一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適度還行,前排的舒適度我是很滿意的,試駕的幾臺(tái)車?yán)锩孢是HS的座椅感覺更軟一點(diǎn),舒適度比很多車子的好,但是后排座椅就不太行了,可能是為了空間更好一點(diǎn),感覺HS的后排座椅偏短了,坐著不是很舒服。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1567公里
綜合評(píng)分
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舒適:名爵Hs。這款車。設(shè)計(jì)感非常的人性化,空調(diào)出風(fēng)口,后排座椅也有。出門旅行時(shí),后排出風(fēng)口也不會(huì)感覺特別的涼。空調(diào)出來的風(fēng)也非常的舒適,座椅的舒適性也非常的高,完全不會(huì)感覺到累。開高速的時(shí)候,車內(nèi)的噪音基本上沒有。噪音還是比較小的,完全在人的接受范圍之內(nèi)。說到噪音方面不是完全沒有,但是噪音還是在接受范圍之內(nèi)的。空調(diào)打出來的風(fēng)也非常出舒適。不會(huì)讓人感覺特別的涼,特別的刺骨。過溝過坎時(shí)減震懸掛也非常柔和,不會(huì)讓人感覺到頓挫感。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車隔音方面做的還是挺到位的,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的比較好,不猛踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎感覺不到,而且減震調(diào)教的也比較軟,過濾坑洼路面的時(shí)候顛簸感還是比較小的,保障了一定的舒適性。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程846公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面首先要說的就是座椅的設(shè)計(jì)非常人性化,坐姿夠自然,寬厚的半包裹座椅和腰部的強(qiáng)支撐性就非常舒服,開長途也不會(huì)覺得累。座椅能夠調(diào)節(jié)幅度比較大,開車姿勢很省力。Hs的底盤調(diào)校非常不錯(cuò),路況不好或者過減速帶也不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感,乘坐舒適性非常棒。但是不足的地方也有,那就是新車異味有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的座椅舒適度挺一般的,我這個(gè)比較包容的人都覺得座椅的舒適度不夠,配置是一方面,我覺得配置這東西只能起到輔助作用,配置能豐富一點(diǎn)當(dāng)然會(huì)更好,沒有也還能將就。HS的座椅我覺得太硬了一點(diǎn),運(yùn)動(dòng)型SUV確實(shí)需要不錯(cuò)的支撐感和包裹感,前排座椅硬一點(diǎn)我覺得是挺正常的,但是后排就沒必要也做得那么的硬了,畢竟這個(gè)位置都是為了坐著更加的舒適,讓爸媽長時(shí)間乘坐的話肯定會(huì)覺得舒適度不夠。車子的隔音我覺得是可以的,平時(shí)在市區(qū)里面不會(huì)有太大的噪音,在高速上我覺得隔音也還過得去,但是我老婆就覺得車子不夠安靜,在高速上影響她聽歌了,我覺得十來萬的車子能做到這樣已經(jīng)不錯(cuò)了,不應(yīng)該要求太苛刻。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性可圈可點(diǎn),隔音真的不太好,低速路燥都很明顯,更別說上了高速,座椅設(shè)計(jì)上還行,腰部支撐到位,連續(xù)開3個(gè)小時(shí)左右都不會(huì)很累,底盤減震還可以,避震行程大,比同價(jià)位的小車要軟不少。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適:空間大平時(shí)乘坐很舒服,出門旅行也方便;定速120kmh的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到2500轉(zhuǎn),車內(nèi)感覺不到什么噪音,HS隔音效果很好,駕駛環(huán)境比較舒服。底盤軟所以坐后排比較舒服;可加熱的座椅冬天開車就很貼心了,而且座椅不軟不硬很適中,坐上去非常舒適。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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舒適:后排有出風(fēng)口,外加兩個(gè)USB口這個(gè)非常好,夏天車內(nèi)降溫蠻快的,后排手機(jī)也充電。座椅是運(yùn)動(dòng)一體式座椅,跟賽車一樣,坐著包裹性蠻好的。車內(nèi)的噪音還是有點(diǎn)大,風(fēng)噪,胎噪都有,但也不是很大,如果開了音樂基本也就聽不到了。減震在過溝溝坎坎的時(shí)候偏硬了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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舒適:HS的降噪做得不是很好,在車上能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,在高速上走的時(shí)候風(fēng)噪聲也挺明顯的,其他方面倒是沒什么問題,座椅軟軟的坐起來舒服,扶手的面積也比較適中,手搭著挺舒服的。
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