暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力足(18)+1 性價(jià)比高(15)+1 空間夠用(11)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5060公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):沒(méi)有視頻系統(tǒng),使用起來(lái)受到了一定的限制,其次就是變速箱的表現(xiàn),出現(xiàn)了幾次卡頓,偶爾也會(huì)出現(xiàn),但偶爾也會(huì)很順暢。
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):油耗比預(yù)想中的要高一些,官方給的油耗只有7個(gè)多,而且后備箱的設(shè)計(jì),既沒(méi)有感應(yīng),也沒(méi)有電動(dòng),使用起來(lái)有些不方便。
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這輛車確實(shí)沒(méi)有太大的問(wèn)題,開(kāi)過(guò)車的人都知道,這是一款物美價(jià)廉的車,希望能在外觀上有所突破。
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小,想要裝一些大件的行李,就有些吃力了,比如周末回家的時(shí)候,需要帶點(diǎn)東西回去,很多東西都要放在后座上。這是他唯一能做的事情。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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