一鍵砍遍全城
鈴?fù)?/span>
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)旗艦版 加長(zhǎng) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然沒(méi)碰過(guò)皮卡,但駕駛起來(lái)還是挺舒服的,只是比越野車(chē)要高一些,視野也要好一些,鈴?fù)氐姆较虮P(pán)大小和厚度剛剛好,握起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),然后方向盤(pán)的力度也會(huì)隨著車(chē)速的變化而變化,越快,方向盤(pán)越重,越輕越慢,調(diào)節(jié)的非常人性化。首先,方向盤(pán)很準(zhǔn),沒(méi)有空擋,可以說(shuō)是打到了哪里,剎車(chē)是直線的,我個(gè)人認(rèn)為鈴?fù)厥且豢詈芎瞄_(kāi)的皮卡,除了容易駕駛之外,它的通過(guò)性也是它的亮點(diǎn)之一,底盤(pán)高,在路況不好的時(shí)候,你不用擔(dān)心會(huì)反彈,也不用擔(dān)心給客戶拉貨。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)旗艦版 加長(zhǎng) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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操控:
我是個(gè)新手,對(duì)車(chē)不是很了解,所以并不需要太多的要求,包括操控,我感覺(jué)這段時(shí)間的操控還算不錯(cuò),雖然車(chē)很大,但是開(kāi)起來(lái)很舒服,方向盤(pán)手感很好,手感也很好,而且方向盤(pán)的高度和位置也很人性化,不算太高,但也不算太低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)旗艦版 加長(zhǎng) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1338公里
綜合評(píng)分
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操控:
我買(mǎi)的是它的手動(dòng)擋,其實(shí)習(xí)慣了換擋就沒(méi)那么麻煩了,而且這車(chē)的檔位吸力很強(qiáng),底盤(pán)也很扎實(shí),離地間隙很大,四驅(qū)系統(tǒng)也很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)旗艦版 加長(zhǎng) 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2033公里
綜合評(píng)分
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操控:
我買(mǎi)的是一款四驅(qū)手動(dòng)車(chē)型,底盤(pán)離地間隙大,四驅(qū)系統(tǒng)更是讓這輛車(chē)有了很好的脫困能力,在路況不好的情況下也不會(huì)有太大的壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 兩驅(qū)自動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺順手的,電動(dòng)液壓助力很輕,轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎什么的都很方便,還有定速巡航,這個(gè)不錯(cuò),在高速上開(kāi)起來(lái)很方便,操作起來(lái)也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 兩驅(qū)自動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺順手的,電動(dòng)液壓助力很輕,轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎什么的都很方便,還有定速巡航,這個(gè)不錯(cuò),在高速上開(kāi)起來(lái)很方便,操作起來(lái)也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 兩驅(qū)自動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1992公里
綜合評(píng)分
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操控:
電子液壓系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向力度的確很大,但也不會(huì)有太大的晃動(dòng),對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),它的準(zhǔn)頭還是很不錯(cuò)的,而且剎車(chē)的力度也恰到好處,不會(huì)讓剎車(chē)變軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 兩驅(qū)自動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的不錯(cuò),真皮方向盤(pán)很大,握起來(lái)很舒服,而且指向也很準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)也比較安全,雖然一開(kāi)始不太熟悉換擋邏輯,但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 兩驅(qū)自動(dòng)旗艦版 標(biāo)軸 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3308公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)很準(zhǔn),沒(méi)有虛位,雖然車(chē)很大,但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重,而且底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的側(cè)傾,開(kāi)起來(lái)很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鈴?fù)?2020款 2.5T 四驅(qū)自動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)榻?jīng)常要在城市里跑,所以手動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)比較麻煩,而且6擋自動(dòng)變速箱的反應(yīng)速度也很快,換擋邏輯也很好,懸架也不錯(cuò),遇到再糟糕的路況也能穩(wěn)住車(chē)身,四驅(qū)系統(tǒng)也很給力。
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炮

大將軍G9

風(fēng)駿6

大通T60

風(fēng)駿房車(chē)

五十鈴皮卡

銳騏6

大通T70

神騏F30

日產(chǎn)D22
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