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電咖汽車-電咖·EV10

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電咖·EV10車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
電咖·EV10
官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-14.18萬元
競(jìng)品車系排名：第2名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
電咖·EV10 2018款 Pro 300 精英版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 11.89萬元 車主平均耗電量： 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.44
11.89萬元
12.0kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 Pro 300 豪華版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.34萬元 車主平均耗電量： 14.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
12.34萬元
14.4kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 豪華版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.16萬元 車主平均耗電量： 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.28
13.16萬元
13.2kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 專業(yè)版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 11.84萬元 車主平均耗電量： 10.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.25
11.84萬元
10.4kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 Pro 300 專業(yè)版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 11.59萬元 車主平均耗電量： 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.19
11.59萬元
14.6kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 精英版
04.045 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.53萬元 車主平均耗電量： 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.04
13.53萬元
11.5kW·h/100km
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控一流，指哪打哪，精準(zhǔn)度很好，方向盤不重，手感比較好，油門也很靈敏。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指向清晰，懸架雖然有點(diǎn)硬
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 指向精準(zhǔn)，路感清晰，方向盤適中，非常好開，就是感覺懸掛有點(diǎn)硬。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 不管是家用還是代步都妥妥的！駕駛感更是穩(wěn)穩(wěn)地，不過適合女生開起來會(huì)比較方便，而方向盤又比較輕，省力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 指向準(zhǔn)確，十分靈活，方向盤很穩(wěn)重很喜歡
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.19萬元
耗 電 量9.3kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精確，無虛位。后獨(dú)立懸架，過減速帶沒有多余震動(dòng)，很干脆。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控不能說最好，因?yàn)榇_實(shí)我來過的車少，反正平時(shí)在城里開都還行，就是開高速累得很，開高速的時(shí)候方向盤很緊
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.29萬元
耗 電 量6.7kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向車身穩(wěn)定，對(duì)于新手來說也是很好上手的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.59萬元
耗 電 量18.2kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 感覺還是可以，提車這段時(shí)間，鄉(xiāng)下跑的多，爬坡還是可以的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買商家 廊坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.59萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很好開,方向指向精準(zhǔn),指哪打那。方向盤很輕,高速的時(shí)候很沉穩(wěn),不會(huì)飄。底盤很扎實(shí)。過減速帶的感覺也很好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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