一鍵砍遍全城
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江淮T8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
江淮T8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
江淮T8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
江淮T8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
江淮T8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
江淮T8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
江淮T8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮T8 2018款 2.0T 柴油兩驅(qū)尊貴型 標(biāo)雙HFC4DB2-1D1
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感非常好，我有20多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，打方向非常輕松，完全沒(méi)有貨車(chē)的感覺(jué)，前盤(pán)和后鼓剎車(chē)，配有博世最新的9.1 ABSEBD，剎車(chē)非常靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮T8 2018款 2.0T 柴油四驅(qū)豪華型 大雙HFC4DB2-1D1
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3153公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮T8 2018款 2.0T 柴油四驅(qū)尊貴型 標(biāo)雙HFC4DB2-1D1
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4615公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮T8 2018款 2.0T 柴油四驅(qū)豪華型 大雙HFC4DB2-1D1
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程85095公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮T8 2018款 2.0T 柴油四驅(qū)尊貴型 標(biāo)雙HFC4DB2-1D1
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮T8 2018款 2.0T 柴油四驅(qū)尊貴型 標(biāo)雙HFC4DB2-1D1
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這是我大開(kāi)眼界的國(guó)產(chǎn)皮卡，讓我真的重新認(rèn)識(shí)國(guó)產(chǎn)的強(qiáng)大，超控可以很負(fù)責(zé)任的說(shuō)超過(guò)很多SUV性能，他的方向略微比轎車(chē)要重，但轉(zhuǎn)彎和爛路上完全可以與霸道媲美，在爛路上要是拉上幾百斤那就是最完美的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮T8 2018款 2.0T 柴油四驅(qū)尊貴型 標(biāo)雙HFC4DB2-1D1
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我這款是一鍵啟動(dòng)既方便有快捷，6擋變速箱，采用的都是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤(pán)大小剛好，轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎是側(cè)傾比較小，平穩(wěn)！☆ 剎車(chē)輔助:這款車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)還是不錯(cuò)的、采用德國(guó)博世的ABS EBD，雙活塞的卡鉗，并車(chē)輔助這款車(chē)沒(méi)有，綜合來(lái)講對(duì)車(chē)子剎車(chē)還是比較滿意☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:這款皮卡車(chē)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速轉(zhuǎn)彎還是比較穩(wěn)定的，有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)下雨天也不怕側(cè)滑，高速行駛也比較穩(wěn)定方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)彎半徑還算可以，差不多可以旋轉(zhuǎn)兩圈一般的馬路都能調(diào)頭，方向盤(pán)原裝的手縫真皮的。剎車(chē)表現(xiàn):車(chē)輛有ABS EBD，還有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，剎車(chē)還是比較穩(wěn)，剎車(chē)距離比較短，這個(gè)還是很滿意四驅(qū)穩(wěn)定性:這款皮卡為分時(shí)四驅(qū)，分為高速擋和低速擋，4L和4H，4L為低速擋扭矩可以放大2.48倍，基本就沒(méi)有爬不出坡，4H為高速擋，在冰天雪地使用或者下雨天氣 。故障-操控系統(tǒng):車(chē)?yán)锬壳笆褂们闆r良好，主要看后期的情況了，后期可以追加評(píng)論
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮T8 2018款 2.0T 柴油四驅(qū)豪華型 大雙HFC4DB2-1D1
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，揉盤(pán)非常輕松。尤其是原地打方向，或者是掉頭就能感覺(jué)到了�！� 定速巡航:這個(gè)也就上高速才能用上，操作方法也很簡(jiǎn)單，不怎么愛(ài)用。方向盤(pán)操控感:打方向還是怪輕的，不知道還以為是電子助力的�！� 后駐車(chē)?yán)走_(dá):我不喜歡倒車(chē)影像，反而感覺(jué)倒車(chē)?yán)走_(dá)更真實(shí)。四驅(qū)穩(wěn)定性:高速跑過(guò)150碼一點(diǎn)不飄，有種大眾車(chē)的感覺(jué)。剎車(chē)表現(xiàn):這一點(diǎn)還是值得信賴的，我自己也實(shí)際測(cè)量過(guò)80碼一腳剎停在21.5米，畢竟輪胎也大，摩擦力好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮T8 2018款 2.0T 柴油四驅(qū)豪華型 大雙HFC4DB2-1D1
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5128公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮T8 2018款 2.0T 柴油四驅(qū)尊貴型 標(biāo)雙HFC4DB2-1D1
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車(chē)
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
領(lǐng)主
北京F40
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