一鍵砍遍全城
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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕 很舒服 方向是指哪打哪 懸掛個(gè)人感覺(jué)較軟 過(guò)減速帶沒(méi)有很大很大的感覺(jué) 360全車影像 地盤很穩(wěn) 很OK
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格38.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很穩(wěn)，而且指向很準(zhǔn)確。底盤的調(diào)教是偏舒適的，比較軟，過(guò)一些小的坑的時(shí)候很舒服，沒(méi)有那種硬邦邦的感覺(jué)。剎車有點(diǎn)軟，但是剎車的制動(dòng)效果還是很好的，但是我現(xiàn)在基本上都是節(jié)能模式，習(xí)慣了用電門控制車速，所以無(wú)所謂剎車軟了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格38.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為一個(gè)汽車新手，蔚來(lái)的智能系統(tǒng)Nomi幫助非常友好，很多操作都可以通過(guò)與nomi的語(yǔ)音互動(dòng)完成，但唯一的缺陷就是nomi有時(shí)候反應(yīng)有點(diǎn)慢
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
綜合評(píng)分
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越野：
相比之前轎車的操控還要優(yōu)秀。這么大一臺(tái)SUV，有這樣凌厲的操控還是很難得的，應(yīng)該是全鋁車身的緣故，感覺(jué)車輛重心很低。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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