也不想太擼蔚來的羊毛。不過現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)開的多了，準備明年補上服務無憂。今年要結(jié)婚，沒辦法到處跑，明年來多自駕游，然后加個服務無憂。推薦一定買，我是后悔了。
缺點：開了一個多月，沒什么特別不滿意的，本身車子不需要啟動，帶著鑰匙就能直接開走，要真說不要滿意的，就是電腦屏幕開機速度稍微有點慢，有點跟不上我風風火火的效率，不過蘋果手機開機也要20多秒呢，相比而言蔚來的開機速度還算快的。
外觀：外觀好看，回頭率超高，路上還有人專門問呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，走線、顏色拼接這些看起來都挺高水準的。皮椅看上去視覺上比較豪華。尤其是晚上開起氣氛燈之后，設(shè)計感一下子就出來了。
空間：空間很夠用186cm 80kg 開車和舒服 后排坐三人無壓力
配置：終身免費換電，上下班途中有兩個換點站，日常成本幾乎為0。
動力：還沒試過地板電，不過加速隨叫隨到，這是油車無法比擬的。
越野：
沒得挑，整體非常柔順，電動車的魅力所在。
舒適：前排座椅略微有點擠，es8會更好 ，至于后排有點直☆ PM2.5過濾裝置:很準確 非常不錯 在天津一般開一會就是1，去河北省全程35+
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來APP很實用，不僅可以操控車，而且APP還是車主的社區(qū)，我們還可以賺積分，我覺得很實用。深度試駕后，我長期潛水在蔚來社區(qū)，了解學習，也是天天打開App簽到，覺得跟微博一類的社交媒體一樣好玩。
缺點：整體不建議的地方說實話沒啥，很多功能后續(xù)還會不斷優(yōu)化，這也是這臺車最有魅力的地方。略微有點在意的，沒有電吸門選項，關(guān)門有點費勁，有時候要用力關(guān)。座椅后背有點懸空，長時間坐有點累需要腰墊。后排功能相對普通，空調(diào)出風口也有點少。
外觀：配色合理，流線型車身各角度都看很協(xié)調(diào)，非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，氛圍感做的真的很好，國產(chǎn)車no1故障-內(nèi)飾:沒有出過任何問題，目前使用一切正常，據(jù)說8的膠帶有點問題，但是廠家免費更換☆ 車聯(lián)網(wǎng):分辨率很不錯，已經(jīng)習慣用車載導航了，希望增加更多應用☆ 氛圍燈:很好看，喜歡藍色，晚上真漂亮，強烈推薦，氛圍燈晚上是真的可以☆ 內(nèi)置行車記錄儀:希望能分辨率高一點，720p差點，1080標配了內(nèi)飾設(shè)計風格:大氣，奢華，國產(chǎn)車中，內(nèi)飾最好的，而且很有特色，一眼就能看出蔚來
空間：空間很大，車內(nèi)的儲物小空間也很多，副駕取消了前面的儲物格。后面中間座位取消了傳統(tǒng)汽車隆起的設(shè)計，獨立空調(diào)設(shè)計，舒適度提升很多。
配置：同價位最好，同配置最便宜，同等級對比，蔚來最好
動力：4.6秒破百，任你百萬超跑，起步一樣被秒
越野：
棒，已經(jīng)很可以了。開車已經(jīng)很正常了，起步快，穩(wěn)。座椅高☆ 感應后備廂:真好用，用了回不去的東西，把握好角度各種爽☆ 主動剎車:安全第一，不敢試，還是推薦大家盡量注意安全☆ 并線輔助:很好看，希望能一直升級，越來越好，蔚來是真的很好
舒適：懸掛很舒服的，香氛裝置很好，味道很淡，每個人都喜歡，冷氣也冷得快，車內(nèi)噪音不大，車門是雙層玻璃哦。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是整體駕駛平順性，完全沒有油車加速減速時候變速箱的頓挫感，駕駛感受非常平順，就算是急加速也絲毫沒有任何頓挫，行駛非常絲滑。第二是靜謐程度，由于沒有了發(fā)動機，不存在油車發(fā)動機的轟鳴，行駛中靜謐性很高，車內(nèi)只有胎噪可以聽到，車外也很安靜，所以為了提示行人，設(shè)計了時速30公里以下的車外提示音，也可以關(guān)掉，但是國家規(guī)定下次啟動必須開啟。三是使用的方便程度，首先蔚來可以換電，我的車新車還沒有充過電就去換電了，app上查詢換電站很方便，可以看到排隊情況，選擇不排隊的時間只需要十分鐘換好整裝出發(fā)，完全免費，另外，還有每年12次的異地加電服務，可以免費充電或者是呼叫加電服務，大大方便了自駕游的車主們，另外，主要高速也有換電站，換電方便遠途出行的人，畢竟如果不排隊，比加電要快很多。四是車主的福利，不定期有各種車主活動，比如籃球足球看電影親子等，適合各種愛好的車友，可以交到很多朋友，還有就是蔚來專屬的nio house ，音譯為牛屋，里面都是在城市的核心地方，車主可以掃碼進入，參加活動，喝飲料，還有小孩的活動空間，去到其他城市我一般都要去當?shù)氐呐Ｎ荽騻�卡，品嘗一下當?shù)氐奶仫嫞傩菹⒁幌�。五是服務態(tài)度很好，因為購買了蔚來的服務無憂，車子有任何問題都可以使用一鍵維保功能，前幾天車子車門膠條脫落了，使用一鍵維保后，馬上有專員聯(lián)系上門取送車，很省心。
缺點：斷網(wǎng)�。�！沒有之一，這個搞不清楚，蔚來總是斷網(wǎng)，并不是斷多久，就是聽歌的時候有一下滋啦一下，緩存音樂時候，網(wǎng)絡卡了下，就這樣，有的時候聽歌是真的能炸，用手機熱點就好了。里程焦慮，稍微有一點，目前住的小區(qū)沒有地下車位，充電樁裝在了老家，中午午休的時候去沖一會，基本都白天充電，0.58一度電，加上農(nóng)村電壓不穩(wěn)，還加了穩(wěn)壓器，基本做到了快2毛一公里，反正肯定比油便宜，等明年買的新房交房裝修在移過去吧。不過7kw得確實有點慢，能升級更換能快的就好了，希望20kw得趕緊出來�。。』灸壳跋奶�，我開空調(diào)，350極限。市區(qū)肯定夠用，長途反正服務區(qū)都有超充。家里有充電樁最好！
外觀：18年八九月份，第一次在外面看見藍色的ES8，當時就覺得車比較大氣，好看。其實蔚來的車，包括他們重慶朝天門牛屋里面的設(shè)計，我覺得都挺有美感的，設(shè)計得很高級。在審美這塊，我覺得他們做的還是不錯的。
內(nèi)飾：縫線，NAPPA真皮方向盤，打孔座椅，多彩氛圍燈，自動空氣凈化。異味異響:剛開回來就沒什么味道，副駕中控，有熱漲冷縮，偶爾會有一聲“咯吱”多媒體:本來選擇的選配12個喇叭，但是因為需要提前提車，沒有找到現(xiàn)車，不過現(xiàn)在也很滿意，聲場很好，低音也很足，人聲也清晰。
空間：空間真的超寬敞的，后排坐4個都沒問題，很舒服的空間。
配置：性價比極高。40W的車，能買到全鋁車身、空氣懸架，也沒有別家了。
動力：性能版提速的介紹太多了，4秒俱樂部的SUV，哈哈哈哈
越野：
操控也是電動車的優(yōu)勢：重心低，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小
舒適：作為日常駕乘的舒適性SUV，蔚來的隔音是相當出色的，應該是在車內(nèi)覆蓋了隔音棉，因為選配了倍耐力P0的輪胎，胎噪幾乎可以忽略，空氣懸掛沒有多余彈跳，一個字，穩(wěn)☆ PM2.5過濾裝置:蔚來有自動空氣凈化，當車內(nèi)PM2.5值超過一定量，會自動開啟，NOMI也會提醒座椅舒適性:軟硬度始終，連續(xù)開過四個多小時沒怎么腰疼
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購買時間2020年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：95后買車記終于完結(jié)撒花了，真是時間經(jīng)不起考驗啊，轉(zhuǎn)眼到了買自己人生的第一臺車子了，作為第一臺車，考量了有半年多的時間，從先考慮電動車，感覺技術(shù)不成熟，然后兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)又看了寶馬新3系，寶馬x3，奔馳，奧迪，總感覺不那么符合自己心意，可能這就是人無完人，車無完車吧。最后家里人說要不買個電動車吧，現(xiàn)在好像都流行趨勢電動車，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看了一圈回到最初的起點。確定買電動車，你的選擇就不多了，從特斯拉model3中國國產(chǎn)后大賣特賣來看，確實趨勢，但是特斯拉model3的車型太小 不適合我們這種185身高的大漢子，model x又預算過高，然后一直特斯拉對門的蔚來，很喜歡蔚來的顏值，以前覺得es8太大了，不符合日常車的定位，所以選擇了es6，買車就是這糾結(jié)，選品牌 選車型 選大小，選裝 選配 選顏色，就是讓你選選選。。沒有中間商賺差價，廠家定制，一直擔心江淮造車的質(zhì)量不好，負面新聞也不是沒有，但是吧 看到實車的時候，我疑慮打消了，確實蔚來如果說讓我滿意的地方有很多很多人家都說爛了，我買車圖吉利轉(zhuǎn)運的哈哈哈哈哈。買蔚來有未來，我的蔚來不是夢，特斯拉有點不那么好聽啊，開個玩笑哈哈哈哈，主要是我覺得特斯拉不懂中國人，蔚來懂中國人，喜歡大空間，豪華內(nèi)飾，氣場要足，我買的純黑色的es6可太耐看了，真真好看的不得了，其次內(nèi)飾簡約大方，不失豪華，軟件硬輔助也有科技感，戳中少年的心，moni征服小朋友，女王座椅滿足女朋友，在南方也不用擔心天氣過冷電車怎么樣，況且有恒溫電池給你選擇，唯一就是續(xù)航的問題，我不怎么開遠途，市區(qū)周邊代步，完全沒問題，每天回家晚上充電就好，有充電樁就很方便，在外面就換電快充不耽誤點時間，有時候駕駛疲勞了，你高速服務站休息也得那么久，所以我覺得完全已經(jīng)適配大部分人的用車需求了，品牌價值也有，年輕人還是很認可的，尊貴的蔚來車主，試乘過試駕過廣受好評，這是家里的第四臺車，最早的2000年的廣本雅閣，2008年的改版奧迪a4l，2014年的奔馳s400l，2020蔚來es6，直呼時代變化太大，氣質(zhì)這方面蔚來拿捏死死的，我爸老司機現(xiàn)在天天跟我搶著開，駕駛感受電車是油車不能比擬的，5.4秒100加速已經(jīng)很夠了，4.7激烈駕駛我都比較少，那種一腳電門就一騎絕塵。年輕人就喜歡好看，好開，好玩。蔚來能給你所有，還有交友社區(qū)，認識新時代的后浪，一些時代的弄潮兒，符合我這個95后的用車需求。至于不好的點吧，我就是覺得車子價格相對還偏高點，但是服務感受能彌補這部分的感覺，有人說你這個破車技術(shù)不行只能賣服務了木，不然鬼買，你還別說“有時候服務就是比技術(shù)好有用”，華為逐漸拉進蘋果的差距，蔚來也在追趕特斯拉的腳步，有競爭有進步，這不做愛國綁架，只能說時代變了，前浪得接受造車新勢力的沖擊了。
缺點：1.斷網(wǎng)偶爾會出現(xiàn)2.360°倒車影像畫質(zhì)很差，畸變嚴重，容易讓人誤判。
外觀：好看，辨識度高，不會和任何車搞錯，而且就算ec6出了，我仍然喜歡es6。
內(nèi)飾：用料挑不出毛病，對得起價錢。內(nèi)飾設(shè)計本來我覺得中規(guī)中矩吧，沒有眼前一亮的感覺，但是和價格相對應的檔次感也都有☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀畫質(zhì)很渣，比較明顯的缺點之一☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機軟件這一塊，需要改進的地方還很多，隨便舉例幾個后排車門兒童鎖只能左右一起控制，不能一邊設(shè)置開，一邊設(shè)置關(guān)，這和實際場景媽媽陪娃坐在后面的情況一對照，就顯得很不方便許多操作項、設(shè)置等不記憶，例如播放音樂的順序（隨機順序），座椅通風加熱的開啟狀態(tài)等導航很渣，反應慢，規(guī)劃的線路差開機速度很慢，急性子很容易暴躁。試想一下如果是在需要倒車出來的停車位，做進車里等20秒倒車影像才能用是什么感覺。當然這個有解決方法，就是提前用APP開空調(diào)，車機就先啟動了
空間：空間很大，不管是前排還是后排，空間都夠用
配置：我個人認為性價比很高。蔚來的做法還是比較合我的需求，車是供我們使用的，不是養(yǎng)著的。蔚來的售后服務是目前同價位品牌無法給予的，專業(yè)團隊隨時解答問題，給了車主很大的安全感。今年買了服務無憂后，準備深度體會下是否能做到無憂用車。
動力：沒說的，全力加速真的很爽。買之前還擔心120以后再加速的能力，所以下單前特地要求了深度試駕，結(jié)果瞬間170了，過程就跟一般2.0t的油車從80開始加速差不多經(jīng)濟運動模式加速:加速匹配不同模式有6.5秒和4.7秒可選，平時還是停留在6.5秒居多，體感已經(jīng)很強了，4.7秒真的有種猛獸出籠的感覺
越野：
試駕的時候，坐過他們試駕專員開的車，太刺激，覺得電車才有駕駛樂趣嘛，哈哈哈，方向盤和懸掛都可以調(diào)節(jié)，4種駕駛模式可以選擇，還是智能四驅(qū)，駕駛感受很好！np這個東西真的太好用了，開車上高速，上高架都很好用，但感覺畢竟是個機器，我們還是不要把自己的生命交給一個機器，一定要注意安全駕駛
舒適：主要亮點之一。電車先天優(yōu)勢加上SUV大車身帶來的舒適感，純電SUV把舒適性做好簡直太容易了☆ PM2.5過濾裝:作用明顯。開過車外惡劣環(huán)境，如冒黑煙的大卡車，車內(nèi)能明顯的感受到先聞到一下味道，然后迅速被遏制下去的感覺，當然，這個我覺得主要是自動內(nèi)外循環(huán)的功勞。接下類你會看到PM2.5指數(shù)從幾十很快下滑恢復到5以下的水平，這個感覺還是很不錯的座椅舒適性:軟硬、包裹這些都沒問題，就是座椅通風力度不夠懸架減震舒適性:剛提回來時過連續(xù)大起伏路面不舒服，車子有明顯的回彈拉不住的感覺，很快經(jīng)歷了一次OTA把這個問題改好了，整車懸掛的品質(zhì)有了巨大飛躍
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