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鄭州日產(chǎn)-途達

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
途達 2020款 2.5L XV 自動兩驅(qū)智享版 國VI
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 22.56萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.61
4.79
22.56萬元
9.2L/100km
途達 2020款 2.5L XL Upper 自動兩驅(qū)豪華版 國VI
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 20.62萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.75
20.62萬元
9.0L/100km
途達 2020款 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 19.56萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.76
  • 越野
    4.49
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.72
19.56萬元
8.7L/100km
途達 2020款 2.5L XV 自動四驅(qū)旗艦版 國VI
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 25.33萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.70
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.68
25.33萬元
9.7L/100km
途達 2020款 2.5L XE 手動兩驅(qū)精英版 國VI
04.655 綜合評分 車主裸車均價: 17.37萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.79
  • 越野
    3.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.65
17.37萬元
8.3L/100km
途達 2020款 2.5L XL Upper 自動四驅(qū)豪華版 國VI
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 23.40萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.72
  • 越野
    4.08
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.62
23.40萬元
8.8L/100km
途達 2018款 2.5L XL Upper 自動四驅(qū)豪華版 國V
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 22.29萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.60
22.29萬元
10.4L/100km
途達 2018款 2.5L XV 自動兩驅(qū)智享版 國V
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 22.24萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
22.24萬元
10.2L/100km
途達 2018款 2.5L XE 手動兩驅(qū)精英版 國V
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 17.49萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
17.49萬元
10.7L/100km
途達 2018款 2.5L XV 自動四驅(qū)旗艦版 國V
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 22.23萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
22.23萬元
11.0L/100km
途達 2018款 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國V
03.925 綜合評分 車主裸車均價: 20.71萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
3.92
20.71萬元
9.7L/100km
途達 2018款 2.5L XL Upper 自動兩驅(qū)豪華版 國V
03.895 綜合評分 車主裸車均價: 19.98萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動力
    3.60
  • 越野
    3.60
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.00
3.89
19.98萬元
11.2L/100km
展開更多車型
購買時間2021年11月
購買地點江西 吉安
裸車價格22.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我就感覺硬派SUV的話還是日產(chǎn)途達夠大氣,開出去也有面子,就這車的顏值絕對在線的,何況還有出色的發(fā)動機性能,動力不錯還挺省油的,空間夠大座椅也不軟不硬,自駕游的話也挺舒服,性價比還是不錯的,關(guān)鍵是年輕人都喜歡這樣有硬度,還有開著過癮的車,駕駛樂趣滿滿啊。
缺點:途達的毛病就是內(nèi)飾差了,外觀看著像三十多萬的車,但是內(nèi)飾確實是簡陋的就像不到十萬的車,內(nèi)外反差特別明顯,不僅從設(shè)計感上來說,沒有一點時尚感,而且從用料的選擇上來講,全車完全就沒有軟包,完全都是硬塑料材質(zhì),摸上去特別硬,手感不好。
外觀:顏值絕對在線的途達,硬派SUV就是這樣顯得很大氣,整體線條流暢大氣,前臉大面積進氣格柵和大燈特別有氣勢,腰線和輪轂的力量感也很強,開著出門非常給面子。
內(nèi)飾:途達內(nèi)飾注重實用性,沒有那些花里胡哨的設(shè)計,功能的分區(qū)布局都很簡潔明了,操作起來也容易上手,使用很方便,但是實話說確實不是那么時尚。
空間:我覺得空間是很寬敞的,然后家里人也是這樣認(rèn)為的,一家四口坐在車?yán)锓浅5妮p松,而且在車?yán)锏囊曇耙埠芎茫驗樽伪容^高,看的也遠了一些,后備箱的空間也很大,可以放下我自駕游要帶的物品,比如帳篷、行李箱、日用品、吃的喝的等等。
配置:我這人買車相對于其他人來說,更加追求實用主義,途達的大空間、舒適度、還有混動的燃油經(jīng)濟性很高的滿足了我買車對于實用、省心、省錢的需求,而且在購買過程中,4s點也給了足夠的優(yōu)惠,送的五次保養(yǎng)也能省下不少錢了,所以性價比對我是很大的。
動力:2.5L發(fā)動機,起步的時候非常給力,后程自然吸氣發(fā)動機的動力輸出也很出色,畢竟有193匹馬力和245牛米的扭矩,跑起來還是挺快的。
越野: 如果走爛路,途達的操控性能自然沒得說,視野好,懸架的行程又長,讓我可以從容的應(yīng)對非常多的路況。但是用來代步的話,靈活性有所欠缺,不如城市SUV開起來那么輕松。
油耗:油耗相對來說不是很高,車子很大而且動力不弱,這個油耗我很滿意
舒適:舒適性很好,車內(nèi)的皮質(zhì)用料比較多,像方向盤、座椅都是真皮,摸著舒服、坐著也舒服,自動空調(diào),還可以分區(qū)控制,讓車?yán)锔拥娜诵曰?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點云南 臨滄
裸車價格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該就是途達這車的外觀吧,感覺就是硬朗有型的,而且這車也是作為日產(chǎn)純粹的越野車,也是基于納瓦拉皮卡打造而來的,而且也可以說是奔馳X級平臺,同時,這車還是非承載式車身,采用前雙叉臂獨立懸掛和后五連桿整體橋式的結(jié)構(gòu),帶有牙嵌式后差速鎖,有著硬漢的流線型線條,開在路上這回頭率也是杠杠的,朋友們都說我的選擇沒有錯,不僅僅速度給力,還有不錯的燃油經(jīng)濟性,一般這類型的車都很費油,還是日產(chǎn)車最經(jīng)濟省油。
缺點:目前行駛的路程還不算多,所以很多功能配置還不算是很懂,就感覺途達這車開著沒有難度,內(nèi)飾一般還有噪音和生硬感還是有點的,暫時還沒有發(fā)現(xiàn)其他問題,以后有想法再來分享吧。
外觀:外觀的設(shè)計上非常耐看的造型,經(jīng)久看著去也不討厭,非常舒服也不會過時,輪轂的造型很好看,尾部也比較協(xié)調(diào)兩個對稱式的尾燈,很大氣很大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來足夠溫馨,而且內(nèi)飾的材質(zhì)一看就耐用,摸起來質(zhì)感也不錯,盡管車內(nèi)的布局不是很有潮流時尚感,而且配置不是很高,但是也可以接受,畢竟我這個年紀(jì)追求的不再是那些花里胡哨的配置啊什么的,更多的是要追求實用性和耐看性,而且這個內(nèi)飾很符合我的審美——沉穩(wěn)實用 。
空間:中型SUV的尺寸,有著2850mm的軸距,途達的內(nèi)部空間當(dāng)然十分寬敞。我身高176,在后排都能隨意翹二郎腿,地板也非常平整,乘坐空間方面表現(xiàn)讓我特別滿意。
配置:我覺得就硬派越野車而言,途達的性價比非常高了,這個價位買到合資的硬派越野車,配置全面,通過性也很好。最主要的是可靠性比較高,后期維護保養(yǎng)也不貴,足夠保值,性價比還是很不錯的。
動力:動力方面也算可以了,就途達這發(fā)動機變速箱順暢有力,市區(qū)跑起來也沒有頓挫感,高速超車也是很有力量感的,換擋也挺干脆利索,油門響應(yīng)非常的快,只要輕輕一點就有了,超車100碼很輕松,轉(zhuǎn)速立馬就上去了。
越野: 車子大了之后,城里面開肯定不如小轎車那樣靈活。但是途達的方向盤和油門剎車踏板都很輕盈,轉(zhuǎn)向的手感也非常不錯,所以開起來并沒有打車的笨重感,很好開。
油耗:對于日系車來說,我感覺途達不算省油,F(xiàn)在跑了不到2000公里,大多數(shù)都是市區(qū)跑的,平均速度大概30kmh上下,現(xiàn)在平均油耗要超過11L,還是有點費油!
舒適:舒適性對于車子空間大的很占優(yōu)勢,途達也不例外,首先空間足夠大,加上后排座椅還可以調(diào)節(jié)靠背角度,后排有出風(fēng)口和溫度分區(qū)調(diào)節(jié)按鈕,后排有最佳的乘車體驗,坐過的朋友都對車子后排的舒適程度贊不絕口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:很滿意途達這動力,采用2.5自吸發(fā)動機提速超級快,只要油門肯踩下去,動力的反應(yīng)都是特別快的,在高速超車就特別輕松,方向盤是比較穩(wěn)的,轉(zhuǎn)向也合適,開著就特舒服。
缺點:這臺車子不滿意的地方主要集中在配置方面,這臺車的配置實在是太低了,首先前大燈是鹵素的,而且亮度也不夠,后面的尾燈點亮起來看著也就是一個鹵素的燈泡,是比較寒酸的,日產(chǎn)真的是太摳門了,還有就是這臺車的質(zhì)感也不怎么樣,目前才開了3500公里,左前輪就有異響,也去4S店問過,說這是避震通病。
外觀:途達的外觀讓人一看就覺得十分霸氣,車身尺寸相比其他SUV要大一些,車頭看上去很飽滿,力量感十足,側(cè)面看最吸睛的就是那輪眉,非常立體,整體車子給人的感覺就是硬氣。
內(nèi)飾:說起途達這車的內(nèi)飾就是很運動,很實用性的,中控臺按鍵布局層次感不錯,按鍵操控性也挺好的,多功能方向盤、檔桿、儀表盤、智能科技中控屏多媒體娛樂系統(tǒng)也表現(xiàn)挺好的,語音識別分辨率也挺高,剛開始有點異味,這也算是新車的通病吧。
空間:空間上我覺得是很好的,因為整體的空間還算是比較充足的,包括前排后排之間的距離,頭部的一些空余的距離都是還算寬松的,整個車子用起來還算可以吧,我覺得還是比較好的。
配置:20萬左右哦價格買一輛硬派越野車,現(xiàn)在國產(chǎn)車都差不多這個價了,相比之下,途達有著日產(chǎn)的可靠性,尺寸和配置也擺在那,如果是像我一樣有走爛路需求、又想要一個大尺寸的SUV,途達真心是個不錯的選擇。
動力:相對來說動力方面我也很滿意,雖然說自己買的是兩驅(qū)的,當(dāng)時也試駕的四驅(qū),我感覺兩驅(qū)的就足夠用了,因為我不是特別去喜歡越野,所以這個兩驅(qū)的在市區(qū)開起來的動力也挺足的,起步的一瞬間推背感還有加速過程的一個前進動力都挺好,而且兩驅(qū)的話會相對來說省油一些,并且他用的是2.5升的自然吸氣發(fā)動機,自然吸氣發(fā)動機的好處也是耐用省油。
越野: 車子雖然是高大,但是方向盤比較輕,助力效果也是非常明顯的,所以開起來還是很輕松的,不過后輪是鼓式剎車,有點擔(dān)心長下坡的時候會散熱不好。
油耗:油耗目前在11個左右,看著數(shù)據(jù)挺高的,其實開過車的都知道,市區(qū)能跑這個油耗,對于這么大的車來說一點不高,而且我只是偶爾有跑高速,基本上每天都會用車,這個油耗在SUV里還是很優(yōu)秀的。
舒適:舒適性還不錯,這得益于途達的大空間,而且雖然各方面配置比較低,但是他給到了真皮座椅,日產(chǎn)的座椅本來就舒服,真皮座椅就更加氣派舒服了,雖說在隔音方面還有待提高,但是其他方面都還不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車子目前來說雖然開的公里數(shù)比較少,目前才跑了3500公里,但還是非常滿意的,首先這臺車子的空間足夠大,而且外形足夠霸氣,動力也是非常強勁的,相對于MPV車型來說它還可以進 越野,雖然是兩驅(qū)版本,但是一些比較崎嶇不平的道路,由于離地間隙足夠高,它還是可以嘗試一下的。
缺點:這個車最大的槽點就是后輪是鼓式剎車了,如果長時間下坡的話散熱不好,擔(dān)心剎車效果衰減。
外觀:外觀的第一感受絕對是霸氣,因為車身真的很高大,停在小區(qū)里面停車場,你會感覺其他車都是弟弟,而且只要高大,看上去就顯得很高檔,全系在輪轂上也是一致的,很運動大氣。全系通配車側(cè)腳踏板,在整個車的外觀上能夠提分不少,雖然只是固定的,沒有電動收放看著高檔,但是實用上來說,這種更加可靠,不會有發(fā)生故障的擔(dān)憂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較簡單了,沒太多的特別設(shè)計,說句不客氣的話,這個內(nèi)飾真的是我見過同類型車?yán)锩,設(shè)計的最不好看,用料最拉胯的了,而且車內(nèi)的異味也特別大,散發(fā)的又慢,趕上這幾天天氣變冷,空調(diào)一開,窗戶一關(guān)的話,悶在里面特別難受,現(xiàn)在的解決方案就是利用香水掩蓋,別無他法。
空間:這臺車子在空間方面真的是無可挑剔的,空間真的是非常大,因為車子尺寸比較大,車子看起來就像是一臺小商務(wù)一樣,前排空間非常寬,我自己體型比較胖,所以當(dāng)時如果買天籟的話,可能坐在里面真的會不舒服,因為我的肚子還是比較大的,開這款車的時候座椅可以任意地往后拉動,因為第2排座椅的空間足夠,即使我調(diào)到我開車的姿勢之后,后排座椅依然比較寬敞。
配置:認(rèn)可的就是途達這皮實耐用性了,主要就是考慮到日產(chǎn)車的好品質(zhì),還有這車硬朗有型的設(shè)計,用車體驗感也非常不錯,還挺省油很省心,買到也算賺到了。
動力:日產(chǎn)2.5l的發(fā)動機起步反應(yīng)還是比較迅速的,在等紅綠燈的時候,基本上不會說比別人慢,而且動力輸出比較平順,駕駛感受比較舒服,最重要的是動力可以持續(xù)輸出,在市區(qū)開的話,如果遇到比較陡的坡或者是有急事需要加速的話,都不需要擔(dān)心,因為它的動力是比較強的,在高速上跑的時候,它的爆發(fā)力同樣也是非常強的。
越野: 操控還是比較簡單的,因為本身輕重各方面都比較合適,提速上也不難,所以對我來講,可能說也是有一個比較好的手感吧,畢竟整個車子在使用上的感受比較好,開起來比較輕松,簡單,我自己也比較喜歡。
油耗:因為平時跑工地比較多,經(jīng)常是滿載情況,而且路況又不太好,油耗會稍微高點,不過每次跑高速之后顯示的油耗都會比平時低一些,現(xiàn)在油耗基本就是8-10L里面浮動,和路況相關(guān)性比較大,但總體油耗表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的。
舒適:然后車內(nèi)的隔音情況很好,這個就是車主在市區(qū)行駛,聽著音樂還是挺不錯的,雖然說是一臺S硬派SUV,但實際上的減震也讓我感受很好,座椅坐上去比較軟,后排位置很寬大,站上去很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格22.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9961公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是途達的通過性能,平時回老家,我遇到的爛路都比較多,所以買車時對于通過能力這一方面特別看重。途達是中型硬派越野車,有著非承載式的車身,底盤離地間隙很高,遇到一些爛路都完全不用擔(dān)心,直接加油門駛過就可以。
缺點:稍加不滿意的地方,主要體現(xiàn)在隔音上面,離我的預(yù)期有那么丁點差距,坐在車內(nèi)會感覺到非常明顯的胎噪聲,特別是在跑高速的時候,會特別影響到我駕駛的心情。
外觀:一看到車子第一印象就是比較龐大,看著很壯實,我覺得非常有安全感,車身的底盤也比較高,通過性非常的不錯,看著這個車去野外郊游再好不過了,前臉的設(shè)計酷酷的,輪轂的設(shè)計運動感也很足,總體的外觀我非常喜歡,感覺在過幾年也不會過時。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局是比較簡單大氣的,然后我也覺得非常的不錯,最起碼我自己在使用上來說還是喜歡的,最起碼品質(zhì)上沒有問題,我自己也認(rèn)為是比較好的,我也認(rèn)為是非常好的,然后畢竟自己喜歡,用起來的表現(xiàn)也還可以。
空間:途達的空間不用懷疑,這個級別的車不管是乘坐空間還是后備箱空間都非常大,不過看了很多的SUV其實都沒得途達的空間這么大,尤其是后備箱,布局非常規(guī)整,很適合裝貨,后排放行李箱七八個都是可以的。
配置:日產(chǎn)途達這款車的性價比真的是特別的高,絕對是公認(rèn)的完美結(jié)合體。
動力:這臺車的動力還是值得表揚的,發(fā)動機2.5l雖然只有193匹馬力,但是裝在這臺車上我感覺扭矩還是挺大的,尤其是起步加速的過程中,車子的低扭輸出非常持續(xù)均衡,而且換擋足夠積極。
越野: 別看車這么大,但是車子的操控手感很輕盈靈動,方向盤一點都不顯得重,其實本來我也喜歡玩越野,不過考慮到預(yù)算,也就沒有上四驅(qū)了。
油耗:其實這款車的油耗我自己是有心理預(yù)算的,像這臺這么大的車,而且這么高功率的發(fā)動機,嗯,目前呢油耗就是綜合在8.7升,高速行駛的話還能再低一些。
舒適:日產(chǎn)途達這款車的舒適性效果都是達到了面面俱到,日產(chǎn)車本來在舒適性效果都是出著名的,那么日產(chǎn)途達這款車作為日產(chǎn)旗下著名的一款車,那么必須得把家族優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚光大的,結(jié)果就是如此甚好,你看不管是哪個方面的舒適性效果都是達到了一百分,確實無可挑剔的存在,真的是讓我心里非常的開心,作為炙手可熱的一款車,真的是把家族殺手锏都是做到了那么讓人滿意,確實是非常的不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 巴中
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12045公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車子最滿意的地方是這輛車子的外觀設(shè)計,因為我覺得這輛車子的外觀設(shè)計的還是比較年輕時尚的。
缺點:日產(chǎn)的內(nèi)飾一直都是讓大家吐槽的焦點,這款途達已經(jīng)算是比較高配置的版本,但是車內(nèi)內(nèi)飾的風(fēng)格做的也沒有非常高級,總體來說就是中規(guī)中矩,不是特別時尚,也沒有說很差,不過我覺得像這種配置和這種價格,內(nèi)飾做的應(yīng)該更好一些才對,尤其是里面的電動天窗,像這么大的一個suv,搭配的應(yīng)該是可開啟的全景天窗才對,可是途達的內(nèi)部只搭載了一個很普通的電動天窗,尺寸也不算是很大,內(nèi)飾方面做的的確不是很完美。
外觀:這款途達的外觀不僅大氣還很帥氣,延續(xù)了日產(chǎn)的經(jīng)典風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺豪華的,還有就是在剛剛買回來的時候,這輛車子的內(nèi)飾里沒有異味,這一點是我相當(dāng)滿意的地方。
空間:作為中型SUV的途達實用性空間很好,這車的長寬高分別是4882mm、1850mm、1835mm,軸距也有2850mm座椅間距很合理,頭部和腿部的活動空間都挺好的,而且坐姿高,這樣開車的心情也很輕松愉悅的,后備箱也能放寶寶車和其他物品,滿足我們家用和出游的需要,這車足夠了。
配置:這輛車子的性價比如果作為一輛日常家用車來說的話,那可真是太高了,操控感很不錯。
動力:它的動力沒有我想象中的那么強勁,當(dāng)時買車的時候差一點就選擇了四驅(qū)版本,但是銷售說兩驅(qū)版本平時在市區(qū)里面開就已經(jīng)足夠了,一是沖著油耗,二是沖著價格要劃算一些,我還是選擇了這個兩驅(qū)版本,但是買回家之后就有點后悔了,當(dāng)時還是選擇四驅(qū)版本要更實惠一些,價格也沒有貴多少。
越野: 車子的操控我覺得還是上手很快的,之前我沒開過SUV,但是這款車給我的感覺就是上手快,沒有一點陌生感,方向盤打起來也很輕松,沒有什么虛位,并且也很穩(wěn)定,讓人覺得特別的安全。
油耗:油耗比較低和同價位的車子比起來,我覺得這輛車子的燃油經(jīng)濟性真的是挺不錯的。
舒適:坐在里面的感覺還是挺不錯的,像這種日產(chǎn)真皮座椅就是特別舒服,而且這款車比較大,底盤又高,視野特別好,前后都有獨立懸架,濾震性也很棒,車內(nèi)有pm2.5的過濾系統(tǒng),新車到手的時候也沒有太大的異味,基本上一個月沒到就放光了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格23.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車現(xiàn)在我已經(jīng)開了半年的時間,深深的讓我感覺到選擇這款車真的是沒有錯,尤其是動力表現(xiàn),還有車內(nèi)空間,不僅保證了車內(nèi)的舒適度,也保證了駕駛的舒適性,動力強勁了,對于一些復(fù)雜路況的掌握能力也會好很多。
缺點:因為動力太強勁了,油耗方面就有點收不住,它的耗油量應(yīng)該算是日產(chǎn)里面最高的了,開起來的時候有點心疼。
外觀:這輛車子的外觀設(shè)計真的是讓我非常滿意的,因為我覺得這輛車子的整體輪廓看起來都比較大氣,而且這輛車子的車型看起來也比較好看,設(shè)計的有一種比較時尚的感覺,非常符合當(dāng)下年輕人的審美潮流,也是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我比較不滿意的一點,主要還是因為它的車內(nèi)飾風(fēng)格太過于傳統(tǒng)了,像這種高配置的車型,內(nèi)飾應(yīng)該更高級一些才對,電動天窗的尺寸也有一些小。
空間:這輛車子的空間是沒什么問題的,因為這輛車子的主駕駛的位置,坐起來非常的寬敞明亮,而且這輛車子的后排空間,即使是坐三個成年人也不會覺得擁擠,后備箱空間更是非常寬大,出門旅游放東西很方便。所以我對這輛車子的空間還是比較滿意的。
配置:說到這輛車子的性價比的話,我覺得還是挺高的,因為我覺得這輛車子的性能,完全對得起它的價格。
動力:動力表現(xiàn)還是可以的,就途達這車尺寸和自重,能有這樣出色順暢的加速性挺好的,起步不肉,加速很快,超車也是很輕松的,開空調(diào)還有滿載的情況下,影響也不大,超車過100碼穩(wěn)穩(wěn)的也沒有發(fā)飄的感覺。
越野: 換擋沒有頓挫感,操控起來感覺很穩(wěn),方向盤又沒有虛位,打起來非常輕松,握著也很輕松,轉(zhuǎn)向也是非常的靈活的,配備后倒車?yán)走_,對于我這種倒車技術(shù)不太好又要在市區(qū)里面停車的人來說非常好的;剎車踏板反饋也是比較及時。車的底盤很高,視野開闊,坐得高,看得遠。而且雖然個子大,但也不會說像開坦克一樣晃得厲害,反而像坐轎子,整體操控真的很舒服的。
油耗:說實話,油耗是真的可以,我買車的時候就一直在擔(dān)心,買個這么大的車,油耗會不會很高,這種擔(dān)心完全是多余的,高速巡航行駛平均在9.6左右,大多時候在城區(qū)里面,偶爾還是回堵車的,走走停停的油耗在9.9左右,還是不錯的。
舒適:舒適性不錯,一開始我還擔(dān)心這種硬派越野車的懸架會很難受呢,誰知道他調(diào)教的很適中,既保證了操控性又保證了舒適性,對了,大沙發(fā)坐著很舒服,給好評。
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8542公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我就喜歡顏值高的車,第一次去看車的時候看,進入日產(chǎn)4s店就看到了途達這車,確實很符合我們心目中的中型SUV的設(shè)計感,這車的安全系數(shù)很高,前后排都有安全氣囊,胎壓顯示,前后駐車?yán)走_,車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),去高速上坡輔助也有設(shè)計到,不是那種故障率高的車,基本沒有太多無法接受的不足,動力也不錯還挺省油的,開幾年去二手車市場這車也很受歡迎的,保值率很高。
缺點:內(nèi)飾的話我覺得還是不太喜歡的,它整個的配色是比較單調(diào)的顏色,而且有些地方塑料比較多,看起來比較廉價的很,有點拉低車子的檔次了。
外觀:我感覺這輛車子的外觀設(shè)計的真的是比較好看的,因為這輛車子的整體設(shè)計看起來都比較精致,再加上這輛車子的運動感看起來也是比較強的,有一種滿滿的青春活力的感覺。所以我覺得這輛車子的外觀真的是設(shè)計的非常符合我的心意,是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:我覺得買途達的跟我一樣應(yīng)該都是更看重實用吧,考慮到途達的專業(yè)越野底盤和價格,途達更像是買底盤送車身一樣,所以內(nèi)飾檔次看起來不高,也不好怎么吐槽了,主要就是以實用為主,中控這一塊的布局是非常清晰的,操作起來也是非常的簡答清晰的,車子剛拿到手的時候,幾乎不用怎么學(xué)習(xí)就能上手了,畢竟裝配工藝是日產(chǎn)的強項,整體感覺都挺舒服的。
空間:這輛車子的空間我覺得也比較大,因為這輛車子的前排空間坐起來比較寬敞,后排空間也不存在腿部不足的問題,或者是頭部空間比較擁擠的問題,而且這輛車子的車內(nèi)的整體空間規(guī)劃也比較好。
配置:從途達的配置上來說,它賣這個價格真的很劃算,性能方面也是沒得說,我家里面的人是挺喜歡這個車的,我自己也感覺它的性價比很高。
動力:動力配置很不錯,排量就有2.5L,193的馬力,七檔手自一體的操控模式,搭載的是自然吸氣的發(fā)動機,油門特別靈敏,動力輸出很強勁。
越野: 操控上很靈活,方向盤不會太重,也不會太大不好操控,本身男生四肢就比較長嘛。而且它的那個底盤還是很穩(wěn)的,給你一個很安心的感覺,剎車也很靈活呢!
油耗:選擇日產(chǎn)車的關(guān)鍵,還是因為途達這車很實用,也很省油,每天在市區(qū)行駛起來也很順暢的,也沒有大腳油門的習(xí)慣,另外就是去高速還是比較省油的,磨合磨合還能更省油的養(yǎng)車壓力也不會太大。
舒適:座椅是比較寬大的,包裹性很強,坐著超級舒服,車身的離地間隙又高,坐著舒服的同時空間和視野也不會有壓迫感,還有就是途達走坑坑洼洼的路的時候,底盤能夠充分的吸收路面的震動,傳遞近車內(nèi)的沖擊感就減少,坐在車?yán)锩骖嶔じ袔缀蹙蜎]有,美中不足的是,提速時候的風(fēng)噪稍微有點大聲。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安全出行還是認(rèn)可了日產(chǎn)途達這車,作為中型SUV的整體性能很出色,不管自己用車還是和家人朋友出門自駕游都夠用的,非常的寬松舒適,還有安全系數(shù)也高,何況日產(chǎn)品質(zhì)好保值率也高,故障率很低基本沒有太多大大小小的毛病,不用三天兩頭去4s店或者維修廠了,還有日產(chǎn)售后服務(wù)維修保養(yǎng)等都挺省心的,買車到現(xiàn)在的體驗感也非常好,平時用車體驗也是一流的。
缺點:我感覺這輛車子的方向盤還是有一些重的,這是我最不滿意的地方。
外觀:我最喜歡的就是它的外觀了,感覺這種比較大的suv開出去就是要更拉風(fēng)一些,回頭率也很高,雖然途達的外形依舊是傳統(tǒng)的日產(chǎn)經(jīng)典風(fēng)格,但是它的車身肌肉感和力量感做的都很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來挺高級的,真皮的座椅看上去就不一樣,方向盤也有真皮材質(zhì)包裹,九英寸的液晶觸摸顯示屏已經(jīng)足夠使用。
空間:空間很大,畢竟是中型suv,腿部空間特別寬敞,頭頂和天花板之間的距離也很大,后排坐三個成年人完全不擁擠。
配置:這輛車的性價比總的來說還是很高的,我平時就是上下班開開,然后接接孩子,總的來說利用率還是很高,雖然天天開,但油耗還不高,你說我能不滿意么,反正我的這款車這個價錢買它,我覺得是值了。
動力:頓挫感還是挺好的。特別是上路很拉風(fēng),頓挫感讓我感覺這個車很有力量。
越野: 畢竟車子大,方向盤不像是轎車那樣基本上察覺不到虛位,這輛途達的方向盤還是稍稍有點虛位的,而且他的輔助操控很少很少,可以用少得可憐來形容了,然后他竟然還是手剎,一點科技感都沒有,不過還好我買的這個版本有個360全景影像,要不然就算我技術(shù)再好停車也有點難度。
油耗:整體油耗表現(xiàn)也挺出色的,這也是我們選擇日產(chǎn)車的關(guān)鍵,節(jié)油王的實用性非常好,平時在市區(qū)走走停停的,也沒有太費油的感覺,如果想要油耗降低的話,這個還是要去高速拉一下了,所以,對于途達這中型SUV不超過10個油耗,我是比較滿意的,磨合磨合還能更省油。
舒適:這款車不管是空間設(shè)計,還是座椅設(shè)計,我覺得都很好,駕駛室座椅有護腰的設(shè)計,頭枕依靠也是非常的舒服,而且前后調(diào)位置也非常的方便,作為乘客,我老公說,副駕的位置視野也很好,在路上開車,透過車窗望外望,有種心曠神怡的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5089公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的內(nèi)飾我是相當(dāng)?shù)臐M意,做工非常的細致,作為一名外貌協(xié)會的女孩,這個內(nèi)飾真的是太適合我了,尤其是中控臺,我特別的喜歡,感覺特很時尚,再有就是外觀,它的外觀,比較的帥氣,車身線條也很美,車頭的設(shè)計給人一種靈動的感覺,總之非常的耐看。
缺點:希望可以改善改善途達的降噪吧,雖然聲音不大,但是改善一下肯定會更好,誰不希望自己的車能更好呀。
外觀:我感覺這輛車子的前臉設(shè)計的看起來還是比較寬大精致的,而且這輛車子的車身看起來也很有爆發(fā)力,有一種肌肉感滿滿的感覺。再加上這輛車子的車尾設(shè)計的也非常有質(zhì)感,所以我對這輛車子的外觀設(shè)計還是比較滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還是挺不錯的,起碼采用了很多真皮的材質(zhì),方向盤和座椅都是真皮的,九英寸的液晶顯示屏也很大。
空間:像我這種比較喜歡出去玩兒的人,選擇途達這種空間比較大的suv就非常合適了,家里還有兩個小孩,兩個老人,平時一起出行的人數(shù)就是六個人,好在途達這種中型車車內(nèi)的容量還是很大的,坐在里面也不會覺得擁擠,后備箱可以放很多東西,后排坐滿人的時候還有很大的空余空間,軸距有2850,車長有4882,高度也有1835,前后排座椅距離都很合適,不管是坐在前面還是后面,都不會有擁擠感,舒適度也很高。
配置:這款車總體來說性價比很高,是日產(chǎn)里面比較難得一見的強動力型suv兩驅(qū)版本,平時開起來很夠用。
動力:動力這一塊我覺得也還行,因為在這輛車子剛剛起步的時候我感覺它的動力輸出就比較充沛。
越野: 操控性還是挺好的,雖然它的車身比較大,但好在方向盤特別輕,讓這款中型suv變得特別好操控,車身自帶360度全景影像,定速巡航,還有上坡輔助和主動剎車的功能,方向盤添加的是機械液壓助力,手感特別輕。
油耗:油耗不高,反正在比較合理的范圍之內(nèi),要是開長途可能會費油一點。反正我也感覺不出來,還是挺節(jié)省的
舒適:舒適度這一塊還不錯,尤其是這輛車子對人體的包裹性還是很強的,我比較滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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