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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
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動力：動力問題嘛，之前也提到過，起步比較肉，要等轉(zhuǎn)速上來了，發(fā)動力才開始運(yùn)作起來。城市代步是沒什么問題，高速行駛上也輕松自如。如果確實(shí)需要動力輸出的，可以買個高配一點(diǎn)的版本，調(diào)到運(yùn)動模式，也能讓你有個不一樣的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1677公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力：對于這個“大家伙”的動力表現(xiàn)我只追求夠用，因?yàn)槲叶鄶?shù)開在市區(qū)也不能開的太猛呀，這臺2.0T的發(fā)動機(jī)所爆發(fā)出的最大扭矩能達(dá)到350N·M，在同級別車型中也是屬于主流水平的，動力儲備十分充沛，在走走停停的市區(qū)路段動力輸出也非常平順。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力：我買車除了外觀外動力跟操控是我最注重的，之前選擇他也是由于他良好的操控性才選擇他的，發(fā)動機(jī)的動力挺好噠，提速是真的很快，特別是市區(qū)開早上起來上班的時(shí)候，有時(shí)候就是因?yàn)橐獛е眿D一起送過去，她就是磨磨唧唧的總是耽誤時(shí)間，所以路上我就開的比較快，xt4就是市里面開的話，超車啥的這些操作都是非常輕松的，油門反饋也很積極，總體來說就是xt4的動力是挺好的了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2137公里
綜合評分
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動力：動力上還是很給力的，挺靈敏的，輕輕踩油門就動起來，而且起步也挺快的，完全是足夠滿足我的日常駕駛使用了，對于我來說是炒雞足夠了，畢竟我又不是要去賽車，很給力了，XT4在整體大輛霸氣的同時(shí)，還能有這樣的動力，我是感覺很厲害了。特殊路況行駛動力:凹凸不平行駛起來很輕松，而且減震很不錯。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.02萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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動力：2.0T的發(fā)動機(jī)和9AT變速箱，發(fā)動機(jī)起步的動力非常棒，動力充沛，輕輕給油，速度瞬間就提升上去，推背感也十足，高速行駛平穩(wěn)動力強(qiáng)勁，穩(wěn)定性極強(qiáng)，爬坡中抓地力不錯，穩(wěn)健運(yùn)行，村中坑洼小路上顛簸感輕微，行駛力還是不錯的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：這一塊我一點(diǎn)都沒擔(dān)心過，畢竟是2.0T的發(fā)動機(jī)，動力對于我一個上班族而言絕對是有剩余的，老公用車比較猛，油門舍得踹，動力也能滿足他的要求，買車的時(shí)候試駕也是他試駕的，用老公一句話就是只要舍得給油，扎個翅膀能上天的勁都有。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格27.87萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程85公里
綜合評分
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動力：動力方面搭載的是2.0t發(fā)動機(jī)，因?yàn)槲壹页鲩T就有一個大的60度的高坡，給點(diǎn)油就很輕松方便的上去了，爬坡動力杠杠的。平時(shí)市區(qū)開這動力也不敢猛開，跑高速的時(shí)候，動力滿滿，而且也很舒適。
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