捷豹-捷豹XJ
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捷豹XJ
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格110.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格79.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾粗看是比較好的，覺得這個(gè)車給人豪華的感覺，也就是常說的游艇式設(shè)計(jì)，但是真正觸摸后發(fā)現(xiàn)還是比較粗糙，特別是中控臺(tái)，那個(gè)塑料按上去咔咔作響，讓人汗顏，按鈕和旋鈕的阻尼設(shè)計(jì)讓人覺得沒有質(zhì)感，只能算一輛看上去豪華的車，但難以真正體驗(yàn)到豪華的滋味，另外實(shí)木材質(zhì)沒有在中控做鑲嵌，完全的真皮包裹感覺還是比較單調(diào)的···
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格105.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾粗看是比較好的，覺得這個(gè)車給人豪華的感覺，也就是常說的游艇式設(shè)計(jì)，但是真正觸摸后發(fā)現(xiàn)還是比較粗糙，特別是中控臺(tái)，那個(gè)塑料按上去咔咔作響，讓人汗顏，按鈕和旋鈕的阻尼設(shè)計(jì)讓人覺得沒有質(zhì)感，只能算一輛看上去豪華的車，但難以真正體驗(yàn)到豪華的滋味，另外實(shí)木材質(zhì)沒有在中控做鑲嵌，完全的真皮包裹感覺還是比較單調(diào)的···
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格105.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾粗看是比較好的，覺得這個(gè)車給人豪華的感覺，也就是常說的游艇式設(shè)計(jì)，但是真正觸摸后發(fā)現(xiàn)還是比較粗糙，特別是中控臺(tái)，那個(gè)塑料按上去咔咔作響，讓人汗顏，按鈕和旋鈕的阻尼設(shè)計(jì)讓人覺得沒有質(zhì)感，只能算一輛看上去豪華的車，但難以真正體驗(yàn)到豪華的滋味，另外實(shí)木材質(zhì)沒有在中控做鑲嵌，完全的真皮包裹感覺還是比較單調(diào)的···
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格79.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程35500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾粗看是比較好的，覺得這個(gè)車給人豪華的感覺，也就是常說的游艇式設(shè)計(jì)，但是真正觸摸后發(fā)現(xiàn)還是比較粗糙，特別是中控臺(tái)，那個(gè)塑料按上去咔咔作響，讓人汗顏，按鈕和旋鈕的阻尼設(shè)計(jì)讓人覺得沒有質(zhì)感，只能算一輛看上去豪華的車，但難以真正體驗(yàn)到豪華的滋味，另外實(shí)木材質(zhì)沒有在中控做鑲嵌，完全的真皮包裹感覺還是比較單調(diào)的···
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格76.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾粗看是比較好的，覺得這個(gè)車給人豪華的感覺，也就是常說的游艇式設(shè)計(jì)，但是真正觸摸后發(fā)現(xiàn)還是比較粗糙，特別是中控臺(tái)，那個(gè)塑料按上去咔咔作響，讓人汗顏，按鈕和旋鈕的阻尼設(shè)計(jì)讓人覺得沒有質(zhì)感，只能算一輛看上去豪華的車，但難以真正體驗(yàn)到豪華的滋味，另外實(shí)木材質(zhì)沒有在中控做鑲嵌，完全的真皮包裹感覺還是比較單調(diào)的···
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格77.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24806公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾粗看是比較好的，覺得這個(gè)車給人豪華的感覺，也就是常說的游艇式設(shè)計(jì)，但是真正觸摸后發(fā)現(xiàn)還是比較粗糙，特別是中控臺(tái)，那個(gè)塑料按上去咔咔作響，讓人汗顏，按鈕和旋鈕的阻尼設(shè)計(jì)讓人覺得沒有質(zhì)感，只能算一輛看上去豪華的車，但難以真正體驗(yàn)到豪華的滋味，另外實(shí)木材質(zhì)沒有在中控做鑲嵌，完全的真皮包裹感覺還是比較單調(diào)的···
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格105.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾粗看是比較好的，覺得這個(gè)車給人豪華的感覺，也就是常說的游艇式設(shè)計(jì)，但是真正觸摸后發(fā)現(xiàn)還是比較粗糙，特別是中控臺(tái)，那個(gè)塑料按上去咔咔作響，讓人汗顏，按鈕和旋鈕的阻尼設(shè)計(jì)讓人覺得沒有質(zhì)感，只能算一輛看上去豪華的車，但難以真正體驗(yàn)到豪華的滋味，另外實(shí)木材質(zhì)沒有在中控做鑲嵌，完全的真皮包裹感覺還是比較單調(diào)的···
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格78.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾粗看是比較好的，覺得這個(gè)車給人豪華的感覺，也就是常說的游艇式設(shè)計(jì)，但是真正觸摸后發(fā)現(xiàn)還是比較粗糙，特別是中控臺(tái)，那個(gè)塑料按上去咔咔作響，讓人汗顏，按鈕和旋鈕的阻尼設(shè)計(jì)讓人覺得沒有質(zhì)感，只能算一輛看上去豪華的車，但難以真正體驗(yàn)到豪華的滋味，另外實(shí)木材質(zhì)沒有在中控做鑲嵌，完全的真皮包裹感覺還是比較單調(diào)的···
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格105.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾粗看是比較好的，覺得這個(gè)車給人豪華的感覺，也就是常說的游艇式設(shè)計(jì)，但是真正觸摸后發(fā)現(xiàn)還是比較粗糙，特別是中控臺(tái)，那個(gè)塑料按上去咔咔作響，讓人汗顏，按鈕和旋鈕的阻尼設(shè)計(jì)讓人覺得沒有質(zhì)感，只能算一輛看上去豪華的車，但難以真正體驗(yàn)到豪華的滋味，另外實(shí)木材質(zhì)沒有在中控做鑲嵌，完全的真皮包裹感覺還是比較單調(diào)的···
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瑪莎拉蒂Ghibli
總裁
輝騰
捷豹XJ
慕尚
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奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
