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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格34.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：服務(wù)、價格、體驗都很不錯，蔚來一定會越來越好
缺點：續(xù)航是蔚來目前最大的痛點吧。還有網(wǎng)絡(luò)信號?，無力吐槽。
外觀：外觀就是大氣，顏色就是好看，科技感就是超強！始于顏值，忠于性能！我就是一個字，服！內(nèi)飾內(nèi)飾簡潔精致，又不乏設(shè)計感，nomi給人感覺很溫暖，車聯(lián)網(wǎng)很方便，喊聲nomi全部搞定！就是nomi偶爾會斷網(wǎng)，有寫尷尬！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去非常高大上上檔次，也非常豪氣，全智能很高級
空間：空間很大，后排可以任意姿勢隨便做。但是前排儲物做的其實是不太好，還需要自己添置儲物格。
配置：如果和汽油車對比真的是完全沒有對手，在這個價位居然有全鋁車身，而且有這么強的動力，而且各方面的配置都相當(dāng)豐富。
動力：百公里加速5.6秒，這是性能車中的戰(zhàn)斗機了
越野：
方向盤操控力道，回饋都很好，指哪打哪。那么大的SUV過彎的時候側(cè)傾也控制的很好，讓人信心十足。用了節(jié)能模式后感覺都不用剎車了，哈哈。
舒適：還是滿意的，也沒啥好評價的，也就那個樣，不過比起那些商務(wù)車，還是差了點，商務(wù)車坐起來好像座位軟一點，蔚來坐起來硬板板的，可能我沒買好的配置吧，還行，過的去。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子用起來成本低廉，蔚來公司提供的服務(wù)好，換電方式補能非常便捷，電池?fù)p耗無需考慮，各方面性能不錯，空間大舒適型好。
缺點：維修等待時間較長，上次不小心刮蹭了新車，噴油漆和修復(fù)的時間大概要3~4天，比之前用的車維修時間稍微長了一點。
外觀：外光大氣上檔次，回頭率非常高，但是還是要自己低調(diào)享受，畢竟誰享受誰知道
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我很滿意，做工很好，營造的氛圍也很好，不過后排座椅有點直，腿部承托有點短。
空間：我的車現(xiàn)在非常滿意的地方就是夠大，家里5個人出行非常的方便，后尾箱也特別的大，因為我自己身材比較小巧，比較喜歡大車有安全感，之前看過別的品牌都覺得不太滿意。最喜歡的地方就是后排空間挺大的，地毯也是純平的，我的兒子走動非常的方便，活動的空間比較大。☆ 空間設(shè)計亮點:5座suv我覺得不錯，非常大，兒子的單車都放進(jìn)尾箱。乘坐空間:空間十分充足
配置：性價比也不錯，一般家庭都能接受，不用花費油費，換點會容易上癮
動力：動力十足，可以和跑車較量，就是大家在開車過程中一定要注意安全
越野：
轉(zhuǎn)向還是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)的，而且方向盤輕重還可以做調(diào)節(jié)，很好用。
舒適：除座椅較硬外都比較滿意。新車一周左右就沒有異味了。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3283公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，完全發(fā)揮全電動車的優(yōu)勢，因為沒有我的變速箱，中間可以放我老婆的包包很方便，放學(xué)也可以。動力，一踩電門隨叫隨到動力棒棒的操控，騎這個車整體開起來感受都是相當(dāng)不錯的，試駕那天我的一位好朋友也是嫁了，他開的是寶馬的車，他試駕完我這一臺車之后，他都覺得這臺車的整體駕駛性能啊，各方面都是做的相當(dāng)優(yōu)秀的。
缺點：對車來說 談不上不滿意 只是有一些小建議 第一 低速提示音每一次都默認(rèn)打開 每次上車都需要對nomi說關(guān)閉低速提示音 雖然說是法律規(guī)定 但是我還是希望把聲音可以調(diào)的小一些 我對這個聲音很敏感的? 不滿意的不是對車 而是對東北充電樁的基建 目前東北的高速服務(wù)區(qū)充電樁真的很少 每次長途出行真的很麻煩蔚來的加電小哥 希望東北的領(lǐng)導(dǎo)明年多建一些充電樁 這樣的話 東北的車主會越來越多！
外觀：這也是我買ES6的重要原因了，當(dāng)時我還去看了理想ONE之類的，我就是覺得外觀不好看，不然內(nèi)飾是還可以，當(dāng)時是看圖片覺得還可以，實際上去試駕看車的時候，感覺有點失望，蔚來的外型還有顏色都比較好看，在外面開，回頭率也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也挺喜歡，簡約大氣還不失豪華感。加了個nomi感覺整輛車突然有了靈魂。
空間：上一輛是轎車，現(xiàn)在突然換成越野，有點不適應(yīng)，空蕩蕩的，感覺好大。。
配置：非常高，如果使用多真推薦購買，其實總的來說我是很推薦車友買這款車的，因為實際挺好用的。
動力：跑過一次高速，它的整體動力真的是相當(dāng)相當(dāng)棒，有開超跑的感受。
越野：
方向盤操控不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車胎抓地表現(xiàn)也不錯
舒適：帶了隔音玻璃，所以整體的靜音效果很好，而且避震和軟硬度調(diào)節(jié)很好用。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：疫情期間一直在關(guān)注著七座車，想著為家里人買一臺舒適的MPV，直到在無意中看到了蔚來，然后開始上網(wǎng)了解，也去過蔚來中心試駕過三次了，最終在8月份出去旅游的途中做出了這個決定。這個購車的經(jīng)歷挺奇妙的，首先蔚來的小姐姐在試駕的時候有別于其他汽車廠商，重點介紹的是蔚來對于車主用車上的各種服務(wù)，還有一些售后的保障，同時最吸引我的兩點就是：1.全鋁的車身；2.終身免費換電。蔚來的做工比起特斯拉真的好的太多了，其次就是這個全鋁的車身，從用料上就直接打動到我了。而之前我一直很怕電車的原因其實就是因為電池續(xù)航以及電池衰減的問題，但是蔚來就能很勇敢地告訴我，只要你現(xiàn)在買車，終身免費換電。第一，免費換電就意味著我平時出行的成品大大降低了，普通電動車還需要交電費充電，而蔚來只需要像去加油站一樣，去換電站，花大概7-10分鐘時間換上一塊充好的電池給你，這種羊毛真的薅得有點太爽了，以至于我新車電池用完后就馬上去換滿電電池了；第二，換電也意味著電池的衰減完完全全有廠家來承擔(dān)，用戶不用再擔(dān)心幾年后電池衰減而帶來的換電成本，因為電動車最貴的零部件真的是電池，換個電池的價格真的拉平均下來還真不如一臺油車，而蔚來恰好幫我解決了這兩個致命的缺點。這也是我對這個企業(yè)最滿意最安心的一點。
缺點：不滿意的肯定是它的續(xù)航。第一次買電車肯定會有里程焦慮，430km的續(xù)航，上下班開開估計最多350km這樣。還好家里裝了充電樁，寧波周邊是肯定沒問題。以后打算去杭州上海還是要好好計劃下。
外觀：完全自主設(shè)計的外觀很有辨識度，特別是前臉貼個鯊魚嘴，這氣場，嘿嘿
內(nèi)飾：滿分滿分，非常國人風(fēng)，跟特斯拉不一樣，氛圍燈晚上特好看
空間：整個車的空間還是蠻大的 后排的退部空間也很大 畢竟將近快5米的車身了
配置：說到性價比不得不提蔚來的服務(wù)非常棒，上一次去換電，剛好是七夕，竟然收到鮮花了，太驚喜了，感謝蔚來服務(wù)，太有心思了！！
動力：電動車的優(yōu)勢，起步快，馬力足，而且沒有遲鈍感
越野：
我開過的車不多，但這是我開過操控最好的車，快速轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn)定
舒適：很舒服，空間大，懸掛有韌性，隔音很好。車內(nèi)噪音:我19寸輪轂，車內(nèi)幾乎沒聲音，太安靜了
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：ES6動力充足，隨叫隨到，內(nèi)飾做工優(yōu)秀，完全不亞于同價位的合資車；外觀也很漂亮，很有辨識度，路上一眼就能認(rèn)出來是一臺蔚來；最讓我心動的是換電設(shè)計，馬上要出100度電池，如果我換上就是600公里的續(xù)航，這種可以經(jīng)常升級的體驗很好；我選裝了自動駕駛?cè)浒妫钚碌母伦屛腋杏X很有科技感，可以在高速上沿著地圖行駛，自動超車變線上下匝道，這種感覺還是挺神奇的，不過我還不是很放心完全給他自己控制，可能以后會慢慢習(xí)慣它；售后服務(wù)很好，有幾個員工隨時在線解答問題，然后車友素質(zhì)也很好，很融洽。
缺點：內(nèi)飾，如果中間的顯示屏可以再大一點就好了，這樣我看電影就更加的爽了。
外觀：蔚來的外觀設(shè)計團(tuán)隊是在德國，他的設(shè)計已經(jīng)多次在德國官方評比中獲得第1名。
內(nèi)飾：內(nèi)飾到處都是軟皮包裹、縫線考究，高級，中控屏幕大氣美觀
空間：空間很大，記得有一次，向家里人介紹蔚來，后排整整坐了4個人也綽綽有余。家人乘坐評價:后排因為沒有變速桿，所以當(dāng)中沒有凸起，地板是平整的，而且膝蓋與前面的座位完全碰不到，哪怕前面的副駕駛完全躺下。
配置：價格雖貴，但是他香啊。蔚來確實不錯，海底撈一樣的服務(wù)，工作人員都態(tài)度特好。希望蔚來的未來不是夢。
動力：開過電動車的小伙伴都知道那種加速的快感，一腳油門，70-80碼，超車賊舒服。
越野：
有駕駛模式 可以選 平時用個性化模式或者舒適模式就可以
舒適：行駛過程中真的是非常安靜 只有一點點點點的胎噪 如果沒有疲勞檢測系統(tǒng) 我真的怕我開睡著了哈哈哈
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一 動力非常強 雖然是運動版 但是動力足夠用啦 已經(jīng)可以秒殺馬路上一多半的車?yán)�。第二靜謐性非常好 靜音效果完勝百萬以內(nèi)豪車 第三 蔚來用料實在 全鋁車身 前排雙層夾膠玻璃 疑問就是做工這么實在 蔚來還賺錢嗎? 第四 蔚來的服務(wù) 真的讓我感受到了溫暖 我喜歡蔚來 不僅僅是喜歡這個車 �。�！ 十一期間從沈陽回哈爾濱 由于京哈修路 需要繞很多的路 我的服務(wù)團(tuán)隊提前幫我規(guī)劃路線 幫我安排補能車 那天在松原的服務(wù)區(qū) 加電小哥從中午十二點一直等到我晚上六點 當(dāng)時東北已經(jīng)接近零下的氣溫 真的真的真的非常非常感動！第五 app商城的東西非常豐富 以至于我家里多了很多nio life 元素，小到牙刷 大到鍋都是nio life出品 ? 目前來看蔚來已經(jīng)成為了我生活中不可或缺的部分啦！第六 蔚來的換電真的是巨牛 五分鐘就能換完電 而且電池可充可換可升級 整車終身質(zhì)保 非常幸運的是我趕上了免費換電的末班車 我目前用車成本為0??�。�！ 第一次開車跑遠(yuǎn)路不心疼！第七 回頭率巨高 這是同等價位其他車都給不到的效果，總是有人問我 小伙這是什么車 我都會給他們耐心去解答 真心希望蔚來的車主越來越多 讓我們的團(tuán)隊更加壯大
缺點：呼叫nomi的成功率還是有待加強的，另外還有就是希望能新增一個副駕駛的座位記憶功能，因為我個人選裝了女王副駕，如果有座椅記憶我就不用每次要伸懶腰的時候還慢慢調(diào)整。另外希望續(xù)航顯示能顯示實際工況下的剩余里程，這樣心里有底，或者說可以在nedc續(xù)航和實際續(xù)航按需選擇顯示，這樣也是可以的。
外觀：當(dāng)時買蔚來也絕對是沖著這個外觀去 完全沒有感覺這是一臺國產(chǎn)車
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用講了，看了model3再回來看蔚來，那內(nèi)飾真香。
空間：四米八五車長 軸距兩米九 全平的地臺 足夠用啦
配置：不太貴，開和坐都比寶馬x1舒服就是了購車:購車的時候很后悔，居然沒挑es8保養(yǎng)維護(hù):服務(wù)無憂有空去了解下4S店售后服務(wù):服務(wù)無憂有空去了解下品牌評價:看起來都很上檔次了，里面的配置也很炫酷
動力：動力方面也是十分滿意的電動車是我開過那么多車動力最好的，問了一下銷售，他們說這個車相當(dāng)于4.0t的排量動力輸出之前開的是1.6排量的小排量汽油車，開完這個電動車以后覺得其他汽油車都不好開。
越野：
還可以我現(xiàn)在家里有寶馬跟保時捷，都是比較講究操控性的。但騎這個車在這個定位里面其實算是可以的。
舒適：似乎沒日產(chǎn)的移動大沙發(fā)舒服，但是也不差，能加裝按摩功能☆ PM2.5過濾裝:聲音略大一點點，但是也比不上以前油車的發(fā)動機大聲啊☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:增加空調(diào)的強度，溫度降低很快☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:隨便分區(qū)，根據(jù)自己需要，座椅舒適性:沒日產(chǎn)的舒服，但是可以加裝按摩功能等，這么大的空間放點枕頭什么的也不是個事兒車內(nèi)噪音:很小聲，低速行駛都要打開行人提示音呢空調(diào):前后都有空調(diào)出風(fēng)口車內(nèi)消毒方式:有空氣凈化系統(tǒng)，至于消毒什么的心情來了就干懸架減震舒適性:對比過凱美瑞，更加能避震
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當(dāng)然是小六的顏值了，無論前臉，腰線，后尾。都能打90分以上。中控簡約又不失豪華感。作為一輛大中型SUV，空間沒得說，后排腿部空間已不能用拳頭去形容。至于操控，電車動力，油門響應(yīng)有著先天的優(yōu)勢，確實不是同價位的油車可以比擬的。
缺點：希望續(xù)航再多一點，城市是完全夠用了，不過跑高速去外地也有保障，希望國家服務(wù)站充電越來越成熟
外觀：外觀是我喜歡的，很前衛(wèi)，但是又很收斂，不像特斯拉那么大刀闊斧，蔚來的車設(shè)計的還是很漂亮的。
內(nèi)飾：簡約并且還有幾個傳統(tǒng)機械按鍵，相比特斯拉沒有那么極端☆ 車聯(lián)網(wǎng):有斷網(wǎng)現(xiàn)象發(fā)生，更新2.7系統(tǒng)后有所改善☆ 氛圍燈:燈帶線條，中控臺與手扣盒沒有反而覺得簡單☆ 內(nèi)置行車記錄儀:普遍反應(yīng)看不見車牌，試了下，果真看不見
空間：們倆有點不適應(yīng)，空間上很大，雖然也沒有選配女王座駕，但整體上，我們?nèi)?口人用起來是非常寬敞了，我老婆照顧兩個小孩，所以也都坐在后排跟小孩一起，也是因為副駕駛上沒人，所以女王座駕沒買，；
配置：性價比不錯，看到廠商的投入與付出，更確定的當(dāng)初購買不是魯莽的沖動。選擇了就要接受它，感覺一見鐘情與日久生情并不相悖。
動力：動力主要看你舍不舍得踩電門了，運動模式下地板電5秒出頭的加速讓人想吐，不是汽油機基本沒有響應(yīng)時間，運動模式零百5秒出頭，平時舒適模式，感覺動能回收與動力輸出匹配最合適的模式，節(jié)能模式的動能回收等同自帶剎車，不舒服。
越野：
靈敏的操控，使得在駕駛兩噸多的車的時候完全沒有負(fù)重感。
舒適：異味沒有，空間比普通suv大，后排坐著舒服，空調(diào)也感覺挺舒服的
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.蔚來服務(wù)-任何問題，蔚來app專屬服務(wù)群反饋，秒回，試問哪個品牌能做到呢2.車輛外觀-機械戰(zhàn)甲的感覺，很未來3.駕駛品質(zhì)-這里分底盤質(zhì)感、靜音、駕駛，底盤可軟可硬，舒適和運動新手也能感受到差異；靜音，這個可能比較客觀，體驗了才知道；駕駛，我是新手，1960寬度的車子，本來以為自己會吃力，但是極其好開，不會覺得有壓迫感，對了，動力誰用誰知道哈。
缺點：電池容量只能說夠用，如果能標(biāo)配100度電池就非常有競爭力了，70度電池只夠上下班通勤使用，長途比較吃力。行車記錄儀、影像系統(tǒng)需要大幅度提升，不要成為雞肋設(shè)備，部分細(xì)節(jié)需要加強。
外觀：外觀設(shè)計上，很鮮明，在路上很遠(yuǎn)就夢辯識蔚來車型。很有自己的風(fēng)格
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾簡潔，用料不錯，做工也不錯，沒有塑料感，這內(nèi)飾是我自己改的，僅供參考！
空間：空間剛剛好，一家5口人出門也沒感覺到緊湊，尤其副駕駛沒有儲物改到中央扶手小面，給副駕駛的乘坐體驗大大提升
配置：蔚來不是賣車是賣服務(wù)，F(xiàn)L的服務(wù)態(tài)度可以用“恰到好處”來形容。但希望不要總更換FL，至少現(xiàn)在這個不如上一個。
動力：電車的魅力誰開誰知道，跟傳統(tǒng)燃油車相比，開起來感覺非常輕盈，加速很快。真的后悔自己為什么沒有早點購入電車，已經(jīng)深深愛上了開電車。感覺自己浪費了很多油錢
越野：
方向盤很輕便 剎車也很靈敏 nomi也很聰明 問什么它都知道
舒適：很舒服，沒有發(fā)動機的抖動，地盤不散。質(zhì)感好。座椅舒適性:不算軟的，支撐很足，后排座椅再長一點就好了。每個人的屁股形狀各異，選擇最適合自己的就好。車內(nèi)噪音:前排雙層，市區(qū)駕駛和副駕說話，跟普通室內(nèi)一樣，高速有一點風(fēng)燥。懸架減震舒適性:沒有空氣懸掛，也很不錯了。過大的減速帶，可能會有一些彈性的震動，比老款es8強很多
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、安全性：在買車時就調(diào)研了許多有關(guān)主被動安全的問題，純電動車相比于傳統(tǒng)油車，多了一項安全問題-電池安全。蔚來全鋁車身材質(zhì)+車身結(jié)構(gòu)設(shè)計、前排正向側(cè)向安全氣囊、側(cè)安全氣簾等，使得其具有很好的被動安全，而主動剎車、剎車輔助、并線輔助、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等一系列主動安全方面的標(biāo)配，更是避免了很多事故的發(fā)生，降低事故帶來的影響。每一次開關(guān)門，都能感受到厚實的車門帶來的安全感。在電池安全方面，目前有少數(shù)車企有自己的三電（電池、電控、電驅(qū)）合一技術(shù)，而蔚來就是其中之一，單獨看電芯的安全并不科學(xué)，安全問題是否會出現(xiàn)在電池環(huán)節(jié)，需要結(jié)合三電能力綜合判定，蔚來的三電技術(shù)可對每一顆單獨的電芯狀況（如溫度）進(jìn)行監(jiān)控，并根據(jù)行駛路況制定相應(yīng)策略優(yōu)化電機的使用。2、補能：目前來看，對于電池的補能技術(shù)算是蔚來的另一亮點，包括：家充樁、快充、一鍵加電、異地加電、換電。其愿景是：讓加電像加油一樣便利。3、服務(wù)：在蔚來車主中流行一個詞，叫“蔚來式服務(wù)”，如何能享受到。自從你進(jìn)入蔚來的牛屋、空間等網(wǎng)點開始，到提車，乃至整個用車期間。當(dāng)然，這套服務(wù)體系隨著用戶體量的增加需要進(jìn)一步優(yōu)化、錘煉，有些環(huán)節(jié)的服務(wù)也需要及時的完善（車主可以根據(jù)自身經(jīng)歷隨時對提建議給蔚來）。4、nio life：簡單說就是成為蔚來車主后，蔚來會通過各種活動將車主齊聚一堂，比如各類興趣活動、戶外運動、志愿者活動。通過nio life建立起了車企與車主、車主與車主之間的橋梁。5、黑科技：FOTA、nomi、NOP等在新能源汽車上具有指引性技術(shù)的加入，提升了車子品質(zhì)。比如FOTA技術(shù)使得通過升級車機軟件的同時，在一定程度上改善由硬件限制導(dǎo)致車子無法與時俱進(jìn)的問題；nomi小機器人是我第一眼看到蔚來這輛車，就眼前一亮的東西，確實像是賦予這輛車一個靈魂，讓車子不再是冰冷的工具；NOP則是輔助駕駛NP的一個升級版，進(jìn)一步將車子的輔助駕駛水平提升到一個新高度。當(dāng)然，蔚來對司機的安全是非常重視的，因此在輔助駕駛方面一向相對保守，這也讓一些喜歡體驗高科技的車主對駕駛的安全性更有信心了。
缺點：1.使用的百度地圖，有時候會分不清高架的上下，算是比較傻2.nomi自定義的昵稱，主駕識別率較低，當(dāng)然交付建議我去檢測下，這個等下月貼膜去檢查下
外觀：科技范滿滿，前臉越看越喜歡，車燈也很有特色，后面看普通了點。
內(nèi)飾：對得起這個價位的內(nèi)飾，沒有超越也沒有偷工減料，就是物有所值。
空間：儲物空間大小不一，但總體還行。換個車，都需要習(xí)慣。
配置：購車方式很方便，在app上，顏色，內(nèi)飾，輪轂…自己選擇怎樣搭配都行。
動力：四驅(qū)的，動力對家用來說是冗余的，我開了快兩個月還沒開過運動模式。因為真的夠用了。
越野：
對于這么大體量的SUV來說操控很滿意，別原來開的轎車滿意�！� 主動剎車:某次在速度不太快的情況下，我跟車很近。前面的車突然剎停，我還沒反應(yīng)過來，安全報警先響起，然后自動剎車啟動，避免一場追尾☆ 感應(yīng)后備廂:非常貼心的設(shè)計，尤其當(dāng)兩個手都報著東西的時候，抬腳就能開閉后備箱。四驅(qū)穩(wěn)定性:因為四驅(qū)動力分配更好，在低速起步時也非常平順。坐過的朋友和家人都說非常穩(wěn)定，非常舒適。剎車表現(xiàn):剎車靈敏。開習(xí)慣剎車不太靈敏車的人需要適應(yīng)一下，賽車級剎車系統(tǒng)不是白給的。
舒適：因為沒有發(fā)動機的啟動聲音，電動車啟動太安靜，所以國家規(guī)定，每次啟動會有模擬的聲音，類似高鐵動車的那種聲音，可以關(guān)，不過建議還是不要關(guān)，這個聲音聽習(xí)慣了就還好不是很刺耳，空調(diào)窗戶等可以讓糯米操作，
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話 剛開始想要買車的時候根本就沒有考慮過新能源。作為一個二胎媽媽 一直想買一款性價比高 省油 方便接送孩子的小轎車? 老公朋友知道我們要買車后 就給我們安利蔚來 當(dāng)時他說到蔚來的時候我其實真的沒放心上。因為家里已經(jīng)有輛suv了。一心就只想著要買一輛小轎車? 想著 去看看就看看吧�？纯从植灰X的了?? 第一次近距離看到車的時候 第一反應(yīng)就是 哇～ 還蠻大的一只的嘛！ 內(nèi)飾空間看著也很大 很高級. 作為一個愛捧著手機的我。中控大屏著實吸引到了我。超級大的后備箱我也心動了。nomi也是給力�？萍几惺恪：敛华q豫的預(yù)約了試駕。試駕后毫不猶豫的交了定金?? 新車到手一個月 開下來沒有不適感 唯一的不適應(yīng)該就是我老公老是要搶著開。提速快 方向盤輕便 空間大 自帶空氣凈化器是我提完車才發(fā)現(xiàn)的，作為兩個孩子媽的我真的是又愛了?? 等孩子放學(xué)的時候還能刷劇 也不影響我玩手機聊天 蔚來真的是太??了。 身邊如果有朋友想買車 我肯定會像個托一樣給他們瘋狂安利的 哈哈哈哈哈。因為真的開著太香了??
缺點：1、體量：體量太大，尤其市里用車，不太好停車，軸距較長，轉(zhuǎn)彎半徑比較大。2、換電站：由于買這個牌子車的小伙伴越來越多了，換電站顯得力不從心，偶爾存在等候一小時的情況。3、后電機：在過減速帶的時候偶爾出現(xiàn)后輪空轉(zhuǎn)，咯噔一下。影響舒適程度。
外觀：ES6的設(shè)計充滿了科技感，也是我喜歡的原因，同時又夠內(nèi)斂穩(wěn)重，做工出色，路上識別度也是非常高的。蔚來提供了多種車身顏色，每一種顏色都非常特別，讓人難以取舍。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)，用料也還可以，基本上新車進(jìn)入以后沒有太大的味道
空間：空間非常充足，因為自己暫時還沒有特別大的空間需求，所以感覺沒有什么問題，主駕駛很舒適，他配上按摩和座椅加熱，開長途也不會覺得累
配置：配置對于我來說沒有太大感覺。因為我不是太懂車。反正高配一定是好的。哈哈購車:聽銷售說國家補貼比之前少了有點不開心。應(yīng)該也是他的銷售量太好的原因吧。保養(yǎng)維護(hù):還沒有保養(yǎng)，不太清楚。據(jù)說一年1000左右。4S店售后服務(wù):后續(xù)服務(wù)是汽車界的海底撈，感覺到比其他的汽車公司服務(wù)是好很多的，不會賣了車之后就結(jié)束了關(guān)系，一直都有follow的跟進(jìn)提示。也可能我是第1次開電車比較多問題吧，哈哈。每次都找follow解決問題。品牌評價:企業(yè)文化做的不錯，粘稠度很大，很多車主都非常愛，感覺到企業(yè)的溫度。以人為本才是真正企業(yè)要做的事情，在這里感受到了。牛屋聚會:很喜歡他的活動，都是志同道合的喜愛蔚來的人，大家一起交流開車的經(jīng)驗和喜悅，感覺非常棒。解悶神器nomi:有時候塞車和開高速的時候確實有點犯困，這個時候調(diào)侃一下他，聊聊天，讓他講個笑話，非常的有意思，哈哈，感覺不是一臺車這么簡單，是一臺智能的小機器人。
動力：運動版ES6，百公里加速5.6秒。平時開車，駕駛模式放到舒適（節(jié)能和運動模式之間的一檔），紅綠燈起步，稍踩些油門便可輕松超過其他車輛。不追求非�？斓募铀袤w驗，但在一些起步、超車中還是游刃有余的。
越野：
方向盤可以按照你自己的駕駛習(xí)慣調(diào)輕重，這個很不錯~之前我的寶馬方向盤比較重，開的比較累，奔馳的話就相對比較輕松一些。那這臺車我比較喜歡輕松，我先生比較喜歡有感覺一點的方向盤，都可以滿足我們的需要。
舒適：座椅舒適性還行，但是太胖的人可能裝不進(jìn)去，感覺座椅有點偏��；前排雙層玻璃，隔音效果蠻好的；車內(nèi)自帶PM2.5過濾和負(fù)離子發(fā)生器，很人性化，唯一不爽的就是老會自動開啟，靈敏度太高
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