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北京EU5
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡EU5的性價比，比起燃油車我覺得新能源車更是便利。
缺點：我不太喜歡EU5的隔音因為我覺得它和我預(yù)期的還是有一定差距。雖然影響不大，但要是有所改善我覺得這就完美了。
外觀：外觀我覺得EU5的是很年輕派那種，雖然是說不上是十五十六來但是我就是很喜歡。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾算是簡約大氣，畢竟價格在那呢，但這個價格做到這樣的配置我覺得可以了，在車內(nèi)整體感覺是有檔次的。
空間：個人覺得這款車的空間比較合適。暫時，我會自己開車上下班。我覺得空間挺好的。前排座椅讓我可以進行大范圍的調(diào)節(jié)，所以我可以舒適地進行調(diào)節(jié)。后備箱大小合適，很規(guī)整，沒有棱角，東西可以很好地放進去，所以空間我挺滿意的。贊~
配置：性價比其實我個人覺得新能源車的價格還是偏高的，其實歸根結(jié)底就是我的經(jīng)濟條件不允許所以對我來說要是價格上再低一點就好了。
動力：動力我個人覺得也還是很不錯的呢。起步的時候有非常明顯的推背感，爬坡的時候抓地感也很強。且沒有任何的壓力。
操控：
方向感非常的好，轉(zhuǎn)向基本上是我指哪轉(zhuǎn)哪，沒有半點遲疑，還有我比較在意的剎車系統(tǒng)也是反應(yīng)特別靈敏。
舒適：在我的概念里新能源車應(yīng)該是很安靜才是，但是關(guān)于這點EU5可能還是有點欠缺的因為在高速行駛的時候我還是能聽到胎噪聲有點明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3388公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡的是EU5的性價比，這價格來說是比較實惠的了，很適合我這種院校剛畢業(yè)的新生。
缺點：我感覺新車的異味有點明顯，剛買回來的那兩天有一點刺鼻，后來開車都通風(fēng)，三四天異味就消失了。
外觀：這車的外觀要說絕對是我喜歡的，要說外觀每個人喜歡的都不一樣，但我覺得EU5外觀就很吸引我，就感覺跟小跑車一樣樣的。
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾的整體設(shè)計感，但是不足的就是我覺得它的用料有點次。雖然說不影響美觀但是從觸感的角度出發(fā)就覺得不太好了。
空間：空間要說不是轎車的優(yōu)勢，但這車還是不錯的，要說平時用這沒有感覺空間有不夠用且沒有壓抑的感覺。
配置：我覺得EU5是一款很不錯的車子，價格實惠不說還非常的實用，但是有點不太好的就是沒有什么購車優(yōu)惠，基本上就是官方售價多少就是多少沒有折扣。
動力：我覺得還可以應(yīng)對我的日常算是綽綽有余的那種。這動力不得不說真的太秀了~~
操控：
操縱非常靈敏和容易。首先方向盤握感好，容易轉(zhuǎn)動。然后，雖然很容易，但精度還是挺高的。可以說是指轉(zhuǎn)到哪里的感覺，方向盤上的功能按鈕也很舒服，反正我覺得還是挺容易控制的。
舒適：新能源車其實我個人看來它的優(yōu)勢就是舒適性比燃油車強，因為它的隔音效果極好，少了噪音有個安靜的駕駛環(huán)境自然就會比較開心。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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優(yōu)點：EU5這臺車我最最滿意的，那第一就得說是顏值了，我覺得這車顏值設(shè)計的就跟小跑車一樣，就有型啊，還有就是這車的續(xù)航能力也強啊，代步就很好用啊。
缺點：而讓我不滿意的就是內(nèi)飾不太好，用料有點粗糙，沒有什么新意，性價比來說其實售價不算便宜，只能說是還可以接受。
外觀：外觀是我喜歡的類型，簡簡單單清清爽爽的看起來很是喜歡。
內(nèi)飾：EU5內(nèi)飾的風(fēng)格也比較偏向于年輕化，還挺不錯的呢。
空間：EU5的空間我覺得我挺喜歡的，因為它的儲物空間設(shè)計很合理，布局各方面能很好的配合我的裝載需求很是便利。
配置：作為家用代步車來說的話，EU5算得上很實惠的一款車了，用車這段時間以來感覺比我當(dāng)初預(yù)想的還好，挺合我心意的。
動力：我對動力方面沒有很偏執(zhí)的要求，因為只是日常上下班代步所以EU5的我覺得就夠了。起步平順推背感也很強換擋加速配合度也是非常的契合，真的很不錯。
操控：
操控其實我覺得還是有點輕，但其他方面還是挺不錯的，轉(zhuǎn)向清晰，底盤調(diào)校得也不錯。
舒適：其實整體的我都覺得不錯但隔音卻成了一大敗筆，甚是可惜，雖然說沒有很夸張但偶爾還是影響到我了。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格17.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說到讓我最滿意的方面，其實還是挺多的，首先就是很省電，而且續(xù)航能力也很長，開著是比較省心的，對于我們上班族來說就需要這樣的車型。
缺點：整體使用下來好像還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方呢。
外觀：EU5外觀最大的特點就是雙C的車燈，離著老遠我就能認(rèn)出這車來，而且車頭這個雙C的車燈晚上賊亮，真的比其他車亮了很多，讓我感覺特別炫酷。還有車標(biāo)我覺得也很有質(zhì)感，有種跟國際接軌的感覺，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計，用料我都覺得很不錯，就是中控屏?xí)紶柍霈F(xiàn)卡頓，這點我還沒整明白是什么原因。
空間：EU5的空間表現(xiàn)我覺得很是不錯的，平常就我一個人使用所以對空間的要求也并沒有那么的偏執(zhí)。所以EU5這樣的空間剛好合適，我挺喜歡的。
配置：其實我覺得無論從價格上來說還是續(xù)航能力上來說EU5都是很值得的，但就是有一點它不保值，大家都知道其實新能源的電池和我們用的手機電池原理是一樣的，用久了電池會老化，老化后基本上這輛車的價值就不高了，所以EU5什么都好就是不太保值。
動力：動力方面我覺得整體還是可以的，推背感很強，唯獨就是要是遇到坡路的時候和燃油車對比還是能感覺到有點吃力。
操控：
操控方面我覺得是非常的簡單的，尤其是方向盤的轉(zhuǎn)向是非常的精準(zhǔn)，根本沒有什么虛位。剎車的反應(yīng)也很靈敏，真的超級喜歡。
舒適：舒適性挺高，得益于隔音好，要說還是因為沒有了發(fā)動機所以更加安靜了，在就是這車避震也挺好的，能很好的過濾顛簸，坐起來就很穩(wěn)的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4855公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是EU5的動力，雖然說是輛電車但這速度真的太給力了。
缺點：我覺得EU5讓我不滿意的就是這車電耗我覺得還有點高，在實際中的續(xù)航就跟標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航能力還是有點偏差的，尤其是到冬天就偏差的有點多。
外觀：無論是封閉式前進氣格柵，還是獨具辨識度的LOGO都很是不錯但是我個人還是覺得這樣的設(shè)計略顯得簡單因此我不是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體來說還是可以的整體的設(shè)計很不錯，但是美中不足的是EU5的車機系統(tǒng)會出現(xiàn)有卡頓的現(xiàn)象。
空間：在空間方面，BEIJING-EU5的乘坐空間表現(xiàn)就普通水平吧，雖然是對于家用完全足夠了，但是也算不上太優(yōu)秀，后排因為沒有傳動軸的影響，地板基本上是全平的，我覺得這點是我比較滿意的，因為這樣可以很好的避開了坐在中間那個人腿無處可放的尷尬場面。
配置：EU5我認(rèn)為是一款性價比很不錯的車，價格經(jīng)濟實惠，質(zhì)量還過硬。非常適合像我這樣的懶人。單單剩下去加油站的時間已經(jīng)是個很香的操作了~~
動力：別看EU5是款新能源車但是這動力真的是杠杠的呢，真的是非常的好，日常的換擋提速配合度簡直比我之前那輛燃油車還要平順真的絕了。
操控：
要說操控的話我會比較喜歡，因為是非常簡單易上手那種，轉(zhuǎn)向清晰，我覺得都很不錯。
舒適：我覺得新能源車的舒適是眾所周知的了吧，因為新能源車的隔音非常的好，所以大家也就。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格15.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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優(yōu)點：說EU5讓我最滿意的地方先是外觀顏值，這車感覺很前衛(wèi)時尚，開著很瀟灑的感覺，在就是電動汽車節(jié)能降耗，真挺省錢，家庭用絕對的好車。
缺點：我不太喜歡EU5的內(nèi)飾，因為我覺得這樣的配色我不太喜歡。
外觀：這車外觀我是最喜歡的，看著就大氣，有動感，尤其是沒有了中網(wǎng)格柵，感覺外觀更加流暢了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我個人覺得還挺高級的，12.3英寸的液晶屏，皮質(zhì)包裹的方向盤和座椅。以黑色為主打色搭配咖啡色的座椅，我覺得這樣的設(shè)計我很喜歡。
空間：空間我覺得還可以吧，因為我的車平時就代步使用所以我覺得還是可以的。關(guān)于空間的需求能沒那么偏執(zhí)
配置：按我個人的整體感受來說我覺得EU5是一款性價比非常高的車，第一點就是它是連我這樣 應(yīng)屆畢業(yè)生都負擔(dān)得起的車子，這是它價格實惠的地方，其次就是它質(zhì)量過關(guān)很安全且能很好的配合我出行所需，所以真的很不錯。。
動力：動力方面，和燃油車對比它還真的挺平和的，不過我對動力也沒什么要求所以EU5這樣的我覺得就挺好，年紀(jì)大了小孫子又在車上也開不了太快。
操控：
EU5的操控，首先是方向盤的輕重剛剛合適，是我喜歡的感覺。它的轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤的指向準(zhǔn)確。開起來的感覺非常的順溜。有種讓人能開出好心情的感覺，很是放松。
舒適：舒適方面我覺得挺舒適的了，車的隔音好，所以不開音樂的時候車?yán)锟砂察o了，在就是減震也軟，過個減速帶什么的稍微減一點速度就行，顛簸就處理的很好，最后就是關(guān)鍵的座椅坐著也很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4888公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是EU5的超強的續(xù)航能力，這真的給我生活帶來了很大的便利。
缺點：不滿意的話其實還好就是這個空間要再稍微大點就好了。
外觀：外觀挺好看的，現(xiàn)在年輕人的眼光就是好，這車開起來就很大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我不滿意的點沒有之一，用料真的是要加點油呀，不然再好的設(shè)計也體驗不出它的氣質(zhì)所謂人靠衣裝，車靠材料裝嘛。
空間：這款車空間表現(xiàn)我覺得是完全沒有問題的，因為基本上就我自己開比較多。偶爾我媳婦不想開燃油車了就換著來開，對空間的要求沒有很大所以就EU5這樣的應(yīng)對我們的日常是完全夠用的了。
配置：性價比我覺得還挺合適的吧，這顏值這配置對于這個價格來說還是挺值的了。
動力：平時一個人開車的時候動力沒有太大的問題，但我發(fā)現(xiàn)如果滿載的話，EU5起步的時候就不是很理想了，能感覺受到了一些影響，我感覺動力這方面還是稍微遜色了一些。
操控：
說到操控，我覺得這款車表現(xiàn)也很不錯。主要原因是這款車轉(zhuǎn)彎的時候沒有虛擬位置，開車精度高比較安全。此外，它的場地感覺很堅固，整輛車的穩(wěn)定性也相當(dāng)好。剎車足夠靈敏，即使下雨，車也很滑，這讓我覺得開車很安全。
舒適：我覺得開EU5挺舒服的，因為它很平穩(wěn)。哪怕是遇到不太平坦的路面它也不會有很大的震感，所以我覺得這點挺好的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我也非常喜歡，大方優(yōu)雅，而且它的續(xù)航能力并沒有讓我失望，不會有虛高的情況出現(xiàn)，綜合表現(xiàn)值得稱贊！
缺點：沒有什么不滿意的地方，我已經(jīng)是有好多年駕齡的老司機了大大小小的車都沒少開。雖然說按我個人的習(xí)慣我跟喜歡開手動擋的車，但是家里孩子一片孝心換了EU5我覺得也挺好的。
外觀：外觀我覺得屬于中規(guī)中矩的吧，簡簡單單的挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡簡單單的我覺得還挺好，該有的東西吧它都有在這個價位的話算是很不錯的了。
空間：因為工作室還在各種完善當(dāng)中，購置物品是必不可少的。而EU5強大的裝載能力每次都能很好的配合我的需求，后備箱的大口子也是給予我很大的便利，所以我很喜歡EU5的空間。
配置：我個人覺得就沖著這超強的續(xù)航已經(jīng)是物超所值了。
動力：我覺得EU5的動力比燃油車的強。特別是起步的時候推背感非常的明顯，我需要提速的時候它的配合度也是非常的高的。
操控：
操控我覺得整體來說還是可以的，加速和剎車用起來都很準(zhǔn)確靈敏，方向盤的握感也很好，但就是覺得方向盤調(diào)的還是有點過于輕了。
舒適：說到舒適性我真的有點介意它的隔音，因為真的太明顯了。按道理來說沒有了發(fā)動機應(yīng)該會比燃油車安靜才是，但是EU5并沒有，到底是為什么呢？回頭真的要去店里檢查一下。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是超級喜歡EU5的外觀，看起來很清爽的感覺，很是不錯。
缺點：不滿意~~其實也不是大問題，我感覺說不滿意會有點嚴(yán)重，就是感覺后備箱的空間小了些。
外觀：這車外觀我覺得還是挺拉風(fēng)了，前臉的識別度挺高的，這車沒有進氣格柵，所以造型上非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強，但絲毫沒有繁瑣復(fù)雜之象，所以又彰顯了大氣簡約，讓我有一種很舒服的駕駛感覺。
空間：雖然EU5是緊湊型車，但空間還挺不錯的，別看這車車身尺寸不大，但軸距還是可以的，車內(nèi)的乘坐空間很寬裕，我身高178坐在車?yán)锒紱]有任何壓力，滿載也不會覺得擠，挺好的。
配置：性價比的話我覺得屬于是非常高的那種，雖然說和燃油車對比新能源車的使用壽命沒有燃油車久，但是把用車成本平攤下來這操作也算是合情合理了。
動力：其他電動車的動力不知道，但EU5的動力挺強的，動力反饋很快。偶爾的加速超車也完全不在話下，雖然不提倡這樣，畢竟出行安全才是第一順位。
操控：
操控非常輕松簡單，跑山路急轉(zhuǎn)彎底盤輪胎抓地讓我感覺非常的穩(wěn)。
舒適：我覺得EU5給我?guī)淼氖孢m感不是因為它的硬件上而是在駕駛感受上來說的，首先它的隔音效果很好讓我有個沉浸式的駕駛環(huán)境，其次它很輕便。所以比起內(nèi)飾的舒適我覺得駕駛感受更重要。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 黃山
裸車價格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了也有一段時間了，對這車最滿意的就是它的能耗了，自家住一層，所以充電比較方便，而且是用家里的電所以費用就很低，這是我最滿意的。
缺點：最不滿意的就是這車操控我感覺有點太輕了，速度上來的時候我覺得我覺得應(yīng)該調(diào)試一下，讓其變得隨之操控加重一點這樣就會覺得更穩(wěn)。
外觀：外觀我是最滿意的，造型設(shè)計非常時尚前衛(wèi)，最喜歡的就是前臉的雙C日行燈，非常有辨識度，而且感覺很時髦。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計走動是簡約風(fēng)，整體看起來借我媳婦的話說就是很高檔，皮質(zhì)座椅，9英寸的觸控液晶屏，真的能感受到北汽對年輕人的照顧。
空間：空間來說家用是一定沒有問題的，前還有后的乘坐空間布局合理，不會有擁擠不寬松的感受，車內(nèi)的儲物空間也很順手且充足，最后面的后備箱方方正正也是非常能放東西。
配置：說到性價比，單單從它的配置以及安全性來說我就覺得物超所值了。所以我覺得選擇EU5很值得。
動力：雖然變成了用電驅(qū)動的電動汽車，但動力一點也不遜色，必須要表揚的是在提速方面我覺得可以說都是優(yōu)于排量1.5T以下的汽油車了，市區(qū)中超車和紅綠燈起步提速都很給勁。
操控：
我覺得操控真的是非常的簡單易上手，我媽媽是個新手有次她試駕我的車出去遛彎。也是上車時我給讓她講解一下功能她自己就能全程很順手的操控起來。真的很不錯。
舒適：舒適性上噪音隔絕的效果不錯，車內(nèi)座椅柔軟皮質(zhì)很舒服，還有腰部托的感覺也挺舒服的，而且坐著很寬松，感覺挺舒適的。
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