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奧拓
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1197）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太小（306）+1 沒有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程21998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩個(gè)大燈，超級(jí)萌，現(xiàn)在改款以后樣子不漂亮了，有點(diǎn)虎頭蛇尾的感覺
缺點(diǎn)：后排空間小，后備箱太小，后減震過硬，輪胎過窄，砂石路面地盤響，（應(yīng)該是后輪上方無軟質(zhì)擋板所致），還有就是偷工減料，喇叭垃圾，自己買來首保就換了，后輪幾乎是全裸的，上面連個(gè)封閉的擋殼都沒有（就是把輪子單獨(dú)封閉的空間，帶軟塑的，可遮擋輪子甩出的泥巴），看了其他的車子，都有。
外觀：從前面看的話還是挺靚的，但從后面看就不理想了，車尾做得太像五菱面包車了，不注意還以為是面包車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該是最好的，內(nèi)飾做工比較精細(xì)了，以前試駕過某品牌國(guó)產(chǎn)車，內(nèi)飾塑料感特強(qiáng)，而且縫隙大，奧拓基本上都沒有這些缺點(diǎn)，看著挺舒服的。
空間：太小了。
配置：性價(jià)比還行，但不能和國(guó)產(chǎn)相比，在5W價(jià)位上合資車?yán)镞�是很好的~
動(dòng)力：還行，不像1.0的，超車減一檔猛踩油門，很有勁頭，只要你舍得給油，提速還是挺有勁的。
操控：
操控還是挺不錯(cuò)的方向比較準(zhǔn)確，換擋稍有頓挫。
油耗：一般踩油門踩的比較深加上才換了175的輪胎相對(duì)油耗要高了一點(diǎn)不過還是在6L以內(nèi),挺好
舒適：對(duì)于5萬元價(jià)格區(qū)間的車型，新奧拓的舒適度還是可以得，155.60.14的輪胎和減震，在市區(qū)的情況下過隔離帶和小石子的時(shí)候基本感覺不到太大的晃動(dòng)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不會(huì)有太大的傾斜。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，1.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，市區(qū)行駛提速不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒有，如果要說那就是空間小。但那也不能怪它，因?yàn)檫@也是它的優(yōu)點(diǎn)。小才靈活。還有就是車皮和車漆是真心的薄，輕輕的一下就會(huì)留下劃痕。倒車燈是真的不夠亮，晚上倒車根本就看不見。
外觀：外觀上新奧拓與老奧拓有著天壤之別，車身不像老奧拓那么見棱見角，更多的是圓滑的設(shè)計(jì)，讓車顯著跟年輕更時(shí)尚，更符合年輕人的審美
內(nèi)飾：一般
空間：后排應(yīng)個(gè)急坐倆人還行，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)很難受，太小了
配置：性價(jià)比肯定是高的，落地6萬不到的小車，又是合資的，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好又少油，是很多新手或是手頭不是很寬裕的人的第一選擇。不過在我大中華越來越多的人喜歡車大，可能就會(huì)認(rèn)為這么小的車沒什么用，可我就不這么認(rèn)為，車小停車方便，油又省，本來你也不會(huì)每天都滿座的，一般都是一個(gè)人上下班，最多再帶個(gè)孩子，要那么大的車干嘛。
動(dòng)力：動(dòng)力的話夠用，沒有什么推背，因?yàn)楸救艘彩菧厝狁{駛一派，一切以安全為重，不過有時(shí)候國(guó)道超車還是有點(diǎn)不給力。
操控：
微型車無可厚非注定了操控不給力，減震軟，高速過彎傾斜嚴(yán)重，但A00車?yán)镞�是不錯(cuò)了，微車講操控？那不是無稽之談嘛
油耗：油耗不錯(cuò)，冬季在6.5個(gè)左右，夏季在5.5個(gè)左右，對(duì)于全市區(qū)路段已經(jīng)很不錯(cuò)了！
舒適：一般，尤其是座椅不可調(diào)高低，腿長(zhǎng)的有點(diǎn)難受
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格4.60萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，外觀可以，不過時(shí)，小毛病少，一家三口開還可以，家用車就算可以的了
缺點(diǎn)：剎車異響，加了剎車油好了，過了一年又響起來了。
外觀：這個(gè)可以給一個(gè)贊，時(shí)尚，漂亮，大氣，當(dāng)初買車的時(shí)候就直接選擇了白色，想當(dāng)然就是好看，車顯大。奧拓的外觀在微型車?yán)飳儆谀欠N經(jīng)久型的，當(dāng)初選車的時(shí)候糾結(jié)過長(zhǎng)安奔奔和奧拓，覺得奔奔從外觀到內(nèi)飾比奧拓都要?jiǎng)痈谢顫�，可是看到有不少車友反�?yīng)，奔奔油箱剩一半油的時(shí)候能明顯聽到油在里面咣當(dāng)?shù)穆曇�，所以也就沒選奔奔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾銀色部分會(huì)掉色
空間：小。當(dāng)時(shí)在4S店看的時(shí)候還沒覺得小，就覺得內(nèi)部空間不是很大，但一家三口肯定夠用了。因?yàn)槭侨松牡谝慌_(tái)車嘛，感覺就代代步就好，但和其他的汽車停在一起的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車身小，特別是內(nèi)部的后備廂太小了，都不怎么能放得了東西。
配置：這個(gè)價(jià)位的車之中，安全設(shè)備挺齊全的，雙氣囊，abs都有了。
動(dòng)力：我是09款的，155的輪胎，怠速正常在800左右，遇到有坡度的地方 需要加點(diǎn)油門才可以啟動(dòng)，動(dòng)力輸出在3 4檔 保持轉(zhuǎn)速2000-2500的時(shí)候是最性價(jià)比的，動(dòng)力也是最足的。
操控：
很不錯(cuò)，方向輕盈指向準(zhǔn)確，檔位清晰，油門離合剎車都很好，尤其有了ABS安全系數(shù)大大提高，反正我是用過幾次。
舒適：朋友說這車真的像十萬級(jí)別的車。他是做前排的
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，城市代步，方便靈活，好停車，最主要是：省油、養(yǎng)車成本低
缺點(diǎn)：空間確實(shí)小，3缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)太明顯
外觀：還可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，塑料感重。但是各種按鍵的手感還是不錯(cuò)的。
空間：前后排座位一家三口剛好夠用，后艙空間略小，裝不下幾件東西。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較滿意的地方，因?yàn)樽畲笈ぞ爻霈F(xiàn)的早，所以在市區(qū)提速超車不費(fèi)勁，在一般公路上提速超車也能過得去，這個(gè)級(jí)別的小車就不要指望在高速上有什么動(dòng)力表現(xiàn)了。我主要是市區(qū)代步，對(duì)動(dòng)力的表現(xiàn)我覺得能打九十分。有的車友說開了空調(diào)就如何如何受不了，我覺得沒那么嚴(yán)重，小排量的車開了空調(diào)肯定對(duì)動(dòng)力影響的明顯，但是只要舍得給油，還是過得去的，小排量要有小排量的開法，覺得開了空調(diào)就肉的受不了的，首先要檢查下自己的開車方式，如果跟開老捷達(dá)桑塔納一樣，一千多轉(zhuǎn)就加檔，那肯定肉的不行不行的。
操控：
電子助力系統(tǒng)，后半獨(dú)立懸掛，對(duì)于操控，過彎非常穩(wěn)定
油耗：我統(tǒng)計(jì)了3次，第一次加了200元，跑了375公里，第二次加200元，跑了430公里，第三次加200元，跑了450公里，第一次的時(shí)候我還感覺很費(fèi)油，問問大家，問題是我是新手，新車還沒開始磨合，加上是新手，之所以費(fèi)油，以后自然而然油耗降下來了，現(xiàn)在平均百公里4.5升油。
舒適：懸掛和減震比較硬，座椅比較舒適
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車跑起來輕快、省油，操控不錯(cuò)，一個(gè)人跑山路可以滅不少車！有個(gè)朋友因工作關(guān)系常開越野車跑山路，開了我這小車都很贊，說過彎穩(wěn)當(dāng)，提速也不差，好些小路都可以擠過去，幾次去釣魚都來拿我的車，說是好用！
缺點(diǎn)：當(dāng)然人無完人，車無神車，新款?yuàn)W拓也有他的現(xiàn)在天不足，比如狹小的車內(nèi)空間，尤其是后排空間，坐倆三個(gè)瘦人或者小孩子還馬馬虎虎，稍微胖點(diǎn)的人坐進(jìn)去腿真的很難受，前排空間還算湊合，只是犧牲了后排空間，再者就是下雨天車輪甩起的泥巴直接干到鐵皮上的噪音，真的讓人很不舒服，老款的奧拓我記得都有一層塑料的保護(hù)層，以減少噪音，新款在這點(diǎn)上做的確實(shí)不夠，以后應(yīng)該改進(jìn)改進(jìn)。
外觀：外觀很可愛，適合女孩子開，但我老婆不喜歡開車，喜歡坐車，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算扎實(shí)。
空間：空間還行，畢竟是代步車，主要也是給兩個(gè)人用的。后排經(jīng)常處于放倒?fàn)顟B(tài)
動(dòng)力：這是本人的第一輛車談不上專業(yè)的的評(píng)價(jià)。動(dòng)力不開空調(diào)的情況下還是夠用的，3000轉(zhuǎn)左右還的很給力的， 跑高速上了100以后加速就不怎么樣了，軟綿綿的，我一家五口在跑高速最高只能跑140，一個(gè)人的時(shí)候沒有跑過最快 ，開空調(diào)就不給力了。
操控：
一般，65分
油耗：油耗確實(shí)有如宣傳的一樣，非常省油的好車，全程高速的話，大約3毛多不超過4毛一公里
舒適：后懸掛太硬了！
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程34700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油。輕便
缺點(diǎn)：當(dāng)然是空間太小了，后備箱真是小的可憐，而且后座不能整體放倒，這樣空間就更小了。還有一點(diǎn)就是漆面做的太薄了，隨便劃下就露出鐵板了，還有3缸車的抖動(dòng)，雖然說抖動(dòng)很小了，可是怠速時(shí)還是有一點(diǎn)抖動(dòng)。
外觀：前臉有點(diǎn)Q，后面比較MAN，側(cè)面非常帥氣，上揚(yáng)的腰線都是我喜歡的。雖然托托很小，但是鈴木把它做得很精致，怎么說，不俗氣吧！
內(nèi)飾：整體做工細(xì)致。
空間：駕駛空間可以，我是1米73的個(gè)子，145斤，坐在駕駛愛車感覺很輕松，唯一就是后排比較擁擠。
動(dòng)力：上下班沒問題的說。但是夏天開空調(diào)的話就明顯受影響了，尤其是開空調(diào)起步，那是一個(gè)抖啊。80以下還是可以的，提速蠻快的，80以上到120就太慢了，高速就不用幻想超車了，太危險(xiǎn)。城區(qū)開開完全沒問題。
操控：
全系列帶ABS這個(gè)還是值得肯定的。帶電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤很輕，很容易做到手胎合一。前懸掛麥弗遜式，不過彈簧感覺過硬，后懸掛的避震不給力，論壇上很多人反映有漏油現(xiàn)象。過減速帶的時(shí)候車內(nèi)明顯感覺到震動(dòng)。檔位設(shè)計(jì)很合理，各個(gè)檔位行程剛剛好，不過1檔和倒檔掛起來的時(shí)候會(huì)打齒，特別是倒檔。
油耗：很不錯(cuò)，我是手動(dòng)的，綜合油耗是5.2/L到5.3/L左右，還是不錯(cuò)的。
舒適：好，從部份國(guó)產(chǎn)車8萬左右的差不多，特別是音箱系統(tǒng)好。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：開長(zhǎng)途的話人稍微有點(diǎn)累，此車適合市區(qū)代步或小長(zhǎng)途！
外觀：我后加的小尾翼，相當(dāng)好看了比原來的突尾巴強(qiáng)多了
內(nèi)飾：都是硬塑料，中控臺(tái)也很簡(jiǎn)單，當(dāng)時(shí)買車時(shí)其實(shí)看中的是10款的，中控有彩屏，但是好像因?yàn)榘鼑脑�，�?dǎo)致車子大小與合格證什么的描述不符，停產(chǎn)了，所以只能買09款，那時(shí)想都沒想就買高配的，因?yàn)楦吲涞牡谋鹊团涞暮锰嗔耍笠曠R電動(dòng)調(diào)車這個(gè)很重要，但是最不好的是沒有USB接口，聽個(gè)歌只能用車載MP3，點(diǎn)煙口就不能用來干別的了，車載凈化器用了一段時(shí)間放一邊了，沒地方插，要是有個(gè)USB接口就好了，我記得同期的樂馳是有USB接口的。
空間：前排腿部因?yàn)榭梢哉{(diào)節(jié)所以不錯(cuò)，但頭部空間比較小。后排的空間小，尤其是頭部，個(gè)子高的坐在里面會(huì)非常難受，但整體感覺比其它微車還要寬松一些。后備箱兩個(gè)字形容“悲摧”……車門、中控、手剎處空間利用處理得好。
配置：說實(shí)話，如果新奧拓不是合資車的話這個(gè)價(jià)格真的不好接受。買新奧拓的人，不是家里有一輛車，就是普通民眾購(gòu)買。
動(dòng)力：挺好，給油就竄
操控：
感覺方向盤有點(diǎn)重，男人嘛無所謂，我習(xí)慣單手開
油耗：油耗相對(duì)較低，我去年12月份買的，加滿油跑了600km以上，這在冬季寒冷氣候下的油耗已經(jīng)很低了，日常的油耗基本維持在6個(gè)以下。
舒適：過得去
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程420000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的可能是品質(zhì)方面吧，包括成本品質(zhì)、行車品質(zhì)兩方面。我覺得是一輛比較好開的小車子，各方面的質(zhì)量對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，也對(duì)得起合資品牌的形象。同時(shí)油耗比較低，出門代步使用放心省心，如果沒有什么太多的需求，特別是空間需要的話，其實(shí)是一輛很不錯(cuò)的小車，值得推薦
缺點(diǎn)：做工有的地方還需要提高，后車窗玻璃膠皮脫落，裸露出一塊指頭大小生銹痕跡。
外觀：外觀很可愛，比較俏皮。尤其是玫紅色和沙石金兩個(gè)顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上深下淺，從車外看很有檔次，實(shí)際駕駛感覺還過的去，不好也不壞。
空間：空間比老款?yuàn)W拓還狹小 主要給了座椅了空間 做深做過對(duì)比 跟中級(jí)車相差無幾 造成了空間狹小 后備箱就是微型車的樣子了 可忽略 買個(gè)菜 什么的還是富裕 拖家?guī)Э诰退懔?/span>
配置：性價(jià)較高，作為代步車比較合適
動(dòng)力：新奧拓搭載的是1.0L的直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，三檔動(dòng)力輸出比較不錯(cuò)，提速較快，說下提速，一檔是比較肉的，二檔過得去，三檔是特色，四檔過得去，五檔也是肉，如果老手換擋控制好，齒輪契合得好，提速到60-70是非�？�(大有1.5排量的感覺)，不過我只試過一兩次，其余過度都馬馬虎虎，也將就下畢竟1.0。
操控：
操控沒的說，很穩(wěn)定，至少感覺上不錯(cuò)。
油耗：比較低的 代步工具絕對(duì)理想
舒適：4萬多的車還能舒適到哪里去。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，動(dòng)力好。
缺點(diǎn)：空間了當(dāng)讓是空間，可是就是這空間滿足了工薪階層擁有車的夢(mèng)想。如果說奧拓做的再大點(diǎn)或許就不是這個(gè)價(jià)格了。你說呢??？還有就是小毛病多點(diǎn)。不知道其他車怎么樣我的車到現(xiàn)在異響不是很多，可是??，，可是??，，后減震有個(gè)滲油，左前減震有個(gè)漏油，還有就是半軸油封也漏油，我那個(gè)暈啊！我怎么就碰上了啊！不知道其他的拓友怎么樣，但愿你們的車一切正常。還有一點(diǎn)，就是奧拓作為A00級(jí)的車后排空間確實(shí)有點(diǎn)小。應(yīng)該好好設(shè)計(jì)一下
外觀：對(duì)外觀沒特別的感覺，買完就加了尾翼，不是加的炫酷型的，雨燕款的，刀削的屁股顯得比較飽滿，側(cè)面看絕對(duì)有相當(dāng)大的改善。
內(nèi)飾：買的豪華版，內(nèi)飾不錯(cuò)。
空間：A00級(jí)，1-2人開最合適，前排足夠使用，超過2個(gè)人的話，后排長(zhǎng)時(shí)間坐人會(huì)比較難受，腰腿都受不了
動(dòng)力：3缸車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，提速較好，但是這車跑長(zhǎng)途和高速就要費(fèi)點(diǎn)勁了，畢竟3缸，市區(qū)可以接受，長(zhǎng)途反而是油耗升高的問題，況且風(fēng)噪在高速中尤為突出，發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，真怕小TT扯壞了“嗓子”。
操控：
方向盤有助力，真心的輕；檔位清晰，開起來挺舒服的車。轉(zhuǎn)彎有傾斜，輪胎太窄了的原因吧。
油耗：滿意。100公里油耗6L以下，綜合路況，實(shí)打?qū)嵉�，不是某些車的電子顯示的瞬間油耗。
舒適：噪音鬧心
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，1.0L級(jí)別內(nèi)動(dòng)力很好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)， 太糟糕，味道太大,三輪級(jí)別的喇叭。
外觀：外觀總體還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)錢都差不多這樣，沒啥說的
空間：： 作為微型車，新奧拓的前排空間還是不錯(cuò)地，1米8的男士駕駛也是毫無壓力，頭部還是有一拳的空間，副駕空間也不錯(cuò)。后排空間就很一般了，并排坐三個(gè)成年人是很擁擠的，兩個(gè)人還不錯(cuò)。腿部剩余空間也很有限，但如果駕駛員是身材瘦小的男士或女士開，那后排的腿部空間就很樂觀了。本人身高165CM，后排就很寬敞。尾箱空間很小，大的物品就不用想了。后排坐椅可以整排放倒，這樣空間就非常大了。新奧拓后排座椅沒有設(shè)計(jì)成比例倒放這個(gè)很可惜呀。
動(dòng)力：大修之前、動(dòng)力很滿意。1.0的排量，起步快、提速快，前提是得舍得踩油門、哈哈哈~~~這是在少于兩個(gè)人乘坐的情況下。滿載明顯動(dòng)力不足。 大修后動(dòng)力明顯不足，三檔加速太肉了，原來推背感很強(qiáng)的。
操控：
非常好開，由于本人是職業(yè)駕駛員，接觸過的車從幾萬到上百萬的都有，這個(gè)價(jià)位里甚至在10萬內(nèi)都算是很好開的車了！
油耗：我高速的時(shí)候4毛多點(diǎn)一公里左右，市里面接近5毛，新手駕駛，大有門。
舒適：前排感覺還是不錯(cuò)滴！后排就很勉強(qiáng)了。還是那句話，這價(jià)位代步車而已講什么舒適啊。
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北斗星
寶駿310
YARiS L 致炫
北斗星X5
遠(yuǎn)景X3
奧拓
smart fortwo
比亞迪F0
寶駿E100
奔奔
