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榮威Ei5
官方指導價：12.88-22.38萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（停售車型）：

網(wǎng)友印象（停售車型）：

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空間利用率高（26）+1 續(xù)航長（17）+1 性價比不錯（4）+1 空間大（4）+1

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版
04.925 綜合評分 車主裸車均價： 18.91萬元 車主平均耗電量： 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.92
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.85
4.92
18.91萬元
12.0kW·h/100km
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)豪華版
04.815 綜合評分 車主裸車均價： 17.35萬元 車主平均耗電量： 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.82
4.81
17.35萬元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊健康艙版
04.785 綜合評分 車主裸車均價： 16.11萬元 車主平均耗電量： 103.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.75
4.78
16.11萬元
103.9kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾心版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 13.98萬元 車主平均耗電量： 501.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.98萬元
501.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦健康艙版
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 15.11萬元 車主平均耗電量： 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
15.11萬元
16.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊版
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 16.08萬元 車主平均耗電量： 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.08萬元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾慕版
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 15.08萬元 車主平均耗電量： 480.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
15.08萬元
480.0kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 舒適版
04.465 綜合評分 車主裸車均價： 12.98萬元 車主平均耗電量： 6.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.71
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    4.63
4.46
12.98萬元
6.1kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)至尊版
04.455 綜合評分 車主裸車均價： 15.88萬元 車主平均耗電量： 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.11
4.45
15.88萬元
13.5kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 舒適版
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 13.71萬元 車主平均耗電量： 3.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.80
  • 舒適
    4.40
4.38
13.71萬元
3.8kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超能版
04.315 綜合評分 車主裸車均價： 15.65萬元 車主平均耗電量： 41.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.92
4.31
15.65萬元
41.0kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾城版
04.265 綜合評分 車主裸車均價： 16.16萬元 車主平均耗電量： 125.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.50
4.26
16.16萬元
125.3kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 豪華版
04.255 綜合評分 車主裸車均價： 14.24萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.58
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.53
4.25
14.24萬元
1.5kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 15.31萬元 車主平均耗電量： 1.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.73
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.66
4.23
15.31萬元
1.6kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超爽版
04.225 綜合評分 車主裸車均價： 14.10萬元 車主平均耗電量： 68.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.29
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    1.40
  • 舒適
    4.43
4.22
14.10萬元
68.6kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 豪華版
04.195 綜合評分 車主裸車均價： 14.41萬元 車主平均耗電量： 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.69
4.19
14.41萬元
0.3kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦版
04.195 綜合評分 車主裸車均價： 15.32萬元 車主平均耗電量： 8.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.76
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.60
4.19
15.32萬元
8.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程788公里
綜合評分
優(yōu)點：外觀、色彩
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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分

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優(yōu)點：最令我滿意的是Ei5的外觀，作為一輛旅行車，我非常喜歡這種造型。由于國內(nèi)的旅行車市場比較小，車型也不多，所以Ei5算是圓了我的“瓦罐夢”。同時，它的續(xù)航里程超過了400公里，足以滿足我的出行需求，偶爾在附近的地方跑一圈，也不用擔心電量不夠。
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
優(yōu)點：他一直在關注這輛車，因為這是一輛旅行車，平時喜歡游山玩水，放假的時候帶家人出去玩，最理想的就是續(xù)航能力，天氣暖和的時候能跑400多公里，冬天沒機會體驗，電費也不貴，用兩個星期的電，還是很劃算的。
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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓我滿意的還是這輛車的實用性，我當初買這輛純電動車，是因為它的實用性和經(jīng)濟性，充電比加油要省錢，而且開起來也不心疼，尤其是在市區(qū)上班的時候，開一輛普通的燃油車會比較費油，但是這輛車卻是不存在的。
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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點：售貨員說這輛車是一輛休旅車，但我覺得這輛車就像是一輛小瓦罐，而且這輛車的側面看起來特別大氣，尤其是這輛車的顏色很低調，陽光下閃閃發(fā)亮，我買這輛車之前，我一直在看電動車，這條街上走來走去，大部分客戶的選擇都是正確的，哈哈哈。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分

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優(yōu)點：上高速的機會很多，動力強勁的動力絕對是高速上最好的后盾，不管是起步還是中后期的輸出，都是絕對的王者。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評分

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優(yōu)點：買的是新款，車才剛到手沒多久，心情就跟小時候有個新玩具似的，怎么看怎么喜歡。這輛車的外觀是家族式的，兇悍的前臉配上流線型的造型，簡直就像是一輛跑車。也許很多人都不喜歡旅行，但這恰恰是一種對旅行和自由生活的向往。作為一款電動車，Ei5最大的優(yōu)勢就是省錢，買得起車卻買不起車的情況在Ei5上根本不存在。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
優(yōu)點：電動車有很多優(yōu)點，最重要的是省錢，在全國各地復工之后，我提到了榮威Ei5。由于疫情而推遲的購車計劃終于完成。2020款Ei5只能算是小改款，我還是買了最低配的舒適版，配有 LED燈和胎壓監(jiān)測功能。最讓我滿意的是Ei5不需要加油，省心省錢。這是我買的第二輛車，第一輛車也是國產(chǎn)車，開了好多年了，只要日常保養(yǎng)和保養(yǎng)就可以了，所以我對國產(chǎn)車沒什么偏見。而現(xiàn)在，他們已經(jīng)跟上了時代的潮流，換成了純電動汽車。而且電池組有8年15萬公里的質保，這讓我很滿意。
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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分

更多圖片>>

優(yōu)點：滿意的地方比較多，外觀比較順眼，車輛尺寸也過的去，底盤比普通車稍高一點，噪音不大，操控感覺挺好，帶保護行人功能，以及藍牙等高科技功能，但最讓我滿意的還是后備箱和空調，后備箱超大，能裝太多東西，空調是熱泵的，冬天時比普通空調要好一些
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
優(yōu)點：如果說沒有接觸過旅行車的話，應該永遠都不懂得旅行車的這個魅力，實用性真的是非常強，而且車子的這個續(xù)航能力也是相當棒的，電池的性能特別好，電機也是比較省電的，我平時是一周左右充一次電，一周基本上也就跑300km左右，因為我的用車頻率還是比較低的，大多數(shù)都是短距離行駛，對于這個續(xù)航比較滿意，動力很棒，加速表現(xiàn)很好，在市區(qū)里開著真的是游刃有余。
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