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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格38.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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缺點：不過車嘛總是有缺陷的，愛它的好前提是要能接受它的壞。1，避震調(diào)教，及方向盤的精準(zhǔn)度：es6我的是運(yùn)動版，不帶空氣懸掛的那款，蔚來的避震就是有點彈彈樂的意思，沒有收放自如，有點生硬，有種晃晃悠悠又有點顛，不知道是不是新車新公司 缺乏歷史調(diào)教經(jīng)驗，沒有太多歷史數(shù)據(jù)參考。強(qiáng)烈推薦先去試駕。再一個就是方向盤轉(zhuǎn)向高速上有點太靈敏的感覺，導(dǎo)致高速有點感覺方向盤不夠精準(zhǔn)。不過這點在低速完全無感反而有點是優(yōu)點，因為很輕便，但是高速120上去后就要一直修正方向盤，要比較集中。缺點肯定還很多，要長時間的用車和體驗更能感受到。蔚來提供相對長時間的試車體驗，可以讓客戶更深了解。我買之前就是申請兩次一整天試駕。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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缺點：1、說實話我最大的吐槽是蔚來車機(jī)的啟動時間，他不是你一進(jìn)去車機(jī)就馬上啟動了，有時候需要系統(tǒng)反應(yīng)一下，說實話是有點落差的；2、蔚來自帶的導(dǎo)航是百度地圖，說真的確實沒有高德地圖好用，有時候提示限速的信息和安全提示不準(zhǔn)確，特別是經(jīng)過高價和立交的時候提示不準(zhǔn)確，但是聽車友們說蔚來年底將會改成高德，期待能夠改成高德；3、蔚來的無線充電不好用，手機(jī)充電發(fā)熱厲害，而且有時候會斷，需要把手機(jī)拿起再重新放上，有點雞肋，還是有線充電方便；4、沒有手機(jī)無線連接投屏功能，這個沒有的話說實話無線充電更雞肋了，還沒有有線充電方便；5、蘋果手機(jī)app不能啟動車輛，而且?guī)У目ㄆ瑳]有車鑰匙好用，出門還是要帶車鑰匙，因為我個人不喜歡帶車鑰匙，兜里裝的東西太多，不方便，而且我也不喜歡拿包。其實吐槽的都是軟件問題，硬件上沒有什么問題，希望以后蔚來可以通過OTA升級實現(xiàn)改進(jìn)。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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缺點：續(xù)航相對而言會短一點點當(dāng)初應(yīng)該還是選擇大電池的，畢竟小電池對于我而言出行里程的話不是很夠，好在蔚來每個月有六次的免費換電這樣子的話，也能大部分解決我的一個用電焦慮的問題，目前在上海這邊換電站也是比較多的。我希望他在后期能夠在服務(wù)區(qū)以及西北區(qū)域能增加這個換電站的數(shù)量，我目前是租電模式的話對于我而言，可能每個月交980塊錢，費用有點偏高了，希望他后面能把這個租電池的費用降下來。整體感受還是非常棒的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格37.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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