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云逸 C4 AIRCROSS
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能還不錯(cuò)，而且還是新款車，而且外觀也是比較好看，雖然買不起貴的，但是至少買個(gè)好看的
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)頭燈的。
外觀：外觀除了高大上外，還有幾分沉穩(wěn)的感覺，坐在路上有很多人都投來注目禮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，用料和做工算是物有所值的了，在車內(nèi)就覺得很放松。
空間：之前去試駕過了，感覺空間完全可以接受的。乘坐的舒適度也是沒的說，對于我三口之家來說已經(jīng)足夠了。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，家用買菜車很合格，超車行云流水，但不適合激烈駕駛
越野：
車速穩(wěn)定性很好，操控性能也是比較不錯(cuò)的。
油耗：目前百公里6.4個(gè)油，跑跑應(yīng)該還會(huì)下來一點(diǎn)。
舒適：整體來說還不錯(cuò)，隔音效果也挺好！
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：紅色的外觀很可愛，大愛這造型有一種古典美啊，兩大燈特別好看
缺點(diǎn)：內(nèi)飾檔次不太好，用料不是很好，我看很多國產(chǎn)車都不錯(cuò)的啊
外觀：買這車主要還是因?yàn)檫@外觀，非常的好看，非常的有魅力 適合我
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是用料不太好不過這儀表顯示都是很不錯(cuò)，按鍵也不錯(cuò)。
空間：空間確實(shí)不大，適合一個(gè)或兩人開，載不了多少人空間勉強(qiáng)
配置：配置很好，功能挺多的，可以說該有的配置都裝了
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，本來定位就是女性用的車，不需要太強(qiáng)的動(dòng)力，而且車也不大足夠
越野：
操控性能還行，轉(zhuǎn)向十分輕松靈活，過彎側(cè)傾力也不大，比較運(yùn)動(dòng)
油耗：油耗真的是很低的，新車每百公里9升油，還是挺省油的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，隔音很好騙，基本沒噪音，懸架調(diào)節(jié)的很好。座椅舒軟
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：是一款比較實(shí)用型 的車，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，空間又好，家用蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其他沒啥，減震差 了點(diǎn)，過減速帶時(shí)的感覺不太好
外觀：外觀就仁者見仁智 者見智了，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，大氣又時(shí)尚，很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，一 般水平，不符合這個(gè)價(jià)位的車，偏低了
空間：坐過的都說空間夠 大，只是說如果后備箱再大一些就更完美啦
配置：配置挺好的、倒車 雷達(dá)、倒車影像等
動(dòng)力：1發(fā)動(dòng)機(jī)的還算蠻有 力的啦，我開起來整體感覺都還可以，家用是足夠了
越野：
好開，沒發(fā)現(xiàn)什么 問題，方向盤挺輕的，開起來也特別穩(wěn)，開到120感覺也很安全
油耗：現(xiàn)在還是磨合期，油耗9升左右，還是可以接受的，畢竟車子這么大。
舒適：舒適度一般，但是 減震比較硬；過個(gè)小坎，底盤感覺發(fā)散。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕辨識(shí)度更高了，一看就是H6
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面不是特別滿意，做工還能再細(xì)致點(diǎn)的。
外觀：家族外觀，遠(yuǎn)處看有時(shí)候的確很難區(qū)分車型的
內(nèi)飾：不是特別理想，或者是我對這個(gè)級別的車要求太高了，總感覺應(yīng)該碰不到硬塑料才好，哈哈
空間：后排空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長途不會(huì)感覺到疲勞，后備箱儲(chǔ)物空間也是巨大。。
配置：對配置要求不高，常見的有就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩，平常足矣，運(yùn)動(dòng)模式下推背感十足，偶爾可以打到S檔撒撒野，普通駕駛模式下起步有些偏肉，加速的平順性比較線性
越野：
操控精準(zhǔn)輕松，方向靈活，整體通過性好，沒有顛簸感，比較舒服
油耗：走高速時(shí)短期油耗在8右，這個(gè)油耗沒什么意義，因?yàn)槁窙r不同，每個(gè)人的平均時(shí)速都不一樣，直接問油耗差異太大了。
舒適：舒適隔音沒得說 很好，滿意了
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