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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，貼心的設(shè)計(jì)功能按鍵設(shè)計(jì)的觸手可及，使用上非常方便。
缺點(diǎn)：剛提的新車說(shuō)實(shí)話，使用中我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，要說(shuō)的話就是新車帶點(diǎn)氣味吧！
外觀：從外觀看就知道是個(gè)電動(dòng)車，封閉的車頭設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，輪轂造型也好看。
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)車內(nèi)飾，我覺得還是挺豪華的，村里的材質(zhì)用料都很好，而且中控的布局也挺時(shí)尚的。
空間：這車空間還不錯(cuò)，就得看什么標(biāo)準(zhǔn)也審視，如果你用SUV標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看的話，那后備箱大小就少了點(diǎn)，但如果轎車的話無(wú)論前后排還是后備箱空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)都挺寬敞的了。
配置：這車的性價(jià)比算是高的了，就單看外觀就能看出高于十多萬(wàn)車價(jià)的水平，我是對(duì)性價(jià)比挺滿意的。
動(dòng)力：我個(gè)人感覺EU5無(wú)論是起步還是提速表現(xiàn)力都一般般，。可能因?yàn)橹伴_習(xí)慣了燃油車的原因吧。
操控：
電車的操控也還是蠻輕松的，簡(jiǎn)單好上手，轉(zhuǎn)向也反應(yīng)輕巧靈敏，在精確度方面也是良好的。
舒適：空間大，車內(nèi)的隔音好，這車坐著就很舒服，電動(dòng)機(jī)也很安靜。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是EU5的外觀設(shè)計(jì)，非常好看的一款車。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意我想就是中控臺(tái)了，中控臺(tái)不是液晶的，雖然車價(jià)格便宜所以不太可能到達(dá)那個(gè)配置，這一點(diǎn)我能理解，但是中控屏的大小我覺得稍微有點(diǎn)小了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的挺漂亮，因?yàn)檫@個(gè)車的造型我覺得是相當(dāng)拉風(fēng)的，尤其是前臉的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，兩邊的LED日間行車燈也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也挺滿意的，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的都很到位，各種車內(nèi)的按鍵和置物空間都非常順手。
空間：這車空間我用起來(lái)是沒(méi)問(wèn)題，首先我代步上下班沒(méi)覺得這車空間不寬敞，我在主駕駛反正活動(dòng)是可以自如活動(dòng)，調(diào)到自己舒服的駕車姿態(tài)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不少，隨著物都很好放，后備箱也有寬，我反正沒(méi)有感覺空間不夠用。
配置：價(jià)格還好，對(duì)比的幾款車中最劃算的，續(xù)航高，配置全。
動(dòng)力：動(dòng)力充足夠強(qiáng)勁有力了，這車動(dòng)力我覺得是可以跟1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)車比較了，踩加速無(wú)延遲反應(yīng)即前進(jìn)。
操控：
我覺得轎車的操控性挺好，方向盤比較靈活，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有側(cè)傾感，油門和剎車都挺靈敏的。
舒適：靜音效果特別好，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常安靜，座椅的舒適性也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺得很累。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了它的電耗能大大的節(jié)省了我的用車支出之外，就喜歡它的外觀，時(shí)尚，高端，大氣，有檔次，基礎(chǔ)配置也豐富。
缺點(diǎn)：新車難免會(huì)有些氣味吧，看用一段時(shí)間之后如何�，F(xiàn)在只是買了些除味的炭包在車上，天氣好的時(shí)候多曬曬太陽(yáng)，多把窗戶打開。另外主駕駛的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，而副駕駛就是手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅了，區(qū)別很大，應(yīng)該把前排的座椅統(tǒng)一。
外觀：外觀我還是非常喜歡的，這車的造型我覺得比其他品牌的電車還有漂亮一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，不管是做工還是用料都算上稱，按鍵的布局和手感也不錯(cuò)。
空間：車子的乘坐空間很大，一家人乘坐的話，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也多，放點(diǎn)小東西還是很方便，包括后備箱的容積也大，正常出行裝個(gè)兩個(gè)行李箱。
配置：這個(gè)價(jià)位其實(shí)很不錯(cuò)了，電動(dòng)車本來(lái)就會(huì)貴一點(diǎn)，EU5的性價(jià)比真不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然變成的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車，但動(dòng)力一點(diǎn)也不遜色，必須要表?yè)P(yáng)的是在提速方面我覺得可以說(shuō)都是優(yōu)于1.5T以下的汽油車了，市區(qū)中超車和紅綠燈起步提速都很給勁。
操控：
駕駛感挺好，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)彎上沒(méi)有虛位指向很精準(zhǔn)，基本上可以做到指哪打哪。
舒適：舒適性挺好的，開EU5的感覺是特別的安靜，氛圍很好，操控也很舒服，所以這款車整體的舒適性我是挺滿意的。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買電動(dòng)車當(dāng)然是看中了環(huán)保舒適，這車的價(jià)格也是這個(gè)級(jí)別中比較合適的，我看了同級(jí)的純電動(dòng)車，還是EU5更合適一些，配置比較高，這個(gè)續(xù)航也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這款車的動(dòng)力比我想象中的要差上一些，感覺加速不是很給力。
外觀：車頭很好看，燈型前后呼應(yīng)，也是顏值比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較簡(jiǎn)潔的，設(shè)計(jì)也蠻好看，中控屏幕大，顯示很清晰。
空間：空間我覺得有點(diǎn)小，車身尺寸還是相對(duì)小的這款車。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比確實(shí)是非常的高，價(jià)格也是挺合適的，同級(jí)別車來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位還是比較合理的，而且續(xù)航也比較大。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是可以的，開著還行，起步也輕盈，挺快的一款車。
操控：
當(dāng)前我覺得這款車的操控沒(méi)有給我留下太深刻的印象，也就是一般般的水準(zhǔn)。
舒適：舒適性我覺得一般般，這車雖然是電車，但是靜謐性并沒(méi)有想象中的那么好，缺乏一定的豪華感。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車輛的性價(jià)比，在電車?yán)镞@個(gè)配置這個(gè)續(xù)航對(duì)比這個(gè)價(jià)格真的是算很良心的了，再有就是電耗，使用起來(lái)成本非常的低，加速效果也很好，車不大停車也很方便。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，要說(shuō)的話唯一有一點(diǎn)就是擔(dān)心，電池方面的問(wèn)題吧！
外觀：外觀設(shè)計(jì)的挺大氣，同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)外觀可以說(shuō)是最帥氣的。
內(nèi)飾：EU5的內(nèi)飾給我的感覺是簡(jiǎn)約大氣吧，而且科技感還蠻強(qiáng)的，它拋開了傳統(tǒng)用的檔把換成了旋鈕式的，檔位在儀表盤還可以顯示，這樣的設(shè)計(jì)我認(rèn)為還是挺新穎的。
空間：車內(nèi)部的空間還可以，正常來(lái)說(shuō)一家五口人坐著，也不會(huì)覺得擠，一家人出行后排一般也就是父母和孩子坐在后面，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也多，后備箱的容積也挺大的。
配置：作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)電車，我覺得買到這個(gè)價(jià)位也說(shuō)不上太便宜，但是這車本身還是挺好的，我挺喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力我是覺得沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)以后去掉這個(gè)重量，通過(guò)點(diǎn)驅(qū)動(dòng)提速反正是絕對(duì)的明顯比發(fā)動(dòng)機(jī)車優(yōu)秀。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的，操控起來(lái)很隨心，這車的操控也算是可以的。
舒適：車內(nèi)很安靜，電動(dòng)車真的一年也不吵，感覺音響效果都變好了。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的啦，這車外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特很有時(shí)尚拉風(fēng)，尤其是形如雙C字的日間行車燈有著自成一派的特質(zhì)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的，我覺得就是這個(gè)車的，底盤比較低。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)還挺好看的，日間行車燈也很好看，就是側(cè)面線條不夠流暢，跟被擠了一下是的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺豪華的，車內(nèi)的中控屏幕設(shè)計(jì)的位置挺好，也不影響視線分辨率又高，看得非常清晰，中控的按鍵也比較多，操作起來(lái)也比較方便，還有多功能方向盤，整體來(lái)說(shuō)科技感很強(qiáng)。
空間：空間還不錯(cuò)，我爸媽有車開呢，這車基本就是我和老婆用，所以車子的空間還是非常夠用的，后排的位置也比較寬敞的。
配置：在電車?yán)顴U5的性價(jià)比絕對(duì)算是比較高的，價(jià)格不高，配置豐富，續(xù)航里程也還可以，用著比較省心。
動(dòng)力：加速很快，沒(méi)有多少的遲滯感，滿載也有推背感。
操控：
沒(méi)什么操控，方向盤很輕，手感不是特別好，沒(méi)有什么機(jī)械感。
舒適：車內(nèi)的音響效果很好，而且加上良好的隔音效果，坐車其實(shí)還是挺享受的。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程很高，這車已經(jīng)開了一段時(shí)間了，城區(qū)代步使用，不開空調(diào)的情況下，續(xù)航能達(dá)到430KM以上，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：電動(dòng)車的操控有點(diǎn)不太適應(yīng)，缺乏汽車的機(jī)械感，沒(méi)什么手感。
外觀：設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，車頭看著很有層次，括號(hào)形狀的新車燈也是別具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很精致，而且配置非常的豐富，坐進(jìn)車內(nèi)你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的細(xì)節(jié)處理非常的細(xì)膩，并且用料也很扎實(shí)，多功能方向盤在日常使用的時(shí)候也非常的方便，很不錯(cuò)。
空間：空間并不是特別大，前排的儲(chǔ)物空間很少，后備箱的空間也不大。我的身高接近一米八，所以頭頂?shù)奈恢貌皇翘貏e的寬裕，后排還會(huì)覺得有些壓抑。
配置：買電動(dòng)車最大的疑慮就是電池，這車電池質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)，從我日常的使用來(lái)看，續(xù)航也很準(zhǔn)確的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：感覺無(wú)論是起步還是加速，都相對(duì)一般，動(dòng)力方面感覺并不像我想象中的那么好。
操控：
科技配置高，車內(nèi)都是無(wú)鑰匙進(jìn)入的，很方便。還有全車的影響，很清晰。
舒適：舒適性挺棒的，車內(nèi)的減震效果還是挺做的挺好的，正常過(guò)減速帶沒(méi)有太大的震動(dòng)感。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BEIJING*EU5讓我最滿意的就是經(jīng)濟(jì)性非常高，這臺(tái)車顏值高而且非常省錢是省錢的車，對(duì)于家用是非常合適的，可以說(shuō)是花小錢辦大事了，每天開著EU5代步上下班還是非常舒適享受的，擁有了這么一臺(tái)車真的是給是我的生活帶來(lái)很大幫助的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有前置雷達(dá)，很難想象這還是如此高配的車型，有那么多的科技配置，但是沒(méi)前雷達(dá)。
外觀：很有時(shí)尚感的外觀造型，燈型很高級(jí)，行車燈很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是具有科技感的，我非常滿意的就是全液晶電子儀表盤，所以內(nèi)飾方面直觀的感覺是很與時(shí)俱進(jìn)的。
空間：空間我覺得還是挺有優(yōu)勢(shì)的一款車，前后排都挺大的。
配置：跑了好幾家店，打算選個(gè)10來(lái)萬(wàn)的家用車，最終決定買了EU5是因?yàn)樯赌�，一個(gè)是整體車身還是很適合年輕人用的，另外一個(gè)是，這個(gè)價(jià)位動(dòng)力方面我感覺比其他家用車略勝一籌，最后把它開會(huì)了家。
動(dòng)力：加速很快，而且沒(méi)有多少的噪音，提速感很直接，踩點(diǎn)油門就有很強(qiáng)的推背感。很暢快的加速體驗(yàn)，比燃油車好開多了。
操控：
操控部分挺輕的，平時(shí)使用最多的是方向盤，我愛車EU5的方向盤好握并且打方向也挺輕巧的。
舒適：前后的座椅都是紅棕色的，腰部支撐和腿部支撐都很舒服。新車有些氣味，而且副駕駛還是手動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了也有一段時(shí)間了，對(duì)這車最滿意的就是它的能耗了，自家住一層，所以充電比較方便，而且是用家里的點(diǎn)所以費(fèi)用就很低，這是我最滿意的。
缺點(diǎn)：其實(shí)總體感覺還好，沒(méi)有什么特別不滿意的，若非要說(shuō)一個(gè)那就是EU5的避震效果不是很好，因此哪怕我平時(shí)只是市區(qū)上下班行駛要偶爾遇到減速帶時(shí)那震感真的有種開蹦蹦車的錯(cuò)覺。
外觀：外觀還是值得肯定的，這款車的外觀設(shè)計(jì)挺精致的，顏值黨的最愛。
內(nèi)飾：紅棕色的內(nèi)飾很有時(shí)尚氣息，不會(huì)像純黑的那種壓抑感。而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)也好看，就是有些氣味。副駕駛的座椅功能不多。
空間：空間可能是我覺得這款車的弱勢(shì)點(diǎn)吧，這車的空間表現(xiàn)有點(diǎn)一般。
配置：性價(jià)比很好，這車的續(xù)航里程多，也是我最滿意的。
動(dòng)力：比燃油車快多了，我在網(wǎng)上看過(guò)很評(píng)測(cè)，電動(dòng)車的加速感肯定是比燃油車好的，提速也非常的直接。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，電動(dòng)助力很輕，不費(fèi)什么勁。還有就是車子的內(nèi)飾視線很好。
舒適：開起來(lái)輕便的同時(shí)保證了駕駛乘坐的舒適型，后排配備的出風(fēng)口，保證了冬夏兩季的冷暖效果，座椅的包裹性極強(qiáng)，坐上軟硬適中。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)買車之前都是擔(dān)心車子不好充電，續(xù)航不夠，但是實(shí)際用了EU5之后，發(fā)現(xiàn)這些都不是問(wèn)題啊，買的是高續(xù)航版的，電量?jī)?chǔ)備很多，而且現(xiàn)在的快充技術(shù)也很好了，充電很方便，而且比燃油車，走相同的路，電費(fèi)可是比油費(fèi)低多了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，感覺這車的內(nèi)飾差點(diǎn)意思，其實(shí)我覺得這款車算是有性價(jià)比的車，也不要求內(nèi)飾多豪華，但是看到BEIJING其他幾款車的內(nèi)飾，我覺得EU5就算是跟自己的兄弟姐妹比，內(nèi)飾也算是差的，所以有點(diǎn)不滿意。
外觀：外觀真的就是帥，燈帶的效果很棒，車型很運(yùn)動(dòng)且靈動(dòng)，我喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料很好，手摸就舒服，而且行駛起來(lái)沒(méi)什么噪音。
空間：這個(gè)車的空間我還是非常滿意的，內(nèi)部的空間擴(kuò)展的挺好，前排和后排坐著都很寬敞，尤其是后排坐著腿部的空間，還有一定的活動(dòng)范圍。
配置：對(duì)于這個(gè)車的性價(jià)比來(lái)說(shuō)，我覺得要比燃油車高多了，比燃油車的費(fèi)用上要低多了，家用還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺好的，反正日常代步的水準(zhǔn)肯定是有的，開高速也沒(méi)問(wèn)題。
操控：
只有全景沒(méi)有前雷達(dá)，這幾個(gè)雷達(dá)我覺得不值什么錢，但是影響停車。
舒適：舒適性挺好的，開過(guò)兩次高速長(zhǎng)途的體驗(yàn)感也挺不錯(cuò)的，車內(nèi)的隔音效果挺好，而且座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐來(lái)說(shuō)舒適感挺高的。
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