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北京EU5
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車主平均耗電量:82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數據)

北京EU5
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北京EU5
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北京EU5
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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數據)

北京EU5
官方指導價:12.99-17.19萬元
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2020款 綜合評分
車主平均耗電量:110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數據)

北京EU5
官方指導價:12.99-17.19萬元
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2019款 綜合評分
車主平均耗電量:14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數據)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共18款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
北京EU5 2019款 R500 智風版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 13.29萬元 車主平均耗電量: 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
13.29萬元
11.4kW·h/100km
北京EU5 2021款 快換版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 13.94萬元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.94萬元
14.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 13.89萬元 車主平均耗電量: 140.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
13.89萬元
140.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領版
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 17.19萬元 車主平均耗電量: 167.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
17.19萬元
167.5kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智領版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 17.19萬元 車主平均耗電量: 15.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
17.19萬元
15.9kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智潮版
04.675 綜合評分 車主裸車均價: 16.24萬元 車主平均耗電量: 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.67
16.24萬元
10.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 13.29萬元 車主平均耗電量: 4.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.29萬元
4.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 經典款 R550 智領版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.19萬元 車主平均耗電量: 149.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
16.19萬元
149.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經典款 R500 智尚版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 13.59萬元 車主平均耗電量: 135.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
13.59萬元
135.8kW·h/100km
北京EU5 2019款 R500 智尚版
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 13.89萬元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.89萬元
15.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 經典款 R500 智風版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 12.99萬元 車主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
12.99萬元
6.6kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智潮版
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 15.89萬元 車主平均耗電量: 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
15.89萬元
11.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經典款 R550 智潮版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均耗電量: 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.89萬元
10.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智潮版
04.215 綜合評分 車主裸車均價: 16.15萬元 車主平均耗電量: 3.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內飾
    4.78
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.21
16.15萬元
3.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智領版
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 17.66萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.84
  • 內飾
    4.70
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.84
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.71
4.17
17.66萬元
--
北京EU5 2020款 R500 智風版
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 13.43萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.82
4.17
13.43萬元
--
北京EU5 2020款 R500 智尚版
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 14.88萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.55
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.70
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.70
4.17
14.88萬元
--
--
--
展開更多車型
購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:非常喜歡這款車的外觀,挺小巧靈動的一臺車。
缺點:最不滿意的我覺得還是這個車的顏色太艷了一點,老婆當時選的,我一個大男人開著覺得有一點別扭。
外觀:這款車的外觀設計足夠驚艷時尚運動是它的主基調,封閉是的格柵搭配鍍鉻裝飾條,凸顯出非常強的檔次感,側面車身線條凌厲,輪轂非常的運動,整體看起來非常的漂亮。
內飾:內飾就比較平平吧,整體豪華質感是多多少少欠缺了一些。
空間:空間很大,乘坐上不用擔心,后排正常坐個三個人出行沒有問題。
配置:很多國產新能源現在的價格都飆到很高了,而EU5算是能保留住國產性價比的一臺車,這個價格我還是可以接受的。
動力:動力可以說是我最滿意的一點,這個車不管是在起步還有加速上表現的都很優(yōu)秀。
操控: 操控感受還是可以的,轉向基本沒有虛位,駕駛感受不錯。
舒適:我覺得EU5還是挺舒適的,因為它的座椅很柔軟很有彈性,因為是電車的原因基本上是沒什么噪音,就避震有一點不太盡人意,但也還是在接受范圍內。畢竟平時我在市區(qū)內行駛比較多,只要沒有遇到減速帶就沒什么感覺了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點:說起最滿意的我覺得還是這個車的外觀設計非常的大氣,車頭大燈以及尾燈都比較時尚,辨識度越高,尤其是它的LED日間行車燈,我覺得設計的非常時尚很迷人。
缺點:感覺車里的味道有點重,可能也是車比較新,等再開一段時間再看吧,車里要是一直有味道的話還是特別很難受的。
外觀:EU5的外觀是我選擇它的原因之一,因為喝其他車不一樣的是前臉沒有進氣格柵,識別度非常高,整體給我的感覺就是時尚前衛(wèi)年輕態(tài)。
內飾:懸浮式的中控屏幕還是蠻大,也有全液晶儀表盤,很高級。
空間:儲物空間挺多的,前后排坐進去人以后有一定富裕的活動空間,后備箱的大小適中,有大需求的話可以把后排座椅放倒。
配置:EU5對我個人來說是款性價比不錯的車子,首先它的售價就很親民了。而且針對與新能源車國家是有一定的扶持優(yōu)惠的,再者就是這車在后期的維修和保養(yǎng)費用不高,所以除了一些些小瑕疵整體來說我還是很喜歡EU5的。
動力:電動車加速很快的,低速高速時加速都很好。
操控: 雖然沒有前雷達,但是車子配備了360全景影像,所以停車調頭還是挺簡單的。
舒適:車的內空間寬敞,座椅也挺柔軟有彈性,還有電動汽車噪音真的比汽油車小了很多,就避震一點不盡人意,減震的效果稍微有點差強人意,不過整體感受還是挺舒適的,畢竟總在市區(qū)跑,不會總有顛簸路面。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格17.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:之后就真的不需要經常跑到加油站了,每次充電在家里完成就可以。電費便宜,而且充電非常的方便。
缺點:在外面的時候充電的位置不是很好找,還是沒有加油站那么隨處可見,使用的便利性上還是有些不足。以后這方面如果發(fā)展的更好了,可能會有更多的人選擇新能源的車型。
外觀:外觀是這臺車吸引我的一個點,我很喜歡它前臉的設計,感覺很帥。
內飾:內飾設計挺精致,材質和做工上都比較好,新車的異味比較小。
空間:空間還是可以的,這車比較長,內部空間很大。
配置:性價比還可以吧。價格比一般的燃油車要貴一些,但是新能源的車型還是值得購買的。
動力:提速很快,每次起步的時候沒有半點拖欠,特別是運動模式我覺得開著很激情。
操控: 這臺車子在操控起來的時候轉向特別的輕盈,指哪打哪的,我覺得完全沒有那種不適應的感覺,整體的操控感受非常的好。
舒適:座椅的舒適性挺好,材質用的不錯,而且包裹性挺好,座椅也很符合人體工程學乘坐的舒適度很高。車里的隔音效果也挺不錯的,行駛中基本上沒什么噪音。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值真的高,從內飾到外觀都是我喜歡的風格,而且和燃油車有很大的設計區(qū)別。這種特立獨行的造型師是我很喜歡的,車內看著很有科幻的感覺,全液晶的屏幕很大,還有旋鈕是的換擋。
缺點:大部分都是很滿意的,但是車子空間和續(xù)航還是有些不滿意的。EU5不是很長,車內和后備箱的空間都不是很大,夏天的續(xù)航還是有些差距。
外觀:外觀很漂亮,車身設計看著比較小巧一點,加上顏色的陪襯我覺得是非常的亮眼,老婆就喜歡這個色,開在路上的回頭率也高。
內飾:內飾屬于中規(guī)中矩的,簡約大氣,做工也挺細的,沒有拙劣感,唯獨就是中控屏的尺寸稍微小了一點。
空間:空間方面的表現還是挺不錯的,這也是我很滿意的一個地方。在駕駛位置把座椅調至合適的地方,在腿部和頭部都有著比較寬敞的空間。后排的腿部空間非常的寬松,能夠輕松的翹起二郎腿,而且整個地板非常的平整,乘坐三個人非常的輕松,后備箱的容積也比較大,整體的空間實用性比較強。
配置:性價比來說很高,買這個車也就是圖個實用,對于家用代步來說還是挺不錯的,價格便宜在我的預算范圍之內。
動力:比我朋友的幾個車都跑的快,輕輕一點就有很好的加速感。
操控: 電子手剎,旋鈕換擋,自動空調,操控很方便。車內還有語音控制,能控制多媒體,電話,導航這些。
舒適:從空間的角度來說,我其實不想給這款車的舒適性打滿分,但是從車內的駕駛氛圍和過坑洼路面的表現這兩方面,我覺得這款車還是不錯的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我喜歡EU5很大一部分原因是因為它比較。
缺點:其實也還好沒有說很過分的不喜歡不滿意的,就是要稍微調整一下的話就更好的。
外觀:外觀我的看法是屬于簡單大方耐看型,雖然說EU5沒有很突出的線條勾勒但是整體的畫面感很強,很時尚。
內飾:內飾我還挺喜歡的,整個內飾設計感滿滿,看起來非常的高級。而且手感也很是不錯。
空間:空間的話我覺得還是可以的,因為家里就我和我媽用這臺車,我爸喜歡SUV所以要是闔家出游的話基本上就會開我爸那臺車出去了,所以對于EU5這樣的空間足夠我們娘倆嚯嚯了。
動力:EU5的動力有點超乎我想象,因為在我的印象里新能源車的動力是不如燃油車來得就好的,但駕駛之后我發(fā)現我真的認知真的太片面了,EU5的動力表現它不但起步平穩(wěn)推背感強,換擋加速的配合也是非常的棒。
操控: 操控我覺得真的是非常容易上手,因為它的方向盤非常的輕盈,轉向超級舒服的。
續(xù)航:油耗是最使人驚喜的,從濟源到濟南500公里表顯百公里5.8升,實際加油170元,當時每升5.5元。每公里3毛5.
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購買時間2021年07月
購買地點內蒙古 烏蘭察布
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:EU5這車的用車成本低是我最滿意的,一個月充電的費用還沒一周的停車費高,舒適度高,安靜,無論是乘車還是駕駛都是很不錯的體驗。
缺點:我認為這是一款很不錯的車,所以沒有什么是特別不滿意或者不喜歡的,若非要說的話就是價格若能低一點的話那就完美了。
外觀:外觀是挺不錯的,回頭率頗高,這也是讓我有點小驕傲的地方。
內飾:內飾是話看起來是是挺簡潔大方的,我覺算是有檔次的了,而且做工看著也是很不錯的。
空間:空間對于我來說是足夠了的,一家五口周末出去游玩坐起來一點都不擁擠,用來裝東西的后備箱也足夠寬敞所以日常家用來說足矣。
動力:電車的動力我一直都覺得不錯,尤其是紅綠燈起步的時候或者加速的時候它的提速能力都是杠杠的,和傳統的燃油車對比加速更加的流暢平穩(wěn)。
操控: 這車很輕松就能操控沒有什么復雜的地方,設計的很簡單方便使用,轉向上非常輕松,說話夸張的話,感覺閉著眼都能開好這車。
續(xù)航:我現在表顯油耗是9L,但實際沒那么高,我自己開也就8L,我媳婦一開就能飚上去,所以綜合油耗現在還是9L呢,但是我覺得這個油耗我也是可以接受的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是EU5的外觀了。這車給我的感覺是時尚但又不張揚,簡潔、大方就是我對它最初的認識。而且細看之后會發(fā)現它的層次感也很強,總的來說就是設計上張弛有度。
缺點:EU5這個車要說對我挺滿意的,要就得非說一個最不滿意的話,那就是電耗我覺得有點高,因為我跟同事的車必過,我的電耗比他的高一點。
外觀:這車的顏值完全GET到了我的點,完全不輸我身邊的那些BBA車型!前臉的LED大燈看起來特別有神,晚上點亮的話感覺特別有層次感。前臉的C型日間行車燈與車尾形成了很好的呼應,凸顯了車子的整體性,這樣有頭有尾的設計我還是很喜歡的。
內飾:內飾的質感不錯,摸起來軟軟的。但是設計的風格我不太喜歡,整個中控看起來像個機器人的臉,總是感覺怪怪的,但是看起來了也能接受。
空間:頭部和腿部的空間完全沒問題,而且后排地臺可以說幾乎是全平的,坐滿三個人既不會覺得擠,也不會降低舒適度。
動力:我感覺電動車的動力比燃油車強太多了,這車提速快,超車也可以游刃有余。
操控: 操控方面我很滿意,主要說說語音控制給我的滿意,我平時開車經常會用到語音控制,感覺它的識別率非常高,發(fā)出指令后車機的反應速度也很快,路上臨時改變路線也不用擔心延遲,贊一個!
續(xù)航:高速7個油左右,市區(qū)9個多,目前新車開了169公里市區(qū)路9.8個油
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我這臺車的外觀我是我首先最滿意的,我是個顏值控,所以在買車上也是顏值必要要高才能,EU5在外觀上我覺得真的挺炫動的,其次是節(jié)能環(huán)保,出行非常也大大降低。
缺點:我對這款車還是很喜歡的,所以真沒有什么最不滿意讓我覺得反感的地方,不過要是說可以更完美的地方那就是天窗,要是全景大天窗就跟好了。
外觀:EU5我這臺愛車在外觀上還是非常有自己獨特炫動的一面,尤其是前臉標志有非常明顯的辨識度,還有就是前臉的兩側獨有的像是C字形的行車燈,非常有個性。
內飾:內飾屬于該有的都配備了,用的材料也看不出和摸不出來不好,在做工方面也沒有瑕疵,要是天窗配置全景大天窗就更到位了。
空間:空間不會感覺有壓抑,前排可以自如伸展,后排的話坐起來也不板身體,空間是不錯的。
動力:自從開了電動汽車,我是覺得這電動汽車的動力在提速方面真的是完勝汽油車,提速真的非?,超車真的輕松自如,所以動力真的挺不錯的。
操控: 操控方面首先很好上手,很快就能讓你了如指掌,在就是實際用起來也是非常舒服,不會跟你較勁,打方向力度合適,輕輕松松駕馭穿梭。
續(xù)航:油耗上表現的還是不錯,國產的汽車有很大的油耗問題,在X7上卻沒有任何的表現。我平時的駕駛中比較柔和,沒有那種太激烈的時候,所以現在的油耗感覺一點沒有分體,大概在9左右吧,畢竟X7是很大的車身,所以油耗方面我還是很滿意的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意四點:1、這車的空間挺大的,坐在車里一點兒都不壓抑;2、語音控制識別度很高,也能夠控制很多功能,比如空調、天窗等等,基本的功能都不需要再動手操作了;3、360度全景影像的清晰度很高,反饋到屏幕上的圖形也沒有變形,就算晚上也是特別的清楚;4、顏值高,外觀和內飾的設計都很時尚,是我的菜。
缺點:最不滿意的就是座椅沒有記憶功能,我覺得現在這個時代記憶功能應該是個標配了,畢竟很多家庭都不止一個司機了,每次我媳婦開完我再開就的調回來,就有點麻煩。
外觀:其實外觀這個話題本來就是很主觀的,反正我覺得這車的設計很有科技感,尤其前臉是我最喜歡的,太炫酷了!
內飾:這車在整個內飾的氛圍上做的很好,從設計上看很有個性,讓我眼前一亮,而且中控臺的布局設計得很合理,在使用上很順手,屏幕看著也挺清晰的,內飾上做工和用料也都挺認真的,沒有什么瑕疵。
空間:空間對我來說沒有什么問題,平時上下班用,偶爾出去玩一玩都是沒問題的。而且不管前排還是后排,頭部都有足夠的空間,完全不會有壓抑感。
動力:這車的動力無可挑剔,尤其爆發(fā)力特別足,輕點油門速度就能上去,總之不要懷疑這款電動車的動力,真的會被驚艷到!
操控: EU5特別容易上手,尤其它的轉向既精準又細膩,方向盤輕盈但不漂,總之開起來不會覺得笨重,反而特別輕松平穩(wěn)。
續(xù)航:現在新車油耗8個,符合預期。2500首保以后可能會少點。車身1.66噸重,這個油不算高。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我很喜歡EU5的超強動力,讓我很好的體驗了一把速度與激情。
缺點:我真的找不到EU5有什么槽點是可以讓我好好吐槽一番的,因為我想要的它都有。
外觀:我很喜歡EU5的車身線條,作為一名學美術出身的我線條真的是一副作品的基礎,外觀好不好主要是看線條架構好不好看。EU5這點真的很不錯。
內飾:EU5內飾的設計很棒布局很合理,尤其是讓人眼前一亮的中控區(qū)域。
空間:空間方面我覺得還是很不錯的,因為從我女朋友那倉鼠式的儲物習慣來看她都沒有發(fā)表出什么不好的言論那就足矣證明這車的儲物空間很好。
動力:EU5的動力真的是超乎我想象,開始我想著新能源車的動力應該沒有那么強勁適合我女朋友開的,但車拿回來之后我發(fā)現是 考慮不周了。不過勝在它質量好
操控: EU5的操控非常的簡單,好上手,當初選擇它很大一部分原因也是因為這個。
續(xù)航:油耗不會說很高的,我一直都挺看好這個車的油耗的。
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