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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是HS的大空間和大天窗了。首先說(shuō)一下空間,前后排坐進(jìn)去腿能很好的伸展開(kāi)不擁擠很寬敞,后備箱容積也很不錯(cuò),大空間就是爽,開(kāi)著舒服。再來(lái)說(shuō)一下這個(gè)大天窗,超大的天窗讓我可以帶娃白天賞美景晚上看星星了,考慮再入手一個(gè)望遠(yuǎn)鏡,更安逸。
缺點(diǎn):新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)不久,還沒(méi)過(guò)新鮮勁呢,沒(méi)覺(jué)得什么地方不滿(mǎn)意,如果非要指出最不滿(mǎn)意,應(yīng)該就是燈是鹵素的而不是LED的,所以照明效果欠佳。
外觀(guān):外觀(guān)這車(chē)沒(méi)得說(shuō),當(dāng)初第一眼吸引我的就是這個(gè)外觀(guān)。 LED光源的車(chē)燈晚上照的很亮。霧燈還帶轉(zhuǎn)向輔助功能。白色的車(chē)看上去很大氣,洗干凈后絕對(duì)是我工地上最亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
內(nèi)飾:名爵這款車(chē)。舒適度非常高,內(nèi)部設(shè)計(jì)很精美,不管是做工或者是車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)多媒體。內(nèi)飾的材質(zhì)都非常讓我滿(mǎn)意,皮質(zhì)摸起來(lái)非常的軟。多媒體設(shè)計(jì)也非常人性化。后排的杯架也很方便。乘坐的舒適度非常的高。不僅駕駛?cè)烁杏X(jué)舒適。乘客也感覺(jué)舒適到舒適度非常的高。購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)物超所值。十多萬(wàn)的車(chē)。駕駛感受卻是三四十萬(wàn)的駕駛體驗(yàn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的豪華,簡(jiǎn)單卻很豪華上檔次。后排杯架:那次帶我媽媽出門(mén),我媽把飲料放在那,她說(shuō)后排杯架設(shè)計(jì)也非常人性化,非常方便。
空間:空間肯定不用說(shuō)了,特別滿(mǎn)意,這個(gè)車(chē)的空間也是超乎想象的大,不管是座椅還是后備箱都是超大的空間,尤其是后備箱特別大,能放好多東西,我感覺(jué)一大家人開(kāi)車(chē)自駕游所需要拿的所有東西感覺(jué)都能放下一樣,實(shí)在是超大的后備箱,大家可以看看我的圖片就知道有多大了。
配置:作為家用SUV車(chē)的優(yōu)秀代表,電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)這種實(shí)用性的配置HS都有,另外還有陡坡緩降的按鈕,在城市地下車(chē)庫(kù)這個(gè)功能非常實(shí)用。(就拿廊坊萬(wàn)向城的地下車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō)吧,坡就比較陡,上次有個(gè)哥們兒在我前邊上坡,上著上著突然就溜車(chē)了,把我嚇個(gè)半死,總怕被它給親上,好在最后是上去了,慶幸我的HS沒(méi)有這個(gè)擔(dān)心,要不然不知道有多少朋友小心臟被嚇破膽。)內(nèi)置的斑馬系統(tǒng)功能很多,酷我音樂(lè)、吃雞游戲、快手視頻等娛樂(lè)項(xiàng)目很多,語(yǔ)音更是方便好用。
動(dòng)力:1.5排量的動(dòng)力算不上很好,只能說(shuō)日常代步駕駛湊合著開(kāi)還可以,給不了我刺激的駕駛體驗(yàn),更別說(shuō)推背感了,百公里加速10秒開(kāi)外,要省油來(lái)說(shuō)這動(dòng)力最合適,開(kāi)著感覺(jué)不會(huì)很弱,起步有勁,提速慢是慢了點(diǎn),不過(guò)超車(chē)這速度卻是綽綽有余。
越野: 操控其實(shí)還好吧,都是老司機(jī)了,又是自動(dòng)檔的車(chē),感覺(jué)還是挺好開(kāi)的。
油耗:油耗還算不錯(cuò),現(xiàn)在基本上都在8個(gè)油左右。并不會(huì)太高,但也低不到哪里去。本身車(chē)子就比較大,而且排量也不小。能擁有這樣一個(gè)低油耗,已經(jīng)是讓我很滿(mǎn)意了。
舒適:舒適性可圈可點(diǎn),隔音真的不太好,低速路燥都很明顯,更別說(shuō)上了高速,座椅設(shè)計(jì)上還行,腰部支撐到位,連續(xù)開(kāi)3個(gè)小時(shí)左右都不會(huì)很累,底盤(pán)減震還可以,避震行程大,比同價(jià)位的小車(chē)要軟不少。
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