一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
名爵HS
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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越野：
剛開始提回家的時(shí)候，每次啟動(dòng)感覺聲音有點(diǎn)大，他們都說是冷發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)這樣。兩次還有點(diǎn)異響，但是上路也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，后面就沒有了，沒事后也就沒太去在意這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8243公里
綜合評分
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越野：
我覺得開雙離合的車和手自一體的車都一樣容易，主要是對車的習(xí)性了解，該到什么時(shí)間就做什么事情，各項(xiàng)操控功能全面的，真皮的多功能方向盤也很靈活。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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越野：
方向盤的手感很好，粗細(xì)合適軟硬度也剛剛好，看著就很運(yùn)動(dòng)的樣子。轉(zhuǎn)向比較精確，沒什么虛位。操控我感覺重心比較高。整個(gè)車子的方向盤調(diào)校偏重，但是也不是那種純粹的重。自適應(yīng)巡航非常好用，直接設(shè)定好速度，前面有車子會(huì)自動(dòng)減速。制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)秀，剎車反應(yīng)及時(shí)，反應(yīng)也很快。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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越野：
我比較喜歡SUV的高坐姿，坐的高、看得遠(yuǎn)，開起來也更加舒坦。雖然用的是懸吊式的油門踏板，但是整個(gè)行程還是非常線性的，控制起來可以按照我的想法來，操控上隨心所欲。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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越野：
在不同駕駛模式下，HS開起來的感覺不太一樣，如果是標(biāo)準(zhǔn)模式，那么整個(gè)車給人的感覺是非常舒適的，方向盤輕盈，油門響應(yīng)適中，不會(huì)給人太神經(jīng)質(zhì)的體驗(yàn)。切換到運(yùn)動(dòng)模式，整個(gè)車就像打了雞血一樣，輕輕的一點(diǎn)油門開度，動(dòng)力輸出上就會(huì)產(chǎn)生明顯的變化，方向盤也變得緊繃起來，讓我能夠感受到非常豐富的駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13816公里
綜合評分
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越野：
陡坡緩降這個(gè)功能用過一次之后就離不開了，我每天上班都要把車停在地庫里，下地庫走的是一條很陡的坡道，這時(shí)候直接開陡坡緩降就行，車速大概穩(wěn)定在十公里左右，嫌快就帶一腳剎車，但我感覺不踩剎車也沒問題，系統(tǒng)比我自己控制剎車還要安全。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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越野：
操控感很不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來感覺特別的有手感，轉(zhuǎn)向輕，靈活。而且油門剎車的回饋力度剛剛好。不輕也不重。轉(zhuǎn)彎一只手也能操控的過來。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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越野：
方向盤比較輕，駕駛起來比較輕松，轉(zhuǎn)彎方面只要彎度大一點(diǎn)會(huì)明顯感覺車身側(cè)傾，所以最好還是不要過彎太快故障-操控系統(tǒng):剎車、油門、離合、變速箱、底盤未出現(xiàn)故障☆ 車身穩(wěn)定控制:車身在過度過彎的時(shí)候，車輛的車身溫度系統(tǒng)會(huì)介入，安全系數(shù)高牽引力控制:可以有效防止車輛輪胎的上坡起步打滑，控制車速方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性比較準(zhǔn)，左右的來回打方向比較容易脫困能力:泥坑路面行駛感覺一般，這輛車不適合郊外越野，米其林的輪胎也不適合?底盤懸架支撐:高速時(shí)車身穩(wěn)，躲避物體時(shí)支撐性好，過彎時(shí)車速最好不要太快，不要打急轉(zhuǎn)向剎車表現(xiàn):前段剎車不滿意，尤其是速度剛上來，馬上剎車的時(shí)候有點(diǎn)感覺要碰上前車，急剎車表現(xiàn)不錯(cuò)，但是同時(shí)油耗會(huì)增加☆ 剎車輔助:能為安全駕駛提高加分項(xiàng)，也是選擇這輛車的次要原因，提高行駛安全
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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越野：
方向盤到時(shí)挺輕的，買車的時(shí)候走的置換，把原來的老車放那了。HS的方向盤比原來的輕多了�！� 剎車輔助:這個(gè)功能挺喜歡，等紅綠燈的時(shí)候不用換擋，不用放電子手剎，直接踩剎車停那就行。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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越野：
操控靈活方便，便攜式操作有很多，目前我還沒融會(huì)貫通。方向盤很輕巧，指向準(zhǔn)確，沒有虛位。剎車方面也不錯(cuò)，不會(huì)產(chǎn)生急剎讓人難受。
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