一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買(mǎi)車型捷豹XJ 2014款 XJL 2.0T 兩驅(qū)全景商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格71.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,我開(kāi)車不快的,對(duì)動(dòng)力要求不高
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購(gòu)買(mǎi)車型捷豹XJ 2014款 XJL 3.0 SC 兩驅(qū)全景商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格79.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程35500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型捷豹XJ 2014款 XJL 3.0 SC 兩驅(qū)全景商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型捷豹XJ 2014款 XJL 3.0 SC 兩驅(qū)全景商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格77.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24806公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型捷豹XJ 2014款 XJL 2.0T 兩驅(qū)典雅商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格66.00萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:油門(mén)不夠靈敏,起步有些肉,往往要深踩之后車子才有些反應(yīng),不過(guò)當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到1200以上后,渦輪介于工作,動(dòng)力才開(kāi)始澎湃,加速至120公里感覺(jué)很輕松,由于新車不到3000公里,所以沒(méi)有過(guò)于蹂躪發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)上180公里很容易
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購(gòu)買(mǎi)車型捷豹XJ 2014款 XJL 3.0 SC 四驅(qū)全景商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3.0機(jī)械增壓動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,加之全鋁車身減輕車重,無(wú)論市區(qū)提速,高速巡航已經(jīng)滿足需要了。
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購(gòu)買(mǎi)車型捷豹XJ 2014款 XJL 3.0 SC 四驅(qū)全景商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型捷豹XJ 2014款 XJL 3.0 SC 兩驅(qū)全景商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格105.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型捷豹XJ 2014款 XJL 3.0 SC 兩驅(qū)全景商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型捷豹XJ 2014款 XJL 2.0T 兩驅(qū)典雅商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:油門(mén)不夠靈敏,起步有些肉,往往要深踩之后車子才有些反應(yīng),不過(guò)當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到1200以上后,渦輪介于工作,動(dòng)力才開(kāi)始澎湃,加速至120公里感覺(jué)很輕松,由于新車不到3000公里,所以沒(méi)有過(guò)于蹂躪發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)上180公里很容易
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瑪莎拉蒂Ghibli
總裁
輝騰
捷豹XJ
慕尚
S級(jí)AMG
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5