一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這車確實物有所值,買車的時候給了我很大的折扣,還送了很多禮物。
缺點:這輛車的音響效果并不是很好,因為我喜歡聽歌,所以我很喜歡聽音樂,希望車里的音響效果更好,更舒服。
外觀:它的外觀和我所想的完全一樣。
內(nèi)飾:坐在這輛車里,陳歌感覺到了一種溫馨的感覺。
空間:座位比較寬敞,三個人坐在后排一點都不覺得擁擠,反而覺得空間很大。
配置:我覺得這輛車的價格還不錯,符合我的要求,價格也不算太貴,而且還送了不少的禮物,可以省下一大筆錢。
動力:不管是前期加速還是后期加速,我都很看好這種動力。
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向比較容易,沒有太大的壓力,非常的舒服。
舒適:這車的音響效果不是很好,其他方面還算滿意。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然,最讓人滿意的還是威馬EX5的外觀和耗能,這輛車看起來很時尚,雖然是充電器,但跟燃油車比起來,也差不了多少,動力和空間都很充足,不用擔(dān)心后期保養(yǎng),有這輛車就足夠了。
缺點:這車的內(nèi)飾有點簡陋,不過沒關(guān)系,給了他一個機會,以后升級的話,可以多設(shè)計幾個軟包。
外觀:威馬EX5看起來很時尚,也很有辨識度,看起來就像是一輛概念車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺有點簡單,軟包也沒那么多,可以自己動手裝飾一下,如果車子升級的話還有改進的空間。
空間:不管怎么說,威馬EX5都是 SUV型的,滿載的時候一點都不擁擠。
配置:威馬EX5的價格還算中規(guī)中矩,性價比還算不錯,適合日常開開,環(huán)保節(jié)能。
動力:車子的速度很快,在市區(qū)里走走停停,一點都不拖泥帶水。
越野:
威馬EX5的操控感很好控制,更適合新手駕駛。
舒適:座椅很舒服,可以調(diào)節(jié)很多位置,坐久了也不會覺得累,而且隔音效果很好。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車已經(jīng)使用了一個多月了,對它的各項性能都有了一定的了解,第一,這輛車的動力比同級別的汽油車要快很多,一般情況下都能超車,遇到坡道也能應(yīng)付。3、電動車最大的優(yōu)點就是在城市里很安靜,車的音質(zhì)也不錯,我平時喜歡聽歌,在堵車或者上班的時候聽歌,緩解一下壓力,緩解一下精神上的壓力。
缺點:使用了一個多月,他對這輛車也有了一些了解,首先,這輛車在路況不好的時候開起來并不是很舒服,會有一些顛簸。其次,品牌知名度不高,很多人都不知道這輛車是什么車。3、輪胎不夠協(xié)調(diào),輪轂和輪轂都比較小,在高速行駛中穩(wěn)定性有待提高,其他的還需要慢慢摸索。
外觀:時尚的外觀,大氣的車身,這是我對這輛車的第一印象,車標(biāo)和車燈都很亮,側(cè)面看起來還不錯,如果輪轂再大一些,那就更完美了。
內(nèi)飾:亮棕色的內(nèi)飾給威馬EX5帶來了很大的提升,從材質(zhì)上來看,威馬EX5還是很厚道的,里面有很多功能,我還沒有來得及使用,但是我很喜歡它的內(nèi)飾。
空間:后備箱雖然不是很大,但日常購物還是綽綽有余的,但是如果把后排的座椅放在后排的話,后排空間會很大,可以躺在上面休息。
配置:經(jīng)過一個月的使用,我對這輛車的整體表現(xiàn)還是很滿意的,銷售人員和服務(wù)人員都很熱情,所以我對這輛車還是很有信心的。
動力:EX5的動力表現(xiàn)還算不錯,我住的城市高架橋比較多,經(jīng)常在高架橋上爬坡很輕松,偶爾超一輛車也很輕松。
越野:
首先來說說方向盤,手感不錯,不大不小,轉(zhuǎn)向輕快,在城市里很方便,停車也很方便,底盤也很硬,所以在過彎或者緊急變道的時候,車身的角度都很好,動力也很足。
舒適:EX5的駕駛座比轎車要舒服得多,視野開闊,駕駛起來也不會太累,唯一的缺點就是懸架太硬了,顛簸得厲害,尤其是后面的顛簸比較大,越野車應(yīng)該能適應(yīng)復(fù)雜的路況,懸架硬一點也不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點:用了一個月的車,對這輛車還算滿意,接下來簡單說一下滿意的地方:1、首先滿意的當(dāng)然是外觀,時尚而不浮夸,運動中又不張揚。2、配置豐富,智能語音、遙控手機、緊急剎車、車道偏離預(yù)警、定速巡航等等,應(yīng)有盡有。3、還有一款節(jié)能減排的產(chǎn)品,一次充電三百公里,成本只有二三十塊錢,現(xiàn)在連汽油車都不用了,太浪費了。
缺點:新車的味道太難聞了,幸虧現(xiàn)在天氣越來越熱,很多時候都要打開吹風(fēng)機。車里放了很多炭包,讓我聞一聞味道,不知道有沒有更好的辦法。
外觀:外觀設(shè)計就不用說了!雙 Z型運動外觀,懸浮式車頂,給人一種別樣的感覺。
內(nèi)飾:第一次使用旋鈕換擋確實不太習(xí)慣,但現(xiàn)在使用起來確實不錯。還有一些實用的配置,感覺還不錯。
空間:這輛車一家四口綽綽有余,我179的身高,坐在后排的腿部和頭部空間還是很大的。
配置:這輛車是我買的,但又不想買汽油車,跟小鵬一比,我覺得這輛車更適合我。
動力:純電動汽車一向以動力和速度見長,這輛車也是一樣,百米加速只需要幾秒鐘。
越野:
方向盤不重不輕,力度恰到好處,駕照還沒過實習(xí)期,現(xiàn)在對超控車來說已經(jīng)是駕輕就熟了。
舒適:車子的懸架調(diào)節(jié)的很好,坐起來也很舒服。后排有全景天窗的乘客也不會感到壓抑。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點:最后是威馬EX5,我對這輛車還是很滿意的,下面我們來說幾點,首先這輛車的外觀很時尚,雙色鋁合金輪轂看起來很運動,跑起來很漂亮,其次是最新的棕色內(nèi)飾,看起來很高檔,一看就是高檔車。
缺點:威馬EX5雖然還算不錯,但是也有一些不太滿意的地方,首先輪胎太小了,配上這么大的車有點不太合適,而且后座上有一塊硬邦邦的板子,我不敢讓孩子坐在后座上玩,上次不小心磕到了頭,哭了好一陣子。
外觀:EX5外觀時尚運動,我最喜歡的就是它的燈標(biāo),充電時閃亮,非常漂亮,車燈采用 LED光源,不僅照明效果好,而且節(jié)能效果也很好,車身側(cè)面比例協(xié)調(diào),尾部的貫穿式尾燈在夜晚絕對是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:我之所以選擇這輛車,是因為這輛車的內(nèi)飾很高檔,尤其是中控屏,多功能方向盤,語音控制系統(tǒng),空調(diào)、天窗、導(dǎo)航、媒體等等,看起來很有科技感,我很喜歡這輛車的配置!
空間:EX5的空間還算不錯,坐在后排的話,兩個半拳頭,兩個拳頭,左右兩邊都有足夠的空間,足夠容納三個成年人,后備箱空間還算寬敞,日常購物綽綽有余。
配置:EX5用了一個多月,總體來說還是不錯的,沒有任何問題,價格合理,配置豐富,性價比很高。
動力:電動車的速度比汽油車要快得多,威馬EX5動力十足,超車輕而易舉,平時去商場地下車庫也是輕而易舉。
越野:
整車的懸架支撐性很好,舒適性也不錯,方向盤也很靈敏,車身和方向盤配合的很好,平時在激烈的駕駛中,車身傾斜的角度還算不錯,操作起來也比較容易,所以對這輛車的操控還是比較滿意的。
舒適:SUV最重要的是駕駛座比較高,視野更好,視野更好,停車也更方便,而且這款車采用自動恒溫空調(diào),有后排出風(fēng)口,帶來不錯的乘坐溫度,給車內(nèi)人員提供家一樣的舒適環(huán)境。
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購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:一臺巨大的電動玩具擺在你面前,任誰都會喜歡。5開著車出去玩,一點壓力都沒有。EX5看起來威風(fēng)凜凜,開出去威風(fēng)八面。內(nèi)飾配置也很不錯,用料豪華,手感細膩。雖然價格偏高,但我覺得物有所值。
缺點:老實說,后備箱的空間有點小,幸好有電動尾門,可以彌補這一點。不過說實話,除非是和家人一起出去玩,或者有很多朋友在一起,否則的話,我就不管了。
外觀:外觀酷炫,肌肉感十足,前幾天還開著一輛車去參加朋友的婚禮,有朋友問我,說這輛車很酷,車漆是 LED大燈,看起來特別有力量。
內(nèi)飾:內(nèi)飾評分滿分,科技感十足,座椅柔軟,屏幕大,全景天窗,讓人一看就覺得牛逼。
空間:這輛車的外觀很霸氣,里面的空間也很大。這輛車的底盤很高,座椅很高,視野也很開闊,一米七左右的身高坐在駕駛座上都綽綽有余。后備箱的空間稍微小了點,幸好有電動尾門,可以彌補這一點。
配置:性價比很高,我覺得同價位的新能源,很少有人能比得上威馬,百米5秒,續(xù)航、電池、內(nèi)飾,都很有科技感。
動力:百公里加速5秒。我這車的動力,比一般的家用轎車都要強。我很欣賞自己的車的動力,不管多難走,都能像在平地上一樣。
越野:
我的車,方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向靈活。不過它的體型太大了,需要時刻注意車距和寬度,上次我在馬路牙子上踩了一腳,把我的血都給吸干了。
舒適:舒適程度很高,座椅柔軟,減震效果也很好。新車開了一個月,基本沒有什么異味了,而且隔音效果也比以前好了不少。另外,我的車還配有全景天窗。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我和威馬EX5相處的時間不長,但確實有很多讓我滿意的地方,比如這輛車的外觀,并不算太過花哨,也不算太難看,恰到好處,內(nèi)斂中又不失精致,整體的質(zhì)感充滿了時尚與運動氣息,吸引了不少人的目光。其次,它的配置也是相當(dāng)不錯的,畢竟它的實力還是很強的,安全性也很高,作為一款代步工具,它能在不燒油的情況下為我遮風(fēng)擋雨,能省點是最重要的。
缺點:內(nèi)飾很簡單,可能是因為成本太低了,塑料的材質(zhì)有點多,如果是軟包的話,應(yīng)該會更精致一些,畢竟外面是給人看的,里面是給人看的。
外觀:這輛車整體造型時尚,前臉的車燈,個性的輪轂,精致的尾部設(shè)計,飽滿而有光澤,讓人回頭率大增。
內(nèi)飾:威馬EX5給人的感覺有點簡單,我個人比較喜歡精致一點的內(nèi)飾感覺,軟包有點少,只能自己裝飾。
空間:空間也是這輛車最大的亮點之一,空間更大,座椅設(shè)計的很寬敞,坐五個成年人都不會有任何壓力,我經(jīng)常把后備箱里塞滿食物和飲料,這樣可以讓我更有安全感,也省了路上路上的麻煩。
配置:我個人覺得威馬EX5還是很劃算的,這是一款環(huán)保節(jié)能的新能源車,它的使用效果比其他車要好很多,可能需要一段時間才能使用。
動力:這輛車的動力很好,起步也很靈活,動力和燃油都很好,在市區(qū)里超車都不會有任何的猶豫。在高速上,他還沒有感覺到駕駛的感覺,但是在短距離的高速上,他的速度就完全取決于車架下的力量了。
越野:
方向盤很舒服,很容易上手,電子輔助功能也很好記,底盤也很穩(wěn),過彎也很輕松。
舒適:沒了發(fā)動機,發(fā)動機的動力讓車內(nèi)安靜了不少,座椅也很柔軟,一些坑坑洼洼的地方,都被過濾掉了,滿足了老人和孩子們的需求,開車也是一種享受。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.98萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車子的優(yōu)點還是蠻多的,比如性價比高,而且養(yǎng)車的費用要低很多,外觀也比較好看,是我喜歡的那種活力運動風(fēng)。
缺點:車子缺點就是感覺前面的機艙設(shè)計顯得有一些緊湊,每次我加玻璃水時都會感覺特別的費盡。
外觀:車子外觀具有很高的辨識度,前臉的LED大燈看起來很酷,整體看上去動感十足,側(cè)面還有凹凸的線條,很有科技感!
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾做工我非常喜歡,看得出來特別用心,而且整體給人一種高端,優(yōu)雅的感覺,車內(nèi)沒有什么味道。
空間:車子的空間特別的大,反正滿足我們一家五口日常出行,后備箱也有夠大的儲物空間。我覺得沒有什么毛!
配置:配置還行吧,因為自帶空氣凈化的功能,所以我覺得特別環(huán)保,能夠保護家人健康,而且還有行車記錄儀,很安全!
動力:動力特別優(yōu)秀,起步很快,沒有肉肉的感覺,就是有時候在高速公路上開車感覺稍微費盡一點。
越野:
我認為這款車的方向盤特別好用,沒有什么虛位,而且車子的剎車系統(tǒng)靈敏,輕輕一點就能停了。
續(xù)航:我?guī)缀趺刻於紩_車,上班來回一般要開個30公里,買回來平均十一二天充電一次,還可以吧,續(xù)航挺厲害的!
舒適:我覺得車子的空間很大,而且沒有味道,減震做的也不錯,舒適性很高,靜音效果讓人也感到很滿意!
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.98萬元
耗 電 量403.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:樣子好看,性價比高,養(yǎng)車的費用低?臻g也很大,后備箱也大。
缺點:前面機艙設(shè)計有些不合理,非常的緊湊,每次加玻璃水都費很大勁。
外觀:樣子辨識度很高,前臉搭配帶透鏡的LED大燈,整體看上去前臉非常的動感,側(cè)面還有電動感應(yīng)的隱藏式把手,解鎖時自動彈出,上鎖后自動縮回,滿滿的科技感。
內(nèi)飾:里面的材料很工藝我覺得很良心,整體看上去很高端。主要是車內(nèi)還沒有異味,也不嗆著孩子了。
空間:完全滿足4-5口之家的使用,尤其是后排座椅非常寬敞,后備箱足夠大,前面還有儲物箱,再也不怕出行多帶東西放不下了。
配置:車子自帶空氣凈化功能,最看重這點,能有效保護家人的健康。還自帶行車記錄儀,不用再像之前的車子一樣裝行車記錄還有得拆車子了。其他就是還有很多娛樂功能了,也都是我們生活中常用的。
動力:十分優(yōu)秀,提速很快。在高速行駛的時候除了感覺有點費電外,其他狀態(tài)良好。
越野:
方向盤設(shè)計是不規(guī)則的圓形,自認為非常的好用,轉(zhuǎn)向沒有虛位。剎車也非常好用,即點即停。車子還搭配行車輔助系統(tǒng),都有清晰的語音提示,非常的實用。
續(xù)航:我主要就是上下班用,每天來回20公里左右,從買來到現(xiàn)在就是剛買來時充過一次,到現(xiàn)在還有將近一半的電量。按這個耗電量我覺得我覺得最起碼在國產(chǎn)車的領(lǐng)域里應(yīng)該是最強的了吧。
舒適:空間大,舒適性自然就會好很多,及時是長時間駕駛或者坐車也不會覺得累。靜音效果做的也特別棒,方方面面的細節(jié)都提升了舒適度。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.38萬元
耗 電 量19.5kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間了,EX5的空間非常大,車身尺寸也大,感覺可以達到中型SUV的標(biāo)準了。整車無論是前排還是后排坐下來都沒有擁擠的感覺,后尾部行李廂的裝載能力也很強,這是最滿意的。
缺點:不滿意的話那就是續(xù)航里程吧,雖然不差,但是沒有達到我心里的預(yù)期,要是能開個500公里我覺得那完美到位了。
外觀:這臺車的外觀比較時尚,前大燈及尾燈采用LED光源不僅效果好而且更節(jié)能,雖然是臺緊湊型SUV但是整天外觀看上去還是挺大氣的,所以每次開這臺車出去還是挺氣派的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是非常不錯,在同級別當(dāng)中,當(dāng)初對比了,無論做工、用料好是造型都很前衛(wèi)高端,還有中控大屏科技感十足,方便操控,很人性化。
空間:EX5的空間表現(xiàn)還不錯,尤其后排腿部空間還是挺大的,平時坐三個成年人完全沒有問題,不算太擁擠,駕駛室也還不錯,像我坐在前排還是挺不錯的,駕駛比較自如,后備箱日常使用夠用。
配置:我最喜歡它的中控大屏特別吸引眼球,而且有橫屏豎屏兩種狀態(tài),里面的功能還是挺多的,清晰度也不錯科技感不錯,唯一不滿意的是內(nèi)飾不弄臟,需要定期的打理它。
動力:EX5的動力感覺不錯,偶爾也會感覺到推背感,我家里的另一部轎車感覺不到這一點,稍微一點油門,就竄到前面去了,所以在市區(qū)開的時候,我都很小心,深怕哪個路段弄個超速違章。
越野:
別看EX5這款車比較大,在超控方面的話,還是比較容易的,也是很容易就上手的,方向盤的指向比較準的,指哪打哪,油門和剎車的調(diào)教也不錯,反省度很靈敏,不會讓你感覺到揉的感覺的。
續(xù)航:我目前上下班的時候開,一個星期大概跑350km左右,總的來說如果不出門的話一個星期充上一次就夠了。官方說這臺車能跑403公里,但實際上也就是380公里的續(xù)航。
舒適:整車的隔音效果比較不錯,市區(qū)開開還是挺舒服的,空調(diào)制熱效果也很不錯,包括后排出風(fēng)口都有配備,所以對于日常乘坐性來說還是挺不錯的。
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