一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車確實(shí)不短,操控起來(lái)確實(shí)有些困難,主要是車尾和車尾都有太多的盲區(qū),再加上車身不夠靈活,在城里開起來(lái)還行,但有時(shí)候鄉(xiāng)下的路太窄,開起來(lái)就有些吃力了。我還真沒(méi)見過(guò)同類型的車,一開始開起來(lái)還挺不習(xí)慣的,離地間隙太大,重心太高,導(dǎo)致車身不太穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向也比較輕,沒(méi)有太大的阻尼感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控:
我以前開過(guò)很多單位的皮卡和朋友的皮卡,這輛車的方向盤在皮卡里算是比較好的了,方向盤手感和手感都很好,電子助力讓它在行駛的時(shí)候轉(zhuǎn)向輕盈,開起來(lái)很奈斯,不管是在城市道路上開車,還是在非路面上開車,甚至是在高速上開120都不會(huì)讓車子晃動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控:
鈴?fù)厥请妱?dòng)液壓系統(tǒng),所以方向盤不重,開起來(lái)很輕松,而且底盤很高,通過(guò)性也很好,一般路況對(duì)它來(lái)說(shuō)并不是什么難事。這輛車配了6 AT變速箱,換擋很順暢,平時(shí)開起來(lái)也挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這是一款適合北方人的車,它很大,開起來(lái)很輕松,方向感也很好,但是女孩子還是不要嘗試了。底盤通過(guò)性很好。路上遇到溝壑不需要減速,只需要一腳油門就能過(guò)去
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
且一-只手就能控制,檔位也不會(huì)有太大的滯后感,油門也很快,一腳踩下去就停了下來(lái),這讓我很放心,而且我是新手,因?yàn)槭切萝嚕赃在磨合期。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5478公里
綜合評(píng)分
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操控:
這么大的皮卡,雖然沒(méi)有轎車和 SUV那么靈活,但我覺(jué)得上手還是沒(méi)問(wèn)題的,方向盤上有電子液壓助力,開起來(lái)也不會(huì)太重,就像是出去玩的時(shí)候,它還帶著定速巡航功能,在高速上也能解放自己的雙腳。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這種四驅(qū)車的操控還算不錯(cuò),雖然我沒(méi)開過(guò)什么豪車,但感覺(jué)還是不錯(cuò)的,方向盤的角度和手感都很好,不會(huì)有太大的吃力,一只手就能控制,檔位也不會(huì)有太大的滯澀感,油門的反應(yīng)也很快。
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大將軍G9
炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
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