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電咖汽車-電咖·EV10

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電咖·EV10
官方指導價:11.59-14.18萬元
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(該車系評分高于88%的同級別車系)

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
電咖·EV10 2018款 Pro 300 精英版
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 11.89萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.44
11.89萬元
12.0kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 Pro 300 豪華版
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 12.34萬元 車主平均耗電量: 14.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
12.34萬元
14.4kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 豪華版
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 13.16萬元 車主平均耗電量: 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.28
13.16萬元
13.2kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 專業(yè)版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 11.84萬元 車主平均耗電量: 10.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.25
11.84萬元
10.4kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 Pro 300 專業(yè)版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 11.59萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.19
11.59萬元
14.6kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 精英版
04.045 綜合評分 車主裸車均價: 13.53萬元 車主平均耗電量: 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.04
13.53萬元
11.5kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.48萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:功能比較齊全,比較注重安全性,這個車算是下了些功夫的,綜合實力突出,能裝逼,能干事,并且都達到比較高的水準。不會讓你失望
缺點:缺點沒得說,總之很不錯就對了。
外觀:外觀雖然缺少點力量感,不過設計的線條圓滑感覺整體還是滿意的
內飾:內飾簡單,沒有什么花俏的地方,不過做工有點次。
空間:前排空間沒問題,后排空間略顯尷尬,對于一米八以上的人長途坐后座會顯得很憋屈。
配置:無鑰匙啟動系統(tǒng),ABS防抱死,制動力分配等等。
動力:整體感受不錯,速度加起來也挺快的,車子開起來挺穩(wěn)的,在市區(qū)開開可以了。
操控: 操控一流,指哪打哪,精準度很好,方向盤不重,手感比較好,油門也很靈敏。
續(xù)航:對于這臺1噸多的車來說電耗我是很滿意,每百公里13個左右,很不錯啦。
舒適:舒適度還不錯,細小路面過的很從容,減速帶也能很好的過濾掉。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:說是新能源,有利于環(huán)境嘛,響應國家政策,號召。主要是充電,不像其他小嬌,柴油機,
缺點:感覺外觀有點小,操控性好,內飾整潔。不知道
選車理由:總體而言,相對不錯。主要是看中了新能源。網上不是說還要發(fā)明石墨烯新能源電池嘛,期待1
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.58萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間符合我的需要,除了這個,外觀很符合我口味,價格適合,大致上我都是較為滿意的
缺點:我用著挺好的,還沒發(fā)現(xiàn)什么毛病
外觀:耐看,比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內飾:雖然用料受價格的限制,但整體挺不錯,手感還行
空間:作為一個小型車 空間利用好,品牌無所謂,實用就好
配置:配置實用就好,上坡輔助、電動天窗
動力:起步平穩(wěn),加速線型,也不飆車,動力夠用
操控: 轉向精準度很好,指向清晰,懸架雖然有點硬
續(xù)航:續(xù)航里程還不錯的,充電快
舒適:舒適性還好,空間大,座椅不軟,后排沒什么包裹性
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.08萬元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點還是蠻多的。
缺點:配置還是比較簡單。
外觀:外觀給我的第一感覺就是圓潤,慢慢又覺得很優(yōu)雅。
內飾:內飾我選的是拿鐵的配色,一進車內就覺得很精神。
空間:兩廂車空間說得再大也沒有人會相信的,的確是這樣的,不過在同級別車子中空間還是可以的。
配置:無鑰匙啟動系統(tǒng)、后雷達、倒車視頻影像等等,不過配置方面還是比較簡單的。
動力:起步比較肉,但是我一上班族對這個沒啥要求。
操控: 指向精準,路感清晰,方向盤適中,非常好開,就是感覺懸掛有點硬。
續(xù)航:目前百公里電耗13.6度左右,還是不錯的。如果駕駛習慣好一點,起步加速都比較溫柔,那控制在13個以內應該也不是什么問題。
舒適:平時就只是我一個人開車坐車,所以空間絲毫不會約束到我,舒適性方面也還可以。
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購買時間2019年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.18萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比很高,白色的看起來很帥氣,動力也不錯,空間也不差,開出去也不會很差
缺點:新車有比較大的味道,操控很一般,減震比較差
外觀:外觀好看,比同等價位的車好看,雖然只是普通的車,但開出去也是倍有面子
內飾:我覺得非常精致,這個內飾個性十足,內飾檔次感不會減分
空間:空間還不錯啊,上班用起來完全沒問題,后備箱也夠用
配置:配置還不錯,挺多的,性價比蠻高的,這個價格能有這么多配置我是挺滿意的
動力:動力沒得說,在路上就是所向披靡的,只要不塞車就很順暢。
操控: 不管是家用還是代步都妥妥的!駕駛感更是穩(wěn)穩(wěn)地,不過適合女生開起來會比較方便,而方向盤又比較輕,省力。
續(xù)航:總感覺續(xù)航并不多,難道是市區(qū)也比較堵車,也可能是新車的原因吧
舒適:舒適性還行,座椅比較柔軟,隔音也不錯,就是懸架比較硬
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購買時間2019年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.18萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大致上我都是較為滿意的,除了內飾之外,要不然也不會選擇這款車了。我覺得動力吧,動力是最滿意的地方
缺點:我處女座的,內飾自我感覺塑料感有點點不滿意吧
外觀:整車剛柔并濟的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性。
內飾:內飾可以說比較一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧
空間:空間足夠大,一家人出游感覺綽綽有余了
配置:另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化,值得一提的是中控屏,逼格很高。
動力:上坡的時候才感覺到動力很足,電機不錯的
操控: 指向準確,十分靈活,方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航:跑了這么多的公里,綜合17吧
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開長途都不會感覺累
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購買時間2017年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.19萬元
耗 電 量9.3kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,上檔次,內飾設計很用心,最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀:17款外觀比老款好看不止一點點,迎合大眾的目光,老小通吃。
內飾:內飾用料不錯,塑料感沒有,該軟的地方包皮革。見面上擋次。
空間:乘坐空間大,大到沒有朋友。后排1.75米的個子,可以蹺二行腿。后備箱放到很平整。很方便。
配置:配置方面很是豐富,只要我能想到的就不愁這車沒有,什么無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),上坡輔助等等。
動力:超車還是很有自信。也很穩(wěn),不發(fā)飄。
操控: 轉向精確,無虛位。后獨立懸架,過減速帶沒有多余震動,很干脆。
續(xù)航:目前行駛500公里,油耗9.3L/百公里。過磨合期會降點。油耗還是比較滿意的。
舒適:前排座椅,支掌、包裹性比較好
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.38萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意當然是外觀,油耗和空間!
缺點:高轉速噪音,發(fā)動機的噪音就大,不開音響時,車內聽的很清楚。高速時胎噪也不。∽鰝全車隔音可能會有所改善。
外觀:外觀是這車的亮點
內飾:整體感覺一般,但是摸起來挺舒服的。
空間:后備箱地板低,這樣更加充裕了裝載空間!后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間!
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,還有的就是手動空調,雖然有點不方便但是還是很強的。
動力:動力好,提速快,推背感很強,跑山路根本不費勁,再也不用擔心動力不足導致熄火什么的。加速表現(xiàn):動力十足,油耗合理,就是沒有導航,其他的沒有什么了
操控: 操控不能說最好,因為確實我來過的車少,反正平時在城里開都還行,就是開高速累得很,開高速的時候方向盤很緊
續(xù)航:耗在意料之中。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風格有關
舒適:懸掛較硬,這也是一開始就糾結的一個
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.29萬元
耗 電 量6.7kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:高科技配置,高顏值,有自動泊車,前雷達,自動啟停技術,特別棒!
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題,等我發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。
外觀:顏值不用說,不漂亮,看中外貌的我又怎么會買它嘞。
內飾:內飾杠杠的,向德系車靠攏了,顏色看起來很舒服。
空間:空間沒什么大問題。做過我的車的人都說好。
配置:發(fā)動機防盜,遙控鑰匙,無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),倒車視頻影像,上坡輔助等等。
動力:純市區(qū)代步上下班,總體動力很滿足的,很棒
操控: 指向精準,轉向車身穩(wěn)定,對于新手來說也是很好上手的。
續(xù)航:有點費,可能在磨合期的緣故。
舒適:座椅舒適,坐過的人都說好,舒適度還是很高。
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購買時間2018年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格11.59萬元
耗 電 量18.2kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大、外面漂亮時尚、內飾皮質包裹質感很好。
缺點:性價比不算高
外觀:外觀確實不錯,哈哈,買它主要的一個原因就是外形
內飾:科技感很強,儀表很漂亮。
空間:空間我是挺滿意的,寬大的內部空間不會讓人感到壓抑,坐起來也舒服。
配置:配置豐富,雖然不是想要的都有,我覺得應該有的它都有吧
動力:加速很快,后面提速一般,平時一般也不會開太快吧
操控: 感覺還是可以,提車這段時間,鄉(xiāng)下跑的多,爬坡還是可以的。
續(xù)航:續(xù)航綜合來說準確,這點還行,充電也方便
舒適:比較合格的,沒有突出的地方!個人感覺
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