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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車已經(jīng)使用了一個多月了，對它的各項性能都有了一定的了解，第一，這輛車的動力比同級別的汽油車要快很多，一般情況下都能超車，遇到坡道也能應(yīng)付。3、電動車最大的優(yōu)點就是在城市里很安靜，車的音質(zhì)也不錯，我平時喜歡聽歌，在堵車或者上班的時候聽歌，緩解一下壓力，緩解一下精神上的壓力。
缺點：使用了一個多月，他對這輛車也有了一些了解，首先，這輛車在路況不好的時候開起來并不是很舒服，會有一些顛簸。其次，品牌知名度不高，很多人都不知道這輛車是什么車。3、輪胎不夠協(xié)調(diào)，輪轂和輪轂都比較小，在高速行駛中穩(wěn)定性有待提高，其他的還需要慢慢摸索。
外觀：時尚的外觀，大氣的車身，這是我對這輛車的第一印象，車標和車燈都很亮，側(cè)面看起來還不錯，如果輪轂再大一些，那就更完美了。
內(nèi)飾：亮棕色的內(nèi)飾給威馬EX5帶來了很大的提升，從材質(zhì)上來看，威馬EX5還是很厚道的，里面有很多功能，我還沒有來得及使用，但是我很喜歡它的內(nèi)飾。
空間：后備箱雖然不是很大，但日常購物還是綽綽有余的，但是如果把后排的座椅放在后排的話，后排空間會很大，可以躺在上面休息。
配置：經(jīng)過一個月的使用，我對這輛車的整體表現(xiàn)還是很滿意的，銷售人員和服務(wù)人員都很熱情，所以我對這輛車還是很有信心的。
動力：EX5的動力表現(xiàn)還算不錯，我住的城市高架橋比較多，經(jīng)常在高架橋上爬坡很輕松，偶爾超一輛車也很輕松。
越野：
首先來說說方向盤，手感不錯，不大不小，轉(zhuǎn)向輕快，在城市里很方便，停車也很方便，底盤也很硬，所以在過彎或者緊急變道的時候，車身的角度都很好，動力也很足。
舒適：EX5的駕駛座比轎車要舒服得多，視野開闊，駕駛起來也不會太累，唯一的缺點就是懸架太硬了，顛簸得厲害，尤其是后面的顛簸比較大，越野車應(yīng)該能適應(yīng)復(fù)雜的路況，懸架硬一點也不錯。
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