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途達(dá)
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最讓我滿意的是它的車內(nèi)空間，還有這個(gè)舒適的駕駛性，我選擇途達(dá)主要還是當(dāng)做家用，自從有了二胎之后，家里的車內(nèi)空間明顯不夠用了，全家一起出行的時(shí)候還要帶上老人照顧孩子，以前的小轎車感覺特別擁擠，自從換了途達(dá)之后感覺生活都變得美好了，出行的時(shí)候再也沒有了空間不夠的感覺。
缺點(diǎn)：車子的空間不是很滿意，我和女朋友個(gè)子都不低，身邊的朋友也都是大高個(gè)。前排的話還不錯(cuò)，夠?qū)挸ㄒ沧銐蚋�。但后排明顯有些矮了，朋友坐后面覺得很憋屈，趕上顛簸的話總磕腦袋。
外觀：大氣英俊的外形一直都是途達(dá)吸引大家的第一標(biāo)準(zhǔn)，車身很大，自帶王者氣場(chǎng)，看起來不笨重，反而有很結(jié)實(shí)的肌肉感，動(dòng)感十足，車頂有獨(dú)立的行李架，增添了不少運(yùn)動(dòng)的感覺，看起來既成熟又有年輕人的風(fēng)格。
內(nèi)飾：說到這輛車子的內(nèi)飾的話，我覺得它的內(nèi)飾材質(zhì)真的是挺不錯(cuò)的，而且這輛車子的內(nèi)飾色彩搭配看起來也比較柔和，我第一次看到這輛車子的內(nèi)飾的時(shí)候，就感覺很舒服，更何況這輛車子在剛剛買回來的時(shí)候，內(nèi)飾里沒有異味，這就讓我更滿意了。
空間：空間這一塊還是足夠使用的，平常的話，也就是我自己開車去上下班，偶爾會(huì)送一下我的工友下回家，所以基本上都只有前排座位會(huì)坐，后排座位基本上就是空在那里。不過后排我也去，去坐過，感覺空間還是可以的，至少?zèng)]有感覺到狹小什么的，而且這輛車還有一個(gè)容積相當(dāng)可觀的后備箱，這一點(diǎn)我也是比較滿意的。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，主要體現(xiàn)在價(jià)格比較便宜，其他的配置也很全面。
動(dòng)力：動(dòng)力是我比較滿意的，剛開這車時(shí)就能明顯感覺到性能很強(qiáng)，從起步時(shí)就能體現(xiàn)出來，在后期加速時(shí)，也能感覺到有源源不斷的動(dòng)力涌上來，所以行駛在復(fù)雜的路上時(shí)，我也沒有擔(dān)心，我覺得這款車都能應(yīng)對(duì)，我對(duì)它還是很有信心的。
越野：
車子的方向盤是有點(diǎn)重力的那種，手感特別好是我喜歡的那種。轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確很好操控，總之只要適應(yīng)了，開著是越來越順手，還有剎車也很靈敏，輕輕一踩就穩(wěn)穩(wěn)停下，總之，手腳都能很快適應(yīng)，真的很棒。
油耗：有很多車友們覺得途達(dá)的油耗有一些高，我當(dāng)時(shí)看中的就是它強(qiáng)勁的動(dòng)力，油耗當(dāng)時(shí)也已經(jīng)了解了，說實(shí)話它的油耗在我的意料之內(nèi)，甚至比我的預(yù)期還要低一些，過了磨合期之后百公里大概就是11個(gè)油左右，雖然工信部給出的最低耗油量是9.2，但是我倒是從來沒有開到過那么低的油耗。
舒適：舒適性還是非常不錯(cuò)的，空間夠大，座椅又舒服，我特別喜歡它的這個(gè)真皮的座椅沙發(fā)，靠在上面背部很舒適，坐在上面臀部也特別舒服，前后的空間都?jí)虼�，空調(diào)也是十分給力的，車內(nèi)還有自帶自帶的pm2.5過濾系統(tǒng)，空氣很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程16308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力特別給力，也是我最滿意的一點(diǎn)，途達(dá)分為四驅(qū)版本和兩驅(qū)版本，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，感覺的確是四驅(qū)版本要更強(qiáng)一些，但是兩驅(qū)版本也完全不弱，我平時(shí)沒有什么越野的需要，只是上下班當(dāng)做代步車來開，兩驅(qū)動(dòng)力就已經(jīng)完全足夠了。
缺點(diǎn)：不過我覺得這輛車子的內(nèi)飾的材質(zhì)其實(shí)不是很好，不過畢竟這輛車子的價(jià)格不是特別的高，所以我也是能夠理解。
外觀：外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)难髿�，尤其喜歡前臉的設(shè)計(jì)，很有個(gè)性辨識(shí)度很高�？瓷先ズ軗屟蹠r(shí)尚感滿分，車身的線條也很流暢，從任何角度看都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。和以往的車型有了很大的不同，看的出是下了大力氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很高級(jí)，真皮的座椅，還有真皮的方向盤，九英寸的液晶觸摸顯示屏，車內(nèi)還有一個(gè)大尺寸的電動(dòng)天窗。
空間：途達(dá)作為一款中型的suv，它的車內(nèi)可用空間非常充沛，完全符合我的預(yù)期，也可以完全滿足我們?nèi)乙黄鸪鲂袝r(shí)候的空間要求，它的長(zhǎng)度有將近4m9，高度也有1835，看這個(gè)長(zhǎng)度和高度就知道它的車內(nèi)空間是非常大的，尤其是乘坐區(qū)域，前排和后排之間間隔很大，一點(diǎn)都不擁擠，后備箱容量也很大，坐滿五個(gè)人也會(huì)覺得很寬敞，這個(gè)空間大小我是非常滿意的。
配置：性價(jià)比當(dāng)然很高了，20萬剛出頭的車?yán)锩妫瑧?yīng)該沒有比它更全面更好看的車型了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有任何問題，兩驅(qū)動(dòng)力，2.5的排量，加上193的馬力，七檔手自一體，不僅開起來非常輕松，動(dòng)力表現(xiàn)也特別出色，即使在濕滑路面一樣可以體現(xiàn)車身的穩(wěn)定性和強(qiáng)力的抓地力，加速很快又平順，日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)果然有實(shí)力。
越野：
現(xiàn)在開久了，感覺這款車操控起來也還是比較簡(jiǎn)單的，不過在我剛剛一開始上手的時(shí)候，前一階段還是有一些不太好操控的，在一開始開車的時(shí)候，總是感覺操控起來比較僵硬，不能很好的駕馭這輛車。不過我感覺可能是因?yàn)槲沂切率�，以前沒怎么開過車的緣故。畢竟在我現(xiàn)在開場(chǎng)了之后，感覺這輛車子還是比較容易操控的。
油耗：將近兩位數(shù)的油耗對(duì)于誰來說應(yīng)該都不會(huì)覺得低吧，而且這可是以省油著稱的日產(chǎn)，途達(dá)的動(dòng)力算是比較強(qiáng)，但是在同樣配置同樣動(dòng)力的suv里面，它的油耗不算低，我唯一覺得不滿意的就是它的油耗比較高。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，感覺這輛車子的座椅坐起來還是比較舒適的，并沒有什么粗制濫造的坐起來十分堅(jiān)硬的感覺，更何況這輛車子的隔音效果不錯(cuò)，這一點(diǎn)我還是比較滿意的。因?yàn)樵谖颐β盗艘惶欤掳嘀�，坐在車子里安靜的開個(gè)車，里面在放上一首輕音樂，這樣的氣氛簡(jiǎn)直不要太輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說日產(chǎn)里面動(dòng)力比較強(qiáng)勁的suv，那還要屬日產(chǎn)途達(dá)，它的動(dòng)力特別強(qiáng)勁，也是我特別滿意的一點(diǎn)，開起來的時(shí)候動(dòng)力也會(huì)更加強(qiáng)勁一些，日產(chǎn)的車型動(dòng)力強(qiáng)勁的并不多，尤其是suv，因?yàn)槿债a(chǎn)的車型大部分都比較省油，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力方面普遍不是特別強(qiáng)，而途達(dá)卻是里面比較少見的強(qiáng)動(dòng)力車型，不僅有四驅(qū)的動(dòng)力，扭距，功率還有其它動(dòng)力配置也是挺給力的，開起來的時(shí)候還特別穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：原本選擇日產(chǎn)suv是沖著油耗去的，結(jié)果在選車的時(shí)候銷售人員就說途達(dá)這款車可油耗可不低，在仔細(xì)研究了之后發(fā)現(xiàn)雖然它的油耗不低，但是動(dòng)力方面還是挺給力的，不過在磨合期的時(shí)候這個(gè)油耗壓力的確有點(diǎn)大，過了磨合期之后也要兩位數(shù)的油耗才行。
外觀：設(shè)計(jì)的比較大氣，還有些時(shí)尚感，前臉的設(shè)計(jì)也有自己的個(gè)性，辨識(shí)度還是比較高的，前臉有種強(qiáng)烈的氣勢(shì)，看上去也比較符合現(xiàn)在的潮流，能夠滿足年輕人的審美，至少我看著還是蠻舒服的，車身看起來也不是那么中庸， 感覺非常耐看。
內(nèi)飾：相對(duì)于辨識(shí)度很高的外觀來說，我覺得這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是相對(duì)來說比較柔和優(yōu)雅的，車內(nèi)的線條搭配和裝飾都不是很多，看起來卻反而有一種十分舒朗溫和的氣息，這樣的氣質(zhì)，絲毫讓我們想象不到，這只是一輛還不到25萬塊錢的車。
空間：這輛車子的空間我也比較滿意，因?yàn)槲覍?duì)空間的要求并不是很大，而這輛車子的空間也已經(jīng)足夠滿足我的要求了，畢竟這輛車子除了我開的話，也沒別人開了。
配置：但從外觀和動(dòng)力方面，這車就已經(jīng)很優(yōu)秀了。當(dāng)然其它的方面也很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的話已經(jīng)很不錯(cuò)了，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：途達(dá)的動(dòng)力非常充沛，畢竟是兩驅(qū)的版本，有193的馬力，2.5的排量，七檔手自一體的操控模式，雖然用的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較省油，但是動(dòng)力方面卻沒有做一點(diǎn)點(diǎn)的縮減，開起來的時(shí)候駕駛感還是非常暢爽的，超車的時(shí)候，也會(huì)感覺非常給力，油門相當(dāng)靈敏。
越野：
說到這輛車子的操控性的話，我既有滿意的地方，也有不滿意的地方，因?yàn)檫@輛車子的方向盤還是比較靈活的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較輕松，所以我對(duì)于這輛車子的方向盤還是比較滿意的。
油耗：對(duì)一輛中型SUV來說，10.3L的油耗我認(rèn)為挺經(jīng)濟(jì)，何況我大部分用車都是上下班，偶爾才上次高速，我在網(wǎng)上也看過很多，這車相比同排量的車來說還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性特別贊，它的穩(wěn)定性很好，降噪功能做的也不錯(cuò)，加上超舒適的日產(chǎn)座椅真皮沙發(fā)，坐在里面會(huì)覺得既安靜又舒服，座椅靠背也是可以調(diào)整的，電動(dòng)天窗尺寸很大，平時(shí)用來兜風(fēng)特別不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我第一眼見到這款途達(dá)的時(shí)候，我就被它的外觀深深的所吸引了。怎么說呢，我覺得這款途達(dá)的外觀真的是長(zhǎng)到了我的審美點(diǎn)上，我這個(gè)人就比較喜歡那種看起來比較有野性，霸氣的東西。而這款途達(dá)的外觀看起來就非常的高端大氣，整輛車的氣質(zhì)看起來也是那種比較有野性霸氣的類型，所以當(dāng)時(shí)我一見到這款途達(dá)的時(shí)候，我就對(duì)它的外觀非常滿意。
缺點(diǎn)：這款車總體來說性能配置都挺不錯(cuò)的，就是方向盤開起來會(huì)感覺有一些重，雖然添加了電子液壓助力，不過轉(zhuǎn)向還是有虛位。
外觀：途達(dá)這種動(dòng)力比較強(qiáng)勁的車，看起來非常霸氣，前臉依舊保持了加寬進(jìn)氣格柵，和鍍鉻金屬條搭配的經(jīng)典日系風(fēng)格，大燈犀利又帥氣，車身肌肉感非常強(qiáng)，一看就是動(dòng)力非常強(qiáng)勁的車型，平直型的線條用的比較多，看上去非常有男人味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高級(jí)，而且實(shí)用性很強(qiáng)，九英寸的液晶觸摸顯示屏大小剛剛好，車身還自帶衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和路況提示功能，真皮的座椅和真皮的方向盤都很高級(jí)。
空間：它的空間是相當(dāng)不錯(cuò)的，不愧是一款中型suv，車長(zhǎng)就有4882，高度也有1835，即使是比較高的胖子坐在后排也沒有擁擠的感覺。
配置：我覺得性價(jià)比很好，是因?yàn)橥扰渲玫能囆屠锩�，估�?jì)沒有哪輛車的價(jià)格比途達(dá)更加劃算了，它的配置豐富，還贈(zèng)送了10萬km的免費(fèi)保養(yǎng)。
動(dòng)力：2.5L的加持，能夠使得車子達(dá)到最大193匹的馬力，這就使得途達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)際的表現(xiàn)力極強(qiáng)，完全可以適用日常家用的各種需求。
越野：
剛開始覺得這車應(yīng)該就是輛普通的家用車，沒想到開起來很順手，坐在車內(nèi)的視線好，行駛過程中也穩(wěn)，而且方向盤還很輕，轉(zhuǎn)向時(shí)輕重很合理，開著感覺舒服。特別是在轉(zhuǎn)向時(shí)，又穩(wěn)又輕的，車上還有那么多輔助駕駛系統(tǒng)，真心覺得這車挺好開。而且車身雖大，但很好駕馭，去一些人多的地方時(shí)，通過性也好。
油耗：很多人覺得途達(dá)的油耗比較高，我倒是覺得還可以，新車到手的時(shí)候，耗油量會(huì)到13個(gè)左右，磨合期過了之后，基本上就在11個(gè)油左右徘徊，用的是92號(hào)汽油，雖然說這個(gè)耗油量在日產(chǎn)suv里面不算是非常低，但是在同級(jí)別的suv里面已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)的了，我對(duì)這個(gè)油耗也是非常滿意的。
舒適：舒適性很好，車內(nèi)配置比較高端，它的舒適性配置也是挺多的，為了打造一款比較舒適的車型，途達(dá)已經(jīng)盡量將各方面都做的很好，前后都有獨(dú)立懸架，車內(nèi)的座椅材質(zhì)也是真皮的，在里面的乘坐感相當(dāng)不錯(cuò)，空調(diào)也是比較給力的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這款車的性價(jià)比特別高，相比同價(jià)格的車來說，我覺得它在各方面的表現(xiàn)都還是挺突出的，外觀設(shè)計(jì)的非常大氣，一看就特別有面子，動(dòng)力方面也強(qiáng)，平時(shí)上下班使用挺方便，不用深踩油門就能感覺到動(dòng)力充沛，起步時(shí)還很平順，底盤也比較高，通過性能很好，是一款有顏值有實(shí)力的中型SUV。
缺點(diǎn)：可能因?yàn)槲沂切率炙緳C(jī)的緣故吧，我一開始駕駛這輛車的時(shí)候，感覺不是特別容易操控，不過現(xiàn)在已經(jīng)基本上沒什么問題了。
外觀：大氣英俊的外形一直都是途達(dá)吸引大家的第一標(biāo)準(zhǔn)，車身很大，自帶王者氣場(chǎng)，看起來不笨重，反而有很結(jié)實(shí)的肌肉感，動(dòng)感十足，車頂有獨(dú)立的行李架，增添了不少運(yùn)動(dòng)的感覺，看起來既成熟又有年輕人的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種非常規(guī)矩簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，我比較喜歡這種風(fēng)格，看著就有種舒暢感，雖說沒什么特別裝飾，但用起來方便，反正我也不喜歡那種太花哨的設(shè)計(jì)，我覺得這樣挺好，中控屏是9英寸，對(duì)我來說尺寸剛剛好，還可以語音操作，但用料不是特別高級(jí)。
空間：空間這一塊的話，我覺得對(duì)我來說還是足夠用的。當(dāng)時(shí)一開始買車的時(shí)候，也看了一下網(wǎng)上的一些評(píng)論，有許多人說這輛車子的后排的空間比較小，但是這一點(diǎn)對(duì)于我來說，其實(shí)是沒什么關(guān)系的，因?yàn)槿绻屹I這輛車子的話，基本上就是我平常上下班使用，不出意外的話，車?yán)锩鎽?yīng)該也不會(huì)有第二個(gè)人，所以對(duì)于我來說，只要駕駛座的位置足夠?qū)挸ň托辛�。所以�?dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，我就著重試了一下駕駛座的位置，當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛座的位置對(duì)于我來說還是比較友好的，周圍的空間和頭部空間，感覺都是比較寬敞的，坐在里面，開車的時(shí)候也感覺比較舒服寬大。所以就我個(gè)人而言，我覺得這輛車子的空間還是可以的。
配置：車子的性價(jià)比很高，給我的生活帶來了很大的便利，所以覺得買的值。
動(dòng)力：途達(dá)有兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本，很多車友選擇途達(dá)也是覺得它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，像我這種平時(shí)當(dāng)做家車開的人來說，兩驅(qū)動(dòng)力就已經(jīng)足夠了，有2.5L的排量，193的馬力，用的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，油門特別靈敏。
越野：
操控性特別棒，因?yàn)樗墓δ芎芏�，想要省事省力的開車，研究透這些功能就可以了，大部分都是通過按鈕和中控液晶顯示屏來搞定的，操作起來特別簡(jiǎn)單，車身自帶定速巡航和360度全景影像，方向盤特別輕。
油耗：油耗的確是它的弱點(diǎn)，雖然說途達(dá)的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，但是百公里消耗11個(gè)油的數(shù)據(jù)在整個(gè)日產(chǎn)車系里面都算是比較高的，工信部給出的最低耗油量是9.2，也不算很低，但是我想如果能保持這個(gè)油耗也算是很讓人驚喜的了，沒想到磨合期過了之后停在11個(gè)油就不向下降了，雖然沒有高很多，但是天長(zhǎng)日久積累下來也是一筆不小的開支，途達(dá)的油耗不算是非常高，但是和其它日產(chǎn)車相比就高了不少。
舒適：舒適性特別贊，它的穩(wěn)定性很好，降噪功能做的也不錯(cuò)，加上超舒適的日產(chǎn)座椅真皮沙發(fā)，坐在里面會(huì)覺得既安靜又舒服，座椅靠背也是可以調(diào)整的，電動(dòng)天窗尺寸很大，平時(shí)用來兜風(fēng)特別不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的這個(gè)兩驅(qū)動(dòng)力了，Suv如果動(dòng)力太弱的話，那種小馬拉大車的感覺開起來就特別難受，所以選擇suv還是要?jiǎng)恿?qiáng)勁一些才行，途達(dá)這款兩驅(qū)版本屬于比較高配置的版本，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，舒適性的駕駛功能也添加了不少進(jìn)去。
缺點(diǎn)：雖然它的動(dòng)力跟上來了，但是油耗的確也不低，可以說在日產(chǎn)的suv里面，途達(dá)的油耗都算是比較高的，對(duì)于油耗方面要求比較高的車友們就要小心了，雖然一開始我也做好了心理準(zhǔn)備，但是真正開上之后還是會(huì)覺得它的油耗有一些高。
外觀：途達(dá)的格柵設(shè)計(jì)以及整車紋理是其加分項(xiàng)，整車設(shè)計(jì)很有立體感，外形極具沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我挺滿意的，九英寸的液晶觸摸顯示屏，全車都有安全氣囊，連膝蓋部位都有，真皮的方向盤加上真皮的座椅盡顯高級(jí)感，車內(nèi)大部分都有真皮材質(zhì)包裹，質(zhì)感還是很不錯(cuò)的。
空間：當(dāng)時(shí)買途達(dá)的時(shí)候，也是看中了它是一款中型suv，車內(nèi)空間是十分寬敞的，這也是我為什么不選擇小型suv的原因，既然已經(jīng)選擇了suv，那空間當(dāng)然要更大一些才行，尤其是像我家這種人口比較多的，全家一起出門的時(shí)候最怕的就是車內(nèi)空間不夠用，途達(dá)的車內(nèi)空間控制的就很好，前后間隔非常均勻，腿部也預(yù)留出了很大的空間，包括后備箱的容量也是很不錯(cuò)的。
配置：在強(qiáng)動(dòng)力車型里面，它的性價(jià)比算是比較高的，畢竟22萬的價(jià)格能買到這么強(qiáng)勁動(dòng)力的車型，配置還這么齊全，已經(jīng)算是特別劃算了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全沒得說，說實(shí)話買途達(dá)有一大部分都是因?yàn)槲覍?duì)它的動(dòng)力是非常喜歡的，它是一款兩驅(qū)的車型，排量也很高，有2.5L，193的馬力，七檔手自一體的操控模式，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)開起來的時(shí)候，沒有任何動(dòng)力上面的問題，尤其是在遇到比較陡峭的上坡，或者是高速上面加速的時(shí)候，都很能體現(xiàn)它動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)，途達(dá)也屬于日產(chǎn)里面比較少見的動(dòng)力比較強(qiáng)勁的車型，要知道我這個(gè)只是兩驅(qū)版本，四驅(qū)版本還要更強(qiáng)勁一些呢。
越野：
途達(dá)的整車重量比較輕，并且方向盤的精準(zhǔn)性比較強(qiáng)，打方向不存在虛位，在一些比較狹窄的路段內(nèi)，可以讓我更加自信的進(jìn)行駕駛操作。
油耗：在我的印象當(dāng)中，日系車是非常省油的，事實(shí)就是如此，這車的油耗一點(diǎn)都不高，真的讓我極其歡喜，感覺好像省下了不少錢，馬上準(zhǔn)備休年假了，準(zhǔn)備帶女朋友出去玩一圈，多跑跑高速拉一拉，油耗肯定還會(huì)再低的。
舒適：座椅的包裹性很不錯(cuò)，軟硬適中彈性也很好。且支撐也非常理想，大腿和腰部的位置非常舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車的話一點(diǎn)都不累，且座椅的透氣性不錯(cuò)沒有悶熱感。減震調(diào)校的也夠好，很平穩(wěn)，顛簸感不強(qiáng)。隔音效果也很滿意，關(guān)好門窗以后車?yán)锖馨察o�？照{(diào)效果也非常不錯(cuò)，這點(diǎn)也是非常的喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意的就是它的舒適性還有動(dòng)力表現(xiàn)，途達(dá)和奇駿可是日產(chǎn)的雙雄，它們都是動(dòng)力比較強(qiáng)勁的suv，而作為其中之一的途達(dá)外形要更加硬朗一些，動(dòng)力方面也比奇駿要強(qiáng)勁一些，所以我最滿意的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)，還有車內(nèi)的舒適性。
缺點(diǎn)：雖說這款車的總體表現(xiàn)讓我滿意，但還是有一些不足的地方，主要是后排的地板凸起的有些高，要是后排坐兩個(gè)人剛剛好，坐三個(gè)人的話，中間的人會(huì)有一點(diǎn)不舒服，不適合太高的個(gè)子，但也不是什么問題，畢竟?jié)M載的情況比較少。
外觀：喜歡硬派越野車的車友們可不要錯(cuò)過它，它的外形一看就是非常強(qiáng)硬的，線條也比較犀利，這種風(fēng)格是我比較喜歡的。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾每個(gè)人有不同的眼光，單說車上搭載的配置就已經(jīng)很搶眼了。立體聲音響，使得整車的內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感，中控臺(tái)也讓車子的內(nèi)部構(gòu)成更加完美。
空間：從數(shù)據(jù)上來看，這車的空間就不小，定位是輛中型SUV，但車長(zhǎng)達(dá)到4882mm，軸距為2850mm，我的個(gè)子有1.78米，坐在前排感覺很寬敞，頭部一點(diǎn)壓力也沒有，腿部的活動(dòng)空間更大，在開車時(shí)覺得很舒服，調(diào)整好前排的座椅后，坐在后排。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，主要體現(xiàn)在價(jià)格比較便宜，其他的配置也很全面。
動(dòng)力：我個(gè)人是對(duì)于動(dòng)力要求比較高的，像途達(dá)這款動(dòng)力就非常強(qiáng)勁，排量也比較大，有2.5lL，193的馬力，最大的功率也有142，峰值扭距是245，7檔手自一體的操控模式也可以將它的動(dòng)力釋放得相當(dāng)不錯(cuò)，開起來的時(shí)候會(huì)感覺動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，不管各種路況對(duì)它來說都是小菜一碟，爬坡起步速度都不錯(cuò)，換擋的時(shí)候也沒有卡頓感。
越野：
車子感覺很好開，操作還挺順手的，方向盤很輕也非常靈活，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確沒有誤差，新手操作也非常輕松。車子的減震設(shè)計(jì)也非常滿意，很平穩(wěn)不說，拐彎的時(shí)候也沒有傾斜感，這給了駕駛員一定的安全感，所以如果是新手來開的話，我覺得難度也不是很大，很好適應(yīng)，尤其友好。
油耗：車子的油耗也不高，百公里基本就是9點(diǎn)多的油耗，再多也不會(huì)超過10點(diǎn)，后期的話不需要花費(fèi)太多的資金在這方面，平常我在市區(qū)里面行駛的時(shí)候也能更大膽一些，這就很符合我的要求。
舒適：車子的靜音做的還不錯(cuò)，高速行駛的時(shí)候車?yán)锖馨察o，減震設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，非常平穩(wěn)車身一點(diǎn)都不飄，路面不是很平整的時(shí)候，車子的顛簸感也不是很明顯。座椅的包裹性很好，軟硬也適中，支撐也很完美坐著很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的動(dòng)力和操控性，它的馬力很強(qiáng)，而且是七檔手自一體的，操作起來很簡(jiǎn)單又方便，可以自由的選擇自己想要的模式，動(dòng)力方面也很強(qiáng)勁，加上空間大小非常寬敞，平時(shí)使用起來，不會(huì)有空間不夠的感覺，是全家出行的最佳選擇。
缺點(diǎn)：對(duì)于途達(dá)的空間我是非常滿意的，可是它的后座尺寸有一些小，其實(shí)途達(dá)作為一款中型suv，它的車內(nèi)空間已經(jīng)非常大，沒必要再縮小座椅的大小，前排座椅的大小尺寸是非常大的，坐在上面特別的舒服，而后排座椅的坐墊就要稍微小一點(diǎn)點(diǎn)，平時(shí)開起來的時(shí)候倒是沒有什么太大的感覺，可是在坐過其他車型之后，會(huì)很明顯的發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。
外觀：途達(dá)畢竟是硬派suv，所以外形設(shè)計(jì)的也更加有個(gè)性一些，棱角分明，尺寸夠大，一看就是日產(chǎn)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很滿意，光看這個(gè)真皮的座椅和真皮的方向盤就已經(jīng)提升不少質(zhì)感了，中控臺(tái)上超大尺寸的液晶觸摸顯示屏也很實(shí)用，它是自帶衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的，還有360度全景影像，全都靠這個(gè)液晶顯示屏，車內(nèi)的異味也不重，看起來很高級(jí)，有高端車的感覺。
空間：空間上感覺會(huì)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。此外，空間上的設(shè)計(jì)也比較合理，每一樣物品都可以找到合適的安放位置。
配置：如果買其他品牌這么強(qiáng)動(dòng)力的suv，配置又這么好，估計(jì)要三十多萬才能拿下，而這款途達(dá)只要20萬剛出頭就能入手，性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：由于平常我也不跑高速什么的，就是在市區(qū)里開而已，所以對(duì)于我來說，動(dòng)力倒是不那么重要。更何況城市和市區(qū)里都是有限速的，動(dòng)力太強(qiáng)的話，對(duì)于我來說也沒有什么用。不過這款車子的動(dòng)力也沒有很差，至少讓我平常使用的話，都是已經(jīng)足夠了的。
越野：
這款車操控起來很簡(jiǎn)單，原本我還想著這么大的一輛車，動(dòng)力還這么強(qiáng)勁，會(huì)不會(huì)不好開，結(jié)果開上之后發(fā)現(xiàn)它的操控性比小轎車還要簡(jiǎn)單一些，方向盤是電子液壓助力的，智能配置也是比較齊全，操控起來很簡(jiǎn)單。
油耗：油耗真的是不低，工信部給出的最低耗油量是9.2L百公里，磨合期過了之后也要12個(gè)油左右，磨合期的時(shí)候油耗就比較高了。
舒適：本來堵車就挺煩躁的，車的座椅比較舒服，不會(huì)那么累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的算是車子的操控了吧，車子高大駕駛視野特別好，而且底盤非常厚實(shí)，在過一些坑洼路段特別平穩(wěn)，方向盤在轉(zhuǎn)向時(shí)也很精準(zhǔn)，沒有虛位，算是操控起來比較順手的一臺(tái)車。
缺點(diǎn)：這款車子的動(dòng)力我不太滿意，排量不小了，2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是最大馬力只能達(dá)到193，覺得車子的提速的一個(gè)效果或者是后段加速過程都沒有那么強(qiáng)。
外觀：外觀的話還是比較入眼的，而且是一個(gè)比較耐看的車型。整體比較扁長(zhǎng)又不會(huì)過于肥胖，看起來比較清新時(shí)尚。它的線條的話就是不會(huì)太過于多余，還是比較完美的。車燈也是LED的，看起來也比較柔和明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話配置還是比較完整的，像它的中控屏和儀表盤都是比較大個(gè)的，還挺大方的。然后像全景天窗呀開開的話也比較方便，也有USB接口和type C接口，充電啥的也比較便利。
空間：雖然平時(shí)都是一個(gè)人開車，但是不免會(huì)遇到一些接朋友、載客戶的情況，每一個(gè)乘坐過我車的人都會(huì)夸這款車的內(nèi)部空間比較大、很實(shí)用，這讓我很有面子。
配置：性價(jià)比我覺得對(duì)于我來說還是特別高的了，畢竟才剛剛出來創(chuàng)業(yè)嘛，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也給了很大的優(yōu)惠，然后后期也贈(zèng)送了免費(fèi)保養(yǎng)的機(jī)會(huì)，在后面如果要去保養(yǎng)的話，費(fèi)用也不會(huì)很高還是蠻經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：途達(dá)的內(nèi)部配置了2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上渦輪增壓系統(tǒng)的加持，與變速箱形成了有效的呼應(yīng)，整體的擋位切換比較順暢，在變速的過程中不會(huì)感覺到卡頓。在紅燈等時(shí)后，可以較為輕松的超過其他車輛，并順利的進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定的加速階段。
越野：
雖然這個(gè)車子車型比較大，但是習(xí)慣了以后還是覺得挺好操控的，因?yàn)檐噧?nèi)的配置也確實(shí)是比較高，而且車子的坐姿很高，開起來的話視線比較好，另外再加上18寸的大輪轂，著地力也比較強(qiáng)，底盤又高，任何路段基本上都可以行駛了，車內(nèi)還有很多輔助功能，比如360度全景影像，還有定速巡航，這些都是比較實(shí)用的配置了，用到的時(shí)候也會(huì)覺得很方便。
油耗：我覺得這車的油耗還挺經(jīng)濟(jì)的，畢竟有著這么大的車身，還有著那么強(qiáng)的油耗，目前百公里的平均油耗顯示的是8.2L，這個(gè)數(shù)據(jù)基本上是很穩(wěn)定的，何況我平時(shí)都是上下班用車，經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況，對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)我還是很滿意的。
舒適：這款車的舒適性特別好，它隔音效果很棒，基本上沒有什么噪音，別看是硬擺車型，但是對(duì)內(nèi)飾還是很講究的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也特別豪華。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的方面就是它的配置了，特別豐富。真的無論是在它整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)上面還是它內(nèi)部空間的利用上，都是處于一種物盡其才的一個(gè)層面。外觀上它的車漆所有的鍍漆方面還是挺用心的，邊邊角角都處理的非常仔細(xì)，輪胎選用也是比較扎實(shí)的厚實(shí)輪胎，車燈也是很霸氣側(cè)漏的，LED大車燈特別有神。還有就是它的內(nèi)部配飾上，后面的小工具還是挺多的，比如說還有溫度分區(qū)控制，可以根據(jù)你自身的需要來開啟并調(diào)溫。包括車內(nèi)的其他座椅整個(gè)的舒適性上也是一絕，基本沒有什么可以挑剔的地方，滿意的東西還是非常多的。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)這款車有大的毛病，只是有一些不足而已，最不滿意的就是隔音效果差了點(diǎn)，速度快一些時(shí)能聽到輕微的輪胎噪音，我覺得大多數(shù)車都存在這樣的問題，所以我也不能要求的過于完美。
外觀：外觀上，車身順暢的線條為車子的設(shè)計(jì)感加分不少，尾燈設(shè)計(jì)也很好的詮釋了現(xiàn)代造車在整體設(shè)計(jì)方面的追求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡(jiǎn)單的，不得不說成本控制得挺好，好在儲(chǔ)物格挺多的，不然這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)會(huì)讓人覺得不值這個(gè)價(jià)位，只能說這個(gè)內(nèi)飾中規(guī)中矩。
空間：空間很有優(yōu)勢(shì)，這款車的長(zhǎng)度為4882毫米，軸距為2850毫米，空間可想而知。
配置：車子的性價(jià)比算是比較高的，首先途達(dá)的外型很符合我的審美，動(dòng)力強(qiáng)勁，保養(yǎng)也是比較便宜的，空間比較寬敞實(shí)用，加上日產(chǎn)的好口碑，這個(gè)價(jià)位能買到上面這些優(yōu)點(diǎn)，難道還不算高性價(jià)比嗎？
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我感覺這款途達(dá)的動(dòng)力還是比較充足的，其不僅具備比較強(qiáng)勁的起步加速度，還有著良好的中期動(dòng)力補(bǔ)充，因此不管是啟動(dòng)還是加速，這款途達(dá)在動(dòng)力方面均表現(xiàn)的游刃有余，不會(huì)有阻滯或者頓挫的感覺。
越野：
剛開始覺得自己駕馭不了這么大的車，但試駕后感覺操作起來比較輕松簡(jiǎn)單。
油耗：油耗方面我覺得也還是不錯(cuò)的，和同類型的車比較的話，它算是比較省油的。本來做好了高油耗的打算，誰知道百公里也才11點(diǎn)多的油，這一點(diǎn)對(duì)我來說已經(jīng)算是很大的驚喜了，后期開開，只要路況穩(wěn)定，我相信它的油耗還會(huì)再降的。
舒適：座椅是比較舒服的，貼合度做的不錯(cuò)，車子在上了高速后胎噪和風(fēng)噪的優(yōu)化也是很好，算是乘坐起來非常舒服的一款車型。
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